| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト(ADAS)のソフトウェア開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では各車両や各仕向けのADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、 1. ADASソフトウェア設計 2. ADASソフトウェア検証 3. ADASソフト開発プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム/ソフトウェア開発 ・ソフトウェア検証 ・TOEIC:700点程度 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウェア開発 ・電気電子メーカーでの部品開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、快適なクルマ(低振動、低騒音、快適な乗心地)の開発 /上記を実現するための技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・技術開発業務 CAE業務を支えるための先端技術を開発します(高精度モデル化手法開発、解析評価手法開発(解析領域拡大)、分析手法開発、等)。 データサイエンスも活用し、業務の革新、効率化を図ります。 ・CAEによる車両の振動、騒音、乗心地性能の評価、分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・自動車業界の経験(3年以上) ・TOEIC730点程度 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語, C++, Java, Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 【尚可】 下記いずれかの技術を有すること ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、不足するシステムエンジニアを募集します。 【職務詳細】当課では大きく3つの業務を適性に応じて担当します。 ■装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務 ■プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務 ■量産品の使用実績等に基づき艦艇をグレードアッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ・情報システム/制御システムに関しての何かしらの業務経験 ・ソフトウェア開発に関しての何かしらの業務経験 ※上記は要件定義、基本設計、詳細設計等のフェーズは問いません。 ・PMの業務経験を有する又は基礎理論を修得(種類/業界問わず) ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■グローバル情報システム部門のエンタープライズアーキテクチャチームのアーキテクト、リーダーとして、アーキテクチャやグローバルでの社内標準技術の選定や推進を行う。 ■社内のビジネスファンクションや部門内のアプリケーション担当、アーキテクト、ベンダー、オフショアセンター等と連携して、Project横断的に各アプリケーション開発Projectのソリューション検討のサポートやガイドを行う。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・事業会社のIT部門又はITベンダー、コンサルティングファーム、Sierでのアーキテクチャ検討や開発の実務の経験 【尚可】 ・多様なタイプのアプリケーション開発及びアーキテクチャの設計・構築(クラウド含む)を7年以上経験 ・グローバル(北米、欧州、インド等)のス... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3065(日産グローバル情報システムセンター) 小田急線「本厚木」駅からバス10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電装品開発に関わるプロジェクトマネジメント業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ・車両開発のプロジェクトチームと連携し、当該車両の電子電装領域の開発マネージメントをリードする ・PMOとして社内外の関係者と課題やタスクを洗い出し、タスク依頼やその取りまとめを行います。 関係者にプロアクティブに関わり、開発マネジメントを推進します。 ・電子電装の開発品質を確保するためのプロセス構築( |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PMOとして基本的な事務局機能の他、情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献したご経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクトマネージメント経験 ・チームリーダー経験 ・ソフトウェア開発、電気/電子回路... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の性能を最大限に引き出すため、電動パワートレインシステムの設計・制御構想を担い、試作車両での評価や計測を通じて最適化を進めるポジションです。性能目標を実現するためのシステム要求の整理からデザインレビューまで、一連の開発プロセスに深く関わっていただきます。 【職務詳細】 ・車両性能を満足する車両システムへの要求割り付け ・車両性能を満足する電動パワートレインシステムの設計 ・車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワートレインシステム あるいはシャシーシステムの開発経験(3年以上)もしくはMATLAB/Simulinkを用いた制御開発もしくは車両性能検討の経験(3年以上)もしくは 電動車車両の走行性能、燃費性能の検討(3年以上)いずれかの業務経験がある。 ・技術開発に対... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。 【職務詳細】 ・最先端のCAE(Computer aided engineering)ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験をお持ちの方 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学(伝熱・流体) ・バッテリマネジメントシステム(バッテリ制御、並列接続時の複数制御) ・スマートグリッド(バッテリーと系統電力網連携、エネルギ制御) ・TO... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:車載部品のOTAソフトウェア更新システム ■範囲:車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発、結合/統合評価、法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験がある方 ・OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 ・通信ネットワークに関する知識(CAN通信、Ethernet、UDS(ISO14229)、Diagnosticの知識等) ・組み込みシステムセキュリティ/機能安全(I... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京急本線「子安」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)の システムアーキテクチャ設計 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、 最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験のある方 【尚可】 ・組み込み系システムの開発経験(特にアーキテクチャ設計) ・大規模システ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用通信システムに関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの 設計、ソフト開発、評価 100年に1度の大変革期にある自動車産業に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【尚可】 ・携帯通信規格(3GPP)の把握 ・通信アンテナ設計経験 ・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのサイバーセキュリティ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する 要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C言語、C++、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【尚可】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのソフトウェアプラットフォーム (OS、ミドルウェア)の開発を担当します。