| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術搭載に伴う新部品・新ユニットの量産に必要な工程・工法・設備開発および生産設計・量産設計を実施し、グローバルへ展開・適用します。 【職務詳細】 ・新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案／検討と立上げ業務（設備導入、条件設定、品質作り込み） ・量産ノウハウなど基準作成と整備 ・海外拠点並びに関係企業の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・バッテリーやモーター、エンジン、ドライブトレインなど自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の組立て設備や製品保証設備に関わる業務知識、経験 ・生産技術の経験（組立生産技術知識、量産技術経験、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ） ・機械図面の読み書きがで... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 横浜工場：神奈川県横浜市神奈川区宝町2 または 日産テクニカルセンター：神奈川県厚木市岡津古久560-2 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ・電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討 ・生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討 ・サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車部品、電子電装部品、またはワイヤーハーネス領域における生産技術経験 ・工法開発・製造プロセス改善経験 ・電気図面や部品構造の理解、または電装システムに関する基礎知識 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・ワイヤーハーネス、電線構造、端子・コネクタなどの... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター：神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車開発における内製試作の拡大・実行に向け、試作工法の検討から適用推進まで幅広く業務を担当します。 【職務詳細】 ・試作要求を具体的に形にするための、最適形状・材料・工法の提案 ・将来クルマに適用される新構造・新工法の把握、試作技術開発、適用戦略の立案および実行 ・他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、または工法開発 ・生産技術の他部署や開発部門と連携した将来技術・未来の車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クルマおよびものづくりに対する興味 ・以下のいずれかに該当する方 - 材料加工（金属・樹脂）の基礎知識 - 未来の加工技術に関する知見や関心 - 3Dプリンター等の成形技術に関する知識 - 車両開発・生産に関係する技術業務の経験 【尚可】 ・CADによ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター：神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 多様なパートナーと連携し、生産技術領域にデジタル・AIを活用して新車準備業務の効率化・高度化を実現する業務革新を推進します。 【職務詳細】 ・AI・デジタル技術を活用した新車準備業務の効率化・高度化の推進 ・関係部署や外部パートナーと連携した業務革新テーマの実行・取りまとめ ・クルマ造りの核である生産準備領域におけるデジタルイノベーションの創出 ・将来的なプロジェクト全体の推進およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・最新AIの技術を理解した上で使いこなせる方 ・AI活用によるプロセス革新の業務経験 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・メールおよび口頭でのコミュニケーションが可能なレベルの英語力（目安：TOEIC 550点程度） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター：神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体の軽量化に向けた新しい構造や材料の採用に伴い、多様な車体接合技術の開発および量産検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発 ・工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見出し、量産検証を実施 ・R＆D、車体工程、工場技術、大学等の研究機関と連携した開発の推進 ・技術開発戦略の策定や開発先（業務委託先）の発掘 ・各種セ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での生産技術や技術開発の経験（工程設計、工法開発、設備設計、設備導入、量産ライン立ち上げなど） ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・機械、締結に関する基礎知識 ・プロジェクトマネジメント経験 ・TOEIC 650点以上 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【座間事業所】神奈川県座間市広野台2-10-1 【日産テクニカルセンター】神奈川県厚木市岡津古久560-2 （座間事業所）小田急小田原線「相武台前」駅バス10分 （日産テクニカルセンター）小田急小田原線「愛甲石田」駅バス15分 勤務地変更の範囲:転勤当面なし、勤務地は座間／... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程における省人化・省エネルギー化などの生産性の高い工程を構築します。自動化設備の標準仕様の検証を国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場へ展開します。 【職務詳細】 ・自動化設備の構想および技術開発による具現化 ・自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み ・自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での生産技術または技術開発のご経験（工程設計、工法開発、設備設計、設備導入、量産ライン立ち上げなど） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産設備の技術開発経験 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川エリア（日産テクニカルセンター、追浜工場／総合研究所、座間事業所） 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Nissan Intelligent Factory(NIF)をはじめとする新しいクルマづくりに向け、生産プロセスの自動化技術に精通した人材として次世代モノづくりの具現化とグローバル展開を推進します。 