| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の千葉工場で、医療・福祉機器の品質管理業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：リハビリテーション機器、医療機器 ■範囲：品質管理～設計サポート 【具体的には】 ・自社製品及び同社で扱う製品の検証業務（検証項目リストの作成、検証を実施） ・設計サポート業務（ドキュメント作成、図面作成、システム登録業務） ・出張を伴う調査業務 【製品について】 ・製品を販売するのではな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品の検証業務のご経験 ・電気回路とソフトウェアについての一般知識 ・技術英語が理解できる（辞書を使用して理解できるレベル） ・日本語能力：外注先との打ち合わせ等で話せるレベル 【尚可】 ・安全規格、医療機器規格に関わる業務に携わったご経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 千葉県 白井市 平塚2668-3 北総鉄道 北総線 「新鎌ヶ谷」駅 車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 キーエンスの高精度測定器を校正する業務です ・校正手順規定に沿った作業を行います ・断続的な移動、梱包の際に重量物を取り扱うことがあります ・校正作業のない時は、該当測定器の梱包作業や他の校正業務を行って頂くことがあります ・校正作業エリア内に騒音（掃除機よりやや小さい程度）を発生する機械があるため、イヤーマフ等を支給します |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・規定に沿った丁寧な校正作業や重量物を取り扱える方 ・管理者に対する報連相を確実にできる方 ・キーエンスの高精度測定に貢献したい思いが強い方 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市芝生町1-57-1 阪急京都線「高槻市」駅よりバス10分、高槻市営バス「芝生西口」バス停より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電子機器メーカーにて、100ｗ以下のAC／DC電源を対象とした評価・試験業務を担当いただきます。 生産終了（EOL）に伴う代替部品選定や機種展開におけるシリーズ評価が中心です。 設計担当者の指示のもと、入出力特性の確認から、ESD試験、伝導・放射ノイズ試験まで幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・100ｗ以下のAC／DC電源における入出力特性の計測・評価 ・ESD試験（静電気放 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電源評価またはノイズ試験の業務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 埼玉県坂戸市千代田 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車の制動性能（ブレーキ性能等）に関する開発評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・試験車両の準備（タイヤ交換、組み換え、ブレーキ部品交換、測定機取付、試験車両移動） ・試走車両の走行（テストコース等での実走によるデータ取得） ・評価結果の資料作成、報告 ・（将来的に）他案件や他職種への挑戦、または特定分野のスペシャリストとしての活躍 【キャリアパス】 まずは地域密着 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部の卒業者 ・普通自動車第一種運転免許（MT）をお持ちの方 ・自動車が好きで、興味関心をお持ちの方 【尚可】 ・自動車関連業務の経験者（整備、評価、開発など） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県佐野市※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【部概要】 車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン,車両諸元の動力性能,燃費,排ガス,振動・騒音に係る性能計画策定 ならびに計画マネージメント業務 ・EVパワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項 ・ 燃費、動力性能、排気、振動・騒音に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及び製品化フォロー - |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー／自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費,動力性能,排ガスに関わる設計開発若しくは試験経験または、振動・騒音に関わる開発経験 ・工学系の基礎知識／機械工学の基礎知識 【尚可... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車市場において実際に発生した品質問題を起点に、設計起因の不具合について「情報収集 → 要因解析 → 再現試験 → 設計対策 → 再発防止」まで一連のプロセスを担っていただきます。 【職務詳細】 市場から収集された不具合情報（顧客・販売会社・ディーラーから寄せられる声や回収部品）をもとに、まずは問題の現象と要因を特定。必要に応じて、現地に出張しての実車調査や、試験設備を用いた再現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、もしくは自動車部品に関する何かしらの設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・自ら現地に赴き、現物を見て問題解決に取り組める方 ・お客様視点で物事を捉えられる柔軟性をお持ちの方 ・技術的なチャレンジに意欲的で、粘り強く対応できる方 ・チームでコミュニケーション... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気／電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気／電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 【職務詳細】 ・安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・性能評価のご経験 ・実験評価のご経験 ・設備保全のご経験 ・自動車整備士の資格・ご経験 ・品質管理のご経験 ・生産管理のご経験 【尚可】 ※自動車業界において、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・性能評価のご経験 ・実験評価... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレーンシステムの構成要素となるドライブトレーンユニット（変速＆減速機 etc）を対象とした、NV（振動・騒音）性能の開発・評価を担当いただきます。車両の乗り心地に直結する重要な業務です。 【職務詳細】 ・開発車両のNV性能目標に基づく評価計画の立案と実施（駆動系部品） ・車両NV開発、製品企画など関係部署との目標合意 ・初期検討・設計部門へのフィードバックと改善提案 ・車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計もしくは機械系製品の評価経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・パワートレーンシステムの開発・評価経験 ・NV（振動・騒音）やドライブトレーンに関する... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ※ご経験・希望に応じて以下のいずれかの分野を担当していただきます。 衝突安全評価／NV（騒音・振動）評価／信頼性評価／運動性能評価／人間工学評価／熱・空調評価／動力制御評価 車載品質向上に向けた各分野の性能評価をご担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方（業界不問） ・自動車整備士資格 ・計測器を用いた何かしらの評価経験 ・産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【尚可】 ・危険物取扱者資格をお持ちの方 ・ExcelマクロやPythonによるデータ処理経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 JR草津線「三雲」駅から車で約17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せします。 ※カナデビアから日立造船マリンエンジンへ在籍出向になります。 【職務詳細】 ■計画T ・舶用主機関（大型貨物船の推進用メインエンジン）製造に関する仕様調整に携わる仕事です。所属は設計ですが、幅広い部門（社内外）と携わります。 ・受注前、引合段階から主機関の計画資料、見積に関わる仕様検討から始まり、受注に際しての仕様調整、受注後の社内、客先との協議 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語に苦手意識がない方（TOEIC600点が目安） 【尚可】 ■計画T ・機械系or電気系出身であること ■性能T ・設計（図面を扱う仕事、メーカ購入品）の経験 ・計測業務の経験・知識 ・熱力／燃焼の知識 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 熊本県玉名郡長洲町大字有明1 鹿児島本線「長洲」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所等 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先において下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 量産製品における電気回路設計・検証を通じて、信頼性・安全性・コストの最適化に挑戦します。現場視点での設計改善が求められ、若手でも積極的にアイデアを提案できる環境です。設計と製造の両面を学べる貴重なポジションです。 【ポイント】 EV・自動運転向け車載機器の開発では、高速通信や大電流対応、ノイズ・熱対策など多様な課題 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気系の素養がある方 ・自動車業界にチャレンジしたい方 【尚可】 ・電気的評価経験 ・顧客折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジンの耐久評価や機能評価の計画を立案し、実施します。設計者が作成した図面を基に、どのような条件で評価を行うかを検討し、実験方法を決定します。エンジン単体での評価及び車両に搭載しての評価を行います。 【職務詳細】 エンジンの組み立てから分解評価、さらには車両を使用した評価まで、幅広い業務を行っています。具体的には次のようなフローで進めます： ・設計者からの図面受領 ・市場環境を考 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識） ・製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験（特に輸送機器の設計開発・評価経験を歓迎） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・エンジンの評価や計画の経験 ・自動車整備士資格、危険物取扱者資格 ・リー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トランスアクスル ■BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許証 【尚可】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・駆動関... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の職務を務めていただきます。 【職務詳細】 ・LSI開発および発券機等の開発に係るエレキ評価 ・発券機等に関するエレキ設計作業および社内システムによる図面管理 ・購入ユニットのデータ収集・整理 ・製造図面の整理・管理、部品などの整理・管理、製造中止部品の在庫数管理など ・社内システムを使用した書類の作成、修正など 【魅力】 業界問わず、電気回路設計への足掛かりとなると |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CR８０００、オシロスコープ、半田ごての使用経験 ・電気・電子の基礎知見 【尚可】 ・電源回路の知見 ・回路設計の経験 ・問題解析の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置の機械設計、試作及び実験・評価を担当いただきます。 ★数字で見る同社の魅力 ・資本金1億2,000万円※株式会社メイテック100％出資 ・平均有給取得日数12.66日／年（2021年度） ※時間単位有給休暇制度あり ・社内技術研修：566講座（2022年3月末時点） ※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を全国各地で開催します。 ・稼働率96.6％※新入社員除く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系の実験評価、あるいは設計実務経験 ■ツール／開発環境：Solid Edge |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析を担当していただきます。 【職務詳細】 ※下記の全てではなく、いずれかを担当していただくことになります。 ・電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25, ISO11452,ISO16750 等) ・機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかに当てはまる方 ・電気回路設計の専門知識 ・機構設計の専門知識 ・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識 【尚可】 ・電池の開発、評価／解析の経験者 ・各種プログラミングスキルを有する ・TOEIC 700点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6 山陽電鉄本線「妻鹿」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析を担当していただきます。 【職務詳細】 ※下記の全てではなく、いずれかを担当していただくことになります。 ・電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか (CISPR25, ISO11452,ISO16750 等) ・機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかに当てはまる方 ・電気回路設計の専門知識 ・機構設計の専門知識 ・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識 【尚可】 ・電池の開発、評価／解析の経験者 ・各種プログラミングスキルを有する ・TOEIC 700点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 某完成車メーカー（栃木県）にて、機械設計に伴う評価解析業務を対応いただきます。自動車業界での経験は問いません！同社で特別な研修を行いますので、安心してチャレンジが出来ます。 【職務詳細】 設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等 ■プロジェクト一例 ・熱マネCAEによる、IPU熱マネシステム仕様見通し検討業務。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計における機器テスト、評価、解析等の業務を1年以上 【尚可】 ・4大力学の理解がある方(材料・熱・流体・機械) ・MATLAB、Simulinkを使用した解析、シミュレーションのご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社のエンジニアとして、大手メーカー（半導体関連）にてプロセスエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ・装置オペレーション、ウェハの測定／分析、データ解析／まとめ ・測定器操作によるデータ採取（SEM膜厚測定、パーティクル測定 他） （クリーンルーム内作業あり） ・長期の案件として想定しております ・同社エンジニアが既に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらのメンテナンスや評価・測定業務経験をお持ちの方 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことで個々のストレスレベルを把握す... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 山梨県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 製品：エンジン・HEVユニットの試作 役割：各グループにて高品質・短納期で生産準備から実際の製作作業、検査、出荷まで一貫しておこないます。 【職務詳細】 ■鋳造試作グループ（滋賀） エンジンの心臓部であるシリンダーブロックやシリンダーヘッド、HEVユニットのケースなどを、高速で砂型造型し鋳造します。 ■加工試作グループ（滋賀／久留米） NC加工機をメインに活用しエンジンやHEVユニットの部品(ケ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】本業種での経験 ・製造現場作業経験2年以上(鋳造、機械加工、組立など） ・パソコン基本操作 ・機械図面が読める方 【尚可】 ・製造業に関連する技能検定保有 ・エンジン・ユニットに関する業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（63）｜ 青森県（45）｜ 岩手県（55）｜ 宮城県（75）｜ 秋田県（42）｜ 山形県（53）｜ 福島県（65）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（118）｜ 栃木県（166）｜ 群馬県（125）｜ 埼玉県（170）｜ 千葉県（85）｜ 東京都（473）｜ 神奈川県（398）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（51）｜ 山梨県（65）｜ 長野県（98）｜ 富山県（41）｜ 石川県（39）｜ 福井県（41）｜ |
| 東海 | 岐阜県（84）｜ 静岡県（227）｜ 愛知県（418）｜ 三重県（91）｜ |
| 関西 | 滋賀県（107）｜ 京都府（124）｜ 大阪府（232）｜ 兵庫県（188）｜ 奈良県（54）｜ 和歌山県（44）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（34）｜ 島根県（35）｜ 岡山県（65）｜ 広島県（90）｜ 山口県（58）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（50）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（31）｜ |
| 九州 | 福岡県（86）｜ 佐賀県（43）｜ 長崎県（61）｜ 熊本県（66）｜ 大分県（60）｜ 宮崎県（47）｜ 鹿児島県（45）｜ 沖縄県（27）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
