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正社員
掲載予定期間:2026/10/22(木)〜2027/1/20(水)
【全国/フルリモート可】業務管理システム導入支援(導入コンサルタント)/自社SaaS/交通×DX
■業務概要:
業務管理システム「Cabriolet(カブリオレ)」を通じて、交通事業者の業務効率化や経営基盤の強化を支援しています。本ポジションでは、交通事業者に対する業務管理システムの導入支援を担当いただきます。単にシステムを設定・納品するのではなく、お客様の業務や運用を理解し、導入から定着まで伴走することで、顧客の成功を実現するポジションです。
■業務詳細:
タクシー事業者向け業務管理システム「Cabriolet」の新規導入・リプレイス(入れ替え)を担当します。売上管理、乗務員管理、勤怠管理など、交通事業者の経営や業務運営を支える重要なシステムの導入を推進するポジションです。営業が提案した内容を実際の運用へ落とし込み、現場で活用される状態まで伴走することで、顧客の業務改善や経営基盤の強化を支援します。
・営業メンバーから案件を引き継ぎ、現状の業務フローや運用状況をヒアリング
・業務管理システムの設定、導入準備
・開発チームと連携した導入プロジェクト推進
・既存システムからのデータ移行や各種設定確認
・導入に伴う運用設計や業務フロー整理
・現地またはオンラインでの導入支援・操作説明会の実施
・導入後の初期活用支援
■会社の魅力
日本の交通業界は現在、100年に一度とも言われる大きな変革期を迎えています。人口減少やドライバー不足への対応に加え、ライドシェアの普及、自動運転技術の進化、MaaS(Mobility as a Service)の拡大など、移動のあり方そのものが大きく変わろうとしています。こうした変化の中で私たちが目指しているのは、単なる配車システムベンダーではありません。 電脳交通は、「交通OS」として交通事業者の経営を支えるプラットフォーム企業を目指しています。今後はタクシー事業者のみならず、ライドシェアや次世代モビリティ事業者、自動運転サービスとの連携も視野に入れています。さまざまなパートナー企業と協力しながら、すべての人が快適に移動できる社会の実現に挑戦しています。私たちは、交通という社会インフラの進化を支えながら、全国の移動課題を解決する存在であり続けます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > テクニカルサポート、ヘルプデスク(ソフトウェア・ネットワーク) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の条件の変更なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~15:00 フレキシブルタイム:7:00~11:00、15:00~22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:30~18:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:徳島県徳島市寺島本町西1-5-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 全国 住所:東京都港区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ・全国フルリモート可 ・初期研修(1ヶ月~最大2ヶ月)を徳島で実施できる方(その後リモートワーク可) <転勤> 無 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(フルリモート) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 560万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):243,230円~405,384円 固定残業手当/月:56,770円~94,616円(固定残業時間30時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 300,000円~500,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 経験・能力を考慮の上、弊社規定により、給与を決定致します。 ※賞与 年2回(6・12月支給) ※人事考課 年2回(6~11月・12~5月) ※30時間を超える時間外労働分の割増賃金は追加で支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:100,000円まで/月 家族手当:無 住宅手当:無 寮社宅:無 厚生年金基金:無 退職金制度:無 再雇用制度あり(原則65歳まで) <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> スキルアップ手当:50,000円まで/年 └業務にまつわる能力開発や知識向上を目的とし、資格試験の費用をサポートする手当 <その他補足> 補足事項なし |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇5日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 ・年間124日(月ごとに定める公休日数による) ※基本土日祝休み ・年次有給休暇:入社日に5日付与、6ヶ月経過後に5日追加付与(初年度合計10日) ・慶弔休暇:試用期間終了後、取得可能 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須要件 「IT営業経験」「システム導入経験」「ITカスタマーサポート経験」のいずれかの経験 ■歓迎要件 SaaS営業経験 カスタマーサクセス経験 システム導入プロジェクト経験 業務改善プロジェクト経験 プロジェクトマネジメント経験 顧客の業務設計や運用設計に携わった経験 フルリモート環境で成果を上げた経験 普通自動車運転免許 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社電脳交通 |
|---|---|
| 所在地 | 〒770-0831 徳島県徳島市寺島本町西1-5-1 |
| 事業内容 | 株式会社電脳交通は、徳島の小さなタクシー会社から生まれた交通DX企業です。 代表の近藤が家業であるタクシー会社の経営再建に取り組む中で直面した、地方交通のリアルな経営課題。その当事者経験を原点に、「地域交通が抱える課題を全国で解決したい」という想いから2015年に創業しました。 現在は、「交通業界へ、革新を。そして社会と企業を支え、未来の安全と信頼に貢献する。」をミッションに掲げ、交通事業者の経営と地域の移動インフラを支える交通DXサービスを展開しています。 クラウド型タクシー配車システム「DS」、配車業務委託サービス「タクシーCC」、外部サービス接続システム「DSコネクト」、オリジナルタクシーアプリ作成サービス「DS配車アプリ」、タクシー業務管理システム「Cabriolet(カブリオレ)」などを通じて、交通事業者の業務効率化だけでなく、経営全体を支援しています。 創業10年を迎えた2025年からは「第二創業期」と位置付け、ミッション・ビジョン・バリュー(MVV)およびコーポレートアイデンティティ(CI)を刷新しました。 私たちが目指しているのは、単なる配車システムベンダーではありません。電脳交通は、「交通OS」として交通事業者の経営を支えるプラットフォーム企業を目指しています。 今後はタクシー事業者のみならず、ライドシェアや次世代モビリティ事業者、自動運転サービスとの連携も視野に入れながら、交通・モビリティ領域全体の課題解決に挑戦しています。 ■事業内容: ・クラウド型タクシー配車システムの開発・提供 ・配車業務委託サービスの運営 ・交通事業者向け業務支援サービスの企画・開発・運営 (認可資格:有料職業紹介事業 許可番号:36-ユー80089) ■事業・サービスの強み: 電脳交通の強みは、交通業界の外側から参入した企業ではなく、交通事業者として現場の課題に向き合ってきた当事者であることです。 現在は配車領域にとどまらず、ライドシェアや次世代モビリティ領域との連携も進めており、「交通OS」として交通事業者の経営を支えるプラットフォームへの進化を目指しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://dennokotsu.jp |
| 設立 | 年2015年12月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 220名 |
| 平均年齢 | 34.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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