| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、仮想空間シミュレーションをベースとした実機ハードウェアの完全自律化AIの開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・3D物理シミュレータを用いたデジタルツイン環境の構築 ・シミュレータやゲームエンジン等を用いた、ロボットおよび周辺環境の3Dモデル（アセット）の取り込みと配置 ・深層強化学習等のAIアルゴリズムを用いた自律制御モデルの開発 ・シミュレーションから実機への適 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Pythonのプログラミング経験 【尚可】 ・フィジカルAIの研究開発経験 ・ロボティクスシミュレーション環境の経験（3D物理シミュレータなど） ・VLM／VLA の知識 ・模倣学習／深層強化学習の知識 ・物理学／ロボティクス／制御工学に関する知識 ★リモー... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市内／東京都港区の常駐先、または東京本社（東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階） 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、カメラやLiDARなどのセンサー情報を統合した自動運転向け車載AIモデルの開発に携わります。 【職務詳細】 ・自動運転向け深層学習モデル（認識・予測・計画など）の設計・開発・学習 ・最新の論文ベースのアルゴリズム調査、プロトタイプ実装、評価 ・マルチモーダルなデータを用いた大規模モデルの学習およびアーキテクチャ最適化 ・車載エッジ実用化に向けた精度改善・モデル軽量化 ・知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python／PyTorchによる画像認識モデル開発経験 【尚可】 ・C言語／C++、ONNX、TensorRTの利用経験 ★リモートワークについて：一部可 ※制度としては週2日までが上限となります。 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市内／東京都港区の常駐先、または東京本社（東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階） 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AI推論モデルや周辺センサ、その他のモジュールを含めた統合システムに関する設計・開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・C言語／C++を使用したシステムの設計・開発 ・AI推論モデルのエッジデバイスシステムへの組み込み ・限られたリソースの適切な配分およびシステム全体のパフォーマンス最適化設計・実装 ・各部署と連携したシステム設計・実装の推進 【案件例】 ・自動運転システムの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++のプログラミング経験 ・Linux環境あるいは組込みOSにおける開発経験 【尚可】 ・Python、Rust、Goなどの開発経験 ・リアルタイムOSに関する開発経験 ・システム設計に関する経験 ・デザインパターンの知識 ・エッジデバイス上での組込... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市内／東京都港区の常駐先、または東京本社（東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階） 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティメーカーの制御システムの構築に関するプロジェクトで、設計～評価の業務をご担当いただきます。 ※ご経験、ご希望を考慮して配属いたします。 【職務詳細】 制御仕様の取り纏め、プロジェクトマネジメント、各種ECUのモデルベース開発（MBD）におけるモデル作成、評価環境構築～評価、実機評価など、様々な業務の中から、ご希望のエリアや業務内容を考慮して配属いたします。 自動車、自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学んだことのある方 ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 【配属先について】 研修は名古屋本社にて行いますが、配属は希望に応じたエリアとなります。 住所：愛知県名古屋市中区錦2-4-15 OR... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-6ｰ12 日総第12ビル 8階 各線「新横浜」駅より徒歩で2分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みソフト開発業務をお任せいたします。 ■製品：車載セントラルECUシステム ■開発：C言語 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載関連のシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社および全国の営業所 勤務地は希望を考慮いたします |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・情報系・システム系・電気電子系学科卒の方。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■業務詳細 組み込み、汎用機系のシステム開発を中心にSE業務をご担当いただきます。 ・設計：開発の比率=5：5 ・要件定義 ・基本設計、詳細設計 ・開発 ・テスト ■顧客先 メーカー、金融、通信、各種保険、公共等 ■案件例 ・組込系：メーカー様向け複合機開発（C,C++） ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■何らかの組み込み系開発経験がある方（言語不問） 内定の可能性が高い人 【歓迎】 ■C,C++での開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 勤務地 【住所】 神奈川県藤沢市辻堂 勤務スタイル 自社内勤務、客先常駐勤務 転勤の可能性 なし 【勤務地】 ■神奈川県の勤務先が80% ■在宅相談可 ・フルリモート（2割）※スキルによる ・週2日在宅のハイブリッド（8割） ※勤務地の変更範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、大手通信機器メーカーの第三者検証業務を担当しており、発売前のスマートフォンや周辺機器の開発からテストにかけての工程です。 プロジェクトは100名規模の大規模体制で進められています。 今回は、このプロジェクトを統括するITエンジニア管理者（PM／マネジャー）を募集しています。 現場で働くエンジニアチームのまとめ役として、全体の進行管理・品質管理・チーム運営など、プロジェクト全体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ITエンジニア経験 5年以上 【尚可】 ITエンジニアの開発経験 SES、ITエンジニアの営業職経験 PM、PMO、PL、リーダーのいずれかの経験 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 〒242-0007 神奈川県大和市中央林間7-10-1 小田原線、田園都市線「中央林間」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 未経験からIT業界にチャレンジできる、ITエンジニアサポート職です。 入社後は、まず基礎研修からスタート。 IT業界の基本知識、PC・システムの基礎、ビジネスマナーなどを学んだうえで、 配属先での業務に入っていただきます。 【具体的には】 ・PCやシステムに関する問い合わせ対応 ・システムが正常に動いているかの確認 ・マニュアルに沿ったチェック作業 |
|---|---|
| 応募資格 | 〖応募資格(必須)〗 ・高卒以上 ・20歳～35歳までの方 ・正社員としての就業経験が1年以上ある方 ・基本的なPC操作ができる方 ・タイピングに支障がない方 ・Excelの基本操作ができる方 ・IT業界の仕事に前向きにチャレンジしたい方 ・配属先や勤務地について柔軟に相談... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 【勤務地】 全国各地のプロジェクト先 【想定配属エリア】 関東・東海・関西・中国・九州エリアなど ※希望・適性・研修後の習熟度・プロジェクト状況を考慮して配属先を決定します。 ※転居を伴う配属の可能性があります。 ※配属範囲については選考時に相談可能です。 ※配属先に... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてシステムエンジニアとして勤務いただける方を募集いたします。 【職務詳細】 Web系／業務系システム開発において、上流工程の要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般をお任せします。 ■要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般 ■ユーザーやクライアントのニーズの把握や解決方法の提示、推進 ※スキル・希望に応じて適切な業務をお任せします。 ※業界大手企業として、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■IT業界にて就業の経験がある方 ■何らかの開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 Nissan Connectサービスの拡大・進化に伴い、モバイルアプリケーションおよびバックエンドの開発・運用を担います。