| 仕事内容 | 【職務概要】 飛しょう体システムに搭載される電波シーカおよびGNSSの開発業務、量産プロジェクト業務を担当します。 【職務詳細】 ・上位要求に基づく製品設計、電波センサ構成品へのハードウェア/ソフトウェアスペック作成 ・電波センサの試験までの一連の開発業務 ・量産機種の生産維持、プロジェクト管理業務 ・新製品開発および既存製品改良に向けた社内開発、提案活動 ・関係部門およびベンダー(協力会社)と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれか ・信号処理技術(周波数解析、画像処理、GNSS測位等)の基礎理論を修得している方 ・電波の送受信機器のシステム設計、製品開発の基礎理論を修得している方 ・データベースの分析に関わる技術の基礎理論を修得している方 ・プロジェクトマネジメントの基礎理論を... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 鎌倉事業所防衛部門の組み込みエンジニアオープンポジションになります。防衛相あるいは三菱電機鎌倉製作所からビ要求を受け、ミサイル(誘導弾)および地上システム、各種試験装置に搭載される組込ソフトウェアの開発、新造船艇向けのソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語Ada、C++、C#など)、単体/ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■オブジェクト指向設計に基づくプログラミング(C++/C#など)のご経験 【尚可】 ・リアルタイムOS上のソフトウェア設計の知識/技術 ・AIに関する知識/技術 ◆魅力 ・同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番 湘南モノレール江ノ島線「湘南町屋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 2029年前後の次世代車向けソフトウェアプラットフォーム開発において、開発の内製化を推進する体制強化メンバーとして参画いただきます。自動車業界の枠を超え、IT業界などの知見を融合させた次世代モビリティの基盤構築を担うポジションです。 【職務詳細】 ご自身の経験に応じて、以下のいずれかのソフトウェア設計、実装、評価から着手し、徐々に業務範囲を広げていただきます。 ・次世代統合ECU向 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、Java、Go、Rust、Python等のいずれかを用いたプログラム開発経験 ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書などの開発ドキュメント作成経験 ・英語力(TOEIC:600点以上) 【尚可】 ・車載技術(CAN、SOME/IP、ECU、E/Eア... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ☆リモートワーク・フレックス制度あり ☆「2025年健康経営優良法人 ホワイト500」認定 └従業員の健康を大切にする企業の中でも、上位500社に選出される最高ランク称号 【職務概要】 同社にて、車載ソフトウェア開発、産業用ソフトウェア開発の いずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:自動車部品関連、産業機器関連 ■範囲:ソフトウェア開発 【具体的には】 下記のいずれかの業務をお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■CPUやIPのレジスタを理解し、制御できる方 ■電気回路図を理解し、回路に適した制御ソフトウェアを開発した経験のある方 ※働き方補足※ 在宅勤務が可能となっており、平均で週3日程度の在宅勤務を行っております。 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 JR各線「戸塚」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品およびグループ内での技術開発における電気設計、制御設計業務に携わります。 【職務詳細】 下記の同社製品や受託製品、新しい技術開発における電気・制御設計を分担して担当します。 ・組み立て装置、搬送装置、外観検査装置などのFA機器開発 ・IoTシステムの開発 ・半導体製造関連装置の開発 ・医療機器の開発 ・エネルギー関連装置(発電装置、蓄電装置など)の開発 【身につく技術力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 FA機器の電気/制御設計、開発経験のある方 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市中区 南仲通四丁目49番地 福久ビル7F JR京浜東北線「関内」駅徒歩7分、 横浜高速鉄道 みなとみらい線「馬車道」駅 徒歩1分 、 横浜市営地下鉄ブルーライン「関内」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。 ・制御アルゴリズムの開発 ・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築 ・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証 ・ツール提供…etc. モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込み系ソフトウェア開発において設計、評価等のご経験 【歓迎要件】 ・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験がある方 ・XILS環境構築または評価の経験がある方 ・C、C++を利用した経験がある方 ・車両評価経験、実車チェック経験 ・学生時... |
| 給与 | 年収 500万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発、シャシー部品開発、制御開発経験のいずれかの経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・ソフトウェア開発経験を有しシステム全体をみて開発された経験が... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータ(モーター制御コントローラ)のソフトウェア開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有すること。 ・組込ソフトウェア開発経験が3年以上あること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・制御理論の一般的知識を有し、制御系シミュレータ(MATLAB... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務 ・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発 ・自動運転用高精度外界センサーのハー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。 【職務詳細】 ・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施 ・ハードウエア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること ・TOEIC600点以上で、海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りにも積極的に取り組む意欲があること 【尚可】 ・車両開発、または、シャシー部品としての業務経験 ・TO... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 コネクテッドカー、コネクテッドサービスの領域において、お客様に満足してもらえる製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担う人財の募集です。 【職務詳細】 ▽コネクテッドカー&サービスにおける車載向けソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験がある人 ・海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人 ・新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人 ・困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人 ・チームワークを大切にし、周囲の関... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エンターテインメント(娯楽)」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)コネクテッドカー&サービス創出、技術戦略策定 (2)コネクテッドカー&サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする 【職務の魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる ・チームリーダー経験 ・TOEIC600点相当の英語レベル 【尚可】 ・ソフトウェア開発経験 ・海... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するシャシー制御システムを、新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っていただきます。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し、シャシー制御システムの最適仕様の検討、提案を行います。開発中期/後期では、関連機能を含めた車両開発の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引いただきます。 【職務詳細】 車両仕様や仕向け地の特 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・TOEIC730点以上で、海外サプライヤー、アライアンス企業とのやり取りに前向きに取り組める方 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤーでの業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発 ・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発 ・複数の高解像度カメ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全・自動運転用高解像度センサー開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(ハードウェア/ソフトウェアどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プリント基板設計の受託専門メーカーである同社にて、プリント配線板に搭載する部品やフットプリントの選定、図面作成、および作成した部品や図面のチェック業務を担当します。 【職務詳細】 ・仕様書や顧客の要望に基づいた図面作成 ・フットプリント(部品外形)の選定 ・作成した図面や部品の検図・チェック作業 ・CADを使用した設計補助業務 【製品の魅力】 ・対象は携帯電話、プリンタ、産業用P |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCBCAD、AutoCAD、メカCADのいずれかの使用経験 【尚可】 ・技術者派遣としての実務経験 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市中町3-6-13神奈中厚木第一ビル5F 小田急電鉄小田原線「本厚木」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込み開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計:開発の比率=5:5 ・要件定義 ・基本設計、詳細設計 ・開発 ・テスト ・顧客先:メーカー、金融、通信、各種保険、公共等 ・案件例:組込系:メーカー様向け複合機開発(C言語,C++) 【働き方】 ・残業約10h: 毎日定時退社している社員も多く、家族と過ごす時間や趣味の時間も確保できます。 ・会社が働きやすい環境を全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なんらかの組み込み系開発経験がある方(言語不問) |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市辻堂2-2-6 MK湘南3 5Fまたは顧客先 JR東海道本線「辻堂」駅徒歩2分※在宅頻度は案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、民生品カメラのソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:民生品カメラ ■範囲:基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト、保守など ■開発:C言語、C++、Linux、Codecなど 【具体的には】 ・Linux上で動作するミドルウェア開発 ※Codec部分の開発メイン ・新規カメラ開発に関する基本設計~テストまでの一連作業 ・発売済カ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語/C++を用いての開発経験 【尚可】 ・組込Linux上のミドルウェア部分開発経験 ★活かせるスキル C言語やC++での開発経験がある方、大歓迎です! その他にも、組み込みソフトウェアの開発経験がございましたら、スキルが活かせる業務となっております。 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 横浜市鶴見区(906)| 横浜市神奈川区(1,149)| 横浜市西区(3,171)| 横浜市中区(1,479)| 横浜市南区(130)| 横浜市保土ケ谷区(142)| 横浜市磯子区(302)| 横浜市金沢区(345)| 横浜市港北区(1,735)| 横浜市戸塚区(489)| 横浜市港南区(186)| 横浜市旭区(184)| 横浜市緑区(170)| 横浜市瀬谷区(121)| 横浜市栄区(117)| 横浜市泉区(96)| 横浜市青葉区(424)| 横浜市都筑区(827)| 川崎市川崎区(959)| 川崎市幸区(746)| 川崎市中原区(628)| 川崎市高津区(418)| 川崎市多摩区(168)| 川崎市宮前区(233)| 川崎市麻生区(201)| 相模原市緑区(249)| 相模原市中央区(421)| 相模原市南区(252)| 横須賀市(357)| 平塚市(490)| 鎌倉市(543)| 藤沢市(1,073)| 小田原市(221)| 茅ヶ崎市(243)| 逗子市(20)| 三浦市(14)| 秦野市(243)| 厚木市(1,530)| 大和市(447)| 伊勢原市(151)| 海老名市(329)| 座間市(230)| 南足柄市(52)| 綾瀬市(162)| 三浦郡葉山町(17)| 高座郡寒川町(122)| 中郡大磯町(6)| 中郡二宮町(9)| 足柄上郡中井町(27)| 足柄上郡大井町(16)| 足柄上郡松田町(28)| 足柄上郡山北町(9)| 足柄上郡開成町(40)| 足柄下郡箱根町(129)| 足柄下郡真鶴町(2)| 足柄下郡湯河原町(17)| 愛甲郡愛川町(65)| 愛甲郡清川村(4)| |