正社員
掲載予定期間:2024/10/28(月)〜2025/1/26(日)
【愛知/丹羽郡】機械設計◆自動車用シートベルトの設計開発/東証プライム上場/年休121日/フレックス
~プライム上場/連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人/自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業/自動車部品・電子部品メーカー~
■業務内容:
自動車用シートベルトの設計、開発業務をお任せします。
世界各国で実施されているNCAP(自動車安全性能評価、アセスメント)にて、より安全なクルマを目指して年々指標が強化されています。新たな指標に対応するため、シートベルトを始めとする乗員保護装置は年々進化を続けています。
アセスメントが大きく変化するタイミングが2029年にあり、新製品の開発が喫緊の課題となっています。不幸にして起きる交通事故で一人でも多くの命を救うための製品開発に貢献していただきます。
■業務詳細:
(1)開発業務
・シートベルトのリトラクタやバックルなどの機構部品、製品の開発
・目標性能を確保し造り易く安定した品質となる構成を検討
・強度、機構解析(CAE)、公差計算などを用い、計画検討図を作成。試作評価確認の後に量産設計を行う
・他部署とのDRBFM、FTAなどで漏れの無い検証と理論の整合確認を進める
(2)設計業務
・車両への搭載、使用性の検討、法規、客先規格への適合確認を既存デバイスの組み合わせで実施
・品質、原価などの課題を設計的観点で解決する
・BEVなどの新規車両での受注活動
・海外事業体の現調化推進
■当社の魅力:
【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】
当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 試用期間中も待遇・条件に差異はありません。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:50分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:20 <時短勤務> 相談可 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 勤務地最寄駅:名鉄・犬山線/布袋駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
交通 | <勤務地補足> ◎布袋駅/一宮駅/小牧駅より通勤バスあり ◎マイカー通勤可 <転勤> 当面なし 将来的には愛知県内の転勤の可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 480万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円~420,000円 <月給> 270,000円~420,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収は経験に応じて提示します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月、12月※5.3ヶ月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:社内規定に準拠※福利厚生その他欄参照 家族手当:扶養1人目19,500円、2人目以降5,000円 住宅手当:社内規定に準拠 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:再雇用制度あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJT、階層別教育等、業務に必要な場面に適した教育の仕組みがあります。 <その他補足> ■企業年金 ■乗用車購入資金貸付 ■自己啓発 ■会員制リゾートクラブ 等 ■通勤手当:高速道路通勤の場合は、自宅が勤務地より25キロ以上離れている方は片道分支給、自宅が勤務地より30キロ以上離れている方は往復分支給 ■家賃補助制度:現住所が勤務地から30キロ以上離れていて、実家も30キロ以上離れた場所にある方は、上限月30,000円(3年間)支給あり |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜、日曜※自社カレンダーに準拠 GW、夏期休暇・年末年始(各9日程度)、有給休暇(入社後3ヶ月後に付与※最大20日) ・平均有給取得日数19.4日/年 |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・機械設計の経験 ■歓迎条件: ・乗員保護の基礎知識 ・強度、機構解析経験者 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社東海理化電機製作所 |
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所在地 | 〒480-0195 愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 |
事業内容 | ■特徴:研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。 ■代表的製品:レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。 ■技術の強み:エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。 |
代表者 | - |
URL | http://www.tokai-rika.co.jp/ |
設立 | 年1948年8月 |
資本金 | 22,800百万円 |
売上 | 623,558百万円 |
従業員数 | 20,247名 |
平均年齢 | 42.96歳 |
主要取引先 | - |
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