| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が受注する国内トップメーカーのプロジェクトにおいて、半導体露光装置の組込みソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・C言語を用いた装置制御ロジックの実装 ・モーション制御、インターロック処理の設計・開発 ・試験コードの作成および実機でのデバッグ業務 ・その他、経験に応じ自動運転アシストシステムや航空機制御システム等のプロジェクトへの参画 【開発環境】 ・言語:C言語 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた機械制御の開発実務経験 【尚可】 ・半導体露光装置の制御開発経験 ・産業用ロボット等の制御開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレイン製造ラインの生産技術エンジニアとして、電気的な側面から設備の導入や改善を主導します。 【職務詳細】 ・パワートレイン製造ラインにおける設備導入計画の策定 ・効率的な生産を実現するためのレイアウト検討 ・設備の電気配線および制御システムの仕様検討 ・PLC(シーケンサー)まわりの仕様確認およびプログラム修正 ・既存ラインの生産性向上や安全性確保に向けた改善業務 【ミッ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気に関する基礎知識をお持ちの方 ・PLC(シーケンサー)に関する基礎的な理解をお持ちの方 【尚可】 ・自動車関連ラインの生産技術実務経験をお持ちの方 ・生産設備の立ち上げプロジェクトに携わった経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代のモビリティ開発における「神経系」とも言える、二輪車・四輪車向けの電装系ハーネス(ワイヤーハーネス)のレイアウト設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 車両全体のパッケージング(限られたスペース)の中で、最適な配索ルートを導き出す非常にパズル要素の強い、やりがいの大きな業務です。 ・3D-CADを用いた配索(ルーティング)検討:エンジン周りや可動部を避け、熱害や振動の影響 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ハーネスレイアウト設計の経験 【尚可】 ・自動車または二輪車の電装設計経験 ・ハーネスCADの使用経験 【ポジションの魅力】 ・車両一台分の電装を俯瞰して見ることができるため、自動車の構造全般に詳しくなれる環境です。 ・EV化(電動化)の加速に伴い、高圧ハー... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が受託しているプロジェクトにおいて、車載デバイス向けのファームウェア開発を中心とした組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求分析、状態遷移設計 ・C言語による実装 ・単体試験および結合試験の実施 ・CAN/LIN通信の検証業務 ・海外拠点との英語を用いた技術連携 【プロジェクト例】 経験やスキルに応じて、以下のような多彩な案件に携わることが可能です。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた開発実務経験(3年以上) ・ファームウェアの開発実務経験 ・英語の読解力(技術資料の読み込み等) 【尚可】 ・AUTOSARを用いた開発経験 ・車載製品の開発実務経験 【エンジニアファーストの環境】 平均年齢は34歳。20代からベテランまで幅広... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の正社員(エリア職)として、大手メーカーのプロジェクト先に参画し、鉄道車両向け車内表示装置などの電気機器設計業務を担当します。 【職務詳細】 具体的には、回路設計から試作評価までの一連の工程に携わります。 ・OrCADを用いた回路図作成 ・部品選定表の作成 ・耐圧試験、EMC試験の計画立案 ・試作用基板の発注 ・量産立ち上げ対応 ・アナログ、デジタル、マイコン、電源等の各回路設 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の実務経験(2年以上) 【尚可】 ・OrCAD、LTspiceの使用経験 ・EMC試験に関する知識 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 船外機の電動化開発における試験評価業務を担当します。試験計画の立案から、実際の試験実施、データ解析、レポート作成、改善提案まで一連の工程に携わります。 【職務詳細】 ・ダイナモN-T特性測定 ・オシロスコープを使用したCAN波形解析 ・10~2000Hzの振動試験実施 ・試験データの解析およびExcelでのグラフ化・レポート作成 ・試験結果に基づく製品の改善提案 ・多様な試験装置を |
