| 仕事内容 | 【職務概要】 組込・制御系システムの設計開発をお任せします。 【職務詳細】 ■家電・半導体・液晶製造装置・自動車・放送局向けシステムなどを扱う企業が 主な取引先になります。 ■画像処理、音声処理、HDMI、USB、メモリーアクセスなどの 信号処理設計もあります。 ～自社装置の開発～ 同社では現在自社装置の開発にも力を入れています。 少数精鋭の企業なので、ご自身が手を挙げればこうした 自社装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア設計のご経験がある方（1～2年以上） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県内（プロジェクトにより異なる） ※常駐先によって異なります 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行などをお任せします。 【入社後について】 エンジニアを支援する技術研修制度を完備！他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、その研修を受講することも可能！入社後に自身のスキルを棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C#、Javaでのプログラミング経験のある方 ・リアムタイムOSを使用した組み込み開発経験がある方 【歓迎】 ・実務経験3年以上 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-1 図研新横浜ビル／プロジェクトにより異なる 東海道新幹線「新横浜」駅徒歩8分 、JR横浜線「新横浜」駅徒歩8分 ／プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3年以上の長期案件をメインに、車載機器や家電などの組込ソフトウェア開発をお任せします。同社はソフトウェア開発に特化したエンジニア集団であり、スペシャリストが多く在籍しています。 【職務詳細】 要件定義、基本設計、プログラミング、テストまで、スキルに応じたフェーズから参画いただきます。取引先に赴き、チームまたは個人で業務を行います。入社後は基本的にチーム体制での配属となります。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■詳細設計と開発を一人称で対応した経験 【尚可】 ■C言語での開発実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川の顧客先 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 国内トップクラスのメーカー各社における、半導体製造装置や自動運転アシストシステムなどの生産設備に関わる電装制御設計・生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 制御設計から現場調整まで一貫して担当します。 ・PLCを用いたラダープログラム作成（主に三菱電機製GXWorks3を使用） ・インバータ（INV）制御盤の設計 ・制御盤組立図の作成 ・現場での試運転・現地の調整（現調） ・既 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLC設計の実務経験（3年以上） 【尚可】 ・GXWorks3、MELSECの使用経験 ・製造現場での現調、調整経験 【入社後のキャリア】 5年程度の長期案件が多いため、じっくりと技術を磨くことができます。将来的には、後輩社員の指導や技術研修といったマネジメ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代のモビリティ開発における「神経系」とも言える、二輪車・四輪車向けの電装系ハーネス（ワイヤーハーネス）のレイアウト設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 車両全体のパッケージング（限られたスペース）の中で、最適な配索ルートを導き出す非常にパズル要素の強い、やりがいの大きな業務です。 ・3D-CADを用いた配索（ルーティング）検討：エンジン周りや可動部を避け、熱害や振動の影響 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハーネスレイアウト設計の経験 【尚可】 ・自動車または二輪車の電装設計経験 ・ハーネスCADの使用経験 【ポジションの魅力】 ・車両一台分の電装を俯瞰して見ることができるため、自動車の構造全般に詳しくなれる環境です。 ・EV化（電動化）の加速に伴い、高圧... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品（モーター制御、コンバータ、コントローラ等）の設計・開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・モーター制御、コンバータ、コントローラ等の設計開発 ・電動車いす用パワーコントローラ等の最適設計 ・顧客との要件定義およびコストを考慮した設計 ・既存製品の改良および新製品の開発 【入社後のイメージ】 入社当初は先輩社員によるOJTを中心に、パワーエレクトロニクス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気製品の設計経験 ・パワーエレクトロニクス製品への強い興味関心 ※パワエレ製品の設計経験が無くとも、新たにチャレンジしていきたい、頑張ってみたいという方は応募歓迎です◎ ＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ●脱炭素・水素領域への挑戦... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜2-5-14WISE NEXT新横浜 801号 JR横浜線「新横浜」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が日本を代表する大手製造業をはじめとしたクライアントから受託しているプロジェクトにおいて、車載DCM（データ・コミュニケーション・モジュール）ソフトの上流工程を担当していただきます。要求分析から基本仕様書作成、ユースケース定義、評価仕様設計までを一貫して手がけ、開発・評価部門と連携しながら仕様品質を担保する上流専任のポジションです。 【職務詳細】 ・車載DCMソフトに関わる要求 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・車載開発の実務経験（3年以上） ・基本仕様書の作成実務経験 【尚可】 ・Androidアプリの開発実務経験 ・通信プロトコルに関する知識・理解 【その他・魅力】 同社はエンジニアファーストを理念に掲げており、個々のエンジニアのキャリアや技術についての相談... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が参画するプロジェクトにおいて、AD／ADAS（自動運転／先進運転支援システム）領域の内製ソフトウェア検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・HILS環境の構築 ・評価設計およびテストケースの作成 ・実車を用いた検証業務 ・不具合発生時のログ解析および再現試験の実施 ・制御開発部門と連携した、車載安全基準を満たすための品質確立業務 【プロジェクト例】 ・車載ECU向けのリプロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験（3年以上） ・車載評価またはHILSの経験 【尚可】 ・CAN解析の経験 ・評価自動化の経験 【研修制度・待機時待遇】 待機時の給与保証は100％です。次の派遣先が決定するまでの期間は、同社内の研修施設にて技術の向上に取り組むこ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 菊水電子工業株式会社に出向し、ファームウェア開発を担当いただきます。 ■製品：電源機器、電子負荷装置、計測器、安全関連試験機器 ■範囲：要件定義～運用保守 ■開発：C言語、C++、RTOS 【職務詳細】 ・新製品開発：ファームウェア開発および検証 ・派生開発：既存製品の機能追加や仕様変更のためのファームウェア開発および検証 ・既存製品の保守：不具合解析、修正 ・工程：要件定義／基本 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の実務経験（3年以上） ・C 言語、C++による開発経験 ・RTOSを使用した組込み製品のソフトウェア開発経験 【尚可】 ・オブジェクト指向による開発経験 ・設計書／仕様書等のドキュメントを作成して、業務に展開できる ・マイコン周辺回路の... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区東山田1-1-3 横浜市営地下鉄グリーンライン「北山田」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、手術ロボット管理システムに関する業務をご担当いただきます。 ■APIテストの設計・実装 ■機能・シナリオテストを指定のフォーマットに沿って、設計・実行 ■同社独自のフレームワークで作成した、API自動テストのメンテナンス ■使用ツール：GO言語 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・詳細設計、実装、テストの経験（4年以上） 【尚可】 ・アジャイル開発現場での経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社および全国の営業所 ※当面転勤はないが、案件の受注状況により近隣エリアへの異動を打診する場合あり（本人承諾の上） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 SSD製造装置を制御するプログラムの開発をお任せします。 制御プログラムは検査装置本体やテストスクリプトの実行を制御するプラットフォームプログラムと被試験SSDに対してWriteやRead等のコマンド発行を実行するテストプログラムの2種類で構成されており、いずれかのプログラム開発を担当していただきます。 【職務詳細】 主な開発フローは下記の通りです。 1) SSD製品設計者から発行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかの実務経験3年以上をお持ちの方 ■C言語／C++／C#を用いたプログラミング業務 ■Linux上で動作するシステム・アプリケーション開発 ■Windowsアプリケーション開発(IT／WEB系エンジニア歓迎) ※製品、業界不問※ 【尚可】 □英語力(... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒247-8585 神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1 各線「大船」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:会社が指定する場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 樹脂部品の成形・塗装・組立工程における生産ラインの自動化・省人化・標準化を推進します。 【職務詳細】 ・生産ラインの無人化、省人化、自動化に向けた工程検討、評価 ・設備や工程における改善案の立案、実行 ・生産設備の仕様検討、導入支援 ・設備・工程開発および標準化活動 ・国内外の製造拠点における設備立ち上げ支援 ・ロボット搬送、画像検査、AGV／AMRなどを活用した自動化検討 ・PL |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下一つ以上当てはまる方 ・工程設計の経験がある方 ・設備制御プログラム（PLC等）の経験がある方 ・単軸ロボットや6軸ロボットなどを用いた設備仕様決定／導入の経験がある方 【尚可】 ・自働車・自動車部品メーカーで塗装経験のある方 ・塗装設備メーカーの技術部門で... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 各線「秦野」駅より車で10分 ※路面バスあり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | スタンレーモビリティエレクトリック株式会社（在籍出向／勤務地：本ポジションと同様）or スタンレー電気株式会社への配属となります。※適性を含め選考過程で判断 【職務概要】 車載向けエクステリアランプシステムのソフトウェア設計・開発をご担当いただきます。 ■製品：車載エクステリアランプシステム（ヘッドランプ、リアランプシステム、エクステリア信号灯） ■環境／担当工程／開発手法 ・言語：C言語、C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発（C言語、C++）3年以上 ・ICEを用いたデバッグ ・要求仕様書作成 ・外部委託先を活用した開発経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulink ・車載ECUシステム開発 ・完成車メーカーとの開発プロジェクト／プロジェクトマネジメント... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 各線「秦野」駅より車で10分 ※路面バスあり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 cSSDの開発推進において、以下のような多岐にわたる業務を含めたプロジェクトリーディングをお任せします。 【職務詳細】 1)製品の設計や試作：新規SSD製品の商品企画から設計・試作・評価・認定までの開発プロセスをリード 2)テストプログラムの作成および評価：製品の初期特性評価や信頼性評価を行い、製品が市場に出る前に十分な品質を確保し、評価結果を基に改善策を提案 3)サンプルの倉入れと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■半導体、半導体応用製品、または組み込み製品の開発～製造における実務経験（目安：5年以上） ■TOEIC 600～700点相当の英語力（台湾子会社と英語で技術議論・進捗管理ができる方） 【尚可】 □プロジェクトマネジメント、または数名程度のチームリードや後輩指... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒247-8585 神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1 各線「大船」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:会社が指定する場所 |
