| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車の生産部門において、より良い車をお客様へお届けするため、生産ラインのデジタル変革を進め、そこで重要となるインフラを構築しています。 生産現場のデジタル化を推進する為にネットワーク・サーバー基盤等の整備、及び技術開発、人材育成・教育を行っています。 【詳細】 ・様々な機器や生産ラインを繋ぐネットワーク構築 ・クラウド基盤の開発や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■インフラ導入の要件定義、検証、導入展開をした経験 ■生産現場、関係部署、仕入先等と円滑に業務遂行するためのファシリテーション力、コミュニケーション能力、リーダーシップ 【歓迎要件】 以下の資格取得、または資格取得相当の知識・経験 ・CCNA ・AWS、G... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフトウェア開発技術者 【詳細】 エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。 また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験 ■HILS、SILS等のソフトウェア検証・評価経験 ■自動結合、自動検証などの開発環境構築経験 ■C、Pythonプログラミング経験 ■ECU、組み込み機... |
| 給与 | 年収 750万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車の製造領域向けのAI推進エンジニアとして、より効率的かつ本質改善につながる様々な自動化、現場管理支援やそれを支える人材の育成、開発環境の基盤整備を行っています。 【詳細】 ・製造現場へのAI技術の実装及び人材育成 ・AI技術の手の内化 ・DjangoやReactなどのフレームワークを用いたアプリ開発 ・様々なアプリケーションと連携する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■アプリケーション開発 １．Typescript、Pythonなど、2言語以上を使用したアプリ開発経験がある方 2．新しい技術を習得したり、チャレンジすることに積極的な方 ■企画 / AI実装 / 人材育成 3.社内、客先企業におけるAI実装 / 企画 /人材... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【概要】 人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時に課題がある場合、その課題に真正面から取り組むこと、具体的には人共生ロボット技術で課題を取り除き、人々の可能性を最大限にすることが我々の使命となります。 人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットを実現すべく、我々の部署で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ロボットでの研究開発の経験（3年以上） ■ディープラーニングを用いた研究開発の経験（3年以上） ■基盤モデルを用いたロボットポリシーの学習（模倣学習、強化学習のいずれか）の経験 ■基盤モデル構築のためのデータ収集、設計・実装・蒸留の経験 ■OSSや学術論文よ... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務の概要】 各国のCO2規制強化に伴う電動車ニーズの高まりは年々増してきており開発競争が激化しております。 同社では2030年までに年間800万台の電動車を生産販売して行く事を宣言しており，基幹部品である 駆動モータにおいても，過去に経験のない生産数量への対応やグローバル生産が求められております。 モータ開発は自ら性能設計し，その性能を支える構造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■（設計業務） モータ電気/磁気設計，機械強度設計，磁性材料やコイル電線など構成素材の開発 ■（評価業務） 耐久信頼性評価，モータ性能評価 ■（生技業務） ステータ巻線工法開発，絶縁検査技術 【歓迎要件】 下記に... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 カーボンニュートラルに向けた 充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務（スタッフ～マネージャー） 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の開発に関わる業務になります。 【詳細】 ・系統、産 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下１）、２）の要件をともに満たす方 １）以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ■機械工学 ■電気、電子工学 ■情報、通信工学 ■設備、プラント設計 ２）メーカーや製造業での実務経験３年以上 ３）充電システムやユニット、蓄電池システムや... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。 その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■自動車用部品の構造設計・搭載設計 ー搭載、板金、溶接、強度解析等 ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ■冷却・熱マネジメントシステム部品設計 【歓迎要件】 ・バッテリーパック設計・開発の実務経験（車載以外でも... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。 トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、企画、構造設計、セル・モジュール評価の一連の開発業務を一緒になって取り組んでいただける仲間を探しています。 【詳細】 量産開発に至る一歩手前のフェーズで、3-7年先の次世 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記要件いずれかを満たす方 ■CN、電池開発に興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方 ■自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と粘り強さをお持ちの方 ■研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。 製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。 マルチパスウェイの車両ライン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車、自動車部品またはその他工業製品のアーク溶接設備に関する生産技術開発、生産準備業務 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としておりま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車、自動車用電子部品、その他電気・電子製品の開発・設計、生産技術、品質管理の経験 【歓迎要件】 ・自動車会社もしくは自動車関連仕入先におけるご経験 ・車載電子システムの開発・設計、生産技術、品質管理の経験 ・ソフトウェア開発全般の深い知識 ・ダイアグ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 【概要】 プレス工程の技術員として、より良いモノづくりに向け、トヨタ生産方式の考え方に基づいた各種改善活動を推進していただきます。 設備や生産管理を担当しているチームで設備メンテナンス計画や実行、又は生産計画に応じた生産管理や改善活動を実施し製造現場が働きやすくなる環境を構築していきます。 