| 仕事内容 | 【職務概要】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、 マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【職務詳細】 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・広義のAIを使った大規模データ解析経験 ・理学部卒業レベルの数学、統計の知識もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識 ・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 ・Py... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 鉄系・アルミ系の自動車用鋳鍛造・ダイカスト部品の量産に必要な製品の先行検討、CAEを用いた事前検証、金型設計、およびそれらに要する新技術開発などのいずれかの業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下4つの領域のうち、いずれかの業務を担当いただきます。特にアルミ技術についてはエンジン部品のほか、EV関連部品や車体部品へも技術展開を推し進める予定であり、効率化に向けた事前検証や新部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ダイカストにおける工程設計、金型設計、CAE検証のいずれかの経験をお持ちの方 【尚可】 ・AIやプログラミングを通じた業務プロセス改善 ・CAEを活用した事前検証 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めの... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 アルミニウム鋳造工程における新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当いただきます。特に車体／足回り部品を始めとした大物部品においては今後技術の手の内化を推し進めていくことを視野に入れており、ハイプレッシャーダイキャスト（HPDC）領域における工程企画／設備技術開発を推進いただくことが期待されています。 【職務詳細】 具体的には以下のような業務をご担当いただきます。 ・HPDC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハイプレッシャーダイキャスト（HPDC）領域における生産技術経験3年以上 ※自動車業界に限らず、他業界の鋳造関連企業の経験者も歓迎 【尚可】 ・アルミダイカストの工法・材料の知識を保有している方 ・自動車用アルミ部品の知識を有している方 ・TOEIC：500点... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 プレス機器の点検・修理及びサービス業務をご担当いただきます。 同社の顧客へ訪問し、納入したプレス機器の修理を行います。 プレス機は100tから数1000tまでの製品があり、 大型プレス機の場合は、チーム単位での対応となります。 【職務の特徴・魅力】 世界4極に生産開発拠点を抱えるグローバルメーカーにて、 高い性能の機器に携わることができます。 製品の大半は受注生産のオーダーメイド |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系のバックグラウンドをお持ちの方 ・何らかのメンテナンス経験 ★☆世界トップレベルの技術力☆★ 競合他社には容易に真似できない技術力、開発力で、ここ10年間の特許出願数も約500件となっており、技術力、開発力の高さの裏付けとなっています。 35歳以下 ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市南蔵王町2-25-3 山陽本線「東福山」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて各種ダイヤモンドドレッサーの内製化を実現出来る技術者を募集しております。 【職務詳細】 ・ダイヤモンドドレッサーの技術開発 ・ダイヤモンドドレッサーの内製化 【同社の魅力】 ・創業以来無借金経営が続いており、また高い営業利益率を誇る安定企業です。 ・同社のメイン商材は「研削砥石」、どんなにその中のIoT化が進んだとしても「モノづくり」が存在する限り「研ぐ」「削る」「磨く」 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ダイヤモンドドレッサーについて深い知見のある方 【尚可】 ・同業他社でのご経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県呉市吉浦新町2-3-20 広電バス吉浦天応線「潭鼓」バス停より徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてダイヤモンド・CBN電着ホイールの内製化をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ダイヤモンド・CBN電着ホイールの技術開発 ・ダイヤモンド・CBN電着ホイールの内製化 【同社の魅力】 ・創業以来無借金経営が続いており、また高い営業利益率を誇る安定企業です。 ・同社のメイン商材は「研削砥石」、どんなにその中のIoT化が進んだとしても「モノづくり」が存在する限り「研ぐ」「削る |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電着ホイールについて深い知見のある方 【尚可】 ・同業他社でのご経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県呉市吉浦新町2-3-20 広電バス吉浦天応線「潭鼓」バス停より徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 中国エリアのお客様に対してインフラ領域の営業として従事頂きます。 エフサステクノロジーズ製品を中心にマルチベンダー製品、クラウドサービスを組み合わせインフラ全般のビジネスおよびDX領域の提案を行い、これら製品・サービスを社内のエンジニアと連携し、お客様へ最適なサービスとして提供して頂きます。 エリアでは複数業種を担当しております（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・営業職希望でバイタリティのある方（現職は問いません） ・新しいものに興味があり、挑戦意欲のある方 【尚可】 ・ICT業界におけるインフラ営業として営業経験5年以上 ・チームセリング／アカウント窓口の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区紙屋町1-2-22 広島トランヴェールビルディング 広島電鉄各線「紙屋町東」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の建設機械の新車販売営業および中古車販売をお任せします。 【職務詳細】 ■誰に：一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者 ■何を：「産業機械」建機機械の新車および中古車 ■手法：新規50%、既存50% 営業職一人1エリアを担当していただきます。 エリア内の顧客は自分の裁量を大きく持って営業計画から実行までを 担当していただきます。 【拠点について】 九州・四国を除く日本全国に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械関連の営業経験 3年程度 ・自動車運転免許（MT） 【尚可】 ・パーツ販売や産業機械のセールスエンジニア経験 ・車両系建設機械、小型移動式クレーン、フォークリフト免許 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区出島3-1-8 広島電鉄宇品線「広島港」駅から車で3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の営業職として業務をお任せいたします。 【職務詳細】 PC1台から大規模ネットワークまで、オフィスに必要な機器（複合機等）やソフトウェアの卸営業を担当します。既存顧客がメインですので、お客様との信頼関係を構築し長期にわたって取引の最大化を目指します。☆各種メーカーの幅広い商材（3000社100万点）を取り扱っているため、お客様のニーズに合った支援ができます。 【仕事のやりがい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IT業界での法人営業経験 ・普通自動車第一種運転免許 【魅力】 ◎成果に応じた報酬（各種インセンティブ）や昇格が特徴。フォロー体制もしっかりと整い、モチベーション高く活躍可能な環境。 ◎離職率はIT業界平均の10％を大幅に下回る4％程！家族手当・住宅手当等の充... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区中町8-12 広島グリーンビル 広電本線「袋町」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 法人企業向けに人材派遣を中心とした提案営業、就業中スタッフの方のフォロー 【職務詳細】 ・法人顧客対応：新規クライアントの開拓、及び既存クライアントへの深耕営業。 またクライアントの人と組織に関わる情報を収集・分析し、クライアントの潜在ニーズを顕在化する。派遣スタッフの提案、職場見学の調整、契約書作成等。 ・グループ商材提案：クライアントのニーズに合わせ、人材派遣のみではなくPE |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・営業経験3年以上 ・業務中、自動車の運転可能な方※社用車を使用します ■資格：普通自動車免許（第一種）必須 ■会社の魅力 ★業界最大級のビジネススケール 同社グループは、日本全国523拠点をフルカバーし、あらゆる地域であらゆる人材サービスを タイムリーに提供... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区基町11－10 合人社広島紙屋町ビル4階 広島電鉄「紙屋町東」駅より徒歩1分 ※将来的な転勤の可能性があります。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 CASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 ・通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) ・組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 【尚可】 ・車載... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務 ・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務 ・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 （車両電源制御、盗難防止システム・キーレス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載ECU開発のご経験がある方 【尚可】 ・ボデー制御システムの開発経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・多重通信に関する知識／開発経験（CAN／LIN） ・機能安全、サイバーセキュリティ経験 45歳... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ドライバーの意のままのブレーキングを実現するだけでなく、車両が横滑り／スリップしたときに、車両を安定させる制御などを開発します。 【職務詳細】 ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 【ポジション特徴】 目標とする車両運動性能を実現するための最適機能配分から |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 【尚可】 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・C言語／C++／Pythonなど... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その中で走る歓びを象徴する意のままの操縦性に最も寄与する電動パワーステアリング制御システムの開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その実現に向けて、制駆動力を駆使した統合制御により、最適なデバイスをコントロールする車両運動制御技術の開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 【尚可】 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・C言語／C++／Pythonなど... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体及び車両部品における蓋物部品（ドア、ボンネット、リフトゲート、ガラス、ワイパー、ミラー、サンルーフなど）の機能設計、構造設計、レイアウト検討などを担当いただきます。 部品の軽量化、コスト低減などはもちろん、部品の機能／構造が複雑化をする中で関連部品との機能統合、及びそれを実現する為の構造検討をいただきます。 【職務詳細】 ・蓋物や装備品（ドア、ボンネット、リフトゲート）とデザイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・CAD（2D or 3D）を使った設計の経験 ・自動車業界に関わらず筐体設計・構造設計・機構設計・金型設計のいずれかのご経験をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎します 【尚可】 ・パワーリフトゲート... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となるモータ／インバータ領域の生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 ・製品仕様具現化 次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験／スキルをお持ちの方 ・モーター／インバータの製造工程（プレス／曲げ／溶接／ワニス塗布／性能検査など）いずれかに関する生産技術開発／量産準備／品質保証等に携わったご経験をお持ちの方 ・モーター／インバータ等製造設備の設計開発に携わったご経験をお持... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本求人では以下2つの職種を募集する。 （1）AT OBD（On Board Diagnosis）診断 開発業務 近年自動車は、多くのECUとデバイスにより作動しているが、問題発生時、ドライバーに車両が正常でないこと、燃費エミッションが悪化していることを診断ドライバーに知らせることが求められています。 このOBDシステムのAT領域における開発実験研究を推進するエンジニアを募集します。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・日本語で業務ができるコミュニケーション能力 ・以下のどちらかのご経験 （1）自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 （2）C言語、C++、C♯、JavaScriptなどの言語での組み... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計・開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証及び評価 【ポジション特徴】 電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータに関する技術開発／量産設計・開発／評価のご経験を3年以上お持ちの方 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので自... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下の業務を担当いただきます。 ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・組み込み制御開発／経験をお持ちの方 ・電気電子／情報／通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎 【尚可】 ・電動車両の制御ソ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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広島県の仕事の特徴
中国・四国地方では有数の大都市となる広島市を中心として栄える広島県では、この地方最大の繁華街である八丁堀などがあり、さまざまな接客スタッフの求人を中心として多くの定番の仕事の募集があります。また、瀬戸内工業地域の中心となっていることもあり、工場系の仕事（電子部品の製造や造船、鉄鋼など）があります。
| 広島市中区（1,788）｜ 広島市東区（375）｜ 広島市南区（754）｜ 広島市西区（707）｜ 広島市安佐南区（350）｜ 広島市安佐北区（134）｜ 広島市安芸区（81）｜ 広島市佐伯区（204）｜ 呉市（313）｜ 竹原市（33）｜ 三原市（133）｜ 尾道市（193）｜ 福山市（952）｜ 府中市（116）｜ 三次市（85）｜ 庄原市（26）｜ 大竹市（81）｜ 東広島市（421）｜ 廿日市市（127）｜ 安芸高田市（29）｜ 江田島市（18）｜ 安芸郡府中町（415）｜ 安芸郡海田町（52）｜ 安芸郡熊野町（7）｜ 安芸郡坂町（30）｜ 山県郡安芸太田町（5）｜ 山県郡北広島町（28）｜ 豊田郡大崎上島町（10）｜ 世羅郡世羅町（13）｜ 神石郡神石高原町（6）｜ |
