仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 同社のシリコンウェーハに関連する業務担当者として、下記業務に携わっていただきます。 経験やスキルに応じて業務を打診します。 ・シリコンウェーハの分析・検査技術(化学分析、電気特性や結晶性評価等)の開発・改善 ・ウェーハ製品および関連する材料物性や品質特性の解析(新技術開発に必要な基礎特性データの収集等) ・計測、制御、およびコンピューターシミュ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■物理分析,数値解析,材料分析,電気特性評価,化学分析(無機化学系の知見をお持ちの方は歓迎)等の何かしらの経験をお持ちの方 |
給与 | 年収 450万円~700万円 |
勤務地 | 佐賀県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 精密減速機および周辺機器の強化担当 【職務内容】 ■客先ニーズを取り込んだカスタマイズ設計業務 ■客先打合せによるニーズ収集 ■電気設計・機械設計・CAE解析・試作評価 【魅力】 ■世界シェアNo.1の精密減速機の技術力を基盤とした新たな減速機開発に参画することができる ■製造部門・サプライヤとモノづくりの流れ全般に携わることができる |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電気電子回路、電磁気学等の知識や基礎技術 ■歯車、軸受等の機械要素に関する基本的な知識 ■サーボモータ等のモーションコントロール製品に関する知識・基礎技術 ■ネットワーク通信およびセキュリティの基礎的な知識 【歓迎要件】 ■2DCAD・3DCADツール、構... |
給与 | |
勤務地 | 三重県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けたエンジン研究開発をお任せします。 【具体的には】 ■エンジン設計業務 ・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学 (力学・熱流・流体)の基礎知識 ■設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【歓迎要件】 ■エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験 ■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識 (ガソリン/ディーゼル不問) ■モデルベース開発の基... |
給与 | 年収 450万円~1300万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪事業における各国認定申請及び認可規制機関への渉外活動をお任せいたします。 【具体的には】 四輪事業における下記業務をお任せします。 ■各国法規が要求する必要対応事項の検証 ■開発・生産部門と連携した各国認定申請書類の作成、及び届出 ■上記に伴う開発部門との技術的届出内容の整合、各国認可当局への説明・渉外等 ■認可取得に係る法規制定活動へ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学or電気/電子工学に関する大学レベルの基礎知識 ■製造業において何かしらの法規/認証業務経験 【歓迎要件】 ■規格適合/認証取得業務(申請、試験、当局渉外等)の実務経験 ■モビリティ(自動車、バイク等)の開発、設計経験 ■電気、電子製品の開発、設計経験 |
給与 | 年収 450万円~1200万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 従来、試作と実機テストにより物理的に行っていた車両評価をコンピュータシミュレーションに置き換え、実機の代替評価を行うことでカーボンニュートラルに貢献するためのCAE専任業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・標準化されたCAE手法を使って、開発中車両のバーチャル評価を行っていただきます。 主担当:車両の動的挙動・車両防錆性能・凍結性 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■製造業でのCAE解析のご経験 ■自動車工学に関する基礎的な知識 【歓迎要件】 ■adamsなどの機構系解析の実務経験 ■自動車業界での開発業務経験 ■何かしらのCAEソフト操作スキル (機構系・流体系・構造系など製品は問わない) ■Pythonなどのプログ... |
給与 | 年収 600万円~1100万円 |
勤務地 | 北海道 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪自動車における熱性能設計及び適合/開発プロセスの改善業務をお任せします。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ下記いずれか業務をお任せします。 ■空調システムにおける ・完成車性能目標に基づく熱性能設計及び評価・検証 ・関連システム・部品への要求仕様提案 ・数値モデルや実機テスト(実車、HILS)データを用いた開発性能検証 ・数値流 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの業務経験をお持ちの方 ■熱流体解析経験 ■燃費/損失計算に携わった経験 【歓迎要件】 ■空調システム/電動パワーユニットの開発経験 ■数値流体解析ソフトウェアの使用経験 ■エンジン/トランスミッション等の開発経験 ■実車テスト、単体ベンチ、... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 Hondaが掲げる交通事故死者ゼロを達成するために衝突安全技術開発業務をお任せします。 【具体的には】 前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護、軽衝突、ホワイトボディ強度に対し、機種開発と将来に向けた技術構築を行っていただきます。 ・完成車1台分の衝突安全性能目標の策定 ・上記に基づくシステム/各コンポーネントの要求仕様の策定、機能要件 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■四力学(機械工学、材料力学、流体力学、熱力学)、もしくは情報工学の知識 ※大学時代の研究内容でも可 【歓迎要件】 ■CAE解析の実務経験 ■衝突安全技術に関する知識・実務経験 ■自分の考えに囚われず、相手の考えもプラスに捉えられる客観的な思考 |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■自動車用ブレーキ製品(ディスクパッド)の開発、実験、試作業務 ■摩擦材だけに留まらない広範な技術調査・開発 ※車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的には実験分野のマネージメント候補を考えています 【採用背景】シェア拡大による業務増大対応 【残業時間】10~45時間/月 ※状況次第で変動 【出張頻度】月2回程度 【業務の魅力】 ・国内 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車シャシー系部品に関係する開発もしくは実験などの経験をお持ちの方 (※例:エンジン、トランスミッション、ドライブシャフト、サスペンション、ステアリング、タイヤ&ホイール等を想定。) 【歓迎要件】 ▼振動(NVH)解析業務に従事した経験 ▼英語力(TOE... |
