| 仕事内容 | 【職務概要】 先端開発 物理系担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・同社スマートインフラ製品（LiDAR、レーザースキャナなど）の試作機の開発と評価 ・製品試作機に搭載するファームウェア開発 ・受光素子の光電変換モデル構築とそれを用いた受信波形シミュレータの開発 ・レーザー距離計の信号処理技術開発（新規アルゴリズムの考案とそれの実装・評価） ・最新技術の情報収集（展示会見学、学会聴 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LiDAR もしくは レーザー応用製品の開発経験5年以上 ・SoCやマイコンのファームウェアの開発経験5年以上 ・C++やPythonなどを用いて評価用アプリケーションソフト（自動化ツール）を開発した経験 【尚可】 ・高周波信号を用いた新規アルゴリズムの開発経... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先端開発 物理系担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・同社スマートインフラ製品（LiDAR、レーザースキャナなど）の試作機の開発と評価 ・製品試作機に搭載するファームウェア開発 ・受光素子の光電変換モデル構築とそれを用いた受信波形シミュレータの開発 ・レーザー距離計の信号処理技術開発（新規アルゴリズムの考案とそれの実装・評価） ・最新技術の情報収集（展示会見学、学会聴 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LiDAR もしくは レーザー応用製品の開発経験2年以上 ・SoCやマイコンのファームウェアの開発経験2年以上 【尚可】 ・C++やPythonなどを用いて評価用アプリケーションソフト（自動化ツール）を開発した経験 ・高周波信号を用いた新規アルゴリズムの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先端開発 機構系担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品： スマートインフラ製品（LiDAR、レーザースキャナ等）の試作機、MEMS微小アクチュエーター、高速回転モーター ■範囲：開発計画の立案・実行、試作機の開発、社内外との連携、チームメンバーの教育 ■開発： 試作機の機構開発・評価、最新技術の調査（展示会・学会・特許・論文など）、業務進捗管理、レポート作成、 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・3次元CADを用いた機構設計3年以上 【尚可】 ・小型高速モータを使用した機構や組込モータ機器の設計経験 ・CAEを用いた応力／熱／磁場／流体解析などの実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 E-Mobility領域の駆動部品のメカ設計、実験業務をお任せします。 【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務 製品の部品設計 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・構造設計、部品設計、搭載設計、バッテリーマネジメントの設計及び評価 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する方 ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都※関東圏、その他地域 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 E-Mobility領域の駆動部品のメカ設計、実験業務をお任せします。 【プロジェクト概要】 ・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発 ・AD／ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他 ・ECUの設計 【職務詳細】 ・構造設計、部品設計、搭載設計、バッテリーマネジメントの設計及び評価 ・各種ECUの仕様検討～評価検証 【プロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モビリティ業界での機械設計の実務経験が8年以上 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内）... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都※関東圏、その他地域 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、法人顧客へ販売された車両のフォロー(販売～アフターフォロー・簡単なメンテナンスなど)を行います。 【職務詳細】 ・納車先顧客への車両状況のヒアリング ・問合せ対応及び比較的簡単な修理・修繕、 アドバイスをしながらの顧客フォローの実施 ・社内各セクションとの連携を取り、 技術的側面を含んだ自社車両ノウハウの醸成 ・外部パートナー（整備工場、提携企業）への整備指導、 協 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■自動車業界に興味・関心のある方（ドレスアップカー含む） ■自動車整備士資格2級 【尚可】 ・チームでの就業経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リンクスクエア新宿16F JR各線「新宿」駅より徒歩5分 JR各線「代々木」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車事業（自社ブランド車開発）及びプラットフォーム事業（受託開発・受託エンジニアリング）における各種電気、電子機器の設計・開発に従事頂きます。 【職務詳細】 【電装系部品設計】 配線レイアウト・デザイン検討、各国法規要件成立性・組付性検証、ワイヤーハーネス設計 【ソフトウェア／ハードウェア設計】 回路設計、基盤設計 【試作】 試作車製作・加工・組立、イベント出展車仕立て 【テスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※いずれかに該当する方 ・車載機器のハードウェア設計もしくはソフトウェア設計経験 ・電気／電子／制御系の知識を保有し、システム開発経験 ・制御システム開発経験 ・制御モデリング開発経験(Matlab／Simulink等) |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リンクスクエア新宿16F JR各線「新宿」駅より徒歩5分 JR各線「代々木」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置等の機械設計業務（リーダーポジション）をお任せします。 【職務詳細】 ・世界トップクラスのシェアを誇る大手メーカーからの請負業務にて半導体製造装置の機械設計職をお任せします。 ・設計のみならず部品の選定や配管レイアウト等深く仕様に関わっていただくことができます。 ・10名ほどのチームをまとめるリーダーポジションです。