| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルのシステムをつくり上げるために要求仕様作成や評価を担当またはマネジメントしていただきます。 【詳細】 ■車載インフォテインメント（IVI）とカメラを融合させた新しい商品・サ |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■職務内容の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・カメラ、ドライブレコーダー等 映像関連製品のシステムの開発または評価 ・自動運転・先進安全システムの開発または評価 ・ダイアグ通信、カメ... |
| 給与 | 年収 1500万円～ |
| 勤務地 | 愛知県豊田市・名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルの部品をつくり上げるために要求仕様作成や評価を担当またはマネジメントしていただきます。 【詳細】 ■車室外に搭載されるカメラおよび周辺部品開発（周辺監視カメラ開発） ■ダイ |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■職務内容の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・電気・電子・通信系部品の開発または評価 ・カメラ、ドライブレコーダー等 映像関連製品の開発 ・ 電子部品（センサ、ECU等）開発、制御... |
| 給与 | 年収 1500万円～ |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 商用顧客ニーズを起点に、社内外の技術/アイデアを組み合わせたコネクティッド物流ソリューションを「企画」。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また、各ステークホルダー間のハブとなることで「開発」を牽引。さらには開発したソリューションをプラットフォーム化することで、より多くのお客様の課題解決と「事業化」の実現を推進できるシステム開発・設 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■パブリッククラウドを活用したセンターの設計・実装・評価・運用経験 ■Webブラウザ向けアプリケーションの設計・実装・評価・運用経験 ※上記経験のいずれかを有している方 ■iOS、Android向けアプリケーションの設計・実装・評価・運用経験 ※上記経験のいず... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 ＜取り扱う技術＞ 自動運転において、認知・判断・運転操作の自動化を主とする技術開発になります。複数のモビリティ自動化コアプロジェクトを対象に「乗って安心・安全・快適な自動運転」を目指し、ソフトウェアアーキテクチャの設計から、自己位置の認識や最適な軌道や操作量の算出等の要素技術の開発まで自社開発しています。 ＜開発手法＞ スクラムやテスト駆動開発等 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記、Ａ、Ｂの両方を満たす方で、情熱をもって自動運転を実現したいという意欲のある方 【A】 モビリティやロボット等の自動化要素技術（認知・判断・操作）開発経験を有する方（自動車以外も歓迎：実務経験3年程度） 【B】 ソフトウェア開発スキルを有する方、もしくは... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20～30代の若い |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記いずれかの開発や適合等のご経験 ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解... |
| 給与 | 年収 1500万円～ |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車のサイバーセキュリティへの要求が益々高くなっています。今後のIoT（Internet of Things）時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ◇車載ネットワ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》下記いずれかの経験・知識がある方 ■情報セキュリティの基礎知識（暗号、鍵・認証アルゴリズム、 コモンクライテリア等）を有し、組込み機器等への適用・設計経験 ■IT系システム等のセキュリティ開発・設計経験 ■各種システムの情報セキュリティアセスメント、脆弱性評価... |
| 給与 | 年収 1500万円～ |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 メータ、ヘッドアップディスプレイ等の表示系HMIシステムの製品開発 【担当部品】 メータ、ヘッドアップディスプレイ、他各種ディスプレイ 【担当いただく業務内容】 ・HMIシステムの企画立案、メーカー選定、仕様提案 ・アーキテクチャー設計 ・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外） ・次世代に向けた新規技術検討 【想定ポジション】 ・新規シス |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■表示系デバイスの開発経験（車載向けかどうかは不問） 〈歓迎要件〉下記いずれかのご経験・知識がある方 ・業界問わず、社内外含めたプロジェクトマネージメント ・ソフトウェア開発統括 ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計）や大規模システムの上流... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 従来の「周辺環境」や「クルマの状態」に加え、「人の状態」等を認識して、お客様ひとりひとりに寄り添った安心・快適な車室内空間を提供することが求められています。 車載ボディ機器制御システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシング技術と複数の車載機器を統合制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》下記いずれかのご経験・知識がある方 ■車載ボディ機器制御システム、またはECUの開発経験（3年以上） ■車載ボディ機器制御システムのアーキテクチャ設計経験（3年以上） ■複数のボディ機器を連携させたサービス/UX企画・開発経験 ■英語力（TOEIC 600点以上） |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発 【業務概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 （１）下記いずれかについてのご経験がある方 ■ 先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ■電子部品（センサ、ECU等）における制御ロジック開発、モデルベース開発 （２）下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方 ■ 形式記述（UM... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのハードウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力が必要であり、半導体チップ、高速通信等の回路要素に加え、筐体、冷却の設計も必要であるため、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■電子機器（大規模な演算ユニットを持つ機器が望ましい）におけるハードウェア設計、開発経験 ■下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方 ◇機器の冷却設計と機器の信頼性に関わる開発 ◇機器の回路設計とEMC性能に関わる開発 〈歓迎要件〉下記いずれかの経... |
| 給与 | 年収 1500万円～ |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子ハードウェア開発を担当する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するためのソフトウェアを効率よく開発・実行できるECUハー |
