| 仕事内容 | 【職務概要】 日産のR＆D（研究開発）部門における開発者の仕事ぶりを変革するため、エンジニアリングクラウド（開発環境プラットフォーム）の設計および構築を推進します。 【職務詳細】 ・パワートレイン開発における各部設計者と連携した、業務フローに沿ったデータフローの整理とリード ・データのIn／Out分析に基づく、必要なデータベース、自動化アプリ、ダッシュボードの要件定義および構築 ・エンジニアリン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発の経験（例：Java等） ・データベース設計や管理に関する基本的な知識 ・コミュニケーション能力（エンジニアリングチームと連携し、要件整理を行うため） ・TOEIC：450点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・電動パワートレイン開発業務経験（モ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560番地2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行います。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 【職務詳細】 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を担います。 ・AIを活用した自動運転技術の製品化に向けたシステム開発 ・高解像度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動運転に必要な要素技術に関わる開発経験（ハードウェア／ソフトウェアのいずれでも可） ※システム設計、制御設計、画像処理、機械学習、各種シミュレーション環境の開発、センサー・ECUのハードウェア・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験など ・TOEIC 600点以上... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進を担当します。 【職務詳細】 具体的には、以下の業務を担っていただきます。 ・データプラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたデータパイプライン設計 ・データモデリング設計として、開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・データ利活用のための戦略策定、データサービス設計、データガバナンス設計の実務経験（3年以上） ・データマネジメント、データモデリング、データベース構築、データ分析手法、ツール利活用の実務経験（3年以上） ・データレイク、データウェアハウス設計、構築、運用の実務経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より神奈川中央交通バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、グローバル市場を対象にしたコネクティッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験業務を担当します。 【職務詳細】 ・次世代バックエンドシステム先行開発 ・コネクティッドサービスのクラウド開発 ・バックエンド開発、プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担 ・オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験 ・ベンダーマネジメント経験 ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ・TOEIC：650 【尚可】 ・自... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号（グローバル本社） JR線「横浜」駅徒歩7分 みなとみらい線「新高島」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、グローバル市場を対象にした、SDV向けコネクテッドカー＆サービスに対応できるコックピットシステムのシステムアーキテクチャおよび基盤機能開発、開発プロセス策定を行います。 【職務詳細】 （1）SDV向けコックピットシステムのシステムアーキテクトとしての先行開発および製品開発 ・IVIやメータ／クラスターを中心としたサービスを実現するコックピットシステムのコントローラーの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品のH／W、S／W設計経験（ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい） ・Product Increment、アジャイル開発経験（大規模アジャイル開発の経験が望ましい） ・IS／ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より神奈川中央交通バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、SDV(Software Defined Vehicle)を実現するにあたり、統合型ECUやクラウドプラットフォーム開発を進めています。新たにTOSPO(Total Software Program Office)を設立し、ソフトウェア開発管理プロセス構築・品質向上活動を推進していきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェアの新しい管理体系（部品表(SBOM)管理システム構築）の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点以上 ・以下いずれかのご経験や志向性をお持ちの方 -組み込みソフトウェア開発の経験者で、開発環境の構築や開発・開発管理ツール導入に関わったことがある、または興味がある -メーカーのIT部門／開発管理部門などで社内SEとしての経験があり、開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、表皮付き内装部品（インストルメントパネル、ドアトリム等）に関する生産技術エンジニアとして、樹脂成形性や表皮巻き付け工法、生産性の最適化に向けた工法開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・樹脂成形性、表皮巻き付け作業性、生産性を考慮した最適構造・最適工法の検討および提案 ・設計部門・サプライヤーとの仕様検討、技術協議、GAP解消に向けた調整業務 ・国内外サプライヤーの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での業務経験（職種不問） ・技術資料を読み、基本的な内容を理解できるスキル ・関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進められるスキル ・新しい技術を学ぶことに前向きな姿勢 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・表皮巻き付け工法（ラッピング）に関す... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター：神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADASに関する各国のワランティ情報を入手・解析し、原因特定から改善対策までの全体マネジメントを担当します。 