| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の製品へつながる車両を提案していく仕事です。個別のシステムや部品ではなく、車両全体を先行開発します。新しい価値や競争力を持った車両を提案していく役割をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電気自動車の制御システム ■範囲：設計～評価 ■開発：Matlab・Simulink等 【具体的には】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開発 2) 開発し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・古典制御、現代制御などのフィードバック制御理論について知識を持ち、使いこなせる方 ・制御理論を活用した業務に従事した経験をお持ちの方 ・Matlab、Simulink、などを用いたモデルベース開発の経験をお持ちの方 ・電気自動車やその技術に興味をお持ちの方 ・T... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECUにかかわる開発設計業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計 ・ECUを接続するCAN／LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計 ・車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発 【魅力】 車載通信、電子アーキテクチャ、電子 |
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| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験を有する方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・通信ネットワーク開発スキル ・TOEIC 600点 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・車載ネットワーク開発経験 ・車... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。 【職務詳細】 コネクテッドカー オフボード開発＆オペレーション部では、 ・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル ・クルマとつながるバックエンドクラウド ・コネクテッドカー技術を活用したサービス開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・iOS(Swift利用)またはAndroid(Kotlin利用)アプリ開発経験 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験 ・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１ 各線「横浜」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験(C言語, C++, Java, Python等)を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 【尚可】 下記いずれかの技術を有すること ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電装品開発に関わるプロジェクトマネジメント業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ・車両開発のプロジェクトチームと連携し、当該車両の電子電装領域の開発マネージメントをリードする ・PMOとして社内外の関係者と課題やタスクを洗い出し、タスク依頼やその取りまとめを行います。 関係者にプロアクティブに関わり、開発マネジメントを推進します。 ・電子電装の開発品質を確保するためのプロセス構築（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PMOとして基本的な事務局機能の他、情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献したご経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクトマネージメント経験 ・チームリーダー経験 ・ソフトウェア開発、電気／電子回路... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、電力業務パッケージソフトウェアに必要な要件を先行定義し、電力業務パッケージソフトウェア開発の上流設計を進めていきます。開発したパッケージは受注により構築するシステムに組み込まれ、客先に出荷・納品していきます。開発するパッケージの受注拡大に向け、開発するパッケージの顧客等への提案や社外への論文投稿なども行います。 【職 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発またはシステム構築の経験 【業務の魅力】 ■地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。■多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら開発やプロジェクトを完遂することで、大き... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区金港町 1-７ 横浜ダイヤビルディング 30F JR各線「横浜」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、電力業務パッケージソフトウェアに必要な要件を先行定義し、このパッケージソフトウェア開発の上流設計を進めていきます。開発したパッケージソフトウェアは同社が契約・運用するクラウド上に構築・実行し、同社のクラウドサービス事業として顧客へ提供していきます。クラウドサービス事業の拡大に向け、開発するパッケージの顧客等への提案や社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■システム構築もしくはソフトウェア開発における上流工程のご経験 【尚可】 ■重電・電機業界での設計／技術者としての経験■電気事業における電力制度の運用もしくは電力設備計画・保守の経験■電力需給管理システム、蓄電池制御システム、スマートメータ関連システムいずれかの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区金港町 1-７ 横浜ダイヤビルディング 30F JR各線「横浜」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新規サービスの開発における幅広い業務をお任せします。クラウド上でのWebアプリケーションの要件定義から設計／開発／試験／運用を担います。初期段階は自ら開発し、システム規模が大きくなる場合は、ベンダーと協力して開発することも可能です。 【職務詳細】 ・物流事業者、小売事業者など、自社で倉庫・トラックを保有している企業を対象に、EVトラック導入時における充電設備、及びEMSソリューショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クラウドもしくはオンプレミス上でのシステム開発の要件定義～設計／構築の経験(要件定義は機能・非機能要求を整理しシステム要件を定義した経験を指します。) 【尚可】 ・クラウド上の設計構築経験・Webアプリケーション開発経験・マイクロサービスシステム設計経験・英語... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7(横浜ダイヤビルディング) JR各線「横浜」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じたリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電力ICTセンターの開発部門が開発したパッケージソフトウェアや標準機器を使用して、市場や顧客のニーズに合わせたシステムインテグレーションを行います。 【職務詳細】 ■国内外の顧客へのソリューション提案■受注案件のとりまとめ、プロジェクト管理■社内関係組織や社外パートナーと連携して、要件定義・設計・製造・試験・出荷・保守 ※いずれかのソリューションのシステムインテグレーションを担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれか必須 ■システム／通信機器開発の経験 ■ソフトウェア関連のプロジェクト管理経験 ■情報処理、電力系統・配電制御、通信、組み込みシステムなどの開発経験 ■電気工学、情報工学、ソフトウェア工学、数理工学、数学、通信工学、経営工学などの専攻出身 【尚可】 ■シス... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区金港町 1-７ 横浜ダイヤビルディング 30F JR各線「横浜」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 海外における各種プラント・施設のEPC事業などを手掛けている同社において、 社内SE業務をお任せします。 【職務詳細】 同社国内外のプラント建設プロジェクトにおけるCADシステムに関わる企画、導入、開発(管理)、運用保守、ユーザーサポート業務 （国内外のグループ会社、同社パートナー企業とのシステム連携や、顧客へのデータハンドオーバー業務も含みます。） 