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| 応募資格 | 《必須要件》下記に関するご経験のいずれかを有している方 ＜経歴＞ ■車戴電子システム開発 ■車載ECU開発 ■電源開発 ■ハードウェアPF開発（マイコン、デバイス） ＜スキル＞ 回路設計（アナログ/デジタル/モータ制御） ■熱設計（基板） ■回路基板 AW設計 ■ECU単... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 自動運転やコネクティッドサービスなどで制御が複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせてよりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。そのためにデジタル開発やシミュレーション環境の整備を加速させており、中でも『クルマ1台を模擬したHILS（Hardware In the Loop Simulation）の構築』や『CI/ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 1.下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方 ■HILS/MILS/SILS等のシミュレーション環境の設計・構築経験 ■MATLAB Simulink等を使ったモデル実装経験 2.下記いずれかについての経験・知識がある方 ■車載電子システムの開発経... |
| 給与 | 年収 1500万円～ |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 お客様や市場のニーズに迅速に応えるための次世代車両配線ワイヤハーネスの企画・開発 【詳細】 ■車両ワイヤハーネスアーキテクチャ企画 ■車両ワイヤハーネス経路計画 ■車両ワイヤハーネス回路計画 ■チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 ＜職場イメージ＞ ・若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両プラットフォーム開発/電子プ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ※３年以上 ■車両ワイヤハーネス経路設計経験者、CATIAが使用できる方 ■車両ワイヤハーネス回路設計経験者、CR5000が使用できる方 ■車両電子プラットフォーム企画経験者 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT（Internet of Things）時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ■車載高速通信（Ethernet |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記いずれかの経験・知識がある方 ■通信技術・プロトコルの基礎知識を有し、組込み機器等への適用・設計経験者 〈歓迎要件〉 ・通信ソフトウェア設計評価経験者（C, C++, アセンブラ, OS, AUTOSAR等の知識を有する者） ・通信ハードウェア（LIN... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜概要＞ 車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）をトヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 ＜詳細＞ ■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 【下記いずれかのご経験・知識がある方】 ■カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディア部品の開発経験 ■車載電子システムの車両設計業務経験（受託設計経験も可） ■車載電子部品の開発経験 【下記のような心構えを有している方】 ■お客様視点に立ち... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 新型車開発におけるワイヤハーネス設計、チームリーディング、プロジェクト推進 【詳細】 ■市場環境、お客様の要求、車両仕様から、基本電源、ワイヤハーネスの分割構造等の設計構想企画 ■システム設計部署要求に基づいた回路設計 ■試作、量産部品での各種評価 ＜職場イメージ＞ ・若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両開発に取り組んでいます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記すべてを有する方 ■車両ワイヤハーネス回路設計経験、もしくはそれに準じる経験３年以上 ■社内外関係者と良好なコミュニケーションが取れ、チームに貢献できる方 〈歓迎要件〉 ・CATIA ver.5もしくは相当するCADの操作スキル ・図研CR5000 、... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 電動車普及の（CE,CN）、お客様×エネルギーを軸としたサービス・商品の新規事業開発を目指していく。企業を変革させる一員として、 新規事業開発、そのスケール化させるところをお任せ致します。 【詳細】 - 新規事業案件、蓄電システムの営業～マーケティング実施 - 開発～生産～販売のプロジェクトマネジメント - アフターマーケットの事業検討 - 企画 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関する知識・経験・スキルの全て、又はいずれかを有している方 ■顧客や社内外の関係者と積極的かつ円滑なコミュニケーションが出来る方 ■サービス・商品化のプロジェクト経験者 ■自ら企画し、課題や対策案を提案出来る、チームで解決できる方 ■新しいことにチャレ... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 将来市場ニーズや環境に配慮したワイヤハーネス要素部品の企画、開発 【詳細】 - 環境に配慮した将来電線、コネクタ、端子の企画、開発 - 高速通信を実現するケーブル、コネクタ、端子の企画、開発 - 上記企画の実現に必要となる電気的接続技術の構築 - チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ】 ・若手からベテランまでバラン |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■車両ワイヤハーネス構成部品の設計経験者（電線、コネクタ、等） ■電気的接続部品の設計経験者 ■高速通信部品の設計経験者 〈歓迎要件〉上記に加え 以下の実績有している方 ・DXを活用した業務改善活動 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 お客様や市場のニーズに迅速に応えるための次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発 【詳細】 - 次世代車両に適した車両ECU搭載企画、開発 - 上記企画の実現に必要となる車両ECUの搭載・取付け部品の構造や製造、車両組付工程の検証 - チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ】 ・若手からベテラン |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■車両ECUの搭載設計経験者 ■ECU固定部品（鉄板・樹脂）設計経験者（CATIAで各評価のシミュレーション解析ができる） ■車両構造の理解 ※各ECUの搭載要件をもとに、最適搭載位置や固定構造の決定や、関係設計と車両... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタでは、ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、今後、ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。その中で、新価値・サービスを提供できるアプリケーションソフトを開発するソフトウェアエンジニアを募集しています。ソフトエンジニアとして、半導体リレー＆ヒューズを実装した電源分配ECUの制御仕様と制御ソフトの開発を担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 （１）下記いずれかについての経験・知識がある方 ■車載電源分配制御システム、またはECUの開発経験 ■車載電源分配制御システムのアーキテクチャ設計経験 ■SOCを搭載した電子制御システムの開発経験 ■半導体ヒューズの開発経験 （２）下記いずれかについて3年以上... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
