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【ダイハツ工業株式会社】【大阪】パワートレイン関連の制御開発およびシミュレーション車両先行開発【転職支援サービス求人】(正社員)

ダイハツ工業株式会社 求人更新日:2024年3月11日 求人ID:35739155
求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 社宅・家賃補助あり

仕事内容

掲載予定期間:2024/3/11(月)〜2024/6/9(日)


【大阪】パワートレイン関連の制御開発およびシミュレーション車両先行開発


~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~

【部署の役割&業務内容】
「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続けるダイハツ工業で駆動制御開発やMBD開発業務をお任せ致します。

具体的には、パワートレーンの制御および評価における
・量産開発の制御開発/適合評価およびシミュレーション開発環境
※内製トランスミッション(AT/CVT)・電制4WDシステムが対象
・MBD環境整備/e4WD開発
・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発

【職場について】
人数構成:55名
※中途採用入社者約17名活躍中
年齢構成:20歳代後半~30歳代前半が中心
在宅勤務:週2回程度
※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。

職場は全体的に若く、活気のある職場となります。
余分な上下関係などはなく、風通しは良く、何でも言い合える環境で、全員がより良いクルマづくりに対し、真っ直ぐに向き合える環境となります。
制御設計(事務所内での仕事)だけでなく、実際の車両を使った仕事も多く、職種は多様性に溢れています。

【仕事の進め方】
機種別に3つのグループ(設計、評価、品質)に分けてチーム構成した上で、
8チームに分けます(合計24チーム)。細分化したチームで管理スパンの適正化と少数精鋭チームにて裁量権を持ったプロジェクト推進が可能となります。

【入社後のキャリアパス】
OJTや実務を通じて、チームの一員として実績を積んで頂いた後に、将来的には、リーダーとして新規プロジェクト開発や新しい制御プロセスを導入や効率化を担当いただきます。

【仕事のやりがい、魅力】
和の意識を持って個を尊重し、みんなの力で難局を乗り越えている。
また、最大の特徴として企画~設計~試作~評価~量産までの全ての工程をこの組織で行っており、色々なスキル修得が可能な環境です。
また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。

【チーム/組織構成】

募集要項

募集職種 ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系)
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > システム開発職(マイコン・ファームウェア・制御系)(その他)
雇用形態 正社員  
<雇用形態補足>
期間の定め:無
(期間の定め無し)

<試用期間>
6ヶ月
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:30
勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1
勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
東京支店
住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号
勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
交通 <転勤>
当面なし
転勤は当面想定していませんが、将来的には可能性があります。

<オンライン面接>
給与 <予定年収>
400万円~750万円

<賃金形態>
月給制
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします

<賃金内訳>
月額(基本給):185,800円~274,000円

<月給>
185,800円~274,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■給与:2023年度新卒初任給実績
博士卒/274,000円・修士卒/254,000円・学部卒/233,000円
高専・短大卒/199,600円・高校卒/185,800円
■時間外勤務手当
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7、12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:補足事項なし
寮社宅:独身寮
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:■特記事項なし
退職金制度:■特記事項なし

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
■キャリア開発システムという独自のシステムがあります。個人の自主性を尊重した、講座自由選択型研修です。全部門の社員を対象とし、約600余りに及ぶ実務に即した専門能力向上型のカリキュラムです
 


<その他補足>
・財形貯蓄
・自動車・住宅購入資金貸付制度
・共済会
・診療所
・保養所など
休日・休暇 【休日・休暇】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇16日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

完全週休2日制(土曜・日曜)、GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日、年次有給休暇:入社3ヶ月経過後から付与(日数は規定による) 次年度以降16~20日・育児・介護休職、子の看護休暇 他

応募方法

応募資格 <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・制御工学や情報工学などの知見を持たれている方

■歓迎要件:
・Matlab/Simulinkを使った制御開発経験のある方
・C言語を使用したソフトウェア開発経験のある方
・自動車業界での開発経験がある方
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス -

企業情報

会社名称 ダイハツ工業株式会社
所在地 〒563-8651
大阪府池田市ダイハツ町1-1
事業内容 <事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。
低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。
世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
代表者 -
URL http://www.daihatsu.co.jp/
設立 年1907年3月
資本金 28,404百万円
売上 -
従業員数 13,156名
平均年齢 40.6歳
主要取引先 -

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