| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて二輪車開発・設計（機械領域）をお任せします。 【職務詳細】 ・二輪車レース用ブレーキ製品開発 ・二輪車用ディスクブレーキ部品の開発 ・二輪車用ブレーキ製品に関する摩擦材の材料設計、製品開発 【ミッション】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、 レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・二輪車、自動車の製品設計、評価経験 ・材料設計、評価経験 【尚可】 ・レース車両開発の知識と経験 ・二輪レーシングメカニック、レーシングライダー経験 ・金属、樹脂、摩擦材、ゴム、各種複合材の材料開発の知識と経験 ・金型、治具の設計経験 ・TOEIC700点程度... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市※配属工場により異なる 長野県東御市※配属工場により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて二輪車開発・設計（生産技術領域）をお任せします。 【職務詳細】 ・二輪車用ブレーキ製品に関する生産技術加工領域のマネージャー職 ・二輪車用ブレーキ製品に関するアルミ鋳造設備の開発 【ミッション】 以下いずれかのミッションをお任せいたします。 ・ABSの「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、 加工工程設計とチームのマネジメントを担当 ・鋳造工程の「カーボンニュートラル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の知見 ・電気設計の実務経験 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・設備保全技能 ・設備／工程企画技能 ・TOEIC400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市※配属工場により異なる 長野県東御市※配属工場により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せします。 【職務詳細】 ・レースのレギュレーションや同社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討 ・各種試験装置や分析装置を用いて、要求特性に応じた台上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・二輪車、自動車製品設計、評価経験やスキルをお持ちの方 （目安：3年以上） ・TOEIC500点程度の英語力（読み書き・メール利用レベル） ※おすすめポイント※ ・中途採用入社の方が多数活躍中です。 ・日立グループの福利厚生、充実の研修制度あり。 ・メガサプラ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道「滋野」駅より車で5分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【職務詳細】 ・同社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 ・要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 ・各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・材料設計、評価経験やスキルをお持ちの方（目安：3年以上） ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ※おすすめポイント※ ・中途採用入社の方が多数活躍中です。 ・日立グループの福利厚生、充実の研修制度あり。 ・メガサプライヤー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道「滋野」駅より車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、摩擦材の配合設計、試作、テストなどを担当。新素材の調査、評価にも携わって頂きます。 ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割や、生産工場の支援もお任せします。 【職務詳細】 ・お客様の要求や、同社独自の目標・要求に基づいた摩擦材設計開発 ・ 要求特性に応じた原材料の選定、配合設計、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC500点程度の英語力 （読み書き・メール利用に支障のないレベル） ※下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・材料設計、評価経験 ・化学分析装置の使用経験 （いずれも目安：2年以上) 【おすすめポイント】 ・中途採用入社の方が多数活躍中です。 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道「滋野」駅より車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、技術開発職に従事して頂きます。 ※製品に希望がある場合は各求人へ応募ください。 【募集事業部】 ・トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品 ・トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品 ・エンジン技術第一部：内販エンジン ・エンジン技術第二部：外販エンジン ・UV技術部：多目的運搬車 ・ターフ技術部：芝刈り機 ・建設機械技術第一部：ミニバックフォー ・建設機械技術第二部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メーカーでの開発（研究・設計・実験・評価・解析等）経験がある方 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 30歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区石津北町64 ※新研究拠点(大阪府堺市堺区匠町)に移転予定です。 南海本線「石津川」駅から車で9分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 今後の交通安全社会への貢献を見据えた、2輪ADASや、統合制御等の新たなソフトウェア開発を進めるためにメンバーを募集します。 【職務詳細】 ・２輪車向け制御開発の、プロセス構築及び管理業務 ・２輪車向けパワートレイン制御開発業務（設計及び検証） ・２輪車向けパワートレイン電子制御ユニットのソフトウェア設計（2輪向け電子制御ユニットのソフトウェア開発プロジェクト推進及び管理業務） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語による組込みソフトウェア開発経験者 【尚可】 ※下記、経験スキルをお持ちの方 ・制御ロジック設計・検証 ・MBD開発スキル ・機能安全対応の経験 ・A-SPICE準拠のプロセス構築 ・A-SPICE準拠のプロセスの運用 ・アセンブラ知識 ・輸送機械(二輪... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【東御工場】長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅 車で3分 |
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| 仕事内容 | ～東証プライム上場メーカー／搬送システムの「電動化」 というテーマを基に商品開発をお任せ ＜設計～試作・評価～パンフレットの作成まで＞就業環境を整える取組みを行う企業～ 【職務概要】 モータをコントロールする制御回路の設計 ・開発業務を担当いただきます。 具体的には、マイコン組込ソフトウェア設計や評価など。 【同社の特徴】 ・評価制度：上司と設定した目標に対して半期に1回面接を行い、評価と本人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いての組込みソフト開発経験 【尚可】 ・FA機器および搬送機器の製品開発や機械設計に関わる業務経験 ・各種製品開発、量産化設計、コストダウン設計の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのな... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 熊本県熊本市北区植木町一木111 JR鹿児島本線「植木」駅から車で10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた電子制御システムのシステム設計や検証などをお任せします。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（仕様定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・SILS／実EC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEI500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・制御ソフトウェアのシステム設計経験（目安：2年以上） ・リアルタイムOS(Posix OS、組込みLinux等)を用いた、組込みソフトウェアの開発経験(目安：3年以上) 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計(担当者)業務を担当します。 【職務詳細】 ■サービス：自動運転／先進運転支援システム（AD／ADAS） ■範囲：要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計 ■開発：C言語やPythonなど 【具体的には】 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・ハード／ソフト含めたシステムまとめ・システム設計の経験(目安：2年以上) ・上位システム要件に基づく機能設計／制御ロジック設計の経験(目安：2年以上) 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発(ハード... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン／ハイブリッド用ECU製品又は車載ネットワーク製品のソフトウェア開発業を担当します。 【職務詳細】 ・OEMとの要求整合、ソフトウェア設計（要求分析、要件定義、設計） ・CANoeを使用した通信機能テスト ・検証や成果物管理 ・生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 ・機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼"" ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】MATLAB、C言語、C++、Pythonなどのプログラミングの経験とマイコン又はOSのいずれかの知識があり、下記いずれかの条件を満たす方 ・ソフトウェアの制御アプリケーション開発におけるアプリケーションの設計経験 ・モデルベース開発における自動コード生成、単体テス... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカ等からの機能要求・要件／目標性能を満たすためのシステム～ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担っていただきます。また経験・スキルに応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務詳細】 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ロジック設計および機能安全・信頼性設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・ハード／ソフト含めたシステムまとめ・システム設計の経験（目安：2年以上） ・上位システム要件に基づく機能設計／制御ロジック設計の経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・AD／ADASシ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェアなどのプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・プロジェクト計画（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） ・プロジェクト推進（進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・ソフトウェアプロジェクト管理の経験（目安：3年以上） ・車載制御ソフトウェアのシステム設計経験（目安：5年以上） 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発の知識と経験 ・プロジェクト... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェアに関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくBSWソフトウェア開発 ・機能安全・サイバーセキュリティ設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・車載ECUのBSWソフトウェア設計経験（目安：5年以上） ・C言語での開発経験 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発の知識と経験 ・機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信の知識... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェア、画像認識ソフトウェアの開発・拡販業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・外部通信I／F適合開発（設計、実装、評価） ・顧客対応（新規顧客向けサンプルソフト対応、要求分析、見積もり対応） ■魅力 ・独立系グローバルサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・車載制御ソフトウェアのシステム設計経験（目安：5年以上） ・C言語での開発経験 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発の知識と経験 ・モデル開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOEI... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ゲートウェイECU／統合ECUに関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■魅力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組込み向けソフトウェア開発において、機能開発取りまとめ経験 ■TOEIC 600点程度以上の英語力 ■下記いずれかのご経験やスキル CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験／セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車用モータ設計チームでの新製品開発に関する業務を担当します。 【職務詳細】 ・SOC7～8名程度のチーム取り纏め ・顧客対応 ・収支管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・モータの分野では独立系サプライヤーの中でトップレベルのシェアを誇ります。 ・国内だけでなく海外のお客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】マネジメント経験をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・電機設計（磁気回路、絶縁等)の設計経験（目安：15年程度） ・複数のComponentsからなるシステム制御の設計や、プラントモデル構築の経験 ・機械設計（強度、耐振性、騒音、冷却等)経験（目安：15年程度） 【... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・HILS／MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証とキャリブレーションを行う ・O |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力と下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御ソフトウェアのシステム設計経験（目安：2年以上） ・HILS／MILSの使用経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発の知識と経験 ・機能安全知識（A-SPICE、ISO2... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御開発および実験評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム制御の技術開発 ・電動車両e-Axleの検証環境構築／実験評価 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハードウェア設計経験、または、制御・ソフトウェア業務経験、または、電動系実験の業務経験5年以上 ・一般電気工学（モータ、インバータの基礎知識含む） ・TOEIC500点程度の英語力（読み書き、メール利用に支障のないレベル） 【尚可】 ・システム設計、または、シ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両(HEV／EV)用システム「e-Axle(モータ／インバータ／ギヤボックス)」のシステム設計プロセス構築を担当します。 【職務詳細】 ・設計プロセス定義書策定 ・エンジニアリングガイドライン策定 ・テンプレート作成 ・顧客プロジェクト設計／開発支援 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため，世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・自動車用製品に関する設計業務経験 ・モータ／インバータ等の電動製品に関する設計業務経験 【尚可】 ・Automotive SPICE ・機能安全 ・システムズエンジニアリング ・TOEIC600点以上 45歳以下 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（75）｜ 青森県（47）｜ 岩手県（49）｜ 宮城県（75）｜ 秋田県（47）｜ 山形県（46）｜ 福島県（48）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（106）｜ 栃木県（100）｜ 群馬県（68）｜ 埼玉県（118）｜ 千葉県（111）｜ 東京都（1,516）｜ 神奈川県（470）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（51）｜ 山梨県（57）｜ 長野県（59）｜ 富山県（50）｜ 石川県（52）｜ 福井県（48）｜ |
| 東海 | 岐阜県（68）｜ 静岡県（98）｜ 愛知県（311）｜ 三重県（61）｜ |
| 関西 | 滋賀県（71）｜ 京都府（90）｜ 大阪府（486）｜ 兵庫県（126）｜ 奈良県（64）｜ 和歌山県（54）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（45）｜ 島根県（45）｜ 岡山県（61）｜ 広島県（93）｜ 山口県（51）｜ 徳島県（44）｜ 香川県（50）｜ 愛媛県（47）｜ 高知県（43）｜ |
| 九州 | 福岡県（115）｜ 佐賀県（47）｜ 長崎県（48）｜ 熊本県（49）｜ 大分県（46）｜ 宮崎県（44）｜ 鹿児島県（44）｜ 沖縄県（46）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（2）｜ |
