| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車の衝突性能に関する技術開発、または商品開発に携わっていただきます。 研究的な先行技術から、試験・解析を経て新型車へ性能を実現する量産導入までをご担当いただきます。 【職務詳細】 ご経験やご希望に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。 ■技術開発 ・実交通事故データや事故事例の分析に基づく技術目標の設定 ・人体挙動や生体負荷研究の取り込みによる保護コンセプトの策 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高校卒業程度の数学、力学の知識 ・課題の本質把握から解決策の設計・実行までを遂行可能な概念構成能力 ・自ら課題を抽出し、主体的に推進する能力 【尚可】 ・衝突性能開発の経験 ・自動車関連の開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の製鉄所で製造エンジニアとして、以下の業務を担当していただきます。 ・お客様に満足してもらえる製品の品質や性能の向上や、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発。 ・入社後は製造エンジニアとして各部門ごとに品種やラインの担当を持ち、それに関係する設備・製品の品質管理や改善活動、各種投資検討等の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・製造ラインの操業管理・マ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業で製造技術開発のご経験のある方 ・製造業でDX関連業務のご経験のある方 ・業務経験具体例：製造新商品開発、品質・歩留改善、能率向上、コスト削減、省力化など |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市鋼管町1番地 JR山陽本線「東福山」駅より車で10分 （マイカー通勤可） 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クルマのダイナミクス（「走る」「曲がる」「止まる」）に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。複数の制御システムを連携させたクルマ1台のシミュレーション環境構築を通じ、開発プロセスの変革を支援することがメインミッションです。 【職務詳細】 ご希望やご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当します。 ・xILS（MILS／SILS／HILS）の環境設計、構築、運用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験 （※自動車業界での経験は不問） 【尚可】 ・モデリング技術、シミュレーション技術をお持ちの方 ・MILS／HILS／SILSの開発経験 ・ECU知識、シミュレータ・MBDツール知識（dSPA... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学系大卒以上 ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験（2年目安） 【尚可】 ・電池セルのモデル化や高機能化に関する経験 ・電池製造技術や設備立ち上げ経験 ・電池パック設計（冷却・安全）経験 ・電解液や電極、セル部材の高機能化... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の製鉄所で製造エンジニアとして、以下の業務を担当して頂きます。お客様に満足してもらえる製品の品質や性能の向上や、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発を担当します。 【職務詳細】 ・製造ラインの操業管理・マネジメント業務 ・製造ラインの能率／コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 ・ 製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術お |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業で製造技術開発のご経験のある方 業務経験具体例 製造：新商品開発、品質・歩留改善、能率向上、コスト削減、省力化など 【尚可】 ・製造業でDX関連業務のご経験のある方 業務経験具体例： DX：CPS（センシング・モデリング・ガイダンス等）、ロボティクス、自... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市鋼管町1番地 JR山陽本線「東福山」駅よりタクシー10分 （マイカー通勤可） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。 ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援や自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化や制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 【尚可】 ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統制開にて実施しております日産在職者＜面接＞確約応募職種です。 以下職種を想定しておりますので、具体的な業務内容や勤務地については各職種をご確認ください。 ※ご推薦時は注意事項をご確認の上、必要事項を明記をお願いいたします ■ADAS領域 ・経路生成・車両運動制御の先行技術開発 ・ADAS／自動運転シミュレーションエンジニア ■コネクテッド領域 ・IVI／デジタルコックピットのシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ADAS職種要件 ・組み込みソフトウェア開発もしくは、ADAS領域でのご経験（１年以上） ■コネクテッド職種要件 ・ソフトウェア開発経験（１年以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代外装樹脂部品（主にバンパーシステム、コンポーネント、アタッチメント）の設計および性能開発をご担当いただきます。 量産開発を主軸に先行技術開発も並行して推進し、社内の企画、デザイン、設計、生産技術、調達部門や外部サプライヤー等、幅広い方々と連携をとりながら、チーム単位で業務を推進いただきます。 【職務詳細】 具体的には以下業務に携わっていただきます。 ・企画、デザイン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理・工学（機械・制御・電気系）の大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・樹脂部品の開発経験（3年以上） 【尚可】 ・自動車会社や部品会社での自動車用バンパー／アタッチメント部品の開発経験 ・自動車の構造に関する一般知識（基礎知識）がある方 ・車に興... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社の持続的成長に貢献するため、様々な部門の革新的プロセス技術開発を担う本社機能部門にて、レーザープロセス技術の開発を推進します。 【職務詳細】 ■光学フィルム部材のレーザー精密加工応用 ・積層部材の加工メカニズム解明 ・品質目標クリアのためのプロセス条件最適化 ・品質と生産性を両立するための光学エンジン設計、装置開発 ■先進的なR&D設備の設計・導入・立上 ■アプリケーショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・レーザープロセスに係る量産設備、プロセスの設計、開発経験 （レーザー安全およびレーザープロセス応用に係る基礎知識、レーザーアブレーションに関わる学識、レーザープロセスの計測・可視化技術に関する経験・知識など） 【尚可】 ・光学シミュレーション技術（光線追跡など... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県尾道市美ノ郷町本郷455番6号 JR山陽新幹線「新尾道」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。 さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品開発における上流工程に携わった経験（要求分析から設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験）がある方 ・車載ソフトウェア開発経験のある方 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使用した経験 ・システム要求分析／設計の経験（システム... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区稲荷町2番16号 広島稲荷町第一生命ビル 広島電鉄本線「稲荷町」駅徒歩２分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ハード・ソフト・機構設計、いずれかのグループのマネジメントを担っていただく、もしくは近い将来そうなっていただける方を募集しています。 【職務詳細】 ・係内のマネジメント、人材育成 ・案件の進捗管理、割り振り ・部門間の調整業務 ・社外との調整業務 ・ハード・ソフト・機構いずれかの設計 【同社の特徴】 同社は導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マネジメント経験 ・ハード・ソフト・機構いずれかの設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市引野町5-6-10 JR山陽本線「東福山」駅から徒歩6分 ☆マイカー通勤可（無料駐車場あり） 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の次世代車種開発において、市場調査からコンセプト立案、量産化に向けたプロジェクト推進のリードまでを一貫して担当します。 【職務詳細】 現在販売しているモデルの新型車企画に関わる市場調査や、次世代車両のコンセプト立案、量産化に向けたプロジェクト推進のリードを担います。ハードウェアと車両パッケージの企画に加え、車載OS、アプリ、コネクティッドサービスを通じた「デジタルとフィジカルが融 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoCにおける商品企画の実務経験 ・BtoC業界におけるマーケティング上流工程（市場調査／セグメンテーション等）の実務経験 ※上記いずれか一方の経験があれば可。 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験（計画立案／進捗管理／関係部門調整等） ・チームリーダー... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、NVH性能に関連する要素技術開発、予測技術開発、AI／DX技術開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・NVH改善に向けた要素技術開発 ・NVH性能育成のための予測技術開発 ・NVH性能開発のためのAI／DX技術開発 【ポジションの特徴】 ・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・振動騒音や音響に関する開発経験 ・機械力学、音響工学、また、聴覚や心理音響、感性工学に関する知見 【尚可】 ・自動車メーカー、音響機器メーカー、またはそれらに関わる部品メーカーでの経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 【職務詳細】 ・人間研究によるお客様提供価値の探求 ・机上検証(MBD／CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 ・お客様に満足頂けるNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と、コスト／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・振動騒音や音響に関する開発経験 ・機械力学、音響工学、また、聴覚や心理音響、感性工学に関する知見 【尚可】 ・自動車メーカー、音響機器メーカー、またはそれらに関わる部品メーカーでのご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習等の手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施。これまで気づかなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務の改善提案のための有用な知識を抽出します。 【職務詳細】 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） ■ユーザー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・広義のAIを使った大規模データ解析経験 ・理学部卒業レベルの数学、統計の知識、またはコンピュータ科学系学科卒業レベルの知識 ・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 ・Pyth... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階※希望に応じてフルリモート就業も検討可。 JR線「向洋」駅より徒歩3分／東京メトロ日比谷線「神谷町」駅直結 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の新事業推進部にて、油圧ショベルの遠隔操作や自動運転等の先行開発、および設計要件の確立をスピーディに行うエンジニアとして従事いただきます。 【職務詳細】 ◆油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発 ・遠隔操作、自動運転のシステム要件定義および仕様策定 ・プロトタイプ品（先行開発品）の開発 ・顧客現場を含む検証（PoC）の実施、製品版ソフトウェアの開発 【入社後の流れ】 開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・建機向けもしくは車載向けシステムに関する要件定義、仕様策定、実装、検証などのシステム開発経験（目安3年以上） 【尚可】 ・製品開発や設計業務のプロジェクト推進経験 ・後輩の教育、指導経験 ・電気回路、ソフトウェア、モデルベース開発の知識や経験 ・出張にフレキシ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウエア開発の経験がある方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） 【尚可】 ・MATLAB／Simulink／Stateflowに関する基礎知識 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能／構造に関する基礎知識 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。 ＜担当いただく業務内容＞ ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ・OSベンダーの品質コントール ・テ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験、スキルがある方 ・C言語、C++、Python、JAVAいずれか 2つ以上のプログラミングスキル ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 ・組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ・アプリケーション... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発 ・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発） ・サイバーセキュリティ開発 ・ダイアグノシス開発 ・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ 【職務詳細】 各領域にお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 セントラルECUの量産＆先行開発をお任せします。 【職務詳細】 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく） ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・システムの妥当性検証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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