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)及びインフォテイメントシステムの下記業務(一例)をお任せします。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API/サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエアの開発業務経験 ・C言語、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【尚可】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECUにかかわる開発設計業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計 ・ECUを接続するCAN/LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計 ・車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発 【魅力】 車載通信、電子アーキテクチャ、電子 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験を有する方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・通信ネットワーク開発スキル ・TOEIC 600点 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・車載ネットワーク開発経験 ・車... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・(車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する)要求定義、要求管理および変更管理 ・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ・新規システム/機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験(車載経験不問) 【尚可】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義/仕様作成経験 ・Linux /Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手SIer、コンサルティングファームと協業して、金融関係の開発を行っていただきます 【職務詳細】 ■銀行の預金、インターネットバンキング、ATMシステムや、クレジットカード、損保・生保向けシステム等、皆様の日常生活に密接に関わる金融関係の開発となります。 ■プロジェクトリーダーとして、プロジェクトの推進に力を発揮して頂ける方を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PL/PMとしての経験 ・Java、VB.netによる開発経験 【尚可】 ・金融業界の業務知見をお持ちの方 ・JavaScript、HTML、C#、C++、Oracle、SQL、Spring、 Salesforce、Servicenowによる開発経験 【配属... |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 神奈川※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワートレインのシステム設計担当として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・性能設計部署と連携して電動パワートレインに求められる要求仕様を分析する ・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする 【職務の魅力】 電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系性能設計・評価経験が3年以上あり、電動系開発に高い関心がある方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系部品設計・評価経験が3年以上あり、電動系開発に高い関心がある方 ・電動モ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システムのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発をお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する下記業務をお任せ。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京浜急行「子安」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 保険・キャリア・航空業界を中心に業務アプリ・ECサイトなどのサーバサイド開発(API)をメインにご担当いただきます。 サーバサイド開発だけでなく、フロントエンド開発にも携われます。 【言語】Java、PHP、Ruby、Golangなど 【フレームワーク】Spring、Laravel、Rails、Ginなど 具体的には設計書の作成、ソースコード修正・作成、テスト、移行と各フェーズに対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・バックエンド開発経験1年以上 【尚可】 ・Spring Boot開発経験 ・Laravel開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 案件先によって異なる 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ReactやVueなどのライブラリを用いたフロントエンド開発を行います。 【職務詳細】 Next.jsなどのフレームワークを使用した案件もございます。 保険・キャリア・航空業界をメインに対応した業務アプリやECサイトの画面開発(フロント開発)をメインにご担当いただきます。 設計書の作成、ソースコード修正・作成、テスト、移行と各フェーズをご対応いただきます。 仕事のやりがいとしては、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの言語での開発経験 【尚可】 ・フロントエンド業務の開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 案件先によって異なる 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 横浜市鶴見区(909)| 横浜市神奈川区(1,134)| 横浜市西区(3,342)| 横浜市中区(1,478)| 横浜市南区(151)| 横浜市保土ケ谷区(151)| 横浜市磯子区(330)| 横浜市金沢区(390)| 横浜市港北区(1,848)| 横浜市戸塚区(489)| 横浜市港南区(205)| 横浜市旭区(201)| 横浜市緑区(174)| 横浜市瀬谷区(124)| 横浜市栄区(119)| 横浜市泉区(111)| 横浜市青葉区(431)| 横浜市都筑区(856)| 川崎市川崎区(1,022)| 川崎市幸区(860)| 川崎市中原区(759)| 川崎市高津区(494)| 川崎市多摩区(182)| 川崎市宮前区(261)| 川崎市麻生区(215)| 相模原市緑区(268)| 相模原市中央区(444)| 相模原市南区(289)| 横須賀市(397)| 平塚市(541)| 鎌倉市(556)| 藤沢市(1,131)| 小田原市(233)| 茅ヶ崎市(270)| 逗子市(23)| 三浦市(14)| 秦野市(278)| 厚木市(1,552)| 大和市(486)| 伊勢原市(177)| 海老名市(329)| 座間市(228)| 南足柄市(52)| 綾瀬市(165)| 三浦郡葉山町(17)| 高座郡寒川町(117)| 中郡大磯町(6)| 中郡二宮町(11)| 足柄上郡中井町(30)| 足柄上郡大井町(15)| 足柄上郡松田町(26)| 足柄上郡山北町(10)| 足柄上郡開成町(41)| 足柄下郡箱根町(161)| 足柄下郡真鶴町(2)| 足柄下郡湯河原町(16)| 愛甲郡愛川町(66)| 愛甲郡清川村(4)| |