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| 応募資格 | 【必須】 ・モータ試験、評価の実務経験(2年以上) 【尚可】 ・CAN解析の経験 ・オシロスコープの操作経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV(電気自動車)用バッテリー冷却機構の設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・EVバッテリー冷却機構の設計 ・熱解析(CFD等)および流路設計 ・部品設計 ・試作評価および改良設計 ・解析部門と連携した熱効率の最適化 【本ポジションの魅力】 ・EVの性能を左右する重要技術である「熱マネジメント」の専門性を磨くことができます。 ・熱解析から改良設計まで一気通貫で関わるこ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験(3年以上) ・熱設計または熱解析の実務経験 【尚可】 ・CFD解析の実務経験 ・Creoの使用経験 【キャリアパス】 5年程度の長期案件が多く、腰を据えて技術を磨けるだけでなく、将来的に社員指導や技術研修などのマネジメント経験を積むことも... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADAS(先進運転支援システム)制御ユニットの筐体設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・ADAS制御ユニットの筐体設計(仕様策定、詳細設計) ・信頼性試験への対応、および量産図面の確定業務 ・電装・制御部門と連携した車載安全基準の充足確認 ・その他、経験やスキルに応じた各種開発プロジェクトへの参画 【仕事の魅力】 ・自動運転という次世代モビリティの中核を担う部品設計に携わること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載設計の実務経験(3年以上) ・信頼性評価の対応経験 【尚可】 ・NX-CADの使用経験 ・車載安全規格に関する知識 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV(電気自動車)や電子機器分野で不可欠なヒートシンクの熱設計および放熱機構の設計業務を担当します。顧客の要求整理から設計、量産化まで一貫して携わる上流工程のポジションです。 【職務詳細】 ・顧客からの要求整理および仕様検討 ・ヒートシンクの機構設計、筐体設計 ・AutoCAD、Creoを使用した図面作成 ・熱シミュレーション(熱解析)による性能検証 ・試作機の評価および顧客への報 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・AutoCADの実務経験 ・Creoの実務経験 ・放熱設計または機構設計の実務経験 【尚可】 ・熱解析(シミュレーション)の経験 ・顧客折衝の経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、国内トップクラスの完成車メーカー向けの自動車シート骨格および可動機構の設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 CATIA V5を使用し、以下の工程に一貫して携わります。 ・自動車シート骨格、可動機構の構想設計 ・3Dモデリングおよびデータ作成 ・強度検証およびCAE解析結果の反映 ・図面作成、出図業務 ・試験結果に基づく修正および反映 ・完成車開発部門との連携によ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5を用いた実務経験(3年以上) ・機械設計における構想設計の経験 【尚可】 ・衝突安全解析の経験 ・量産立ち上げの経験 ・自動車業界での設計実務経験 【その他案件例】 スキルや希望に応じて、以下のようなプロジェクトへの参画も可能です。 ・自動車... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ロードカーおよびSV車両の先進運転支援システム(ADAS)に関わる部品設計を担当いただきます。完成車メーカー圏での実績が豊富であり、技術者として中核を担うやりがいのあるポジションです。 【職務詳細】 NXを用いた自動車部品の設計開発全般に携わります。 ・NXでのレイアウト設計および構造設計 ・制御定数の検討および各種解析の手配 ・サプライヤーへの仕様提示および調整 ・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ADAS(先進運転支援システム)関連の業務経験(3年以上) ・NXを用いた実務経験 【尚可】 ・車両評価の経験 ・完成車メーカーでの開発経験 【プロジェクト例】 ※経験やスキルに応じ、以下のような最先端案件への参画も可能です。 ・自動運転アシストシステムの開... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、生産技術業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■案件先:電子デバイス・自動車・産業機器メーカーなど ■担当業務例 ・量産に向けた生産ライン立ち上げ、設備導入 ・製造工程の検討、製造治具の設計 ・工程設計、改善(コスト低減・生産効率向上・歩留まり改善) ・設備保全 ・製品に対する品質保証対応 ・製品調査、評価・解析 ・顧客からのクレーム対応、報告書作成 ※スキル・ |