給与 | |
勤務地 | 群馬県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値(小型/軽量、高効率/損失減、低コスト)を提供する。 期待する役割: ・システム・制御構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証 ・上記に基づく、実機試作・実装、検証評価 【具体的には】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・ハードウェア設計 ・制御/ソフトウェア業務 ・電動系実験 ■一般電気工学の知識(モータ、インバータの基礎知識含む) ■英語力:読み書き(TOEIC500点相当) 【歓迎要件】 ■システム設計 or システム観点でのハード/ソフト双方... |
給与 | 年収 450万円~1200万円 |
勤務地 | 茨城県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ~ホンダが取り組む水素事業について~ ホンダは2050年に全製品・企業活動を通じて二酸化炭素排出実質ゼロを目標とし、環境負荷ゼロの循環型社会の実現を目指しております。 太陽光/風力/水力などの再生可能エネルギーだけでは天候や季節、時間帯などに左右されてしまうため、水のみを排出する形態の水素エネルギーを活用し、 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■開発業務においてテスト解析業務から、各サブシステムやコンポーネントの特性値や目標数値の設定経験 【歓迎要件】 ■MILS/HILSの環境構築経験 ■複数ドメインを跨ぐ協調設計の経験 ■部品 の機械設計/構造設計/レイアウト設計/熱設計の業務経験 ■制御ソ... |
給与 | |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪製品の強度・信頼性向上のため、CAE解析技術を用いた車両一台分の性能開発業務をお任せいたします。 【具体的には】 ●車両開発における車体の強度・耐久・信頼性開発 ●開発のフロントローディングおよび効率化に貢献するシミュレーション評価技術の開発 ●市場における車両の使われ方分析およびそれらに基づく保証目標の設定 ●車載情報から得られる |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■構造・機構・流体等のCAEを用いた工業製品開発 ■CAE解析ソフトメーカーでの就業経験 |
給与 | |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 Hondaが目指す、次世代向け「先進運転支援システム」の実現に向けた法規/認証対応をお任せします。 ~補足~ 先進運転支援システムとは: 前方車両を認識して衝突を避けるための衝突軽減ブレーキや、車線を認識し路外逸脱を防止するステアリング、各種先進機能(サイバーセキュリティ、コネクテッド)など、複数のシステムを用いて運転手を支援するシステム総 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかの経験を有する方 ・製造業で何かしらの認証/法規に携わった経験 ・機械工学/電気・電子/制御領域における製品規格・品質マネジメント関連業務経験 ・計測機器メーカで製品設計・評価・テスト・品質保証の経験 【歓迎要件】 ■ISO16949の知識 ■... |
給与 | |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 次世代電動車向けの電気・制御領域におけるエネルギーストレージシステムの研究開発をお任せします。 【具体的には】 ■IPU(リチウムイオンバッテリー/DCDCコンバータ/バッテリー制御ECU)や充電・給電システムにおける以下業務をお任せします。 ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成、および適用技術の構築 ・低圧 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ■電子/電力機器に関する回路設計経験 ※高電圧・低電圧は問いません。 ■電子/電力機器の信頼性/耐久性についての設計/評価経験 ■組込み制御開発/適合経験 【歓迎要件】 ■リチウムイオンバッテリーの性能設計、製造・品質設計に... |
給与 | |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する設計をお任せ致します。 ~次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~ 昨今では、xEV(BEV:電気自動車、HEV:水素自動車、PHEV:プラグインハイブリッド車 など)の進化が続いており、「e-Axle」はEV車の要となる次世代ユニットです。 「e-Ax |
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応募資格 | 【必須要件】 ■一般機械工学の学習経験 ■下記いずれか ・解析の経験 ・素材に関する知識(具体:材料開発の経験、樹脂など) 【歓迎要件】 ■自動車業界に関係するモータの設計経験 ■BEV、HEVに関するご経験 |
給与 | 年収 450万円~1200万円 |
勤務地 | 茨城県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(管理職) ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待しま |
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応募資格 | 【必須要件】 ■モータ設計、解析の業務経験 (BEV、HEVでなくても可) or MATLABやSPICE等でモータ評価を実施したご経験 【歓迎要件】 ■自動車業界に関係するモータの設計経験(BEV、HEV経験有) ■モータの将来動向を調査・分析し、社外に自社製品のプレゼ... |
