| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 （1）【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務 ※客先ゲストイン対応 ■車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ■車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 ■設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証 （2）【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務 ■ハーネス図面に対する生産準備活動における |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記2点のどちらかの経験 ■自動車業界で3D CAD（CATIA）を使った設計経験3年以上 ■自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上 ■通電製品設計なので【オームの法則】の理解がある方 【歓迎要件】 ■ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15 |
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| 仕事内容 | 交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか？ 今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか？ ＜職場紹介＞ 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験・スキルのある方 （３）電子回路設計、半導体設計 （４）プリント基板配線経験 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ（加速度センサ、ジャイロセンサ）の設計経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（電気系） （1）電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発 （2）電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発 【具体的な業務内容】 ・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価（電気系） ・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 （1）モータ開発 ・モータの開発経験があること （2）インバータ開発 ・インバータの開発経験があること 【歓迎要件】 ・車載電子機器の開発経験 ・英語（TOEIC 600点以上） |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 車載用電池パック、または電池制御の開発 電池パック開発 ： 電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価 電池制御開発 ： 搭載する車両に合わせたソフトウェア、またはハードウェアの開発 《具体的な業務内容》 ＜電池パッ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・電池パック開発：３D CADを使った業務経験 ・電池制御開発（ソフトウェア）：組み込みソフトウェア開発プロセスでの開発経験、C言語でのプログラミング経験 ・電池制御開発（ハードウェア）：アナログ回路、デジタル回路の設計および評価経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動車向け大規模ECUハードウェア量産開発リーダー （回路設計Fix後～量産フェーズがメイン） ・ハードウェア開発統括 ・製品仕様開発・評価のマネージメント ・品質・コスト・日程管理 ・顧客対応 ・世界中の重要部品ベンダー連携 【募集背景】 既存製品のマイナーチェンジ・ブラッシュアップではなく、次世代向けに新開発され新しい部品・技術・機能を持つ情報機器により車が大きくアップデー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■プロジェクトマネージメント経験のある方 ■ハードウェア（回路設計（デジアナ問わず））量産開発経験がある方 ■対人関係スキルがある方 ■挑戦意欲・スキルアップ志向のある方 【歓迎要件】 ■社外顧客との仕様調整、報告経験のある方 ■若手育成経験のある方 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があり |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・プロジェクト管理（10名以上）の実務経験が3年以上ある方 ・機械設計/回路設計/ソフトウェア設計のいずれかの経験が5年以上ある方 ・関係先（部門間調整、サプライヤ調整など）に積極的にコミュニケーションが取れる方 ・設計仕様についての取り纏め、決定を行ったことがある... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計/FPGA開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・電気電子系の高専・大学・大学院卒業後、回路設計/FPGA設計の実務経験が5年以上 ・回路CADの使用経験 ※製品不問 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ◆尚可 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・プロジェクトリードの経験 ・無線通信、レー... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計/FPGA開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・電気電子系の高専・大学・大学院卒業後、回路設計/FPGA設計の実務経験が半年以上 ・回路CADの使用経験 ※製品不問 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ◆尚可 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・プロジェクトリードの経験 ・無線通信、レー... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | ①モータ制御回路の設計 ※以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計 ・各種電子制御ユニットのハードウェア開発 ②高周波回路の設計 ※仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する ・高周波(IoT、センサ応用など)のアナログ回路設計 ・電磁界・回路シミュレーション ③バッテリ制御回路の設計 ※以下の業務について仕様検討から設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ①モータ制御回路の設計 ・インバータ回路設計、アナログ回路設計、ブラシレスモータ駆動回路などの設計実務経験５年以上 ②高周波回路の設計 ＊以下いずれか ・高周波帯のアナログ回路設計、マイコン周辺回路設計の実務経験５年以上 ・電磁界、回路シミュレーション... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | ①マキタ本社 愛知県安城市住吉町３－１１－８ 名鉄名古屋本線「新安城駅」下車、南口から徒歩５分 ②マキタ日進事業所 愛知県日進市米野木町南山３４９ 名鉄豊田新線「米野木駅」下車、徒歩約８分 マキタ本社もしくは、日進事業所勤務です。 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 弊社の中核事業であるオフィス用デジタル複合機のコントローラー／制御ハードウェアの開発を担当 １）システム設計、半導体部品全般の採用検討、デジタル回路/基板設計、基板評価 ・機種毎に担当を分けており、製品の上流から下流まで全体を見て頂きます。 ・複合機内におけるコントローラーと呼ばれる機器制御周りの開発を担って頂きます。 ・特に原稿の画像読み取り時に使用される、CCD、CMOS、イメ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■デジタル回路設計経験：3年以上（若手の場合は年数問わず） ■量産製品開発経験（電気系） のいずれか ※異業種からの転職者もおり、商材問わず歓迎です。自動車関連（ECU周り）などの回路設計のご経験者は、CPU周りの知識を生かすことが可能です。 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県豊川市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■弊社の中核事業オフィス用デジタル複合機のコントローラー・制御ハードウェアの開発担当 ■【具体的内容】 システム設計、半導体部品全般の採用検討、デジタル回路、基板設計、基板評価 ・機種毎に担当を分けており、製品の上流から下流まで全体を見て頂きます。 ・複合機内におけるコントローラーと呼ばれる機器制御周りの開発を担って頂きます。 ・特に原稿の画像読取時に使用される、CCD、CMOS、イ |
|---|---|
| 応募資格 | ■【必要要件】 ・デジタル回路設計経験3年以上（若手の場合は年数問わず） ・量産製品開発経験（電気系）のいずれか ★異業種からの転職者もおり、商材問わず歓迎 自動車関連（ECU周り）の回路設計ご経験者は、CPU周りの知識が可能です ■【歓迎要件】 ・CPU/ASI... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | ■瑞穂サイト(愛知県豊川市穂ノ原3-22-1) JR「豊川駅」社用バス有 ★自動車・バイク通勤可能 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■業務概要 開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 ■業務詳細： ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 ■働き方： ・残業時間 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須条件：下記いずれかを満たす方 ・電気設計、制御設計のご経験 ・電気回路知識、制御知識 ■歓迎条件： ・TOEIC600点以上（主任昇格条件） |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 走りの自由や楽しさの実現に必要不可欠な電子システム（ソフト，ハード）の企画・開発をリードできる即戦力を求めています。 【概要】 同社は、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 お客様の安心安全にかかわる曲がる・止まる制御のために必要となる車両運動制御向け電子ユニットやセンシング用センサを開発しています。 高品質・ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■電気回路設計経験 ■センサ設計経験 ■電子プラットフォーム設計経験（通信や電源 等） ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 当社がお取引している製造業さまへ着任していただきます。 製品開発に関する技術的な部署にて、下記いずれかの業務を担当していただく予定です。 ※希望に沿って配属 【 配属先企業 】 ソニー（グループ）、パナソニック（グループ）、レーザーテック、ヤマハ、デンソー 他 ■アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、PLCの設計 ■回路設計～試作～評価～量産化、作図、検図、技術折衝や対外折衝業務 など ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方 ＜下記いずれかに当てはまる方を歓迎＞ ◆アナログ回路設計評価の経験 ◆デジタル設計の経験（具体的な業界や製品は問いません） ◆設計職や技術職にチャレンジしたい方 ◆理系出身で技術知識を持っている方 ◆... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 【日本全国および世界各国◆希望を「100％」優先して決定します！】 全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先で勤務となります。 ※転居を伴う配属はありません ※リモート（在宅勤務）勤務可能な案件も中にはあります 【 国内エリア 】 青森県、岩手県、宮城県、秋田県... |
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| 仕事内容 | 当社がお取引している製造業さまへ着任していただきます。 製品開発に関する技術的な部署にて、下記いずれかの業務を担当していただく予定です。 ※希望に沿って配属 【 配属先企業 】 ソニー（グループ）、パナソニック（グループ）、レーザーテック、ヤマハ、デンソー 他 ＜1：ソフトウェア設計＞ ■組込みソフトウェア設計、アプリケーション開発、制御ソフト、画像処理 ■C、C++、C#、.NET、Java |
|---|---|
