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【株式会社ホリキリ】【八千代/転勤なし】製品開発・設計■ニッパツグループ/世界トップシェア/マイカー通勤可/年休121日【転職支援サービス求人】(正社員)

株式会社ホリキリ 求人更新日:2026年10月29日 求人ID:41424592
求人の特徴
  • 残業少ない
  • マイカー通勤可
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定

仕事内容

掲載予定期間:2026/10/29(木)〜2027/1/27(水)


【八千代/転勤なし】製品開発・設計■ニッパツグループ/世界トップシェア/マイカー通勤可/年休121日


~【八千代・転勤なし/マイカー通勤可】商用車用サスペンション部品の設計/大手完成車メーカー(日野自動車、いすゞ自動車、日立製作所など)国内外に取引先多数~

商用車向けサスペンション部品の専門メーカーである当社にて、開発設計エンジニアを募集します。
世界シェア60~70%を誇る「スタビリンカ」をはじめ、リーフスプリングやスタビライザなどの製品開発を担当いただきます。

■業務内容:
商用車用サスペンション部品の開発・設計業務をお任せします。
単なる図面作成ではなく、顧客との仕様検討から設計、試験評価、量産化まで一貫して携わることができるため、上流工程の経験を積むことが可能です。
・サスペンション部品(リーフスプリング、スタビライザ、スタビリンカ等)の設計開発
・2D/3DCADを用いた設計、図面作成
・構造検討、強度検証
・試作品の性能評価、耐久試験
・材料調査や解析業務
・完成車メーカーとの仕様打合せ
・製造部門、品質保証部門との技術的な調整
・量産に向けた工程検討 など
※案件によりますが、1日~1カ月半程度の期間で各案件を担当します。

■組織構成:
配属の部署には6名の社員が在籍しております。設計メインと実験メインの社員で分かれており、それぞれ3名ずつの構成です。

■入社後の流れ:
入社後は約3カ月間の研修を予定しています。
まずは約2カ月間、製造現場でモノづくりの流れや製品知識を学び、その後は設計部門にてOJTを実施いたします。経験やスキルに応じて担当製品をお任せしていきます。即戦力としての活躍を期待していますが、製品知識については入社後に習得いただける環境です。

■ポジションの魅力:
・設計だけでなく実験評価や顧客折衝まで一貫して担当可能
・世界トップシェア製品の開発に携われる
・日野自動車、いすゞ自動車など大手メーカーとの技術折衝機会あり
・少数精鋭組織のため裁量を持って活躍できる

国内トラックメーカーとの取引基盤が強く、競合の少ない安定市場で事業を展開しています。設計だけでなく試験評価や顧客折衝まで経験できるため、幅広いスキルを身につけたい方におすすめの環境です。

変更の範囲:会社の定める業務

【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】

募集要項

募集職種 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連)
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他)
雇用形態 正社員  
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の給与条件に変更があります。
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:10 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:70分(12:00~12:50)
時間外労働有無:有
勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:千葉県八千代市上高野1827-4
勤務地最寄駅:東葉高速鉄道線/東葉勝田台駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
交通 <勤務地補足>
マイカー通勤可能です。

<転勤>
無
補足事項なし

<オンライン面接>
可
給与 <予定年収>
420万円~550万円

<賃金形態>
月給制
特記事項なし

<賃金内訳>
月額(基本給):260,000円~309,515円

<月給>
260,000円~309,515円

<昇給有無>
有

<残業手当>
有

<給与補足>
※詳細は年齢、経験を考慮し決定します。
■昇給:年1回(4月)※平均6%
■賞与:5.3ヶ月(2026年実績)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、住宅手当、厚生年金基金、退職金制度

<社会保険>
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
補足事項なし

<各手当・制度補足>
通勤手当:公共機関:全額支給/車:ガソリン代規定により支給
家族手当:1人目11,000円、2人目以降7,000円支給
住宅手当:賃貸の人に50,000円~30,000/月
寮社宅:無 補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:勤続2年以上の方対象/退職金の他に確定年金制度あり

<定年>
60歳
67才までの継続雇用あり

<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)

<教育制度・資格補助補足>
OJTによる研修制度/資格補助あり


<その他補足>
施設:マイカー通勤者用駐車場(マイカー通勤可)、社員食堂(平均380円)、浴場
クラブ活動:野球、ボウリング、釣り(同好会も有り)、ゴルフなど
休日・休暇 【休日・休暇】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

基本的には土日休みで、長期休暇を長く取得いただく形で会社カレンダーを設定しております。
休暇:年次有給休暇(初年度17日、2年目18日、最高年20日)、特別休暇、育児介護休業制度

応募方法

応募資格 <最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
<業界未経験歓迎歓迎>
■必須条件:
・材料力学の知見をお持ちの方(機械工学科卒業等)
・設計業務の実務経験
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス -

企業情報

会社名称 株式会社ホリキリ
所在地 〒276-0022
千葉県八千代市上高野1827-4
事業内容 【事業内容】
主に商用車用のサスペンション(懸架用・機械用スプリングなど)の製造、販売を行っております。

【主力商品】
『タフレックス』リーフスプリングは、業界内では世界的なブランドとして知られています。
1985年に世界で初めてMAF工法による“タフレックス”の量産に成功。高強度化、超軽量、低コストを実現しました。
1994年には軽量化率38%を誇る中空スタビライザの開発に成功しました、以来MAF(Modified Aus-Forming)工法と称する加工熱処理技術によって、軽量で長寿命の板ばね(リーフスプリング)を実現し、日米欧のトラックメーカーに納入しています。
2002年には、大型トラック世界先駆けの一枚構成の板ばね(モノリーフ)の実用化に成功しました。

■懸架用スプリング:リーフスプリング、C形リンク、モノリーフ、スタビライザ、スタビリンカ
■機械用スプリング:リーフスプリング
■精密スプリング :薄板スプリング
代表者 -
URL http://horikiri.co.jp/
設立 年1935年10月
資本金 375百万円
売上 -
従業員数 174名
平均年齢 42歳
主要取引先 -
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