| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、 シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組ん |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、パワトレシステム、高電圧システムもしくはそれに準ずるシステム設計、制御設計の経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいず... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車では燃料電池自動車『MIRAI』で開発したFCシステムをパッケージング化し、CN動力源として販売をおこなっており、世界中のお客様に使用いただいています。 この度トヨタでは水素社会実現に向けて、『MIRAI』で培った技術を核に『水電解』装置を開発し、福島での工場カーボンニュートラルで実証評価を進めると共に、大規模水電解システムの共同開発な |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池セル、スタック、システムの開発経験（設計、評価、解析、CAE） ■水素貯蔵タンク、システムに関する開発経験 ■電気化学反応の基礎知識の有識者 ■水電解システムの開発経験、あるいはシステムの立上げ経験 ■プラント設計、... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、次世代の水素関連製品の開発を進めています。 世界最高品質の製品を目指して、設計品質向上に取り組み、関連部署と連携してお客様の信頼 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、車両コンポーネント開発の経験 ■製品開発における品質関連業務 ■DRBFM/FMEA/FTAに関する知識と実践経験 ■本業務にチャレンジしてみたい方 〈歓迎要件〉 ・英語でのコミュニケーション能力 ・水素に関する技... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでおり、水素を重要なエネルギーソースの1つと位置付けています。 長年にわたる燃料電池開発の経験を生かし、水素社会の実現に貢献する水素関連製品の開発を進めています。 その組織の一員として、次世代の燃料電池や水電解技術開発を行う仲間を募集しています。 【詳細】 「水素製造装置 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■水素に関する新規技術開発への強い挑戦意欲 ■水素関連製品に関心の高い方 【歓迎要件】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・水素製造装置（水電解）もしくは類似製品に関する技術開発（設計・評価・解析・CFD・FEM）の経験 ・燃料電池に関する技術開... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。トヨタが長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業として成立させるべく渉外戦略の立案と実行を期待しています。（スタッフ、チームリーダー、マネージャー） 【詳細】 水素エネルギーや燃料電池技術の |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■渉外業務の経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■新ビジネス創造への強い挑戦意欲 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有している方 ・高圧ガス保安法など水素関連の規制に関する知識 ・エネルギー関連ビジネス、又は、その周辺領域の... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【詳細】 以下 |
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| 応募資格 | 職種（１） 概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 【必須要件】 ・情報通信に関わるデバイスまたはシステムの製品企画、製品開発経験 【歓迎要件】 ・車載ECU企画、開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験 ・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネット... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 一緒に未来のモノづくりを変え、グローバルでみんなの手が届くところに様々なリチウムイオン電池をお届けする為、一緒に電池の革新に取り組む即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタでは全固体電池や世の中をアッと驚かせるような新構造電池を一早くお客様にお届けすべく、電池開発と並行して電池生産技術を社内開発しております。 生産技術を担当として、新構造を |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記いずれかの実務経験を有している方 ■生産技術開発の経験がある人（設備開発、工法開発、ラインづくりの経験） ■プロジェクトリーダー、海外プロジェクト、生産準備などチームで仕事をした経験がある人 ■”電池”のものづくりに携わった経験がある人 ■モノづくりに興... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 もっと便利で安全安心なモビリティライフを実現するため、コネクティッドカーなどのデータドリブンによる新サービスや、それに必要なアルゴリズムの開発を推進頂ける即戦力人材を求めています。 【概要】 モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタにとって重要になるのが『コネクティッドカーのビッグデータ活用』。そのデータから運転の傾向や、車や道路の状態を診断す |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ビッグデータ分析、AI活用の実務経験 ■システム、ソフトウェア、アルゴリズム開発経験 ■クラウドシステム設計、開発、保守経験 ■自動車シャシー部品の設計評価経験 ■上記の業務に興味があり、強くチャレンジしたい意志... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んで |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、パワトレシステム、高電圧システムもしくはそれに準ずるシステム設計、制御設計の経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいず... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 人々のライフスタイルが多様化する中、自動車に求める機能、性能も日々変化、多様化しています。 私たちは実際のお客様の声を聞き、その奥底にあるインサイトを引き出すことで、真にお客様が求めるニーズを見つけ、企画から技術開発、事業開発をアジャイルに行うコンパクトな組織です。 その組織の一員として活躍できる事業デザイナー／事業推進スペシャリストを募集します。 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記の全てを満たす方 ■新製品／サービスの事業化戦略企画から立ち上げの経験がある方 ■UXデザイン／デザイン思考を用いた新製品／サービス開発の経験者 ■新価値を世の中に届けるチャレンジ精神、ロマンと情熱をお持ちの方 ■世の中の新しい技術やトレンドに興味があり... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 お客様に魅力のあるクルマを短期間で提供するために、IT技術を駆使しクルマの開発・生産プロセスを変革できる生産準備経験のあるデジタル人材を募集しています。 【概要】 トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■製造現場・関係部署・仕入先等と円滑に業務遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力、リーダーシップ ■製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創造力・実行力・業務改革経験 ■CAEをはじめとするシミュレーション技術、もしくは、AI、... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市下山 |
