| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 お客様に魅力のあるクルマを短期間で提供するために、IT技術を駆使しクルマの開発・生産プロセスを変革できる生産準備経験のあるデジタル人材を募集しています。 【概要】 トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造現場・関係部署・仕入先等と円滑に業務遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力、リーダーシップ ■製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創造力・実行力・業務改革経験 ■CAEをはじめとするシミュレーション技術、もしくは、AI、... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市下山 |
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| 仕事内容 | 【特色】 同社が保有する株式の取得・売却や保有に伴う会計・税務手続きを中心に投資管理を実施。また、同社株主総会の運営を担当し、株主様に満足いただける株主総会を一緒に作り上げていく仲間を求めています。 【概要】 保有意義の見直しにより変動が激しい中において、同社が保有する他社株式の管理・経理処理総括業務を実施いただきます。また、約100万人の同社株主管理業務に加え、株主総会において、株主様への効果 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■経理/財務経験 ■会計・税務に関する基礎知識 ■トヨタに関する興味・関心 〈歓迎要件〉 ・会社法・開示規則等の基礎知識 ・株主管理・株主総会関連業務経験 ・トヨタ経験者（アルムナイ）歓迎 ・英語力 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市下山 |
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| 仕事内容 | 【特色】 堤工場にて、自動車生産に必要な技術情報管理、生産部品の設計変更管理/処理業務などをご担当頂きます。安全/品質/性能向上に向けた確実な部品切替を通し共にもっといいクルマづくりを支える仲間を求めています。 【概要】 ・生産車種における設計変更管理 ・設計変更切替時期 社内外関係者との調整 ・新型車プロジェクト 設計変更管理・処理、部品発注 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■積極的にコミュニケーションを図り、前向きな姿勢で良好な関係を築き取り組むことのできる方 （社内関係部署、仕入先や社外関係者との調整業務あり） ■PCスキル Word：簡単な文書作成可能 Excel：表作成、計算、グラフ作成可能 Access：基本的なテー... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタのスポーツカーブランド GRブランドの拡大に向けマーケティング・広報・流通・イベントを推進いただける人材を募集 【業務内容】 ＜広報活動支援業務＞ ・メディア取材・問い合わせ対応、リリース・QA作成、試乗会・イベント運営サポート、広報車運営管理、工場見学運営管理 ＜イベント推進業務＞ ・展示車手配及び準備、車両輸送、販売店発信、備品手配、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マニュアルや前例がなくとも新しい業務へ挑戦し前向きに仕事ができる方 ■周囲の関係者と良好な人間関係を築き協力してチームワークで仕事ができる方 ■事務作業能力が高く、組織に貢献する意欲のある方 ■広告会社または、企業内の広告宣伝部門の経験のある方 ■PCスキル... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタは、人・クルマ・町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 そのなかで、「知能化」を実現する高性能半導体（SOC/MCU）の先行開発や、自動車の安定生産を導く半導体のBCP戦略にも取り組んでいます。先端半導体の技術開発に加え、社内の関係部署や社外の仕入先との連携業務を推進できる人材を求めています。 【概要】 モビリティーカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験（5年以上）がある方 ■自動車用半導体の製品開発 ■FAE業務の経験 ■海外企業との業務経験（TOEIC700点相当以上） 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・高性能半導体（SOC/MCU）に関する業務の経験 ・... |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【特色】 「農業を通して笑顔と幸せを量産したい」という想いを共有し、新しいアイデア／技術と既存農業を融合させ、それらを社会実装するためのプロジェクトを企画・推進できる人材を求めています。 【概要】 日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて、魅力ある未来の農業を実現する事、そして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験（領域としては農業関連が望ましい） ■農業分野の用語、技術について一定程度理解できること ■新しい事業についての企画・実行の経験、粘り強く・前向きに取り組む意欲があること ■自分の考えに固執することなく、多くのステー... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 デジタルコクピットソフトウェア開発：インテグレーションエンジニア（テクニカルリード） 【ミッション】 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。 スクラムチーム開発したソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上の知識 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■ソースコード管理の仕組みと複数... |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都大手町1-6-1 大手町ビル6F |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 デジタルコクピットソフトウェア開発：CI/CDエンジニア（テクニカルリード） 【ミッション】 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。 スクラムチームが継続的に開発し、ターゲット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■UX/UIに関する大規模ソフトウェア開発のご経験 ■マルチメディア・メーターに関するご経験 ■情報工学の知見 |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6F |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。 これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。 法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して、両だけでなくスマートシティで使 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■POSIX APIを使用したC/C++言語での3年以上のソフトウェアプロダクト開発経験 ■ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験 ■コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号相当の知識 ■英語力：読み書き 【歓迎要件】 ■ソフトウェアアップデートの開... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの開発プロセス定義・開発環境整備を実施します。世界一早くソフトウェアを開発し世の中に提供するために、車内のプロセスを大胆に改革し、最新の開発環境を現場に提供することを目的とします。 