【職務詳細】 ・グローバル品質保証部門等からのAD／ADASに関する不満・不具合情報の収集 ・車両蓄積データや過去データを活用した一次解析および問題原因の特定 ・サプライヤと連携した改善案の策定 ・改善対象システム・部品担当者と連携した改善マネジメントの推進 ・既販車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】～以下のいずれかの経験をお持ちの方～ - 製造業における電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析から社内連携・管理経験） - 製造業における電子部品やシステム関連のサプライヤー品質管理業務（定期的なサプライヤー監査）経験 - 製造業における電子部品やシ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 日産先進技術開発センター 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | ※※※株式会社PALTEKへの出向求人です（期間の定め無し）※※※ 【職務概要】 同社にて、FAEをご担当いただきます。 同社が取り扱うMicron社製品（主にメモリ）を国内メーカーの顧客に提案していただきます。 【職務詳細】 ・技術的な知見を活かし、顧客へのデバイス提案から 技術サポートを実施していただきます。 ・顧客の課題解決のため、社内外との調整を行い 最適な提案を立案、実行してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・DDR SDRAMやNAND設計経験、またはサポート経験 ・SoC、FPGA、ASIC周辺のデジタル回路設計 （特にメモリインターフェース） またはサポート経験 ・オシロスコープを使用した波形測定経験 【尚可】 ・組込みソフトウェア設計、デバッグ経験 ・P... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-10-9 レスタービルディング9F 各線「品川」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、e-4ORCEやe-Pedal Step等の自社内製シャシー制御システム開発における、要件定義から実車適合までのシステム設計全般を担当します。 【職務詳細】 ・通常運転時や自動運転時の車両挙動および乗り心地に関する目標値の設定 ・設定された目標を達成するためのシャシー制御システムの作り込み・制御ロジック開発 ・実験部や他部署と協力した自らの運転による実車性能評価および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、組込ソフトウェア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験 ・海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・車両開発またはシャシー部品サプライヤでの業務経験 ・TOEIC 7... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 日産先進技術開発センター 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 社内トレーニング体制強化に向け、研修の企画・実施を通じて、社員の技術力向上および早期戦力化を支援していただきます。 【職務詳細】 ・建設機械に関する社内各部門向け研修の実施 ・新入社員、メカニック、サービス関連を対象とした基礎技術・専門技術教育の実施 ・製品知識、整備技能、油圧・電気システム、故障診断、安全作業に関する教育の実施 ・受講者の知識・技能レベルに応じた教育計画の立案およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 600点以上 ・建機／自動車／産業機械のエンジニアへの取組み意欲の強い方 ・Word／Excel／PowerPointの基本的な操作ができる方 【尚可】 ・建設機械、産業機械等の業界経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県高座郡寒川町一之宮7-11-1 JR相模線「寒川」駅徒歩17分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のスマートインフラ事業における、中・長期的なグローバル生産戦略の企画・立案および実行推進を担当します。 【職務詳細】 ・同社およびグループ会社における生産プロセスの中・長期戦略立案と施策展開 ・最適な生産組織の編成およびグローバル生産拠点との連携強化の推進 ・生産本部・生産拠点の予算立案および予実績管理 ・生産拠点における各種業務改善活動（QCD観点）の支援 ・モノづくりに関す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産または製造技術における実務経験（5年以上） ・TPS（トヨタ生産方式）やIE等を活用した改善業務経験（5年以上） ・IoT、デジタイゼーション、デジタライゼーション、DX推進の経験（3年以上） ・組織のマネジメント経験（5年以上） 【尚可】 ・工場での実... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のスマートインフラ事業における、中・長期的なグローバル生産戦略の企画・立案および実行推進を担当します。 【職務詳細】 ・同社およびグループ会社における生産プロセスの中・長期戦略立案と施策展開 ・最適な生産組織の編成およびグローバル生産拠点との連携強化の推進 ・生産本部・生産拠点の予算立案および予実績管理 ・生産拠点における各種業務改善活動（QCD観点）の支援 ・モノづくりに関す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産または製造技術における実務経験（10年以上） ・TPS（トヨタ生産方式）やIE等を活用した改善業務経験（5年以上） ・IoT、デジタイゼーション、デジタライゼーション、DX推進の経験（3年以上） ・組織のマネジメント経験（10年以上） ・TOEIC550点... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 日産の運転支援技術「プロパイロット」の現行および次世代システムの設計・車両適用開発を担当します。 【職務詳細】 ・運転支援システムの各市場および車両適合に必要なシステム設計 ・検証に関する計画策定から実行の統括 ・電子プラットフォームへの適用設計 ・パワートレイン／シャシーと連携するためのシステム設計・ロジック設計 ・機能安全設計および制御適合 ・HMI設計 ・シミュレーション・台 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム、部品の開発、またはソフトウェア開発経験 ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・自動運転、運転支援に用いるセンサ等に関する全般的な知識 ・機能安全に関するスキル ・TOEIC 650点以上 【将来的に目指せる... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 日産先進技術開発センター 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のR＆D部門にて、次世代自動運転および先進安全技術の先行開発業務を担当します。