【長期休暇取得キャンペーンを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社内の業務プロセス改革を目的としたシステムや、データマネジメント基盤システムの導入、開発、運用経験が３年以上ある方 ・CAD系(2D／3Dにこだわらず)、もしくは設計管理系システムの導入、開発、運用経験が３年以上ある方 ・TOEIC 600点相当以上 【尚可... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩3分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてInformation Management(IM)エンジニアをお任せします。 【職務詳細】以下の何れかの業務： (1)同社顧客であるプラントオーナーが利用する設備保全管理システムで必要となる機器や予備品のデータや、EPC遂行システムのデータの社内外から収集、クリーニング、顧客への引き渡し業務 (2)同社顧客のIM(Information Mangement )要求事項や、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下のいずれかの経験を有する者 1. プラントの設備保全管理システムを対象とした機器・予備品データの収集＆引き渡し業務経験が３年以上 2. プラントオーナー企業で、プラントの保全管理業務の経験が3年以上 3．プロセスプラントのEPCプロジェクトで、プロジェクトエンジ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1 みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HMIとそれを生かした新しい車両の価値を実現するための制御システムの設計・開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・試作車の弱電システムの設計、追加部品を意図通り動作させるための制御システムの構築 ・より直感的に運転するためのHMIと車の動きの開発 ・人間を計測することで、ドライバー状態を推定する技術開発 【魅力】 ・現在世に出ていない10年先の新技術開発を担当し、技術コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下の経験・スキルのうち、少なくとも１つを備える方 ・車両運動制御（前後／横方向いずれか）に関連した業務、設計・実験の経験を持つ方 ・乗り物のHMI設計の経験がある方 ・人間の状態計測とそのデータ解析の経験がある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動車業界... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ITシステムのプロジェクトマネージャーとして、アフターセールス部門のメンバーと協業し、現状の業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するためのシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードをお任せします。 【職務詳細】 アフターセールス＆品質管理システム部では、効率的なメンテナンスサービスを行うためのシステム、車両や部品の品質を向上させるためのシステム、お客様に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語力（TOEIC600点以上／電話会議に支障が無いレベル） ・製造業もしくはPLM関連のシステム開発経験 ・ITシステム開発のPM経験（領域問わず） 【尚可】 ・パッケージ製品の導入経験 ・グローバルプロジェクトのPM経験 ・英語力（TOEIC750点以上）... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3065（日産グローバル情報システムセンター） 小田急線「本厚木」駅からバス10分 ※マイカー通勤可能 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車開発プロジェクト用の原価管理システム開発をご担当いただきます。 ビジネス要件をユーザーの視点で洞察し、従来の断片的システム（車両部品見積りツール、原価管理システムなど）のDXだけでなく、グローバル日産の中枢として、情報のシームレス化を実現するシステム開発を主導いただきます。 【職務詳細】 ・ビジネス（ユーザー）要件の把握と明確化 ・ITプロジェクトの事業側リード ・テクノロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業務ソフトウエアの開発経験 ・クロスファンクショナルチームを取りまとめた経験 ・VBAなどを活用し、大量のデータ処理を行った経験 ・英語力（TOEIC700点以上） 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験（3～5年以上） ・商品の利益原価業務の経験 ・メーカ... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久５６０－２ 小田急線「愛甲石田」駅から送迎バスで20分 ※マイカー通勤可 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発、シャシー部品開発、制御開発経験のいずれかの経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・ソフトウェア開発経験を有しシステム全体をみて開発された経験が... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御・自動運転等の車両協調制御の、新規制御アルゴリズムの構築と検証を行います。 【職務詳細】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開発を行います。 2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などは、実車での走行評価をテストコースに出かけて行います。 アライアンスパートナー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。 ・パワートレインに関する基礎知識を持っている方。 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務 ・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発 ・自動運転用高精度外界センサーのハー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロパイロット2.0をはじめとする様々な自動運転・運転支援システムをグローバルに展開し、採用車種を拡大するための車両搭載システム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 自動運転・運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。 その担当領域は多岐にわたり、機能安全、電子プラットフォームへの適合設計、パワートレイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム・部品の開発／ソフトウェア開発いずれかの経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動運転・運転支援に用いるセンサなどに関する全般的な知識 ・機能安全に関するスキル ・TOEIC：700点以上 40歳以下 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プロパイロット、360°セーフティアシストのシステム及びソフトウエアの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ■システム領域 仕様選定から実際の車両への適合までを担当して頂きます。 ・車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム仕様の選定と開発計画の立案 ・シミュレーションを活用した性能予測などによる機能及び性能成立性の確認 ・台上装置にてシステムを再現し、設計した通りの動作を行う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC：600点以上 以下のいずれかに関する実務経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム／ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発経験 ・サプライヤーでのシステム、ソフトウエア開発経験 ・システムズエンジニアリング... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化する仕事内容です。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。 【職務詳細】 シミュレーションによる性能設計，エンジンや車両を用いた実験・解析*を通じてエンジン・電動パワートレインの性能を最大限に引き出す性能**適合開発を行って頂きます。 *RPAを活用したビッグデータ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジンやパワートレイン性能，MBD(*1)／MBC(*2)／MBSE(*3)，または制御開発に関する基礎知識を有すること *1Model Based Development *2Model Based Calibration *3Model Based S... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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