| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御システムの開発リーダーまたはアーキテクトとして、 仕様策定・機能安全設計・開発管理・技術レビュー等を担当いただきます。 ■ポジションの魅力 最先端の車載制御技術におけるコア人材として活躍可能。 マネジメントや技術指導を通じて、組織全体に影響力を発揮できるポジションです。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載向け組込ソフト開発の豊富な経験 ・AUTOSAR、機能安全（ISO26262）に関する実務知識 ・リーダーまたはマネジメント経験 【尚可】 ・Tier1／Tier2サプライヤーでの業務経験 ・英語によるドキュメント読解・メール対応スキル |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件先による※神奈川エリアまたは東京都内 案件先による※神奈川エリアまたは東京都内 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手エンドクライアント向けの案件に参画していただきます。 C言語／C++を中心とした組込・制御系の開発案件が多く、11名以上が参画中の大型チームでの対応となります。 【参画中プロジェクト例】 大手メーカー 組込開発案件（神奈川） ・言語：C言語、C++ ・工程：設計～開発・テスト ・チーム：11名体制 Web系・業務系の案件もあり、スキルや希望に応じて別案件のアサインも可能です。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの開発実務経験（言語不問） 【尚可】 ・C言語／C++での組込開発経験 ・JavaやPython等の言語経験 ・設計フェーズの経験 ・車載系プロジェクトでの開発経験 ■ポジションの魅力 ・組込・制御系に強みがあり、スキルを深めたい方に最適 ・現在11名... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による※厚木、横浜、座間周辺 案件先による※厚木、横浜、座間周辺 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛システムのソフトウェア開発プロジェクトに携わっていただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェア設計、製造、試験 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題管理、品質管理 ・納品後の維持業務（不具合解析、修理・保守対応など） ・顧客との技術的な折衝、提案、見積作成 【使用環境】 ・OS：Linux ・言語：C言語、C++、Java、Python など 【その他・魅力】 ・幅広い業界で実績 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発の経験 【歓迎】 ・Linux環境での開発経験 ・C言語、C++、Java、Pythonでの開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市瀬谷区（顧客先常駐） ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報機器（ナビ、位置情報ECU等）での機能をアジャイルで開発いただきます。 【職務詳細】 ・プラットフォーム機能開発 ・HMI機能開発 ・ナビSDK開発 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 ◆福利厚生の充実 年2回の賞与や決算賞与、社宅制度、退職金制度、帰省旅費補助、慶弔見舞金制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linuxでの開発経験 ・C言語、C++での開発経験 【尚可】 ・組込Linux開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる※神奈川県川崎市想定 プロジェクト先により異なる※神奈川県川崎市想定 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連の組込開発業務をお任せします。 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 上流工程にチャレンジしたい方、キャリアアップしていきたい方大歓迎です。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込み系開発経験 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・東証プライム上場グループで働けます！ ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり！ ・社員定着率98.4％ ・中途社員入社比率88.8％ ・寮、社宅制度あり ・配属地はご自宅から通える範囲で... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のオーディオ製品（イヤホン／ヘッドホン／ヘッドセット／スピーカーなどAVカテゴリ全般）の開発から量産、市場投入に至るまでのプロジェクト全体管理を担当します。 【職務詳細】 ・開発案件のスケジュール作成、進捗管理 ・社内各部署（設計・品質・生産など）や外部デザイナーとの連携・調整 ・海外委託先（主に中国）への仕様・要求事項の伝達および開発管理 ・ベンダー選定および折衝（コストダウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかのご経験・知識をお持ちの方※ ・オーディオ製品（イヤホン／ヘッドホン／スピーカーなど）の開発経験 ・AV機器、家電、精密機器などの業界にて、ファブレスやOEM／ODMビジネスに関わる経験（企画～量産～出荷までの一連の流れを理解していること） ・家電... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市神奈川区 金港町2-6 横浜プラザビル JR 東海道本線「横浜」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置（露光装置）の制御ソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。要件定義に基づいたソフトウェア設計からプログラミング、テスト、実機デバッグまで一貫して携わることが可能です。 【職務詳細】 ・半導体露光装置の制御ソフト設計 ・要件定義をもとにしたソフトウェア設計 ・プログラミングおよび単体／結合テスト ・PLCを使用したラダー制御プログラム設計 ・装置実機を用いたデバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要件定義をもとにソフトウェア設計、プログラミング、テストまで対応できる方 【尚可】 ・PLC（Programmable Logic Controller）を用いたラダー設計経験 ・C言語、C++、C#、Visual Basicなどでのプログラミング経験 ・組込... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ナビのインテグレーションおよび自動化構築を担当していただきます。Android統合、ビルド自動化、AWS活用検討など、開発全体の効率化を推進する重要なポジションです。 【職務詳細】 ・Android統合およびインテグレーション業務 ・ビルド自動化ツールの構築および運用 ・AWSを活用した開発環境の最適化検討 ・プロジェクト全体の開発効率化に向けた施策立案・実行 【プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・インテグレーションの実務経験 ・Linux環境での開発経験 ・Gitを用いたソースコード管理の操作経験 【尚可】 ・AWSの活用経験 ・Android向けアプリケーションまたはシステムの開発経験 【同社の特徴】 日本を代表する大手製造業を中心に、200社40... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 これまでのご経歴やスキル、あなたの目指すキャリアを考慮し、相談の上アサインプロジェクトを決定します。 【具体的なプロジェクト例】 ・車載システム（エンジン等各種制御） ・車載モジュール制御システム（ECU、モーター、インバータ、駆動用バッテリー） ・カーナビゲーションシステム ・デ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組込系のエンジニア経験をお持ちの方 ※幅広い業界からエンジニアを積極採用中です！ 【こんな方におすすめ】 ■エンジニアとして圧倒的な経験値を積みたい方 同社は創業より築いた実績から、案件が豊富にあり、多くの案件を経験することが可能です。また、どの分野にお... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県内※プロジェクト先により異なる（横浜支店） ※プロジェクト先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 これまでのご経歴やスキル、あなたの目指すキャリアを考慮し、相談の上アサインプロジェクトを決定します。 【具体的なプロジェクト例】 ・車載システム（エンジン等各種制御） ・車載モジュール制御システム（ECU、モーター、インバータ、駆動用バッテリー） ・カーナビゲーションシステム ・デ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組込系のエンジニア経験をお持ちの方 ※幅広い業界からエンジニアを積極採用中です！ 【こんな方におすすめ】 ■エンジニアとして圧倒的な経験値を積みたい方 同社は創業より築いた実績から、案件が豊富にあり、多くの案件を経験することが可能です。また、どの分野にお... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県内※プロジェクト先により異なる（厚木支店） ※プロジェクト先により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜ 職務概要 ＞ 大型複合機のソフトウエア開発業務を担当いただきます。 ＜ 職務概要 ＞ 通常サイズの用紙からポップなどで使用される大型サイズの用紙を対象とする印刷企業が使用する大型複合機の開発を実施いただきます。 【具体的には】※共通した制御は、デバイス制御となります。 ・用紙を送るモーター開発 ・用紙にインク貼り付ける制御開発 ・用紙トレイの切り替えを行う制御開発 ・複合機自体の状態を確認 |
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| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかの経験がある方 ・組込ソフトウェア開発経験 ・OS（Linux、リアルタイムOS等）ポーティングの経験 ・C言語、C++等の言語による開発経験 ・オブジェクト指向による開発経験 ・リーダークラスの方は、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトリーダー相当... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる（海老名、北八王子） ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要 ＞ 製造業向け機器のユーザインターフェース開発や組込システム開発を担当いただきます！ ★産業用機器のカテゴリでは、新たなユーザ層を開拓するための新規ユーザインターフェースや、機器の情報を集めてデータを可視化するなどの付加価値サービスを作る引合が増えております。WebUIを使用した画面デザインや組込知見を活かしたミドルウェア～アプリケーションの開発を始め、要件定義～開発～評価までの工 |
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| 応募資格 | 【必須】 WebUIの開発、組込システムに関する開発のいずれかの経験がある方 ┗HTML、CSS、Javascript、Java、SQL技術 ┗C言語、C++、組込開発知見（デバッグ手法など） |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市栄町１-７-１６ 小田急小田原線「本厚木」駅（北口）より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェアエンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・車載ECUの設計・開発 ・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス） ・車載HMI（フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル）のSWプロジェクトマネジメント業務サポート ・MaaS関連システムのサーバー／アプリ開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラム言語による開発経験 （C言語、C++、Python、MATLAB／Simulink、Java、JavaScriptなど） 【尚可】 ・英語力 ・車載製品開発経験 ・組込ソフトウェア開発経験 ・MATLAB／Simulink利用経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市栄町1-7-16／または厚木近辺のお客様先 小田急小田原線「本厚木」駅（北口）より徒歩12分／プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカー様の市販製品等へ搭載する組込ソフトウェアの開発業務を行います。 