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| 仕事内容 | ※※スタンレーモビリティエレクトリック株式会社へ出向いただきます※※ 【職務概要】 ADASや各種センサーと連携する自動車用ランプシステム・制御ECUに関する、組み込みソフトウェアの設計・開発業務をお任せします。 ■製品（自社の場合）：車載用ランプシステム製品／制御ECU ■環境／担当工程／開発手法 ・環境：C言語、MATLAB／Simulink（MBD） ・担当工程： 制御仕様書作成、ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの設計経験5年以上（ C言語、またはMATLAB／Simulinkを活用した実務経験） 【尚可】 ・車載関連ソフトウェアの開発経験 ・MBD（MATLAB／Simulink）による開発経験 ・ISO26262やサイバーセキュリティに関する... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | ※※スタンレーモビリティエレクトリック株式会社へ出向いただきます※※ 【職務概要】 次世代車載ECU（自動車用ランプシステム制御等）の量産製品に対するシステム設計およびHW・SW設計部門への展開業務をお任せします。 ■製品：車載ランプシステムの制御ECU （ヘッドランプ、リアランプなどをソフトウェア制御する製品） ■環境／担当工程／開発手法 ・環境：MBSE（SysML）、Automotive |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載システムの開発実務経験 ・システム要求分析の実務経験 ・システムアーキテクチャ設計の実務経験 【尚可】 ・MBSE（SysML）に関する知識・経験 ・Automotive SPICE（A-SPICE）に関する知識・経験 ・機能安全（ISO 26262）に関... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル5F みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。 （産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など） 【職務詳細】 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ＜仕事環境＞ 1つの組織内でハードウェアエンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・FPGA設計、デジタル回路設計の経験5年以上 【尚可】 ・基板回路設計、FPGA論理設計の両方のスキル ・Xilinx社SoC、Intel社SoC FPGA開発経験 ・製品の仕様検討～市場投入までのプロセス経験 ・一括外注管理経験 ・PM／PL／PMO経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 横浜市西区 JR各線「桜木町」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。 【職務詳細】 ・制御アルゴリズムの開発 ・MILS／SILS／HILSなどの評価や環境構築 ・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証 ・ツール提供…etc. 【同社の魅力】 同社は自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み系ソフトウェア開発において設計、評価等のご経験 【尚可】 ・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・車両評価経験、実車チェック経験 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目7-3 日総第19ビル 5F 各線「新横浜」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するシャシー制御システムを、新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っていただきます。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し、シャシー制御システムの最適仕様の検討、提案を行います。開発中期／後期では、関連機能を含めた車両開発の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引いただきます。 【職務詳細】 車両仕様や仕向け地の特 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・TOEIC730点以上で、海外サプライヤー、アライアンス企業とのやり取りに前向きに取り組める方 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤーでの業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 横浜市鶴見区（934）｜ 横浜市神奈川区（1,154）｜ 横浜市西区（3,137）｜ 横浜市中区（1,440）｜ 横浜市南区（131）｜ 横浜市保土ケ谷区（144）｜ 横浜市磯子区（308）｜ 横浜市金沢区（346）｜ 横浜市港北区（1,922）｜ 横浜市戸塚区（485）｜ 横浜市港南区（177）｜ 横浜市旭区（200）｜ 横浜市緑区（186）｜ 横浜市瀬谷区（107）｜ 横浜市栄区（254）｜ 横浜市泉区（110）｜ 横浜市青葉区（466）｜ 横浜市都筑区（927）｜ 川崎市川崎区（1,030）｜ 川崎市幸区（942）｜ 川崎市中原区（785）｜ 川崎市高津区（384）｜ 川崎市多摩区（155）｜ 川崎市宮前区（221）｜ 川崎市麻生区（209）｜ 相模原市緑区（333）｜ 相模原市中央区（546）｜ 相模原市南区（310）｜ 横須賀市（405）｜ 平塚市（596）｜ 鎌倉市（514）｜ 藤沢市（1,332）｜ 小田原市（256）｜ 茅ヶ崎市（242）｜ 逗子市（32）｜ 三浦市（118）｜ 秦野市（306）｜ 厚木市（1,682）｜ 大和市（516）｜ 伊勢原市（269）｜ 海老名市（343）｜ 座間市（245）｜ 南足柄市（131）｜ 綾瀬市（220）｜ 三浦郡葉山町（115）｜ 高座郡寒川町（163）｜ 中郡大磯町（107）｜ 中郡二宮町（105）｜ 足柄上郡中井町（27）｜ 足柄上郡大井町（17）｜ 足柄上郡松田町（30）｜ 足柄上郡山北町（6）｜ 足柄上郡開成町（41）｜ 足柄下郡箱根町（152）｜ 足柄下郡真鶴町（3）｜ 足柄下郡湯河原町（13）｜ 愛甲郡愛川町（73）｜ 愛甲郡清川村（2）｜ |
