正社員
掲載予定期間：2024/10/21(月)〜2025/1/19(日)
【神奈川／評価・解析経験歓迎】衝突安全に関する先行技術開発※交通事故死者ゼロの実現に貢献※A2108
■求人のポイント：
・実験評価／CAE解析経験をお持ちの方歓迎です！
・「交通事故死者ゼロ」の達成に向けて衝突安全分野の先行技術開発に貢献いただきます。
・残業30H／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業
【変更の範囲：会社の定める業務】
■業務概要：
・高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつあります。このような状況に伴う衝突安全分野（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）の新たなチャレンジを整理し、解決に必要となる車体、拘束装置（エアバッグ、シートベルト等）の開発を行い、究極の目標「交通事故死者ゼロ」の達成に貢献していきます。
■業務詳細：
◇衝突安全性能（(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）の先行技術開発業務に携わっていただきます。CAE解析、実験を通じて以下の技術開発を行います。
・衝突安全に関する将来（約10年先）の規制に対応するための車体と拘束装置
・高齢化、自動運転の到来などに伴う将来（約10年先）の衝突安全課題を解決するための車体と拘束装置。
■業務魅力：
・現在、世界全体で毎年約125万人が交通事故で命を落としています。日産はこの事実に向き合い、「交通事故と戦う」ことを決意しました。クルマが人を守るという独自のコンセプト「セーフティ・シールド」のもと、クルマが置かれている状態を「危険が顕在化していない」「危険が顕在化している」「衝突するかもしれない」「衝突が避けられない」「衝突」「衝突後」の6段階に分けて捉え、各状況に応じてクルマが人を守るさまざまな技術の開発を進めています。
・同ポジションは、このうちの「衝突」の技術開発を担っています。人を守ることに貢献している、とてもやりがいのある仕事です。
■就業環境：
・幅広い年代のメンバー構成で、中途入社の方もおり、多様な人財が互いに協力し合いながら仕事を進めています。
■当社の魅力：
＜電動化技術の先駆者：70年以上の歴史を持つ電動化へのチャレンジ＞
・2010年「モビリティの新しい時代、ゼロ・エミッションの時代」を開発コンセプトに掲げ誕生し、世界的に大きな注目を集めた日産リーフ。
・日産の電動化技術は、今から70年以上前、1947年に量産電気自動車「たま」を発売した頃まで遡ります。
変更の範囲：本文参照
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産先進技術開発センター 住所：神奈川県厚木市森の里青山 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 【変更の範囲：会社の定める事業所】 ＜転勤＞ 有 当面の予定はございません。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～439,000円 ＜月給＞ 230,000円～439,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■前給及び実務経験を考慮の上決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：手当支給については、当社規定による 住宅手当：入居及び手当支給については、当社規定による 寮社宅：入居及び手当支給については、当社規定による 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：企業年金「確定給付型企業年金75% 確定拠出型企業 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ ■各種教育制度あり ＜その他補足＞ ■施設：直営保養所、他各種レジャー施設、スポーツ施設■制度：大型住宅金融制度、社内預金制度、育児休職制度、介護休職制度、再雇用制度 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■週休2日制（規定カレンダーによる)、夏季休暇(9日程度)、年末年始(10日程度)、GW等 ■年間有給休暇：17～20日 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・CAE解析（衝突・強度）または評価・実験のご経験 ■歓迎条件： ・自動車業界経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
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