【詳細】 プレス工程で、生産性向上の為に作業の自動化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・工場作業の自動化工程計画（企画・開発・導入経験） ・工場の生産性維持の為の設備メンテナンス業務経験 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・設備の可動阻害解決など業務経験 ・生産ライン... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 シャシー部品を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを織り込んだSE（Simultaneous Engineering）を行い、高効率・低コストの生産設備の設計・導入を国内外で行っています。 【詳細】 ・車両フルモデル/マイナーチェンジ時のシャシー部品（アクスル）の生産準備業務（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業種での生産準備経験者（機械加工、組付、溶接のいずれか）＊専門分野（機械、電気等）は問いません ■製造現場や関係部署と自ら進んで改善業務を行っていくことができるコミュニケーション力（粘り強さ、積極性、協調性） ■Excel、Word、PowerPoint... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 BEVやマルチパスウェイ戦略のどのクルマにも使用されるドライブシャフトの加工・組付ラインの生産準備・量産改善の生産技術エンジニアの職場です。 高品質な製品をタイムリーにお客様へ提供するために、生技開発や自働化技術、デジタル技術を折り込み、競争力の高い生産ライン構築に取り組みます。また量産ラインにおいても、改善業務（安全・品質向上、原価低減、TPS） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■明るく前向きでコミュニケーションと行動を自ら進んでできる方 ■製造現場、モノづくりへ関心がある方 ■自動車部品、またはその他工業製品の生産技術業務、または生産技術開発の経験 【歓迎要件】 ・TPS（トヨタ生産... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 アフターセールスでのDX推進（ITコンサルタント） （スタッフ・チームリーダー） 【業務の背景】 自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下すべてのスキル/経験を有している方 ■業務変革を前提とするシステムグランドデザインを行える方。企業の中期戦略を踏まえた既存システムの改廃や新規システム導入といったシステム投資の計画立案・推進した経験がある方。 ■業務整理や要件定義などのコンサルティング経... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 金属部品の熱処理の品質保証（未然防止体制の構築、品質問題の原因究明・対策推進、再発防止） 【詳細】 ・開発車両に使用される金属部品の熱処理問題の未然防止を推進 ・量産段階の品質維持・向上施策の推進 ・金属部品の品質問題の原因究明・対策推進を専門性を活かして推進 ・再発防止活動と標準化推進 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・ト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■金属部品の熱処理（焼入れ等）の品質向上業務2年以上の経験者 ※特に製造工程の品質向上の経験があり、チャレンジしたい意思のある方をお待ちしています 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・熱処理の生産技術業務経験者 ・金属部品の品質保... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 ・開発車両の品質保証を行い、不具合の未然防止と商品性確認を推進 ・お客様迷惑の最小化のため、不具合の早期発見・早期解決を推進 ・必要に応じてリコール等の必要性を検討、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■画像認識やセンシング領域における開発/品質向上業務に3年以上の経験者 ■TOEIC600点相当以上 【歓迎要件】 ・自動車及び関連部品メーカーでの業務経験を有する方 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けた電動車、代替燃料エンジンの商品力・競争力を向上させるべく、エンジン/トランスミッション/モータ/インバータ/電池/充電システム/シフトバイワイヤ等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、これらを統合し制御するマネージメントシステム等、ECU開発の幅と深さは大きく拡大しています。 全世界の国や地域が対象なだけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ECU、組み込み機器等 回路、筐体設計 ■ECU、組み込み機器等 組込ソフト開発経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 【歓迎要件】 下記に関するご経験の... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 コイルの切断からプレス加工、溶接まで行い、車のボデーや足回り部品を製造しています。トヨタ生産方式を基に無駄のない工程づくりや各種改善活動を推進しています。 【詳細】 プレス工程、ボデー工程、シャシー工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コストや作業改善業務 【職場イメージ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工場作業の自働化工程計画（企画・開発・導入経験） ■工場の生産設備の導入経験（部分的でも可） 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・不具合対応などの品質保証関係の業務経験 ・生産ラインに関係する業務経験 ・自動車、自動車部品または... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要な情報を一元管理・可視化・分析するためのデジタルプラットフォーム構築やシミュレーション精度向上によるデジタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業で設計または製造の基幹システムの企画、設計、開発、導入をした経験がある方 ■関係部署や仕入先等と円滑に業務が遂行するためのファシリテーションやコミュニケーション能力 【歓迎要件】 ・C言語、JAVA等によるソフトウェア設計に関する知識と経験 ・PL... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 BtoB領域における自動運転システムの先行・製品開発 【詳細】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした産業貢献にも取り組みます。自動運転開発は,「実用化に向けては技術難易度も高く、課題に対しては新しい技術も習得しながら技術解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発 ■ 電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ■ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフ... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