【具体的には】 高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システムにおけるプロジェクト開発に3年以上の実務経験 ■PMBOKやISO 26262、Automotive-SPICE など標準プロセスの知識、実運用のフレームワークを定義するスキルの保持 ■アジャイル開発、スクラムに対する理解と実践経験 ■英語力：ビジネ... |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。 とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。 【ポジション例】 ■国内Autono-MaaS向けソフトウェア基盤開発のリーダ/担当者 【募集背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■AWSでのインフラ構築・セキュリティ開発の実務経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、ソフトウェア開発を推進した経験 ■お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き、解決する力 【歓迎要件】 ■アジャイル開発（スクラム開発）の実務経験 ■要求定義からリリース... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタではBEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかの実務経験/意欲を有している方 １．生産技術開発の経験がある人（設備開発、工法開発、ラインづくりの経験） ２．生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなど広くチームで仕事をした経験がある人 ３．”電池”のものづくりに携わった経験がある人 ４... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 新モビリティシステムの強度信頼性・安全性開発には、長年培ってきたトヨタ信頼性開発ノウハウに加え、更なる過酷な環境下、特殊環境下における信頼性要求・安全性要求を満たし、乗員の安全を確保することが求められています。 【詳細】 - 新モビリティ（フレーム/キャビン/サスペンション）の強度信頼性開発評価（実車、実機、コンポーネント、シミュレーション） - |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ■自動車（含む部品）の強度性能（評価、実験、解析）開発 ■航空機（含む部品）の強度性能（評価、実験、解析）開発 ■宇宙機（含む部品）の強度性能（評価、実験、解析）開発 ■産業用輸送機（含む部品）の強度性能（評価、実験、解析... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 ・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理 ・開発工程におけるお客様、各協力メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクス製品、電力変換ユニット（インバータ、DCDCコンバータ等）の開発経験 〈歓迎要件〉 ・高圧系回路設計、開発経験 ・回路シミュレーション技術 ・駆動用モータ 制御開発経験 ・多くのステークホルダーを巻き込み開発推進した経験 ・チーム内の... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 ＜業務内容＞ ・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理 ・開発工程における |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクス製品、電力変換ユニット（インバータ、DCDCコンバータ等）の開発経験 〈歓迎要件〉 ・高圧系回路設計、開発経験 ・回路シミュレーション技術 ・駆動用モータ 制御開発経験 ・多くのステークホルダーを巻き込み開発推進した経験 ・チーム内の... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車の生産部門において、より良い車をお客様へお届けするため、生産ラインのデジタル変革を進め、そこで重要となるインフラを構築しています。 生産現場のデジタル化を推進する為にネットワーク・サーバー基盤等の整備、及び技術開発、人材育成・教育を行っています。 【詳細】 ・様々な機器や生産ラインを繋ぐネットワーク構築 ・クラウド基盤の開発や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■インフラ導入の要件定義、検証、導入展開をした経験 ■生産現場、関係部署、仕入先等と円滑に業務遂行するためのファシリテーション力、コミュニケーション能力、リーダーシップ 〈歓迎要件〉 以下の資格取得、または資格取得相当の知識・経験 ・CCNA ・AWS、GC... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフトウェア開発技術者 【詳細】 エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。 また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 ■HILS、SILS等のソフトウェア検証・評価経験 ■自動結合、自動検証などの開発環境構築経験 ■C、Pythonプログラミング経験 ■ECU、組み込み機... |
| 給与 | 年収 750万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車の製造領域向けのAI推進エンジニアとして、より効率的かつ本質改善につながる様々な自動化、現場管理支援やそれを支える人材の育成、開発環境の基盤整備を行っています。 【詳細】 ・製造現場へのAI技術の実装及び人材育成 ・AI技術の手の内化 ・DjangoやReactなどのフレームワークを用いたアプリ開発 ・様々なアプリケーションと連携する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■アプリケーション開発 １．Typescript、Pythonなど、2言語以上を使用したアプリ開発経験がある方 2．新しい技術を習得したり、チャレンジすることに積極的な方 ■企画 / AI実装 / 人材育成 3.社内、客先企業におけるAI実装 / 企画 /人材... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【概要】 人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時に課題がある場合、その課題に真正面から取り組むこと、具体的には人共生ロボット技術で課題を取り除き、人々の可能性を最大限にすることが我々の使命となります。 人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットを実現すべく、我々の部署で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ロボットでの研究開発の経験（3年以上） ■ディープラーニングを用いた研究開発の経験（3年以上） ■基盤モデルを用いたロボットポリシーの学習（模倣学習、強化学習のいずれか）の経験 ■基盤モデル構築のためのデータ収集、設計・実装・蒸留の経験 ■OSSや学術論文よ... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 クルマと街の未来を変えていくため、商品・サービス全体目線で考え、デジタル技術を活用しながら次世代パワートレーンの先行開発（解析・実験）を担当いただける人材を求めています。 【詳細】 ◆3D-MBDなどデジタル技術を駆使した次世代パワートレーンの先行検討（CAE解析・車両/ユニット実機評価） ◆最適化手法を活用した車両・ユニット性能（強度・効率・N |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■デジタル技術（3D-MBD）を活用して商品・サービスを開発した経験がある方 または、 ■電動車用パワートレーン（主に変速機、eAxle）を設計した経験がある方（エンジン・インバータ・充電器・電池・電気回路の設計経験がある方も歓迎） 〈歓迎要件〉 ・英語を用... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