【職務詳細】 ・塗装シーリング等の高粘度材塗布および検査に関するプロセス自動化開発 ・量産工場への設備導入および立ち上げ業務 ・設備標準化およびグローバル展開業務 ・社内の商品設計部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高粘度材料の塗布に関する業務経験(材料サプライヤーまたは設備サプライヤー) ・自動化設備に関する業務経験(自動化開発または量産工場への設備導入) 【尚可】 ・自動車メーカーでの高粘度材塗装関連設備(塗布、検査、ノズル洗浄などの付帯設備)の導入経験 ・TOEIC... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川エリア（日産テクニカルセンター、座間事業所、日産自動車追浜工場／総合研究所のいずれか） 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の電動化に伴い、モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに対する最適構造や製造工程・工法の提案、量産化推進を担当します。 【職務詳細】 ・新ユニット開発初期段階における工法選定および設計仕様への提案 ・新規性の高い仕様（構造・材料・工法）での課題把握・解決に向けた評価および分析 ・新技術採用に向けた工法技術開発および量産適用開発 ・将来に向けた新しい技術の創出・アイデ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造または生産技術の実務経験（業界不問／3年以上） ・図面や現物を見て工法が理解できる方 ・関連部署と円滑に連携できるコミュニケーション力およびプレゼンスキル ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・モーターに関する知識 ・バッテリーに関する知識 ・内... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川エリア（日産テクニカルセンター、座間事業所、日産自動車追浜工場／総合研究所のいずれか） 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両内装樹脂部品の工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案を担当します。 【職務詳細】 ・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など） ・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案 ・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議 ・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・小物樹脂部品、加飾部品の成形・工法に関する知識または設備導入経験 ・生産技術・材料・工法・設備いずれかの専門性 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・VE／VA、工法改善、設計反映の経験 ・自動車関連での生産技術・工法開発経験 ・TOEIC 600点以上 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター：神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 近赤外光を活用したセンシングデバイス（赤外LEDやVCSELレーザー）部品の開発・設計業務を担当していただきます。 ■製品：ドライバー状態監視システム（DMS）、LiDAR、車内モニタリングシステム（OMS）等に搭載される近赤外センシングデバイス ■範囲：開発要件検討・構造設計から試作・評価・解析、量産立ち上げまで推進 ■開発内容 ・近赤外光や紫外光など可視光領域以外で発光する光半 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・光半導体デバイスやモジュールに関する技術的知識および設計開発経験 （目安3年以上） 【尚可】 ・光半導体デバイス部品の構造／材料の開発・設計経験 ・電気回路設計やセンサー関連の設計経験 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・自身が設計した製品が自動運転やロボティク... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 横浜技術センター 東急田園都市線「江田」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 紫外発光素子（LED）を使用したデバイス部品の開発・設計業務を担当。 ■製品：水除菌／空気除菌／表面除菌製品や硬化・医療・半導体分野などで活用される紫外LEDデバイス部品 ■範囲：仕様検討から構造設計、試作・評価、製造部門・仕入先と連携した量産立ち上げまで一貫して担当 ■開発内容 ・脱水銀化等で需要拡大の次世代光源「紫外LED」デバイス部品の開発・設計 ・開発要件を満たすデバイス構 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・光半導体デバイスやモジュールに関する技術的知識および設計開発経験 （目安3年以上） 【尚可】 ・紫外LEDに関する基礎知識 ・LEDデバイス部品の構造／材料の開発・設計経験 ・CAD（CATIA等）の基礎知識および作図経験 ・光学（Lighttools等）／応... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 横浜技術センター 東急田園都市線「江田」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載HMI関連製品であるLEDディスプレイや薄型フィルム光源などの設計・開発業務を担当していただきます。 ■製品：LEDディスプレイ、薄型フィルム光源（車載HMI関連製品等） ■範囲：量産設計から先行開発設計、LED光源開発、パネル設計、モジュール回路・機構設計まで幅広く対応 ■開発内容： ・自動運転および知能化に向けた車内外向けディスプレイ光源の開発・設計 ・光源デバイスから回路 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下のいずれかの設計・開発経験 ・ディスプレイ設計・開発経験 （液晶ディスプレイ、有機ELディスプレイ、またはその他のディスプレイ技術） ・ハードウェア設計・開発経験 （FPGA設計、シグナルインテグリティ、アナログデザイン、デジタル設計等） ・LED／光学デバイス... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 横浜技術センター 東急田園都市線「江田」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載エクステリア向けLEDを中心とした光半導体デバイスのパッケージ設計・開発業務を担当していただきます。 ■製品： ヘッドランプやシグナルランプ等に搭載される車載エクステリア向けLEDデバイス ■範囲：仕様検討・パッケージ構造設計から評価、製造条件検討・量産立ち上げまで一貫して担当 ■開発内容 ・自動車の安全性・デザイン性を向上させる次世代光源・LEDデバイスの構造設計および材料選 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験（技術者としての業務経験：目安3年以上） ・LEDパッケージまたはLEDを使用したモジュール製品に関する技術的知識 および設計開発経験 ・光半導体等におけるパッケージ開発の知見 【尚可】 ・光学／回路／熱シミュレーション経験 （光学系：Ligh... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 横浜技術センター 東急田園都市線「江田」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載空調操作パネル、スマートルームミラー、二輪車メーター向けパッシブLCDのセル設計、モジュール回路・構造設計およびTFT駆動回路の設計・評価を担当していただきます。 ■製品：車載空調操作パネル向けLCD、高透過率・低反射のスマートルームミラー向けミラーLCD、二輪車メーター向けモノクロLCD ■範囲：お客様からの表示デザインに基づく配線パターン検討から、回路・構造設計、CAD作図 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ディスプレイデバイスの要素技術開発 （材料開発、光学設計、構造設計、プロセス開発等）の経験 ・車載用ディスプレイや車載製品の設計開発経験 【尚可】 ・LCDモジュールの回路設計または構造設計ができる方 ・LCD製造の知識があり、設計要件と製造要件を設定できる方... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-1 技術研究所 東急田園都市線「江田」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用ランプ技術者の育成に向けた技術教育の企画・推進・運営および 設計プロセスの標準化業務をご担当いただきます。 ■ミッション：手戻りや不具合を防ぐ「後戻りのない設計」を実現するため、設計段階での性能成立性を机上で確認できる体系的な教育の仕組み構築と全社的な設計品質向上を推進します。 ■課題： ・OEMを含む幅広い製品設計に対応できる体系的な設計教育の整備 ・手戻りや不具合につな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学や高専等での機械系のバックグラウンド ・技術統制や技術者教育に携わりたいという意欲 【尚可】 ・3D-CADの実務経験 ・自動車部品の製品設計経験 ・リーダー等、指導や育成の経験 ■業務補足（入社後／中長期） 自部門における技術指導や教育の実務を担い... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋242 秦野テクニカルセンター 各線「秦野」駅より車で10分 ※路面バスあり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SoC、MCU、FPGAなどを使用した組込みシステム機器のハードウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・IoTシステム、画像／映像処理、通信等の組込みシステム開発 ・仕様書の作成および回路設計 ・AW（アートワーク）設計、または外注先への設計指示 ・製作した基板の動作チェック・検証業務 ・機能全体、または機能別のハードウェア開発リード 【その他・魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MCU／SoC／FPGAを用いた組込みハードウェア開発経験 ・EDA／CADツールを用いた回路設計・基板設計指示の経験 【尚可】 ・IoT、画像処理、通信系システムの開発経験 ・FPGA（Verilog／VHDL）の開発経験 ・量産設計（DFM）やEMC... |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1200番 KDX武蔵小杉ビル10階（川崎事業所） 各線「武蔵小杉」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:※開発案件により顧客先常駐になる可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載システム向け電子制御ユニット(ECU)の組込ソフトウェア開発補助を担当いただきます。 主にC言語を用いた実装や、CAN通信等のマイコン制御ロジックの作成、HILS環境でのテスト支援を担当いただきます。 ■ポジションの魅力 ・成長分野である車載ソフト開発の最前線に携わることで、高度な制御技術や品質規格を取得できます。 ・微経験領域もOJTを通じてキャッチアップ可能です。 ◆プラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語の基礎知識 ・組込系開発に関する学習経験 【尚可】 ・CAN通信の理解 ・RTOSやAUTOSARに関する知識(学習ベース可) ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり！ ・社員定着率約98％ ・中途... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子回路設計の補助、既存回路の変更対応、オシロスコープ等を使った簡易な評価業務、実験データの整理等をご担当いただきます。 ■ポジションの魅力 ・アナログ・デジタル双方の基礎技術を実務で身につけることができ、設計エンジニアへのキャリアを積む基礎となります。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路の基礎知識（専門・高専卒レベル） ・オシロスコープ等の基本操作経験 【尚可】 ・回路図作成ツールの使用経験（OrCAD等） ・評価試験の補助経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設計補助業務(図面修正、部品表作成、モデル修正など)からスタート。 研修やOJTを経て、将来的には設計エンジニアとしてのキャリアを歩んでいただきます。 【ポジションの魅力】 ・整備士経験を活かしながら設計職へキャリアチェンジ可能 ・モノづくりへの興味を設計という形で実現できます。 ● 生涯型の学習・研修環境 入社時研修で終わらず、在籍中は継続的にスキルアップが可能。 1,000以 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車整備の実務経験又はそれに準じる知識 ・理系出身または工業高校／専門学校卒業 【尚可】 ・CAD操作経験(学習レベルでも可) ・材料／力学に関する基礎知識 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による※神奈川エリアまたは東京都内 案件先による※神奈川エリアまたは東京都内 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 保全業務全般（設備保全・点検、工事管理・内作、CAD図面作成管理など）をお任せします。製造現場や工事業者とコミュニケーションを取りながら保全・修繕・メンテナンスを実施。円滑に生産ができるよう設備の維持を行います。 【職務詳細】 ■設備保全・点検業務 ■工事管理・内作業 ■設備設計図面管理 入社後は先輩社員がOJTで教育していきます。 業務の都合によっては休日出勤がありますが、振替 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路図の読み書きができる方 ・電気・電子部品の基礎知識 ・普通自動車運転免許 ※職種未経験者歓迎！育成前提のポジションです！ 【尚可】 ・電気・計装設備の設備管理や工事施工等のご経験 ・CAD操作スキル ・制御工学の知識 ・PLCでのプログラミングスキル... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県平塚市東八幡5-2-3 東海道本線「平塚」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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