【職務詳細】 開発対象となるデバイスは様々ですが、ウェアラブルデバイスや音響機器などのデジタル家電・ガジェット類が多く、またドライバからミドル、アプリ、UI部分まで幅広く開発を行っています。 経験・保有スキル・ご本人の希望を考慮した上でプロジェクトにアサインします。 【案件例】 各種センサ搭載の高機能腕時 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・組込ソフトウェア開発経験 ・その他のシステム開発経験（3年以上） 【尚可】 ・プロジェクトマネージメントの経験 ・SEとしてのお客様との折衝経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区桜木町1-1／プロジェクトにより異なる JR「桜木町」駅徒歩約1分／プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込製品の設計、開発を担当します。 （産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など） 【職務詳細】 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ＜仕事環境＞ 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが |
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| 応募資格 | 【必須】 社会人経験2年以上かつ、以下のいずれかを1つでも満たす方 ・電気、電子系学校（大学、専門、高校）卒以上 ・Verilog HDLもしくはVHDLの知識を有している方 ・FPGA設計、デジタル回路設計の経験者 ・OrCADもしくはCR-5000の知識を有している方 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 横浜市西区 JR各線「桜木町」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自社内開発センターにて受託案件に従事して頂きます。 【職務詳細】 常駐型サービスとは別の技術専門チームに配属されるため、プロジェクトに携わりながら同社社員の充実した教育が受けられ専門的なスキルが身につきます。 ●取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ●開発環境 使用OS： Linux、UNIX、Windows、Symbian OS、メーカ独自O |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記言語での開発経験1年以上 （C言語、 C++、VC++、アセンブラ等） 【尚可】 ・車載経験者 ・システム開発の実務経験 ・ITアーキテクトやPL、PMなどの経験 【こんな方にピッタリ】 ・自社内で腰を据えて働きたい方 ・裁量をもって仕事をしたい方 ・スキ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区蓬莱町 2-4-1 ORCHID PLACE Yokohama Kannai 3 階・7 階・8 階 JR各線「関内」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム＆部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム＆部品開発 ・静電容量センサ技術を用い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験を有すること ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは発電機開発経験 ・車載電源システム開発経験 ・電子システム・電... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 診断システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・コネクテッド技術を活用したリモート診断システムの設計・評価 ・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術の設計・評価 ・ビッグデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発 ・社内診断技術基準の策定・開発 【職務の魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験を有すること ・車両診断システム開発経験 ・車両電子制御システム／ユニット開発経験 ・組込み制御システム／ソフトウェア開発経験 ・通信機器開発経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワートレインのシステム設計担当として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・性能設計部署と連携して電動パワートレインに求められる要求仕様を分析する ・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする 【職務の魅力】 電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系性能設計・評価経験が3年以上あり、電動系開発に高い関心がある方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系部品設計・評価経験が3年以上あり、電動系開発に高い関心がある方 ・電動モ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。 外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。 【職務詳細】 ■新世代EV用の バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発 上記2点について、設計仕様（ハードウェア、ソフトウェ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発のいずれかの経験を有すること ・海外サプライヤや、アライアンス会社と、英語でコミュニケーションする意欲がある方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動運転や、EV関連の技術開発の業務経験 ・機械、電気、制御のいずれかの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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