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| 応募資格 | 【必須】下記いずれか ・生産技術のご経験 ・設備保全メンテナンスのご経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:自動車・家電・半導体装置等 ■範囲: ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度 等) ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ・半導体関連:有機ELなどの設計・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方(業務経験2年以上) ・(外国籍の方の場合)日本語能力検定N2以上 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D/3D-C... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる(希望県以外の配属可能性あり) ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の鎌倉製作所にて、地球観測衛星開発におけるプロジェクト管理業務をお任せします。百億円規模の予算を持ち、官公庁などの客先、社内技術・製造部門、調達先などの多数の関係者が関わる大規模プロジェクトを円滑に推進し、QCDR(品質・コスト・スケジュール・リスク)の管理・推進を担います。 【職務詳細】 ・客先調整:プロジェクト立上時のニーズ確認、製品仕様のすり合わせ、実行時の定期報告、打ち |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】製造業、もしくはIT分野で下記いずれかの経験 ・3年以上のプロジェクト管理業務経験 ・3年以上のチーム取り纏め(5人以上)業務経験 【尚可】 ・PMP(Project Management Professional)資格 ・英語力(海外顧客、ベンダーと会議での議論... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 鎌倉製作所にて、機械設計業務をご担当いただきます。 ■対象:人工衛星および宇宙機に搭載される光学センササブシステム ■範囲:光学センサの製品企画~設計、製作、試験~打ち上げ後の運用まで ■開発:Pro-E等の3DCADツール、NASTRAN(構造解析プログラム) 【職務詳細】 ・光学センササブシステムの概念検討(製品企画) ・3DCAD(Pro-E等)を用いた機械設計および図面作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発(機械設計)の業務経験を有している方 ・チームでのシステム開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・機械設計に関する専門知識(材料力学、機械力学、熱力学、振動力学、図学、3DCADや構造解析ツールの操作スキル) ・製品の開発経験 ・インタフェース調整に必要な... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 関電工グループの総合設備企業として神奈川県内に密着し、電気設備・情報通信工事および保守・メンテナンスを展開しています。経理総務として、バックオフィスから組織運営を支えていただきます。 【職務概要】 経理業務を中心に、総務・ITサポートまで幅広く担当。 【具体的業務】 ・日次の支払管理、入金管理 ・仕訳~決算業務 ・グループ会社との連結対応 ・社員用通信端末(PC・携帯電話・iPad)の管理 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | ・経理実務経験のある方 ・簿記2級 または 建設業経理士の資格をお持ちの方 ・建設業界における経理業務経験者 ・年次決算業務の経験があり、一連の流れを把握できている方 |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 勤務地 | 事業所:本社 住所:神奈川県横浜市西区平沼1‐1‐8 関電工ビル6F 最寄駅 市営地下鉄ブルーライン線/高島町駅 |
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| 仕事内容 | 「技術者の幸福」を35年追求してきたから、ベテランの7割が辞めない。 当社は1990年の創業以来、「会社は社員の幸せのためにある」を信念に、20代~70代が支え合う組織を築いてきました。勤続10年以上が全体の7割超。効率的な案件管理で残業は月平均13時間程度と、無理なく働ける環境です。大手NTTグループや官公庁との直取引が多く、景気に左右されにくい安定基盤のもと、1級取得などの成長も目指せます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電気工事施工管理の実務経験 ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】 ■1級 / 2級電気工事施工管理技士 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 本社 住所:東京都江東区亀戸六丁目41番12号 アクセス:JR 総武線 亀戸駅 徒歩4分 千葉支店 住所:千葉県松戸市新松戸1丁目438番 新松戸ハイツ101号室 アクセス:JR武蔵野線 新松戸駅 徒歩4分 <備考> ※配属は本社となりますが、現場(東京都・千葉県・埼... |