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発からAD ECUのハード設計、シミュレータ環境構築まで幅広く携わります。 【職務詳細】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大容量データを処理する次世代ECUのHWおよ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動運転に必要な要素技術に関わる開発経験（HW／SW問わず） ・TOEIC 600点以上 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 - システム設計や制御設計の開発経験 - 画像処理、機械学習に関する開発経験 - 各種シミュレーション環境の開発経験 - センサー・EC... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 日産先進技術開発センター 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両生産ラインへのフィジカルAIロボット適用に向けたモーションプランニング分野の要素技術およびアプリケーション開発を担当します。 【職務詳細】 ・経路計画（RRT、CHOMP、TrajOpt 等）の設計および実装 ・衝突回避および拘束付きプランニングの構築 ・把持候補生成および最適把持の推定アルゴリズム開発 ・挿入や擦り合わせ等の接触タスク計画の策定 ・知覚（視覚／力触覚 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モーションプランニング分野の開発経験 ・最適化／探索アルゴリズムの知識 ・MoveIt／ROS2での開発経験 ・C++／Pythonプログラミングスキル ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・接触ありタスクの計画（嵌合・精密挿入等）の経験 ・Force-aw... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 日産自動車追浜工場：神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所：神奈川県横須賀市夏島町1-1 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 フィジカルAIロボットの適用に向けた、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション開発、設備開発を担当します。 【職務詳細】 ・力触覚が必要な接触タスク（挿入・組立・擦り合わせ等）の安定制御 ・センサ（力覚・トルクセンサ・視覚）のフィードバック統合 ・ロボットアームの動力学モデル化（慣性・剛性・摩擦など） ・ROS2等のオープンソースソフトウェアを活用した、リアルタイム動作パイプ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ロボット制御の実務経験 ・動力学・運動学の基礎理解 ・ロボット機構要素の基礎理解 ・C++／Pythonプログラミングスキル ・力制御（インピーダンス／アドミッタンス）の実装経験 ・TOEICスコア550以上 【尚可】 ・摩擦補償・剛性推定・パラメータ同定の経... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 日産自動車追浜工場：神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所：神奈川県横須賀市夏島町1-1 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両要求性能を達成するための電池性能や製造プロセスをデジタルで設計・予測するモデリング開発および実験検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・先進リチウムイオン二次電池（液LiB）の耐久性設計（10年24万km走行時の寿命予測等）におけるモデリング（理論モデル／データ駆動型機械学習モデル）および実験検証 ・安全性、レート特性、製造プロセスに関するモデリングおよび実験検証 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械学習、AI技術を用いたモデル開発の実務経験 ・Python、Java、C++、Rなどのプログラミング経験（いずれか必須） ・データ解析、統計解析の基礎知識 ・チームでの開発経験およびコミュニケーション能力 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・電池（リチ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 日産自動車追浜工場：神奈川県横須賀市夏島町 総合研究所：神奈川県横須賀市夏島町1-1 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 デンソーグループ2030年中期経営計画『CORE 2030』の最重点投資領域である「知能化（ADAS）」分野にて、2027年・2030年の市場投入に向けた次世代ECU・大規模統合コンピュータのハードウェアプラットフォーム統括およびSoC選定評価をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代ADAS大規模統合コンピュータにおけるハードウェアプラットフォーム（HW-PF）のアーキテクチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・大規模システム制御コンピュータのハードウェア開発におけるプロジェクトマネジメント（PM）またはプロジェクトリーダー（PL）の経験 ・SoC設計／開発に関連した業務経験 ・メモリ、電源IC（PMIC）の一般的な知識 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋6丁目1-1 芝御成門タワー 都営三田線「御成門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 プロジェクトやプログラムを推進し、お客様のビジネスゴールを達成へ導いて頂きます。 【職務詳細】 常時稼働しているプロジェクトは4つほどです。 ・お客様との間で良好な関係を築き、現状分析し課題を抽出する ・プロジェクトのステータスを分析し、対策を講じる ※入社後は「グローバル案件」「オフショア開発系」「IoT・AI関連」といった案件のアサインが想定されます。 【参画頂くプロジェクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・コンサルタントとしてプロジェクトへ参画した経験、またはSEとしてプロジェクトへ参画した経験 ・ビジネスレベルの英語力（TOEIC(R)テスト750点目安）または海外長期滞在や留学経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区富ヶ谷1-10-2 Citta代々木公園6F 東京メトロ千代田線「代々木公園」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
紹介会社に登録して非公開求人を見る(無料)