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| 仕事内容 | 【特色】 同社が保有する株式の取得・売却や保有に伴う会計・税務手続きを中心に投資管理を実施。また、同社株主総会の運営を担当し、株主様に満足いただける株主総会を一緒に作り上げていく仲間を求めています。 【概要】 保有意義の見直しにより変動が激しい中において、同社が保有する他社株式の管理・経理処理総括業務を実施いただきます。また、約100万人の同社株主管理業務に加え、株主総会において、株主様への効果 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■経理/財務経験 ■会計・税務に関する基礎知識 ■トヨタに関する興味・関心 〈歓迎要件〉 ・会社法・開示規則等の基礎知識 ・株主管理・株主総会関連業務経験 ・トヨタ経験者（アルムナイ）歓迎 ・英語力 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市下山 |
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| 仕事内容 | 【概要】 ・車両の技術情報の作成、処理（部品表の作成、部品の設計変更の切替調整、等） ・プロジェクト進行管理（車両の切替に向けた開発・生産準備の進捗管理）のサポート業務 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・基本の職場は本社（豊田市）または在宅勤務。 ・職場の出社比率としては現状在社勤務7割 在宅勤務3割程度が平均値となります。 ・両立者が多く所属しており、ダイバーシティに |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■PCスキル（Word, Excel, Teams） ■積極的にコミュニケーションを図り、前向きな姿勢で周囲の関係者と良好な関係を築き、協力して取り組むことができる方 〈歓迎要件〉 ・製造業、商社等、物流会社等での業務の経験をお持ちの方 ・企業でのプロジェク... |
| 給与 | 年収 300万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【特色】 堤工場にて、自動車生産に必要な技術情報管理、生産部品の設計変更管理/処理業務などをご担当頂きます。安全/品質/性能向上に向けた確実な部品切替を通し共にもっといいクルマづくりを支える仲間を求めています。 【概要】 ・生産車種における設計変更管理 ・設計変更切替時期 社内外関係者との調整 ・新型車プロジェクト 設計変更管理・処理、部品発注 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■積極的にコミュニケーションを図り、前向きな姿勢で良好な関係を築き取り組むことのできる方 （社内関係部署、仕入先や社外関係者との調整業務あり） ■PCスキル Word：簡単な文書作成可能 Excel：表作成、計算、グラフ作成可能 Access：基本的なテー... |
| 給与 | 年収 300万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタのスポーツカーブランド GRブランドの拡大に向けマーケティング・広報・流通・イベントを推進いただける人材を募集 【業務内容】 ＜広報活動支援業務＞ ・メディア取材・問い合わせ対応、リリース・QA作成、試乗会・イベント運営サポート、広報車運営管理、工場見学運営管理 ＜イベント推進業務＞ ・展示車手配及び準備、車両輸送、販売店発信、備品手配、 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■マニュアルや前例がなくとも新しい業務へ挑戦し前向きに仕事ができる方 ■周囲の関係者と良好な人間関係を築き協力してチームワークで仕事ができる方 ■事務作業能力が高く、組織に貢献する意欲のある方 ■広告会社または、企業内の広告宣伝部門の経験のある方 ■PCスキル... |
| 給与 | 年収 300万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』に向け、モータースポーツ用のパワートレーン開発を推進しています 設計アシスタントとして、CADスキルを活用し競争力のあるパワートレーン製品開発を支えていただける仲間を求めています 【概要】 ・設計アシスタントとして『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』に向けたパワートレーン製品開発のサポー |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■CADを用いたモデル・図面作成経験をお持ちの方（3年以上 / CATIA or Creoのいずれか） ■基本的な製図の知識をお持ちの方 ■周囲の関係者と協力して、コミュニケーションを図りながら物事を進められる方 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験・スキルの... |
| 給与 | 年収 300万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタは、人・クルマ・町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 そのなかで、「知能化」を実現する高性能半導体（SOC/MCU）の先行開発や、自動車の安定生産を導く半導体のBCP戦略にも取り組んでいます。先端半導体の技術開発に加え、社内の関係部署や社外の仕入先との連携業務を推進できる人材を求めています。 【概要】 モビリティーカ |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記いずれかの経験（5年以上）がある方 ■自動車用半導体の製品開発 ■FAE業務の経験 ■海外企業との業務経験（TOEIC700点相当以上） 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・高性能半導体（SOC/MCU）に関する業務の経験 ・... |
| 給与 | 年収 750万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 HEV,PHEV、BEV全ての電動パワートレーンを限られたリソーセスの中で開発するためには、CAEに代表されるデジタル技術や実験技術を活用した効率的な開発が重要です。 私たちの職場では、電動パワートレーン開発における幅広な解析技術を開発するとともに、その解析技術を製品開発の中で活用しています。 【詳細】 ◆モーターやバッテリーなど、電動パワー |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■強度・信頼性、熱・流体、振動騒音、あるいは電場・電磁波に関するCAE解析 ■バッテリー、モーター、インバーターなど電動パワートレーンに関するCAE解析、あるいは実験解析 ■非破壊計測、可視化計測、電磁界計測など各... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【特色】 「農業を通して笑顔と幸せを量産したい」という想いを共有し、新しいアイデア／技術と既存農業を融合させ、それらを社会実装するためのプロジェクトを企画・推進できる人材を求めています。 【概要】 日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて、魅力ある未来の農業を実現する事、そして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験（領域としては農業関連が望ましい） ■農業分野の用語、技術について一定程度理解できること ■新しい事業についての企画・実行の経験、粘り強く・前向きに取り組む意欲があること ■自分の考えに固執することなく、多くのステー... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 デジタルコクピットソフトウェア開発：インテグレーションエンジニア（テクニカルリード） 【ミッション】 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。 スクラムチーム開発したソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気、メカ、コンピュータサイエンスなどの学士以上の知識 ■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験 ■電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解 ■ソースコード管理の仕組みと複数... |
| 給与 | 年収 750万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都大手町1-6-1 大手町ビル6F |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
