| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。 【職務詳細】 価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む -解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討 -世界の知を活用した新技術の活用・応用 -クルマへの適用を想定した実機検証 -電動車（E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子等の基礎知識を有していること ・チームワーク、コミュニケーション良く、実務を遂行できること ・未経験の領域についても、積極的に興味を持って知識を吸収できること ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力を有すること （TOEIC600点以上） ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場・総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩37分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 適性に合わせて以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 1.量産機種におけるプロジェクト管理： 年に数台から数十台生産する製品の開発／保守に関わるプロジェクト管理 ・顧客調整、照会対応 ・社内工程の管理 ・製造中止部品のモニター等の維持設計業務 など ※社内でも最も多くの部門と関わる業務であり、高い調整力を身に付けられると共に、幅広い人脈形成が可能です。 2.新機種開発業務： 客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトの取り纏め経験 ・電気／電子／通信のいずれかの基礎知識 【尚可】 ・制御技術の基礎知識 ・ソフトウェアの開発経験 ・英語力（技術資料の読解が出来るレベル。作文能力・会話力はあれば尚良し） |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 衛星測位関連装置のプロジェクト、及びシステム開発の取り纏め業務をお任せします。 【職務詳細】 ・開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・測位関連装置のプロジェクト取り纏め業務 【業務例】 ・位置情報を使用した地図生成車両のシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト ・自律走行車両の上位管制システム、及び車両制御部の開発・評価、プロジェクト 【魅力】 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかの経験 ・衛生測位を使用した何らかの開発経験 ・センサ（カメラ、レーダ等）の開発経験 ・センサを組み合せたシステム開発の経験 【尚可】 ・本業務に関連性の高い製品や業界での開発の取り纏め経験 ・C++やROSの知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車用シート生産技術を担当いただきます。 自動車シートの自動化における生産技術業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・シート生産ラインの自動化に向けた活動 ・自動化に向けたの構想設計・設備設計・トライアルまでの実施 ※設計に関しては、AUTO CAD、Inventorを使用しております。 ※組み立て・組付け・溶接・プレス等様々な工程に携わっていただく可能 性がありま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術業務経験 ・設備設計・機械製図の実務経験 ■同社の特徴： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり、国内においても約 50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サス ペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市金沢区福浦3-10 新都市交通金沢シーサイドライン「市大医学部」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の性能を最大限に引き出すため、電動パワートレインシステムの設計・制御構想を担い、試作車両での評価や計測を通じて最適化を進めるポジションです。性能目標を実現するためのシステム要求の整理からデザインレビューまで、一連の開発プロセスに深く関わっていただきます。 【職務詳細】 ・車両性能を満足する車両システムへの要求割り付け ・車両性能を満足する電動パワートレインシステムの設計 ・車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワートレインシステム あるいはシャシーシステムの開発経験（3年以上）もしくはMATLAB／Simulinkを用いた制御開発もしくは車両性能検討の経験（3年以上）もしくは 電動車車両の走行性能、燃費性能の検討（3年以上）いずれかの業務経験がある。 ・技術開発に対... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車にかかわるプロジェクトマネジメント業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・新型車プレス工程企画：高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案 ・新型車試作検証：圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施 ・新型車立ち上げ：安定した新型車量産に向けた生産工場試作 ※入社後、車両試作について学んで頂くため座 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車両開発／新車立ち上げまでに強い興味を持っている方 ・車両開発、スタイリングデザイン、生産工場、海外拠点などの様々な人々との業務を遂行するため、高いコミュニケーション能力を保有し、自発的行動がとれる方 ・海外拠点との業務も、臆せず遂行できる方 ・TOEIC：60... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1（日産座間事業所） 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所「ひばりが丘一丁目」バス停より徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新製品の開発やカーボンニュートラル生産を実現する研削、研磨工程の生産技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・新製品開発に必要な研削、研磨工程の構想企画 ・研削、研磨設備のプロセス開発 ・研削、研磨設備の仕様作成と設備導入・立上げ ・各工場の研削、研磨工程の課題やニーズのヒアリング ・各工場に対する設備の立上げ支援とスタッフへの技術教育 ※半年～1年後には生産技術開発案件の主担当と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかに当てはまる方 ・機械加工分野の基礎知識を持ち、技術開発経験がある方 ・学士・修士で通算2年以上、機械加工に関する研究経験がある方 （現在の担当職種は不問） ・ポスドクとしての機械加工領域での研究経験 ・研削研磨加工工程で、生産技術、品質保証等のい... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50 JR東海道本線「藤沢」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） ※オファー面談等、選考の過程でご説明いたします。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「もがみ」型護衛艦を主とし、防衛省が運用する艦船の運用データや故障実績より、艦の高可動を維持するための整備仕様を提案することや、現地（FFM各艦所在基地）にて防衛省・乗員・ベンダ会社等と打合せ、工事状況の確認などを実施する業務です。 【職務詳細】 運用データの分析や評価を行い、最適な整備仕様の導出作業、運用艦船への適用(工事)に関する計画立案や、現地での工事履行状況確認、仕様調整・ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・高専卒、大卒または院卒相当の工学知識を有していること （短大・専門学校は対象外） ・対人交渉力(コミュニケーション能力)、取り纏め能力を有すること （客先、社内関連部署との調整能力、メーカー等との調整能力） 【尚可】 ・船舶工学に関する知識 ・現場管理業務の経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区錦町12 根岸線「山手」駅より車で14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 艦船・商船修繕工事の工事担当（船体／機関／電気・武器）として、主に修理艦船の生産管理・工程管理業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 下記3つのカテゴリのいずれかのチームに所属いただき、工事計画、工事見積、施工管理、工法検討、関係各所との調整業務を行います。また、修理工事後には装置類の試運転に立ち会うこともあります。 ■船体工事担当：船体塗装や暴露（外）部に取り付けられた機械装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学知識を有する方（高専卒以上相当 ※短大・専門学校は除く） ・対人交渉力(コミュニケーション能力)、取り纏め能力を有する方 （客先、社内関連部署との調整能力、メーカー等との調整能力） 【尚可】 ・船舶工学に関する知識 ・現場管理業務の経験 ・TOEIC600... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区錦町12 根岸線「山手」駅より車で14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車体基盤技術開発（ガラス）において、ガラス基盤技術開発、ガラス先行技術開発、およびガラス戦略の策定を担当します。 【職務詳細】 ・安全性、静粛性、室内での快適性、燃費／電費性能の向上につなげる技術開発 ・ガラス基盤技術の確立 ・車両将来像に適したガラス新技術をサプライヤと共同開発 ・車両設計として必要となるガラスに対する専門知識の習得と設計業務への反映 【やりがい・スキル】 車体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC：600点以上 ・下記いずれかの経験 ・ガラスの設計、開発経験 ・素材の開発経験 ・自動車メーカーまたはサプライヤーでのガラス関係の開発業務経験 ・機械工学（材料力学、構造力学）を用いた業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日産グローバルにおけるパワートレインCAEの取りまとめを担当するグループにて、CAEを活用したパワートレイン（エンジン、モーター、バッテリー、車軸など）の技術開発、および開発プロセスの革新を担います。 【職務詳細】 ・FEMやCFDを中心とした予測技術開発、およびそれを活用した設計・開発効率改善提案 ・予測精度向上のための実験企画 ・機械、熱、振動、強度、音、衝突などの物理領域を対 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部卒 ・CAEまたはMBDの実務経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車に興味を持っている方 ・新たなツールやデジタルに関心のある方 ・機械系学部出身の方 ・自動車業界での実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、将来EVシステムの先行開発プロジェクトチームとして、システム設計、制御開発、システム評価を推進し、次世代EVシステムを提案するポジションです。 【職務詳細】 パワートレインの先行開発で次世代EVシステムの検討・技術開発を担います。 ・バッテリ、モータ、高電圧回路等のサブシステムを統合した、EVパワートレインシステム全体の開発 ・車両目標性能を達成するためのシステム設計、制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab／Simulink、Python その他simulationツールでの実務経験 ・制御設計の検討の実務経験 ・分野を問わず、試作・実験の企画からまとめまでの実務経験 【尚可】 ・バッテリやモータ等の電動コンポーネントの知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より神奈川中央交通バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 LEDディスプレイの電源・制御回路の設計開発を担当します。 ■製品：MiniLED／マイクロLEDディスプレイ ■範囲：システム設計～回路設計～評価まで一貫して担当 ■開発内容： ・電源回路設計 ・制御回路設計（FPGA／マイコン） ・システム設計および動作検証 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・LEDディスプレイのシステム設計 ・MiniLED／マイクロLED制御用の電源回路設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記の条件いずれかの経験が3年以上である事 ・回路設計(電源回路、制御回路、FPGA、マイコン等) ・回路知識(アナログ、デジタル) ・回路CAD ・電源、回路関係の評価(EMC、信頼性試験) ※画像処理エンジンを中心としたシステムの立案または表示デバイスなどの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 田園都市線「江田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 可視光VCSELの事業化に向けた評価解析および研究開発を担当いただきます。 ■製品：可視光VCSEL（半導体レーザデバイス） LED／レーザを中心とした光源デバイス ■範囲：評価解析～信頼性検証～量産化検討まで一貫して関与 ■開発内容： ・電気特性／光学特性の評価 ・評価系の設計および構築 ・信頼性評価および寿命試験 ・データ解析および特性改善検討 ・故障解析／劣化要因の特 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体レーザ設計に関するシミュレーション技術の知識 ・光導波路およびモード解析に関する実務知識 ・半導体光デバイスにおける量産化および故障／劣化解析の知識 【尚可】 ・半導体レーザのデバイス開発実務経験3年以上 ・半導体光デバイスの量産化経験者 ☆★☆その... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 田園都市線「江田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 深紫外LED素子の研究開発を担当し、次世代光源の実用化に向けた開発を推進 ■製品：深紫外LED（除菌用途／265nm帯光源） ■範囲：基板～結晶成長～半導体プロセス～評価まで一貫開発 ■開発内容：半導体光デバイス（深紫外LED）の設計・製造・評価 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・深紫外LEDの構造設計 ・結晶成長（MOCVD等）および結晶評価 ・半導体プロセス開発（フォトリソグ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・光半導体素子開発に関する実務経験（3年以上） 【歓迎スキル】 ・半導体素子設計の知識・経験 ・半導体プロセスの知識・経験 フォトリソグラフィ 結晶成長（MOCVD） 成膜（スパッタ、CVD、真空蒸着） エッチング（ICP-RIE、Deep-RI... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市青葉区荏田西1-3-3 田園都市線「江田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の全領域を横断する総合研究所にて、発電用・船舶用などのエンジン製品を対象とした研究開発業務に従事します。 【職務詳細】 ・市場、顧客、競合、技術の最新動向調査 ・研究計画の策定 ・エンジンシステムの性能および信頼性に関する解析検討、実験結果の分析・評価 ・関連技術の研究部門や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・次世代エンジンシステムの初期コンセプト企画、ビジネスモデルの検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学に関する基礎知識（燃焼、伝熱、流動現象に関する知識） ・燃焼、伝熱、流動現象に関わる研究または設計の実務経験（対象製品不問） 【尚可】 ・メーカーでのエンジンを対象とした設計、解析、実験の経験 ・熱システムに関連した機械学習やデータ分析の実務経験 ・学... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 JR横浜線「相模原」駅よりバスで25分 JR横浜線「橋本」駅よりバスで34分 勤務地変更の範囲:同社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車ランプ用樹脂部品の射出成形工程において、 金型トライから量産立ち上げまでを担当し、安定した生産条件の確立を行います。 【職務詳細】 ・熱可塑性樹脂を使用した射出成形業務 ・金型完成度を高めるための成形トライ業務 ・成形機の挙動確認、材料状態の確認、成形条件の調整 ・成形不具合の解析および改善活動 ・量産移行に向けた成形条件の最適化 ・自動車ランプ部品の品質向上に向けた技術検討 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・熱可塑性樹脂用射出成形の実務経験 ・現役で上記業務をやられている方 【尚可】 ・プラスチック成形技能士2級以上 ・成形不具合解消のための成形条件調整の実務経験 ・多色成形機の実務経験 ・透明製品の射出成形実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 各線「秦野」駅より車で10分 ※路面バスあり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用灯体に搭載されるLEDなどの光半導体デバイス、制御回路、 制御ソフトウェアの品質保証業務を担当します。 【職務詳細】 ・電子デバイス（LED、LCDなど）、灯体制御回路、制御ソフトウェア に関する技術検証および品質保証 ・設計段階におけるFTA、DFMEAを用いたリスク分析および品質検証 ・電気回路設計内容や図面に対する品質観点での確認 ・設計品質の作り込み、不具合未然防 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・電気回路設計のご経験（3年以上） ・電子機器製品設計フェーズにおける検証・評価等のご経験（3年以上） 【尚可】 ・電子デバイス設計品質又は管理経験者 ・電子機器制御回路の設計又は品質管理経験 ・ソフトウェアの設計又は品質管理経験 ※語学：TO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 各線「秦野」駅より車で10分 ※路面バスあり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用ランプの生産ラインにおける工程設計・生産準備・改善業務を担当し、 製品量産化と生産性向上を推進いただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車用ヘッドランプ／リアコンビネーションランプ ■範囲：新製品開発における生産準備／製造ラインの工程設計／設備導入、量産立ち上げ、改善活動／量産後の安定稼働支援 ■開発内容 ・産業用ロボットを活用した省人化・自動化推進 ・既存技術を組み合わせ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術のご経験（3年以上） 例）製造ライン／工程設計、設備仕様検討・導入の実務経験 工程能力・品質・安全を考慮した工程構想、改善提案力 図面読解力、設備メーカーとの技術折衝経験 生産性改善（省人化・自動化・タクト短縮など）の実績 【尚可】 ・産... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 各線「秦野」駅より車で10分 ※路面バスあり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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