| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の屋台骨であるモバイル向けCMOSイメージセンサーのウェーハ新規デバイス開発をご担当していただきます。 【職務詳細】 新タイプ開発と歩留・特性改善業務、新タイプの試作開発・評価／量産展開、製品要求仕様を満たす生産プロセス条件を確立する仕事です。 CMOSイメージセンサの企業の中で、まだ世の中に存在しない技術や製品の開発に取り組めるため、製品開発の主体者として、やりがいを感じたい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体関連業界（デバイス・装置・材料）における以下いずれかの経験 設計、開発、解析、評価、データサイエンス、プロセス開発、プロセスインテグレーション ※目安経験年数：3年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 長崎県諌早市津久葉町1883-43 JR長崎本線「西諫早」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デバイス開発をお任せします。 【職務詳細】 CMOSイメージセンサーのウェーハ新規デバイス開発をお任せします。新タイプ開発と歩留・特性改善業務、新タイプの試作開発・評価／量産展開、製品要求仕様を満たす生産プロセス条件を確立する仕事です。 ソニーグループが提供する商品やサービスを、バックグラウンドで支えている半導体技術です。その技術力を目の当たりにできる醍醐味があります。 【教育環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系出身者の方（電気電子系、材料系、化学系、物理系など） 【尚可】 ・半導体デバイス開発、半導体インテグレーション開発の経験 ・半導体デバイスメーカーでの製品技術や歩留向上、品質改善の経験 ・半導体プロセスフローの理解(リソグラフィー／エッチパターニング／イオ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 山形県鶴岡市宝田1-11-73 羽越本線「鶴岡」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 大手自動車メーカー向けに提供している、 自動車生産ライン向けシステムの搬送設備（コンベア）と 装置の機械設計をお任せします。 また、据付現場から問い合わせがあった際に、 業者への指導や、機能や動作の評価なども担当します。 ＜配属部署について＞ 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部です。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2D（AutoCAD）、3D（Inventor）を使用して機械図面の作図／検図ができる方 ・第一種普通自動車運転免許 【尚可】 ・英語力 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象とし... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 近江鉄道本線「朝日野」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車用モータの信頼性試験／評価手法の研究業務を担当します。 【職務詳細】 ・開発モータの性能・機能・耐久性試験の計画／実施／レポート ・開発評価手法の研究／レポート ・開発に必要な設備・計測器の提案／運用管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・製造業での試験業務の経験（各種計測機器、環境試験機を使用した経験や試験のセッティング経験等） ・機械工学、電気・電子工学の基礎知識 【尚可】 ・TOEIC 500点程度の英語力 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・モータ／インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証 ・HILS・ベンチ等の設備構築 ・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) ■魅力 ・独立系 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEI500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルを満たす方（目安：3年以上） ・電動制御機器の制御適合もしくは制御設計の業務経験 ・制御ロジック検証もしくはシステム妥当性検証の業務経験 ・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、または設計業務経験 ・自... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構築、導入の業務を担当していただきます。 【詳細概要】 大きく分け以下の3つの領域について募集しております ●性能・機能開発領域 ・モータ（id、iq）適合 ・インバータ、モータの性能開発（トルク、効率）および検証 ・インバータ、モータの故障診断 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験がある方 ・自動車業界に限らずインバータ、モータの性能、信頼性開発、検証環境開発の経験 ・電動システムの実験、設備導入の経験 【尚可】 ・自動車関連部品に関する知識や開発経験 ・部品の歪や固有値など物理特性計測の業務経験 ・品質工学、FMEA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の音振動に関する開発担当(仕様確立、最適仕様提案)としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・チームメンバーの業務、労務のマネジメント ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画（国内プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・製品のテスト、評価検証業務への従事（目安：2年以上） ・音、振動の設計開発、解析、テスト業務への従事（目安：2年以上） ・電動車両のパワートレイン開発経験（目安：2年以上） ・車両メーカーでの電動車両開発経験（目安：3年... