| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【お任せする業務】 BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 【具体的には】 BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 市場のBEVの熱マネシステム（水/冷媒）/デバイス技術動向調査 車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【仕事のやりがい】 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※いずれかの知識・スキル・経験を保有していること ■熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルの知識 ■車両熱マネジメントシステム（冷媒・冷却水）設計経験 ■熱マネジメントデバイス設計経験 ■製品の設計、開発経験 ※熱マネジメントシステムに関する業務（設計、開発）の実務経... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【お任せする業務】 バッテリーの最適温調開発 【具体的には】 電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発 自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発 【組織のミッション】 ●EV推進センター EV化による商品群の大きな変化に対し、アイシングループの総力を挙げたEV向け商品体制拡充の必要性が高まっています。こうした考え |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■熱機器の設計経験 【歓迎要件】 ・構造部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【お任せする業務】 電動駆動ユニットのNV性能開発 および 新規NV解析技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動駆動ユニットに対するギヤノイズ・モータノイズ性能設計 （起振力・振動伝播・放射音・最適化解析 等） ・新規CAE解析技術構築 【使用言語、環境、ツール等】 ・Office製品全般（Excel、PowerPoint 等） ・専門ソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下、音・振動（NV）に関連するいずれかの経験を3年以上有するエンジニア（製品・業界は不問） ■ギヤノイズ、モータノイズ設計経験 ■CAEによるNV解析経験 ■実験によるNV解析経験 ■MBDを用いた設計経験 【歓迎要件】 ※以下ソフトウェア、いずれかの... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【お任せする業務】 EV/HV用 新規開発モータの実験・評価 モータ実験・電気系計測技術の開発 【具体的には】 新規モータ開発に求められる実験・計測において、多くのデータを正しく計測し、タイムリーに処理するため、新しい実験・計測技術や自動化技術を開発する。 【使用言語、環境、ツール等】 Office（Excel VBA含、Word、PowerPoint） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験3年以上 ■電気系計測/実験業務経験 ■データ処理ソフト開発 【歓迎要件】 ※以下いずれかの経験 ・IPMモータ制御開発 ・通信（CAN、CAN-FD、TCP/IPなど）知識 ・Matlab/Simulink等解析 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ■主に建設機械全般をCAE解析することで、フロントローディングを図る業務に携わります。 具体的には、構造解析、流体解析、振動解析を用い、開発試験部門と協力しながら 実機試験とCAE双方を活用しながら課題解決をします。 【将来的に期待する役割】 ■担当業務の専門性を深めて、プロフェッショナルとして活躍していただくこと。 ■組織の目標達成に向けて中心的な役割を担っていただくこと。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■解析のご経験（構造解析、流体解析、振動解析等） ■リーダーやマネジメント経験 【歓迎要件】 ■自動車、建機、農機等等で解析の経験 ■MATLAB/Simulink、RecurDynの使用経験 ■チーム内で複数の課題を管理し、推進できる能力 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 長野県埴科郡坂城町上平 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ■主に建設機械全般をCAE解析することで、フロントローディングを図る業務に携わります。 具体的には、構造解析、流体解析、振動解析を用い、開発試験部門と協力しながら 実機試験とCAE双方を活用しながら課題解決をします。 【将来的に期待する役割】 ■担当業務の専門性を深めて、プロフェッショナルとして活躍していただくこと。 ■組織の目標達成に向けて中心的な役割を担っていただくこと。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■解析のご経験（構造解析、流体解析、振動解析等） 【歓迎要件】 ■自動車、建機、農機等等で解析の経験 ■MATLAB/Simulink、RecurDynの使用経験 ■チーム内で複数の課題を管理し、推進できる能力 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 長野県埴科郡坂城町上平 |
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| 仕事内容 | ▼未経験歓迎！TORAY「トレビーノ」組立・検査のお仕事。 業績好調による複数名募集です！ ■部品を機械にセット ■部品の組立て(手作業) ■出来上がった製品の目視検査 ■ラベル貼り・梱包 ■台車での運搬など ＊就業先にてきっちりと教えて頂けるので、初めての方も安心してスタートして頂けます！ ＊準クリーンルーム内での作業のため、お化粧などに少し制限があります(眉毛・口紅はOKです) ＊広くて綺 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆経験・スキルは不問です！ ＜こんな方におすすめ＞ ・コツコツ作業が好きな方 ・工場ワークを始めてみたい方 ・育児やプライベートと両立して働きたい方 ※工場や製造現場での作業経験お持ちの方優遇（時給等経験のうえ考慮します） |
| 給与 | 年収 200万円～ |
| 勤務地 | 滋賀県大津市園山(東レ滋賀事業場内) JR石山駅／京阪石山駅／京阪唐橋前駅より徒歩20分 ＊無料駐輪場あり |
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| 仕事内容 | 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・モータを含む電動車（EV・HEV）用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検討 【採 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・モータを含む電動車用トランスアクスルの台上信頼性評価経験を3年以上お持ちの方 ・電動車用トランスアクスルの構造を理解し信頼性評価項目と内容検討経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・電動車（EV・HEV... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、CAE解析業務を1年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発（CAE含む）を3年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ・プログラム言語（python）... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的には】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・衝突シミュレーション（CAE）を3年以上経験されている方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、NX利用経験者 ・自動車業界での実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。 【具体的には】 ○排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ○試験データの実績確認 ○試験設備の導入計画の立案 【採用背景】 従来のガソリン車、ハイブリッド車に、電気 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 【歓迎要件】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得業務の経験 ・シャシダイナモ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | ご経験に応じ、以下のいずれかの電装設計業務に携わっていただきます。 ・電気・電子部品回路設計 二輪車のメータや灯火器に実装している基板上の回路を分析し、正しく回路を組んでいるかの検証や問題ある場合改善提案を行う。 ・メータ設計 二輪車のメータをメータ表示に関係する設計部門と調整し、デザイン部門や取引先様と協議の上最終量産仕様へ確定させる。 ・ランプ設計 二輪車の灯火器（ヘッドランプ、ターンシグナル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電気・電子回路設計の業務経験3年以上お持ちの方 または、 ランプ、スイッチ、メータのいずれかの業務経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験 （メータ、ランプ、スイッチ設計業... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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| 仕事内容 | ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・H |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界で車体またはサスペンションの耐久強度評価業務を1年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・ロードシミュレータ技術の知識 ・ホイール6分力計測の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池ECUの【電池制御（SOC/SOH推定）、MATLAB/Simulinkでの推定モデル構築・評価】【SW設計（周辺機能制御、ダイアグ、通信など）】【HW設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタは「カーボンニュートラル」、「移動価値の拡張」をテーマに、モビリティーカンパニーへの変革を進めており、社会インフラへ接続されるクルマ・モビリティのEMC性能開発を行っています。新たなユースケース・環境に対応するため、自動車だけでなく産業機器・民生機器の視点を取り入れたEMC試験法の開発に取り組んでいただきます。 【担当いただく業務内容】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのスキル、ご経験がある方 ■産業機器や民生機器のEMC試験 or EMC試験環境構築の経験 ■産業機器や民生機器のEMC試験国際規格 or 社内規格の策定の経験 ■iNARTE EMC Engineerの資格所有 【歓迎要件】 ・電磁気学、E... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 次世代モビリティ/搭載ユニットのEMC性能およびハード設計要件の開発 【概要】 トヨタは地域ニーズに応える為全方位戦略を掲げており、BEVだけでなくPHEV, HEV, FCEVなど様々なタイプのクルマや電動化システムの開発を行っています。このように拡大していく電動化と電磁環境の調和をとるため、EMC設計技術の開発に取り組んでいます。 【担当いただく業務内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのスキル、ご経験がある方 ■EMC試験法、設計手法などの開発経験 ■社内外のステークホルダーとの共同プロジェクト推進の経験 【歓迎要件】 ・電磁気学、EMCの専門知識（研究機関や大学等で研究開発するレベル） ・民生機器、産業機器、車載機器や自動車... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | ■担当業務詳細：車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。 具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・画質チューニング、光学設計などに関する業務、およびプロジェクトの管理、マネジメント等を担当いただきます。 ■特徴・魅力：多様な開発案件に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できる環境です。 ■出張頻 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 □普通自動車運転免許 ※社有車利用の場合あり □PCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ※以下、いずれかの経験がある方 ■車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計、評価の経験 ■車載カメラ、監視カメラの耐久性、耐環境性に関する知見 ■レンズ... |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 山形県米沢市 |
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| 仕事内容 | ■担当業務詳細：車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。 具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・メーカーとの技術的な会話・画質チューニングなどの業務を担当いただきます。 また、経験に応じ、カスタムレンズの設計に関する業務も担当いただきます。 ■特徴・魅力：多様な開発製品に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 □普通自動車運転免許 ※社有車利用の場合あり □PCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ※以下、いずれかの経験がある方 ■車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計、評価の経験 ■車載カメラ、監視カメラの耐久性、耐環境性に関する知見 ■レンズ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 山形県米沢市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■採用背景 電動車の普及に伴い、高性能な電池開発が求められています。私たちは、CAE技術を開発の武器に、原理原則に基づいた開発の進め方を行うことで、競争力のある電池の開発を可能にしてきました。市販のソフトでは計算出来ない現象も、独自のソフト開発により再現可能にし、今では製品設計から、プロセス設計まで幅広く活用しています。事業拡大に伴い、CAE技術者に対するニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CAEの実務経験 【歓迎要件】 ・新規手法開発のためのプログラミングの知識・スキル。 ・Fortran、Python、C、C＃、C++、Java、等。 ・言語の種類は問いません。 ・入社後、業務を通して学んでいただくことも可能です。 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市 |
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| 北海道・東北 | 北海道（75）｜ 青森県（64）｜ 岩手県（68）｜ 宮城県（84）｜ 秋田県（66）｜ 山形県（68）｜ 福島県（82）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（124）｜ 栃木県（140）｜ 群馬県（116）｜ 埼玉県（163）｜ 千葉県（100）｜ 東京都（443）｜ 神奈川県（385）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（64）｜ 山梨県（88）｜ 長野県（103）｜ 富山県（64）｜ 石川県（65）｜ 福井県（66）｜ |
| 東海 | 岐阜県（86）｜ 静岡県（218）｜ 愛知県（433）｜ 三重県（92）｜ |
| 関西 | 滋賀県（102）｜ 京都府（120）｜ 大阪府（220）｜ 兵庫県（169）｜ 奈良県（72）｜ 和歌山県（63）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（58）｜ 島根県（56）｜ 岡山県（88）｜ 広島県（103）｜ 山口県（72）｜ 徳島県（53）｜ 香川県（70）｜ 愛媛県（61）｜ 高知県（53）｜ |
| 九州 | 福岡県（108）｜ 佐賀県（63）｜ 長崎県（77）｜ 熊本県（78）｜ 大分県（71）｜ 宮崎県（70）｜ 鹿児島県（66）｜ 沖縄県（39）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（10）｜ |
