| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタの「モビリティーカンパニー変革へのビジョン」「モビリティサービスのコンセプト、イメージ」の構築、および協創部署との具現化を、UXを基軸に推進いただける即戦力人材を求めています（サービスや商品の明確化）。 ＊クルマのコックピット中心のUX（GUIやHMI）ではありません 【概要】 クルマの枠を超えて、社会システムやプラットフォームの視点からモ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関する経験のいずれか2つ以上を有している方 ■企画や構想のビジュアル化ができる方。例：ビジョンやカスタマージャーニーの可視化（ビジョンデザイン） ■スマホやWEBサイトで完結するUXではなく、リアルな商品開発や人の移動が伴う事業やサービス開発においてU... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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| 仕事内容 | 【特色】 トヨタおよび自動車産業の取り組みについて、国内外の政府関係者を中心に理解活動を担っていただく人材を求めています。 政府機関や民間企業での経験を活かし、日本国内外で積極的かつ広範囲に対外コミュニケーションをしていただきます。 【概要】 モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともに、グローバルでカーボンニュートラルや自動運転、電動化、シェアリングなどに全力で取り組 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■高い対人コミュニケーション能力（伝える、聞く） ■政策動向報告書等を執筆できる高い日本語文章力 〈歓迎要件〉 ・官公庁、グローバル企業の渉外部門における3年以上の連絡調整業務の経験 ・海外事業体との連絡調整ができるビジネスレベルの英語力（英検準1級、TOE... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ＜概要＞ ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。 企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門といった関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。 ＜詳細＞ 下記のボデー設計業務 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車への興味・感心があり、上記のいずれかの業務にチャレンジしたいという意志 ■構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学などいずれかの一般的な工学系の知識 ■聴く力や共感力といったコミュニケーション能力 〈歓迎要件〉 ・電子工学、電気工学、システム制... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ＜概要＞ ・BEVを活用したV2Xシステム、及び 大型定置蓄電池システム（多並列電源、スイープ電源）といったエネルギーマネジメントシステムや充給電システムの性能企画、及び その実機評価 ＜詳細＞ 当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定。 ・V2X（V2G/V1G/V2H/V2L）性能企画・評価 ・BEV |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■電動車システム・コンポーネント基本知識を持つ方 ■電動車 充給電技術の企画・設計・評価実務経験者 ■系統連系型パワコン開発に詳しい方 ■再エネルギーシステム（大型蓄電池）の企画・設計・評価実務経験者 〈歓迎要件... |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。 【概要】 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。 そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■電力系統の系統連系規定に関わる企画・設計・評価実務経験者 国内外の系統連系規定、電気規格や法規認証に関わる技術要件に詳しい方 ■電気自動車に関わらず高電圧/低電圧機器の電気回路の企画・設計・評価実務経験者 蓄電... |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 サーキュラーエコノミーやカーボンニュートラルの実現、モビリティの商品力向上に貢献する有機材料の技術開発を推進していただける、専門知識、実行力、熱意を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 可動性（モビリティ）を社会の可能性に変えるというビジョンのもと、持続的な地球環境への貢献、移動価値の拡張、社会やお客様の価値変容への対応につながる、モビリテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■樹脂材料開発の経験者（汎用プラスチック、エンジニアリングプラスチックに詳しい方） ■樹脂材料のリサイクル技術開発の経験者 ■高分子合成の経験者 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■モビ... |
| 給与 | 年収 800万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを始めとする将来の社会課題の解決の促進をミッションとして主に産業界向けに材料データの解析、及び研究開発のDXを支援する事業の立上げを行っています。その中では、様々なお客様の課題をデータサイエンスで解決し、得られた知見をクラウドへ実装することで、お客様自身で課題が解決できる状態を実現することで、産業界全体に |
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| 応募資格 | 【必須要件】※下記いずれかのご経験を有している方 ■クラウド上のシステム構築・運営 ■Git等のバージョン管理ツールや、Issue管理ツールの利用 ■各種プログラミング言語を活用したシステム実装のコーディング （Python、JavaScript または同種のもの） ■リ... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 電動車の競争力に貢献する電動車用コアモジュール開発を企画/推進頂ける技術者を求めています。 【概要】 電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 ※豊田市と碧南市の両方を行き来し業務対応いただきます。 【詳細】 ◆e-Axleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかのご経験を持つ方 ■強度、NVH、エネルギーマネジメントシステムに関連する開発業務 ■eAxle、トランスミッション、ドライブライン、電力変換ユニットに関連する設計実験業務 ■パワートレーンユニットの機構設計、車両搭載設計に関連する開発業務 〈... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 世界最高峰のモータースポーツ現場を舞台にトヨタのもっといいクルマづくりに繋がる 参戦企画・チームサポート頂ける人材を求めています 【概要】 TGRモータースポーツの参戦企画・プロモーション・運営サポートの実務リーダー 【詳細】 TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施 ラリー・レース双方において世界選手権・国内選手権・カスタマーMSと様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」「モータースポーツのサステナブル化」といった TGR活動の意義に共感頂ける方 ■営業、マーケティング、事業企画などの業務経験 ■英語を使ったビジネスコミュニケーション経験 〈歓迎要件〉 ・クルマやモー... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、各種支持構造・機構設計・解析・検証を自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています 【概要】 有人与圧ローバーに搭載する各種支持構造・機構の強度・剛性、耐環境性能などの開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ■強度・剛性・耐環境性をふまえた構造・機構設計経験 ■CADソフト（できればCATIA）を用いた3D＆2Dモデリングの経験 〈歓迎要件〉 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ■自動車ボデー（部品）の設計・信頼性評価経験... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、船外ライトのシステム開発を推進頂ける人材を求めています。 【業務内容】 有人与圧ローバーに搭載する船外ライトのシステム開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。 【詳細】 （開発対象） （１）船 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ■ランプの開発経験 ■一般的な工学知識に加え、光学設計または材料力学の専門知識 ■CADソフト（できればCATIA）を用いた3D＆2Dモデリングや、強度・剛性ふまえた機構設計の経験 〈歓迎要件〉 ※下記いずれかのご経験・... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 調達部門には現在5部1室が存在し、その中でサプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署であり、直接多くの仕入先様から部品や資材/設備等を購入している「ラインバイヤー」部署と一緒に業務の効率化や原価低減に寄与する業務の企画・立案・実行をおこなっています。 同社の調達業務の大きな特徴の１つが、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■調達業務を通じて仕入先との関係強化、トヨタ車・レクサス車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ■英語： TOEIC 600点以上 〈歓迎要件〉 ・自動車部品、資材、設備の調達業務に関する知識・経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 カーボンニュートラル社会の実現に貢献するため、将来電動パワートレーンの開発をリードする即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラル社会の実現に向けては、各地域ごとの異なるエネルギー事情や多様なお客様ニーズにお応えするために、選択肢を狭めずに幅広い選択肢を用意することが求められています。あらゆるお客様にとって、最適な電動パワートレーン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車業界もしくは電気業界において、下記のいずれかの開発経験（3年以上）があること。 ・電動パワートレーン（エンジン、HEV、PHEV、BEV、FCEV等） ・サブシステム要素（電気、電池、電源、排気、駆動、受給電等の各サブシステム） ・電動ユニット（モータ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 モビリティの電動化において、パワートレーンの熱、NV、排気等をクルマ全体のエネルギマネジメントを考慮し機能向上することで、 カーボンニュートラルやお客様の快適性に貢献して頂ける人財を求めています。 【概要】 サステナブルな社会実現に向けて、カーボンニュートラルや環境負荷低減が求められる中で、電動車において熱を賢くやり取りしたり、NVを抑え走りの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・冷却装置や空調装置の設計/開発もしくは、機械部品の熱設計/開発経験（3年以上） ・自動車業界でのNV、ドラビリのデジタル開発経験（3年以上） ・自動車業界でのエンジン排気のMBD開発経験（3年以上） 〈歓迎要件... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案 車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は 「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業において、調達or経理での原価企画/原価集計の経験 もしくは自動車部品製造に関する基本知識（プレス・溶接、樹脂成型、電子部品等） ■TOEIC600点以上 〈歓迎要件〉 ・自動車関連製造業での調達業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進した... |
| 給与 | 年収 600万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。 様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。 【概要】 MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■クラッチ設計、もしくはクラッチ実験業務経験が5年以上 ■社内外関係部署と自ら積極的にコミュニケーションをとり、チームプレイを得意とする方 〈歓迎要件〉 ・英語を用いて海外サプライヤのエンジニアとのコミュニケーションができる（TOEIC 600点以上相当） ... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 多種多様な地域のお客様に、将来のカーボンニュートラル燃料を含めた内燃機関を全方位で開発していく中で、各地域・各車両に最適なパワートレーンシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。 【概要】 多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。 その中で、ＨE |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・エンジンの制御開発 または 適合業務経験者 ・エンジンの噴霧, 燃焼開発経験者 ・エンジンの後処理技術開発経験者 ・GT-SUITE, Axi-SUITE, 3D-CFDでの開発経験者 ・Matlab/Simuli... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 将来のCNゼロ社会を実現するため、電動車開発を推進頂けるアグレッシブな先行開発人材を求めています。 【概要】 将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務 魅力ある電動車（EV、PHEV、HEV等）に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発業務を担当 【詳細】 ■電動車用パワートレーン駆動系 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メカ設計or評価の実務経験（1年程度以上） 〈歓迎要件〉 ・パワートレーン駆動系ユニット、要素の設計・開発経験 ・パワートレーン駆動系開発経験 ・コミュニケーション能力 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 月面環境の様々なシーンにおける有人与圧ローバの熱システム開発者（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）もしくは実務リーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。 【詳細】 （１）熱数学モデル構築と熱解析、及びモデル検証の実験 （２）熱システムの制御構築 （３）熱システム構成するコンポーネント開発 （業務内容） ・各サブシステ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ■シミュレーションモデル構築と熱流体実験経験 ■機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ■熱流体コンポーネントの開発経験 〈歓迎要件〉 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ・宇宙機の熱制御系開発 ・航空/宇宙機... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタは、交通事故ゼロ社会、および、誰もが円滑で自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。この実現において基盤となるコネクティッド技術の1つであるITS Connect製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。 【概要】 ITS Connectシステムは、クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない見通し外のクルマや人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ・ITSシステム・機能・車載器開発および評価 ・車載通信システム・機能開発および評価 〈歓迎要件〉 ・家電、情報、産用、車載用製品開発経験 ・情報通信ネットワークに関わる部品開発、... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
