正社員
掲載予定期間：2026/8/24(月)〜2026/11/15(日)
【システムエンジニア】航空管制システム／国内航空インフラの未来を創る／上流工程◇リモート可＃横浜
～総合電機業界で時価総額トップクラス／数十億円規模プロジェクト／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）～
■業務内容
国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム（訓練システム、エアライン（航空会社）との連携システム）開発のプロジェクト推進、および設計業務をお任せします。ステークホルダーは、国土交通省、民営化された空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また三菱電機内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダーを開発する工場（製作所）など、多岐にわたります。
主にTAPS（Trajectorized Airport Traffic Data Processing System）と呼ばれる空港および空港近傍空域の航空管制を実施するシステムに関わる以下いずれかの業務をご担当いただきます。
（1）企画・提案
（2）設計・開発
（3）保守
（4）数億円から数十億円規模のプロジェクト推進
（5）ハードウェア（汎用品）の組み上げ・設置、および現地でのシステム調整作業
■参考情報
・プロジェクト期間：短いもので1年程度、長いもので3年程度
・プロジェクト管理規模：直接的には最大20名～30名程度の取りまとめ
※関係会社（間接的な管理）を含めると、さらに大規模な体制となります。
■使用言語・環境・ツール等
Linux上でC++、Java、Pythonを用いた開発を行います。主にオンプレミス環境での開発ですが、一部AWSなどのクラウド開発もあります。また、非機能要件（性能・信頼性など、ミッションクリティカルシステムに求められる要件）を実現するための設計（試験設計を含む）が求められます。
■製品・サービスの魅力
・日本の航空機運航を支える重要な社会インフラです。
・三菱電機が保有する世界最高レベルのセンシング、通信、処理などの技術を活用しています。
・高可用性と即時性を備えた大規模ミッションクリティカルシステムです。
・航空管制官が在籍する全国の空港に導入されています。
■職場環境
・平均残業時間：28時間／月程度
・在宅勤務頻度：週1日程度
変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります
【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
Web、インターネット、ゲーム系 > Web、インターネット関連 > エンジニア(Web、インターネット関連) ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プログラマ（Web・オープン系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の労働条件の変更はありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 神戸製作所（横浜事業所） 住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい３丁目３ 横浜コネクトスクエア 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～600,000円 ＜月給＞ 300,000円～600,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。 ■下記いずれかの給与です 担当 └基本給300,000～480,000円 └年収：600万円～900万円 リーダー └基本給：480,000円～600,000円 └年収：800万円～1,200万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：子供（22歳未満）14000円／配偶者9000円 住宅手当：条件により、寮・社宅・家賃補助等の対応有 寮社宅：条件により、寮・社宅・家賃補助等の対応有 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：退職金前払制度選択可、確定拠出年金制度あり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 階層別研修、職能別研修 、国際化研修、技術研修 資格取得支援 等 ＜その他補足＞ ■福利厚生：寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など ■賃金改定：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月・12月） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇4日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数125日 ■休日：GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる） ■有給休暇：入社日により日数変動（次年度より20～25日） ■特別休暇：2～4日（30歳、40歳、50歳到達年） ■産休・育休制度あり |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム開発経験（10年以上）を有していること ・システム開発における10名以上のチームでの開発経験、保守・運用経験、成功に導くヒューマンスキル（人間性）を持っていること ・システム開発において客先との要件調整を含むリーダー経験 ■歓迎条件： ・ミッションクリティカルシステム等、特に信頼性が重要視されるシステムの開発経験、保守運用経験があること。 ・官公庁向けシステム開発において客先との要件調整を含むリーダー経験 ・PMP資格保有、情報処理技術者試験合格 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱電機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-8310 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル |
| 事業内容 | ■企業概要： 当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。 ■事業の特徴： 当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA（産業用）機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。 FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.mitsubishielectric.co.jp |
| 設立 | 年1921年1月 |
| 資本金 | 175,820百万円 |
| 売上 | 4,770,000百万円 |
| 従業員数 | 31,213名 |
| 平均年齢 | 41.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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