| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 空の次世代モビリティの開発にあたり、大規模複雑な開発の全体像をシステムズエンジニアリングの考え方を用いて俯瞰し、その構造をシステムモデルとして構築しながら活用していく*ことで、より良いモビリティシステムを効果的に創り出してゆく業務を行っていただきます。 (Model Based Systems Engineering, MBSE) ■詳細 空の次世代モビリティ開発における |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・技術領域を横断したシステム開発や全体システム試験、異なる領域の商品開発など、複数の視点からの検討が求められる機械システム開発のご経験 ・研究開発に関する業務改善のご経験 ■歓迎要件 ・システムズエンジニアリング・MBSE(Model Based... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 航空パワーユニット開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指して新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。そのような商品を生産技術開発の面から実現していく仲間を幅広く募集します。 ■業務詳細 機械加工、板金加工、接合、精密鋳造、表面処理、AM(Additive Manufacturing)等の専門領域のいずれか |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・以下いずれかの領域で生産技術や工法開発の経験のある方（航空業界での経験は求めません） - 機械加工、板金加工、樹脂成形、接合、鋳造、表面処理、AMなどの領域 ・工法開発に向けた金属材料の研究開発経験 ■歓迎要件 ・部品製造協力サプライヤと連携... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社はeVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまで当社がさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・流体力学の知見 ・CFDを用いた流体解析経験 ・物理現象を捉えて、解決策を導くことができる方 ■歓迎要件 ・モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験 ・風洞試験の経験 ・CFD環境の構築、... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン全体軸振動解析 ・航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、C |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。 この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等、様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。 ■業務詳 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・ECU等の制御コンポーネント開発経験 ・Nastran等の構造解析FEMソフトを用いた固有値解析、周波数応答解析、過渡応答解析の実務経験、またはLS-DYNA等の衝撃解析ソフトを用いた衝突、破壊解析 ・エンジン... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空法規/ガイドライン：各国の航空機関連法規やARP4754/4761等 ・法規適合証明手法の構築と航空当局との調整 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル）... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンやハイブリッド... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・航空機・ロケット・人工衛星の電気システム開発 ・電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発 ・電気回路シミュレーションモデルの構築 ・電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジショ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジショ |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジショ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪完成車1台分のパワーユニットにおけるシミュレーションモデルの開発業務およびMBD開発環境の構築を担当していただきます。 ■業務詳細 次世代車両のパワートレイン開発に向けた 、シミュレーションモデルの開発業務およびMBD開発環境の構築を行っていただきます。 ・完成車性能目標に基づくパワーユニットシステム全体の性能設計及び評価/検証 ・上記に基づく、数値モデルベースでの |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・機械工学、電気工学、情報工学 ・自動車試験結果の解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) ・モデルベース開発のご経験 ■歓迎要件 ・車載システムの開発経験 ・モビリティ関連業界での業務効率改善の実務経験 ■求... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 次世代電動車の革新的なボディ構造の実現や、今後さらに重要性が増す次世代電池（リチウムイオン電池、全固体電池、半固体電池など）に欠かせない“接合”技術の研究開発をお任せします。 「材料起点の接合開発」を軸に、接合メカニズムの解明から、接合品質の最適化に向けたプロセス設計までを一貫して手がけています。製造技術部門や車両開発部門と密に連携しながら、当社全体の接合技術の高度化を目指してい |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・金属材料(鉄/アルミ/銅/鉄鋼)に関する専門知識 ・接合・締結技術（レーザ接合、異種材料接合 など）に関する要素技術または実用化技術の研究・開発経験 ■歓迎要件 ・電気化学（金属腐食・電食）に関する専門知識や... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却エアシステム解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン熱・冷却エアシステム解析 ・航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンの伝熱、冷却、熱流体の解析および試験の研究開発実務経験 ・ガスタービンエンジン研究開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 500点相当以上） ■求める人物... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社はeVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、衝突安全や車体振動をはじめ、これまで当社が四輪領域をはじめ様々な領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載し |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・四輪OEMや航空機設計において、もしくはサプライヤーにおいて室内音の目標値を満たす為の防音仕様の検討と仕様決定経験があること ・各種解析(振動解析/強度解析/機構解析/衝突安全解析等)及びテスト検証の経験 ・技術的... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込ま |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 電気/電子/制御の知識をお持ちで以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御ソフトウェアの開発経験 ・Matlab/SimulinkによるMBDによる制御開発・検証経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ■歓迎要件 ・ハイブリッドシステムの制御開発経験... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | 【舶用機器事業部設計部】 ■艦船/巡視船用の各種監視/制御システム等の製造販売をしている当社の設計部にて、制御盤/通信機器などの設計業務をお任せします。 将来的にはリーダーに、さらにはマネジメント業務もお任せする事を期待します！ 《業務の詳細》 船舶用機器(制御盤/通信機器等)の開発/設計業務や、開発設計環境は2次元CAD(Auto CAD)、3次元CAD(SOLIDWORKS)、 回路 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 次のいずれかの経験をお持ちの方 ■ハードウェア設計のご経験（アナログ回路設計／デジタル回路設計／機構設計 のいずれかひとつ） ■ソフトウェア開発のご経験（組み込み系ソフトウェア／ネットワーク技術者 のいずれかひとつ） 【歓迎要件】 ■リーダー経験や、マネジメ... |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 埼玉県川越市 【変更の範囲】本社、関西営業所 ※マイカー通勤可 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 硫酸性温泉紅藻ガルディエリアを活用した地球規模の環境課題、社会課題に取り組んでいるディープテックベンチャーの当社にて開発エンジニアとして装置の設計・開発をお任せします。 ■詳細 ・Galdieriaを貴金属吸着剤として活用する際の、貴金属回収装置の設計・開発 ・Galdieriaの大量培養、あるいは新方式での培養試験を行う際の培養システムの設計、プロトタイプ開発及び施工 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・生産ライン設計の経験（電気系、機械、配管等、小規模可能） ・装置/ハードウエアを設計からプロトタイプ開発、本システム開発までを行った経験 ・日本語及び英語でのコミュニケーション能力 ■歓迎 ・水処理会社、プラント会社等での工場ライン設計経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■部署全体の業務内容 ・当部署では、ガス空調機とその周辺機器及びシステムの技術開発や品質改善、メンテナンスコストの低減、市場機で発生した故障原因の解析と対応を実施している。 ・ガス空調機に設置された遠隔通信機器で得られたデータをたガス空調機の品質管理、省エネサービスに活用している。また、新しいデータ活用技術開発にも取り組んでいる。 ・ガス空調機の発売や技術開発に関するプレス発 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・求めるスキル・経験 - 電気電子または機械に関する理系の方 - 通信制御または空調機に関する知識経験をお持ちの方 ■歓迎：以下、いずれか ・求めるスキル・経験 - 空調機の開発・制御に携わったことがある方 - 家電または業務用機器の通信制御... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市此花区 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 ■詳細 ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 ■部門のミッション、ビジョン ・安全で乗り |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・機構解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（ADAMS）を使用できる方 ■歓迎するスキル・経験（WANT） ・システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 北海道・東北 | 北海道（7）｜ 青森県（3）｜ 岩手県（3）｜ 宮城県（4）｜ 秋田県（3）｜ 山形県（3）｜ 福島県（3）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（4）｜ 栃木県（46）｜ 群馬県（6）｜ 埼玉県（47）｜ 千葉県（7）｜ 東京都（26）｜ 神奈川県（29）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（4）｜ 山梨県（4）｜ 長野県（4）｜ 富山県（3）｜ 石川県（3）｜ 福井県（3）｜ |
| 東海 | 岐阜県（6）｜ 静岡県（54）｜ 愛知県（15）｜ 三重県（3）｜ |
| 関西 | 滋賀県（3）｜ 京都府（8）｜ 大阪府（10）｜ 兵庫県（10）｜ 奈良県（4）｜ 和歌山県（3）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3）｜ 島根県（3）｜ 岡山県（3）｜ 広島県（5）｜ 山口県（3）｜ 徳島県（3）｜ 香川県（3）｜ 愛媛県（3）｜ 高知県（3）｜ |
| 九州 | 福岡県（7）｜ 佐賀県（3）｜ 長崎県（4）｜ 熊本県（10）｜ 大分県（3）｜ 宮崎県（3）｜ 鹿児島県（3）｜ 沖縄県（0）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（1）｜ |