新規入社社員への教育や、業務割り振り等マネジメント業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計のご経験 ・マネジメントやリーダーポジションに関わるご経験 【尚可】 ・半導体業界に関わるご経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区岩本町3丁目2-4 都営地下鉄新宿線「岩本町」駅より徒歩約1分／JR山手線「秋葉原」駅より徒歩約6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の取引先にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車や航空機／船舶／工作機械等の機械設計を担当していただきます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両（ダンプやミキサー車等）のカスタム設計 ・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務 ・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 ・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・仕事内容欄に関連する経験が2年以上ある方 【尚可】 ・リーダー経験がある方 ・英語スキルがある方 【年収例】 ・420万円／24歳／入社2年目：固定給月額23万円＋残業代＋賞与 ・560万円／30歳／入社8年目 グループリーダー：固定給月額38万円＋残業代＋... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業機器などの「動きを制御する」モーションコントロールの専門メーカーの同社にて、その核となる回路設計職を募集します。 アルゴリズム設計→試作→評価まで一貫してご担当いただけ、働きやすさとスキルアップの両立が可能です！ 【職務詳細】 ・ハードウェア記述言語でのデジタル回路設計 ・CADを用いたプリント基板設計業務 ・C++、C# 等によるソフトウェア設計 【育成体制】 ・入社後1 |
|---|---|
| 応募資格 | 【下記いずれか必須】 ・理工学部出身者 ・回路設計業務の実務経験者 ■モーションコントロール モーションコントロールとは、「動きの制御」を意味し、産業機器や輸送機器等を動かすために必要な様々な技術の総称です。具体的にはモータの位置制御や速度制御などを行う役割を果たしており... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都東大和市桜が丘2-249 多摩都市モノレール線 「桜街道」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＝＝☆おすすめポイント☆＝＝ ◆働き方：月残業平均11.8時／年間休日125日／転勤勤無し／平均有給取得10.9日 ◆安定基盤：東証プライムの高松G／無借金黒字経営／平均就労年数19.7年 ◆福利厚生：資格取得支援／各種研修制度／借上社宅・独身寮／退職金制度など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 同社保有機械の運用・開発・改良および新規機械導入の検証をお任 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・建設機械の技術や機械構造に関する知識がある方 ・普通自動車運転免許 【歓迎】 ・建設現場で施工管理業務の経験がある方 ・土木施工管理技士 ・建築施工管理技士 ・建設機械施工管理技士 ★☆★おすすめポイント★☆★ ・東証プライム上場の『大手ゼネコ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座7-12-7 JR各線「新橋」駅 徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 羽田空港の航空燃料給油施設の点検・メンテナンスを行っていただきます。配属予定部署では主に電気を担当する電気係になります。電気係では基本的にチームで設備点検を行います。 【職務詳細】 ■対象：羽田空港の航空燃料給油施設（電気系） 【具体的には】 ・受変電施設の定期点検（デイリー／マンスリー） ・各電気、計装設備の点検 ・電気防食の点検 等 ・年間計画に基づき給油施設を点検、整備 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設備のメンテナンス経験もしくは電気系学科卒の方 ・普通自動車免許をお持ちの方 ■本ポジションの魅力： ・完全週休2日制、年間休日120日以上 ・基本的に残業なし ・点検は年間計画に沿って行うため、無理のないスケジュールで業務を行っていくことができます... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港3-7-1 新整備場駅「新整備場」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車や家電などの開発に取り組みます。近年ではAIやIoTといった最先 端のプロジェクトも増えており、確かなスキルアップを叶えることが可能です。保守・メンテナンス、アナログ・デジタル回路設計 （マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発などを担当します。 ■案件例 ・ロボットや機械まわりの電気設計 ・CMOSイメージセンサの半導体アナログ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ・電気電子系の学部を卒業している方、または電気工事士の資格をお持ちの方 ・電気の設備管理の実務経験 ・デジタル・アナログ電気回路の設計の実務経験 ・電気回路の試験・評価業務の実務経験 ・PLC(シーケンサ)の使用経験 【尚可】 ・マネジメント経験... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都 プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体産業向け高機能シール材の営業として従事頂きます。 【職務詳細】 ■誰に：半導体業界 ■何を：「樹脂」高機能シール材 ■手法：新規、既存 【具体的には】 ・半導体関連顧客へのセールス／ソリューション活動 ・半導体製造装置メーカー及び付随する機器メーカーへのスペックイン活動 ・半導体製造メーカーへの拡販活動（シェア拡大） 【組織構】 ■営業部（１９名のうち営業担当は６名） 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■法人営業のご経験（化学業界）３年以上 【尚可】 ■ＴＯＥＩＣ700点以上 ■理系出身の方 ■半導体業界での営業経験者 ★魅力点★ ◯成長市場での営業：注力領域である半導体産業向けの営業を担当！ ◯キャリアステップ：1～3年後には業界シェア1位を目指す提案営業... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区大崎2丁目1番1号 ThinkPark Tower 24階 JR山手線「大崎」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界トップクラスの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する１．