正社員
掲載予定期間:2024/10/17(木)〜2025/1/15(水)
【神奈川/厚木市】ソフトウェア技術開発(EV・e-POWER)※日産車の電動化を支える/P2319
■求人のポイント:
・燃費・排気規制の強化や、急激なクルマの電動化・知能化等の要求に応えるソフトウェア開発を担っていただきます!
・プライム上場/90周年を迎える世界的な自動車メーカー「NISSAN」
・EV販売台数No.1/グローバルにビジネス展開する社会貢献度高い優良企業/月残業30H
■業務内容:
当グループは、下記の4チームから構成されております。
(1)ソフトウェアプラットホーム開発
(2)ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発
(3)ECUハードウェア開発
(4)プロジェクトマネジメント
※欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進しています。
■業務詳細:
上記グループごとに下記の業務を行っております。
(1)AUTOSARの活用や、OTA等の車両のコネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発
(2)MATLAB, Simulinkなどを活用するソフトウェア開発環境や、SIL/MIL/HILを活用したテスト環境の開発とそれらを最大限活用するルール&プロセス開発
(3)最適な車載電子アーキテクチャを実現するECUハードウェア開発
(4)ECU開発全体をリードするプロジェクトマネジメント
■業務魅力:
・製品開発に直結したソフトウェア開発の最先端で技術開発に取り組むことを通して、MBDに必要な技術及びマネジメントスキルを身につけることができます。
・グローバルかつダイバシティに富んだ活発な環境のもとで業務に取り組むことができます。
■募集背景:
・現在の自動車業界では、燃費・排気規制の強化や、急激なクルマの電動化(EV, e-POWER)・知能化(SDV=Software Defined Vehicle)等の要求に応えるソフトウェアを開発し続けることが求められています。
・日産パワートレインはいち早くモデルベースのソフトウェア開発に取り組んでおりますが、そのアドバンテージを活かしながら高品質且つ競争力のあるパワートレイン制御ソフトウェアをタイムリーに市場に供給することに取り組んでおります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > システム開発職(マイコン・ファームウェア・制御系)(その他) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 |
勤務地 | <勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅:JR線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 500万円~850万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円~439,000円 <月給> 260,000円~439,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験や能力等を考慮し、規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:同社規定による 住宅手当:家賃補助制度あり(当社規定による) 寮社宅:当社規定による 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:企業年金※福利厚生その他欄参照 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■リーダーシップ/マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育(英、仏、中、西) ■通信教育、e-Learning等 <その他補足> ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他) ■休職制度:育児休職制度、介護休職制度他(育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能) ■企業年金補足:確定拠出年金(DC) |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(10日程度)、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)等 ※規定カレンダーによる |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■応募要件: ・機械電気電子、制御工学の知見 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリへの興味 ■歓迎条件: ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
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