給与 | 年収 900万円~1200万円 |
勤務地 | 茨城県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 技術統括部門にて、ブレーキシステム製品開発における機能安全の監査・アセスメント/開発プロセス構築・支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <業務内容> ・機能安全(ISO26262)規格準拠のための全社推進 →機能安全アセスメント、監査 →機能安全に対応した開発プロセスの構築と設計部署の支援 →ISO21448(SOTIF)情報の収集とプロセス構築 |
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応募資格 | 【必須(MUST)】 ・機能安全(ISO26262)規格の知識 ・製品開発もしくは開発プロセス構築のご経験をお持ちの方 【歓迎(WANT)】 ・A-SPICEなど業界標準のプロセスモデルを理解している ・機能安全(ISO26262)、SOTIF(ISO21448)を理解している |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 愛知県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部門概要】商品戦略本部 商品力評価部 競合他車の分析や評価、企画したモデルの目標への達成度を評価する部門です。 【採用目的・背景】 高度化するADASやマルチメディアに対応した評価体制を構築するために 実際に評価業務を主力で実施する方を募集しています。 【職務内容】 ・競合車の商品力評価を、定められた評価手法に基づいて行う。 評価場所は、開発拠点のテ |
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応募資格 | 【必須条件】 ・普通自動車免許 ・自動車業界の経験 ・EXCELを用いた集計、分析経験 ■以下いずれかの経験がある人、満たしたいる人 ・自動車実車開発試験 ・テストドライバー ・モータースポーツ経験(趣味含む) ・車好きで車の性能を人に伝えることができる。 【歓迎要件】 ・... |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 愛知県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV対応や自動運転に対応した先行開発製品が増加傾向であり、更なる新規製品においてもCAE解析の重要性が増しています。 また、他協力サプライヤーのCAE技術者との交流も多くなっており、技術力で更に牽引できるような組織体制強化を狙った増員採用です。 【業務詳細】 同社の主力製品である、自動車用シ |
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応募資格 | 【必須要件】 ・CAE構造解析経験 ・材料力学、有限要素法などの知見 【歓迎要件】 ・自動車分野における製品設計の経験 ・LSーDYNA使用経験 |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 愛知県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 2030年インテリアスペースクリエイターに向けて、BEV向けの軽量・低燃費ニーズに合わせた新製品開発、自動運転車に向けた先行開発アイテムの増加が予想されます。多様なバーチャル開発や性能予測、部品特性に合わせた技術開発を強化していく必要があります。 【業務詳細】 同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価実験業務をお任せします。 現場作業 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・CAE構造解析経験 ・自動車、FA機器、ロボットなどの製品設計経験 【歓迎要件】 ・人間工学、材料力学、制御工学、統計学等の知見 |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 愛知県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務詳細】 同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価解析業務です。 主に、シート機能品(モータ等の駆動機械、ギア機構等)のデバイス性能、信頼性企画、目標設定などをお任せします。 【業務詳細】 ・デバイスの性能予測 ・シートデバイス開発プロジェクト推進 ・性能予測結果、試験結果、問題の分析 ・結果、問題への対応策の立案 ・デバイスの要素部品への機能 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・製品設計経験 ・音質評価、性能改善提案 ・製品評価解析 【歓迎要件】 ・振動工学、信頼性工学、音響工学の知見 ・システムテスト経験 |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 愛知県 |
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北海道・東北 | 北海道(109)| 青森県(84)| 岩手県(92)| 宮城県(108)| 秋田県(67)| 山形県(95)| 福島県(108)| |
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関東 | 茨城県(162)| 栃木県(164)| 群馬県(146)| 埼玉県(188)| 千葉県(128)| 東京都(437)| 神奈川県(496)| |
北陸・北信越 | 新潟県(93)| 山梨県(84)| 長野県(124)| 富山県(100)| 石川県(97)| 福井県(70)| |
東海 | 岐阜県(107)| 静岡県(292)| 愛知県(519)| 三重県(114)| |
関西 | 滋賀県(131)| 京都府(145)| 大阪府(289)| 兵庫県(226)| 奈良県(75)| 和歌山県(90)| |
中国・四国 | 鳥取県(64)| 島根県(61)| 岡山県(113)| 広島県(138)| 山口県(73)| 徳島県(65)| 香川県(75)| 愛媛県(69)| 高知県(59)| |
九州 | 福岡県(133)| 佐賀県(64)| 長崎県(95)| 熊本県(122)| 大分県(93)| 宮崎県(90)| 鹿児島県(84)| 沖縄県(48)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(6)| |