日本国内のみならず、グローバルを前提とした開発・運用を担当するポジションです。 【職務詳細】 以下の領域のいずれか、または複数をご担当いただきます。 ■モバイルアプリケーション ・iOS ／Androidアプリの設計・実装・テスト・運用 ・Android Aut |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験 ・iOSアプリ開発経験(SwiftUI) ・Androidアプリ開発経験(Jetpack Compose) ・バックエンドアプリケーション開発経験 【尚可】 ・Flutter等を利用したマルチプラットフォーム開発経験 ・Firebase等のS... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい1-1-1 JR各線「横浜」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の役割】 SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース（HMI）を開発するとともに、新しい機能を創造し開発すること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点 ■お客様のニーズを基にした要求仕様作成、または、電子部品のソフトウエア設計、実装などの経験 ■日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力 ■世の中により貢献できるサービス ■製品を... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜採用背景＞ 地球温暖化改善のため電動車の拡大をに向けて、より競争力の高い電動車両を市場に投入することが重要です。 電動車両においては、開発初期段階（先行開発）で多角的な目線からパワートレインシステム要求設計が必要となるため、本部署では将来の電動車両向けパワートレインシステムを検討できるエンジニアを募集します。 ＜職務詳細＞ バッテリEVシステム先行技術開発業務 において主に下記をご担当いただき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方 ※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ■ TOEIC：600? 【歓迎要件】 ■電動パワートレインシステム開発（Motor... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 EV・ePOWERにおける”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” 等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境（フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等）を用いて開発を行っています。 ～具体的な業務～ Matlab／Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発・既存プロセス・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■MatlabやSimulinkを用いたシステム開発 または、制御開発経験 ■自動車やパワートレインに関する基礎知識 ■その他、ソフトウェアプラットフォーム開発の開発経験 ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■自動車業界または関係業界において、性能・シス... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜採用背景＞ 次世代EVラインナップ拡大に向けて、先行開発でEVシステム検討業務を拡大する必要があります。システム検討を推進する為にはバッテリやモータ等の電動コンポーネントの知識だけでなく、システムとしてまとめあげるスキルも必要となります。そのため、コンポネントを理解しシステム検討できる人財の募集をいたします。 ＜職務詳細＞ （１）所属組織の担当開発領域 本部署はパワートレインの技術戦略立案とパ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC600 ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・モータ、インバータ、バッテリ、高電圧システムのいずれかの開発実務経験をお持ちの方 ・システムズエンジニアリングのご経験をお持ちの方 ※IT領域ではなくMBSE等を指しています ※部品サプライヤー、電機... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 自動運転システム・ボディ電装・セキュリティゲートウェイの向けECUのソフトウェア開発。先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。安全機構の折込、要求分析、アーキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■実務レベルのプログラム開発経験（C, C++, Java, Python等）を3年以上有すること ■ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 【歓迎要件】 ■開発リーダ/サブリーダ経験 ■車載ソフトウェ... |
| 給与 | 年収 400万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 100年に一度の変革期にある自動車開発において、大阪新拠点のコアメンバーとしてAndroid Automotive OSを用いたプラットフォーム開発を担います。Googleの最新コードを自社車両へ最適化し、独自ソフトの統合、OTAによる市場への価値提供までを一貫して担い、変わり続けるクルマのソフトウェア基盤と、それを支える開発組織をゼロから創り上げるポジションです。 ＜職務内容＞ 【担当領域】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Androidプラットフォーム（AOSP）を用いた開発経験（Framework層、HAL層、Native層いずれかの知見）。 ■C/C++、RUST, Java、Kotlin いずれかを用いたソフトウェア開発経験。 ■Gitを用いたバージョン管理およびチーム... |
| 給与 | 年収 400万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県大阪市北区 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータのモータ制御開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発を行います。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 モータ制御設計業務 ┗車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■MatlabもしくはSimulinkを用いた制御システムの開発経験 ■TOEIC：500点以上 【歓迎要件】 ■電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識 ■仕様のとりまとめや技術的な議論を決着させる折衝力 ■... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 1）バッテリのエネルギーマネジメント制御開発による車両性能、魅力品質実現 2）Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの今後の基幹制御開発 3）制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発。 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ミッション】 ・今後の電動化を支えるバッテリマネジメ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■駆動用バッテリやバッテリ制御に関する興味 ■自動車, 電気電子, 制御工学, 電気化学のいずれかの基礎知識 ※家電、ドローン、ロボット、Sierなどの業界出身で、自動車業界での業務未経験の方も大歓迎 ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■駆動用バッテリ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 1） Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発。 2）車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター（HIL）で検証（必要に応じて実車での走行評価）。 3）制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内におけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方 ・パワートレインに関する基礎知識 ・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験。 【歓迎要件】 ■自動車業界、自動車関連... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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