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分 北関東自動車道 「宇都宮上三川」ICから車で30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両用 e-Axle（車両電動モータ駆動システム）製品の性能保証担当をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの性能保証の検証条件検討 ・e-Axleの検証計画立案と検証作業 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） 【配属先について】 配属となるe-A |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・パワートレイン製品の要求分析or検証内容検討or検証作業への従事（目安：2年以上） ・電動車両のパワートレイン開発経験（目安：2年以上） ・車両メーカーでの電動車両開発経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・電動車両のパワ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分 北関東自動車道 「宇都宮上三川」ICから50分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで車両の操縦安定性・乗心地実車実験経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■車両運動力学に関する知識 ■タイヤ、電動パワーステアリング、ショックアブソーバーに関する開発経験 ■英語によるコミュニケーショ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車両運動物理量のセンシング技術の開発 ■操縦安定性に関する実走データ分析と評価技術の開発 等 【キャリアプラン】 将来的には、操縦安定性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 操縦安定性試 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記の実務経験、もしくは知識を活かした業務経験をお持ちの方（5年以上） ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 ■車両運動力学に関する知識 【尚可】 ■完成車メーカー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 精密減速機とサーボモーター、サーボドライバを組み合わせた同社メカトロニクス製品の開発の中で、主に評価業務をおまかせします。※管理職候補での募集です。 【職務詳細】 PLCやPCソフトウェアからサーボドライバへ指令を与えてアクチュエータ（減速機、モータ）を制御し、システム動作が仕様を満足するか評価します。 またフィールドエンジニアからの情報をもとに、 客先におけるシステム挙動を再現し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ラダー言語を使用したPLC制御設計・開発の経験 【尚可】 電気／電子回路の設計経験（マイコン周辺回路やI／Oの図面が理解できる方） ■この仕事で得られるもの 同社メカトロ製品は、世界シェアTOPクラスの波動歯車精密減速機「ハーモニックドライブ」にモータ＆エンコー... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 長野県安曇野市穂高有明5103-1 JR東日本大糸線「有明」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてTOFカメラモジュールの特性評価業務をお任せします。 【職務詳細】 3Dカメラから出力される立体形状を、客先に独自に開発された評価環境とそれに付随したソフトを用いて評価・解析・データをまとめの対応をお任せします。 ＜魅力点＞ ・半導体（イメージセンサ）設計において、チップ設計、特性評価で対応できる技術力を身につけることが可能です。 ＜同社の魅力＞ ■BMS(ベストマッチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 イメージセンサまたはカメラの評価解析経験 【尚可】 3Dセンサーの設計及び評価経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 配属により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載インバータの信頼性評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・信頼性評価試験(耐環境試験・EMC試験等)，寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)，要素検証試験 ・製品分解・現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け評価／解析レポート作成業務 ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客／サプライヤーのフロント対応業務 ■魅力 ・独立系グローバルサプ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・一般電気・電気・機械工学 ・TOEIC 500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・実験評価の業務経験 ・パワーエレクトロニクス関連の業務経験 ・品質保証に関わる業務経験 ・海外対応能力のある方（英語力：TOEIC 600～70... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 汎用（住宅用）・電車用ダンパーの調査～新機種へのフィードバックを行い、お客様に対する分析結果報告を行う事と併せ、設計仕様、製造工程へのフィードバックを行っていただきます。 1）お客様から返却される、調査品の解析、分解、調査。 2）調査結果の資料作成 3）社内、お客様に対する調査結果報告 4）調査結果を設計仕様または製造工程へのフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学知識や業務経験、機械に関する一般知識、経験 ・一般工具（スパナ、レンチ等）、計測器（ノギス、マイクロメータ等）の取り扱いができる方 ・レポート作成の為、PC活用（Excel、PowerPoint、Outlook）のご経験 【尚可】 ・自動車業界での設計... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福島県伊達郡桑折町大字成田字中丸3-2 JR東北本線「伊達」駅から車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当していただきます。 【職務詳細】 1、電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 2、誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 3、開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当していただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社会人経験 ・化学系専門知識（無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など）のいずれか（業界経験不問） ※主任～係長クラスの場合は評価解析の経験、幹部職クラスの場合はマネジメントの経験が必須となります。 