車載SoCの企画、２．重要IPの目処付に従事いただきます。 【職務詳細】 １．車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義 ・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかを5年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I／O等のI... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＝＝【魅力ポイント】＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・130周年の歴史のある企業にて品質・環境・安全における基盤を構築し周知を促す役どころのため、建築・法令等の知識を活かす環境がございます。 ・週2日までのリモート勤務・フレックスタイム制度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 ・全社安全衛生・品質安全管理に関する業務 ・食品衛生・飲食事業の安全に関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・労働安全に対する意識が高く、業務への興味関心 ・建築知識、建築法令（労働安全法、安全衛生法）の基礎的な知識 【尚可】 ・労働安全に対する意識が高く、業務への興味関心が強い方 ・建築知識、建築法令（労働安全法、安全衛生法）の基礎的な知識をお持ちの ・CFT（コフ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 港区台場2丁目3番4号 ゆりかもめ「お台場海浜公園」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ★現役エンジニアとの1対1の座談会を実施します★ ▼会社説明※希望者のみ 現役のハイエンドエンジニアが本音でお話します！ 「実際の現場で働いている方の生の声が聞きたい！」 「他の技術者派遣会社との違いは？」 「メーカー様で就業することとの違いは？」 「給与や評価制度はどうなっているの？」 等様々なご質問にお答え致します。 ▼座談会詳細 毎週土曜日 1開催45分間 10：30～／12：00～／1 |
|---|---|
| 応募資格 | ★応募意思不問です★ まずはお気軽にエントリーください！ 【必須】 IT、電気電子、機械、組込みのいずれかの分野でエンジニアとして就業経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オゾンガス発生装置に関するカスタム設計および品質保証業務を担当いただきます。標準機をベースとした顧客仕様への最適化に加え、装置図面や文書ファイルの整備なども含めたエンジニアリング業務です。 【職務詳細】 ■製品：「産業機械」オゾンガス発生装置およびその周辺装置（同社標準機） ■範囲：装置設計・仕様調整から、品質保証書類の作成まで一連の工程に関与 ■開発内容：標準機のカスタマイズ設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれも必須 ■機械設計を経験されている方 ■CADオペレーション経験をお持ちの方 【尚可】 ■板金加工図、配管図、機械図のいずれかの設計を経験している方 ■普通自動車免許をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区南大井6-20-12 JR京浜東北線「大森」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。 【職務詳細】 1. 物流・製造プロセスの戦略立案 物流や製造の現状を詳しく分析し、課題やボトルネックを特定。改善策や効率化の提案を行います。 2.提案書・要件定義書の作成 顧客や社内関係者から要望をヒアリングし、必要な仕様を整理。 社内エンジニア部門と連携して提案書を作成します。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■理系学部のバックグラウンドをお持ちの方 ■下記いずれかの実務経験5年以上（業界不問） ・生産技術職として工程設計やライン立ち上げ等に携わった経験 ・物流・製造業界での業務改善やプロセス最適化の経験 ・マテハンや物流領域でプロジェクトマネジメントの経験 【尚可】... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14階 JR各線「浜松町」駅 北口より徒歩2分 都営地下鉄浅草線・大江戸線「大門」駅 B1出口より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。 【職務詳細】 ■製品：エアバッグECU（電子制御ユニット） ■範囲：回路設計、基板設計、ICベンダーとの技術折衝、シミュレーション・MBD活用、外部パートナー連携 ■開発内容 交通事故の致死率を下げるための安全系ユニットとして、エアバッグECUの新規開発・設計を担当。ハードウェア要件定義から電子回路設計、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電子回路設計、半導体設計 ・プリント基板配線経験 【尚可】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験 ・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 千代田区（25,888）｜ 中央区（16,163）｜ 港区（36,929）｜ 新宿区（12,470）｜ 文京区（2,238）｜ 台東区（2,501）｜ 墨田区（1,243）｜ 江東区（5,243）｜ 品川区（8,902）｜ 目黒区（2,234）｜ 大田区（2,528）｜ 世田谷区（1,622）｜ 渋谷区（16,997）｜ 中野区（1,558）｜ 杉並区（924）｜ 豊島区（3,137）｜ 北区（523）｜ 荒川区（357）｜ 板橋区（1,290）｜ 練馬区（782）｜ 足立区（899）｜ 葛飾区（408）｜ 江戸川区（914）｜ 八王子市（1,052）｜ 立川市（853）｜ 武蔵野市（705）｜ 三鷹市（454）｜ 青梅市（146）｜ 府中市（801）｜ 昭島市（312）｜ 調布市（347）｜ 町田市（637）｜ 小金井市（141）｜ 小平市（233）｜ 日野市（428）｜ 東村山市（170）｜ 国分寺市（172）｜ 国立市（109）｜ 福生市（49）｜ 狛江市（60）｜ 東大和市（95）｜ 清瀬市（65）｜ 東久留米市（95）｜ 武蔵村山市（94）｜ 多摩市（392）｜ 稲城市（134）｜ 羽村市（121）｜ あきる野市（52）｜ 西東京市（300）｜ 西多摩郡瑞穂町（93）｜ 西多摩郡日の出町（13）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（3）｜ 大島町（9）｜ 利島村（2）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（0）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（1）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