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| 仕事内容 | 1964年創業の建設コンサルタントとして、インフラ整備に関わる調査・計画・設計を担います。横浜市内中心の官公庁案件が多く、土木設計の中核技術者としての活躍を期待します。 【職務概要】 土木設計に関わる業務全般(概略・予備設計、詳細設計、施工計画・積算)。河川砂防系以外はほぼ詳細設計、河川砂防系は予備設計・詳細設計が半数程度です。 【具体的業務】 ・河川・砂防:急傾斜地対策(法枠、グランドアンカ |
|---|---|
| 応募資格 | ・建設コンサル等経験者(5年以上) ・第一種運転免許普通自動車 |
| 給与 | 年収 350万円~650万円 |
| 勤務地 | ■事業所名 本社 ■所在地 神奈川県 横浜市港北区 大豆戸町353 ■最寄駅 ・JR 横浜線 菊名駅 徒歩7分 ・東急電鉄 東急東横線 菊名駅 徒歩7分 ・JR 横浜線 新横浜駅 徒歩20分 |
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| 仕事内容 | ■ポジション概要 当社は、SES・請負を中心に、業務支援システムや基幹システム、スマホ・アプリケーションの開発などを手がけるIT企業です。 今回募集するのは、100名規模の大規模案件を統括するプロジェクトマネージャー。 ただし、PM経験は不問。チームリーダーなど少人数のマネジメント経験があれば活かせます! 代表直下のポジションで、スピード感をもって圧倒的な成長を目指せます。 ■業務詳 |
|---|---|
| 応募資格 | ・ITエンジニア経験5年以上 |
| 給与 | 年収 700万円~1000万円 |
| 勤務地 | 勤務地 【事業所】 住所:神奈川県大和市 勤務地最寄駅:東急電鉄東急田園都市線/中央林間駅 勤務スタイル 客先常駐勤務 転勤の可能性 なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ものづくりを支える受託・自社開発両面を最上流から担当できる組み込みシステムのソフトウェアエンジニアとしてご活躍をいただきます。 【職務詳細】 お客様との打合せ、設計、納期管理、スケジュール管理、進捗報告、デバッグ、品質管理等全てのフェーズに携わっていただきます。 一部分の業務だけを担当するのではなく、プロジェクトの最初から最後まで携われますので、 エンジニアとしての幅をよ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語での開発経験 Pythonの知見 【尚可】 マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜1-2-1新横浜 ファーストビル2F JR横浜線「新横浜」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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神奈川県の仕事の特徴
神奈川県で特に求人の多い職種としては営業職はもちろん、医療・介護・福祉関連であったり、化学工業の活性度は国内でもトップクラスとなっているため、化学薬品の研究開発、企画関連の職種が多い傾向があります。こういった開発工場だけでなく、物流の拠点として東京に近い神奈川県で倉庫を持つ企業も多いため、物流・配送領域の案件も比較的多いようです。県内の市町村では相模原市、横須賀市、湘南地区は人口が多いため、案件が集中しています。
| 横浜市鶴見区(935)| 横浜市神奈川区(1,177)| 横浜市西区(3,181)| 横浜市中区(1,504)| 横浜市南区(147)| 横浜市保土ケ谷区(179)| 横浜市磯子区(322)| 横浜市金沢区(361)| 横浜市港北区(1,867)| 横浜市戸塚区(535)| 横浜市港南区(199)| 横浜市旭区(205)| 横浜市緑区(203)| 横浜市瀬谷区(135)| 横浜市栄区(196)| 横浜市泉区(110)| 横浜市青葉区(489)| 横浜市都筑区(928)| 川崎市川崎区(1,016)| 川崎市幸区(867)| 川崎市中原区(779)| 川崎市高津区(464)| 川崎市多摩区(190)| 川崎市宮前区(283)| 川崎市麻生区(199)| 相模原市緑区(268)| 相模原市中央区(458)| 相模原市南区(287)| 横須賀市(409)| 平塚市(558)| 鎌倉市(563)| 藤沢市(1,214)| 小田原市(229)| 茅ヶ崎市(250)| 逗子市(28)| 三浦市(29)| 秦野市(292)| 厚木市(1,727)| 大和市(487)| 伊勢原市(166)| 海老名市(361)| 座間市(256)| 南足柄市(48)| 綾瀬市(182)| 三浦郡葉山町(27)| 高座郡寒川町(138)| 中郡大磯町(16)| 中郡二宮町(19)| 足柄上郡中井町(26)| 足柄上郡大井町(16)| 足柄上郡松田町(30)| 足柄上郡山北町(9)| 足柄上郡開成町(37)| 足柄下郡箱根町(135)| 足柄下郡真鶴町(3)| 足柄下郡湯河原町(15)| 愛甲郡愛川町(66)| 愛甲郡清川村(4)| |