【株式会社トーヨートレーラー】【新大阪】機械設計 ※フレックスタイム制導入／世界に1台しかない車両設計／Web面接可【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/9/19(木)〜2024/12/11(水)


【新大阪】機械設計 ※フレックスタイム制導入／世界に1台しかない車両設計／Web面接可


～2D-CADやSolidworksを使用して、世界で1台しかない大型トレーラーの機械設計をお任せします！顧客の求めるニーズを形にするお仕事です。トレーラー全体を設計することが出来るので、技術力がとても身に付きます！～

■業務概要：
構造設計の設計技術者として、特殊トレーラーの設計・開発業務を行います。特殊トレーラーは、建設用クレーン、産業機器を輸送する為のもので、大きいものになると350トン(車約350台分)を積載するトレーラーとなります。受注単価は数千万円の規模から1億円の規模まで様々です。【変更の範囲：無】

■業務詳細：
具体的には営業担当者がお客様（大手物流会社）より製品のニーズを確認し、その内容に基づいて車両設計をして頂きます。時には営業担当者と同行し、直接お客様と仕様打ち合わせをして頂きます。
その他、各種解析業務（どの位の重さに耐えれる製品であるかのチェック）、不具合時の技術的な対応、設計業務の割り当て、進捗管理などを行います。海外協力工場（大連）で生産しますので、その工場への指示や出来上がった製品は愛媛県の整備工場に届くため、月に1度製品チェックの為に出張して頂きます。

■設計期間と設計メンバーについて：
構想から出図までは約2ヶ 月、納品までは約8か月を有します。設計チームは2～3名で構成され、 電気配線などは電気設計の担当に役割を振ることも可能です。

■組織構成
設計グループは計27名在籍しており、社員11名（平均年齢36歳）と派遣社員16名で構成されております。

■入社後の流れ：
ご経験者の方でも半年間しっかりとした研修制度を設けており、当社の業務については先輩社員から丁寧に指導いたしますのでご安心ください。

■業務の特徴・魅力：
世界で1台しかない車両の設計に携わることが出来ます！国内で唯一の特殊・多機能車両の設計技術は当社にしか無いため、0からお客様の声を形にし、裁量をもって設計していくため専門的な設計スキルが身につきます。
また、当社のトレーラーは大手物流会社に導入されていたり、建築現場で必要なクレーンを運ぶトレーラーを設計・製造しているため社会貢献性が非常に高いです。（例）漁船や新幹線などを運ぶトレーラー等

【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

変更の範囲：本文参照

【チーム／組織構成】