【尚可】 ・電池の開発、評価解析経験 ・ITスキル（VB... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 ※車通勤可 愛知環状鉄道線「三河豊田」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(BEV・HEV)用モータの電気（電機）設計取り纏め業務を担当します。 【職務詳細】 ■電磁界解析ツールと熱解析ツールを使った数値演算（モータの磁気回路および冷熱設計）をするチームの運営 ・モータドライブシステムのプラントモデル構築及びシミュレーション精度向上、実験データの数値処理およびデータ解析 ・モータドライブシステム(e-Axle)の性能計算・温度計算 【魅力】 ・グ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電磁気工学や伝熱工学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 ・回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験 ・モータ制御に関する知識およびモータの動作メカニズムに関する知識 【尚可】 ・海外生産品に関する設計開発業務経験 ・自動車... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(BEV・HEV)用モータの電気（電機）設計担当者として業務を担当します。 【職務詳細】 ■電磁界解析ツールを使った数値演算（モータの磁気回路設計） ・モータドライブシステムのプラントモデル構築及びシミュレーション精度向上、実験データの数値処理およびデータ解析 ・モータドライブシステム(e-Axle)の性能計算 【魅力】 ・グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・VBA やプログラミング言語などを用いた、数値計算、数値解析 ・電磁気工学や伝熱工学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 ・モータ制御に関する知識およびモータの動作メカニズムに関する知識 【尚可】 ・回転機(電動機や発電機)や変圧... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(BEV・HEV)用モータの電気（電機）設計担当者としてモータの電工設計、絶縁設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・電気材料設計（電線被膜・絶縁紙）・評価 ・電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線設計・製図 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ■魅力 ・グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電磁気工学や伝熱工学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 ・回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験 ・D-CADを用いた設計・製図経験 【尚可】 ・高電圧工学や電気機器工学の物理知識。分布定数回路等の基礎知識 ・自動車向け... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(BEV・HEV)用モータの構造（伝熱）設計担当としてモータの構造設計、伝熱設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・冷却を考慮した部品設計・構造設計（ステータ・ロータ）・製図・評価 ・冷媒（空気・クーラント・オイル）を含む構造体の熱流体解析 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ■魅力 ・グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・熱流体計算（CAE）の実務経験 ・熱力学や流体力学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 ・D-CADを用いた設計・製図経験 【尚可】 ・回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験 ・自動車向け量産品の開発から立ち上げまでの業務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、マリンエンジン懸架システム実験業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 マリンエンジン懸架システム技術開発、開発環境構築 ・懸架用油圧装置、懸架部品強度、船外機振動実験評価 ・航走台上化開発 ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方（短大卒、専門卒は不可） ・マリン商材の開発に興味のある方 ・実験評価業務の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・CAEを用いた開発経験がある方 ・TOEIC500点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（109）｜ 青森県（84）｜ 岩手県（92）｜ 宮城県（108）｜ 秋田県（67）｜ 山形県（95）｜ 福島県（108）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（162）｜ 栃木県（164）｜ 群馬県（146）｜ 埼玉県（188）｜ 千葉県（128）｜ 東京都（437）｜ 神奈川県（496）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（93）｜ 山梨県（84）｜ 長野県（124）｜ 富山県（100）｜ 石川県（97）｜ 福井県（70）｜ |
| 東海 | 岐阜県（107）｜ 静岡県（292）｜ 愛知県（519）｜ 三重県（114）｜ |
| 関西 | 滋賀県（131）｜ 京都府（145）｜ 大阪府（289）｜ 兵庫県（226）｜ 奈良県（75）｜ 和歌山県（90）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（64）｜ 島根県（61）｜ 岡山県（113）｜ 広島県（138）｜ 山口県（73）｜ 徳島県（65）｜ 香川県（75）｜ 愛媛県（69）｜ 高知県（59）｜ |
| 九州 | 福岡県（133）｜ 佐賀県（64）｜ 長崎県（95）｜ 熊本県（122）｜ 大分県（93）｜ 宮崎県（90）｜ 鹿児島県（84）｜ 沖縄県（48）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（6）｜ |