| 応募資格 | 【業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方 ＜下記いずれかに当てはまる方を歓迎＞ ◆ソフトウェア設計又は回路設計評価の経験 ◆半導体関連メーカーでのエンジニア経験 半導体デバイスメーカーでのエンジニア業務経験 （もしくは、業界問わずフィール... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 【日本全国および世界各国◆希望を「100％」優先して決定します！】 全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先で勤務となります。 ※転居を伴う配属はありません ※リモート（在宅勤務）勤務可能な案件も中にはあります 【 国内エリア 】 青森県、岩手県、宮城県、秋田県... |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【仕事内容】 ・将来のあらゆる移動体の安全・安心、快適、環境に貢献する情報収集・調査・研究 ・開発すべき技術の抽出とADS独自技術の創生, 自社技術への適用 【具体的には】 （１）AI技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 （２）自動運転時代を見据えた関連技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に機械力学や材料力学） ■社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方 【歓迎要件】 ■自動車や自動車向け部品に関する開発経験 ■Matlabでのプログラミング経験をお持ち... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 家電製品や車載品などの製品開発における回路設計、評価、解析業務 【具体的には】 家電製品や車載品などの製品開発における設計、 シミュレーション、評価、解析業務などをお任せ致します！ ... |
|---|---|
| 応募資格 | ■高卒以上 【歓迎される経験・スキル・資格】 ■電気・電子分野の知識をお持ちの方 ■テスター、オシロスコープなど測定器を扱ったことがある方 ■CR-5000/3000、Or-CAD、SPICE、Auto-CADなどを扱ったことがある方 【求める人物像】 ■ものづくりが好... |
| 給与 | ■月給21万5000円〜55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手... |
| 勤務地 | 北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の各都道府県（派遣先による） 北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 新潟県、山梨県、長野県、富山県、石川県、福井県 岐阜県、静岡県、愛知県、三... |
PICK UP
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ自動車は、2035年新車CO2排出50%減に向けて、カーボンニュートラルに取り組んでいます。再生可能エネルギー活用によるCO2削減への貢献と電動車の利便性向上のため、車載ソーラー充電システム開発にチャレンジする即戦力人材を求めています。 【業務内容】 トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■DCDC等のパワエレシステム開発を担当した、もしくは推進した経験がある方 ■下記のいずれかの実務経験を有していること（複数経験がよりベター） ・複合的なシステムの全体設計 ・太陽光発電システムの研究開発 ・車載ECUのHW&SW開発 ■TOEIC600点以上... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットのHMIシステム開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。 【業務の概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションする |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■表示系デバイス等のシステム開発経験（車載向けかどうかは不問） 〈歓迎要件〉 ・車載電子システム、車載通信（CAN/Ethernet）に関する基本的な知識 ・英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル ・形式記述（UML、SysML、USDM... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、低圧系車両電源のハードウェア開発を行ってます。 ◇低圧系リチウムイオンバッテリのハードウェア開発 クルマの知能化/電動化によるバッテリへのニーズに応え、かつ安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 【下記いずれかの経験（3年以上）がある方】 ■リチウムイオンバッテリパック開発 ■電力変換ユニット（DC/DCコンバータ、充電器、インバータ）開発 〈歓迎要件〉 【下記いずれかの経験がある方】 ・熱設計、EMC（ノイズ）設計 ・放熱の筐体、構造、材料など要素... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
紹介会社に登録して非公開求人を見る(無料)
| 名古屋市千種区（410）｜ 名古屋市東区（1,201）｜ 名古屋市北区（285）｜ 名古屋市西区（1,242）｜ 名古屋市中村区（3,740）｜ 名古屋市中区（4,839）｜ 名古屋市昭和区（285）｜ 名古屋市瑞穂区（356）｜ 名古屋市熱田区（318）｜ 名古屋市中川区（501）｜ 名古屋市港区（445）｜ 名古屋市南区（352）｜ 名古屋市守山区（270）｜ 名古屋市緑区（357）｜ 名古屋市名東区（448）｜ 名古屋市天白区（285）｜ 豊橋市（689）｜ 岡崎市（1,150）｜ 一宮市（544）｜ 瀬戸市（223）｜ 半田市（299）｜ 春日井市（591）｜ 豊川市（329）｜ 津島市（105）｜ 碧南市（98）｜ 刈谷市（1,682）｜ 豊田市（2,335）｜ 安城市（896）｜ 西尾市（254）｜ 蒲郡市（92）｜ 犬山市（197）｜ 常滑市（133）｜ 江南市（87）｜ 小牧市（759）｜ 稲沢市（316）｜ 新城市（40）｜ 東海市（296）｜ 大府市（412）｜ 知多市（124）｜ 知立市（164）｜ 尾張旭市（157）｜ 高浜市（254）｜ 岩倉市（31）｜ 豊明市（90）｜ 日進市（210）｜ 田原市（96）｜ 愛西市（63）｜ 清須市（183）｜ 北名古屋市（130）｜ 弥富市（98）｜ みよし市（244）｜ あま市（148）｜ 長久手市（154）｜ 愛知郡東郷町（82）｜ 西春日井郡豊山町（143）｜ 丹羽郡大口町（169）｜ 丹羽郡扶桑町（27）｜ 海部郡大治町（19）｜ 海部郡蟹江町（42）｜ 海部郡飛島村（74）｜ 知多郡阿久比町（33）｜ 知多郡東浦町（59）｜ 知多郡南知多町（11）｜ 知多郡美浜町（22）｜ 知多郡武豊町（49）｜ 額田郡幸田町（103）｜ 北設楽郡設楽町（3）｜ 北設楽郡東栄町（1）｜ 北設楽郡豊根村（1）｜ |
