正社員
【職務概要】
ガソリン・ディーゼルエンジン等のパワートレインの制御・排ガス適合開発、
電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務をお任せします。
【職務詳細】
<入社後の担当領域>
・ガソリンエンジン車の制御/排ガス適合開発に関する事項
・ディーゼルエンジン車の制御/排ガス適合開発に関する事項
・電動車の制御/排ガス適合開発に関する事項
・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
上記いずれかの職務をご担当いただきます。
<部のビジョン&ミッション>
▼ビジョン
同社らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様に新たな体験を
~ The values create value! ~
▼ミッション
・高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つ車を作ります
・QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します
・新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 研究(ソフトウェア・ネットワーク) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
交通 | - |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:364万~800万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月) ■福利厚生: 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など ■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日 |
応募資格 | 【必須】 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint)※資料作成に必要 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計、実験評価経験(機械・電気・制御問わず) ※係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 ・自動車のエンジン・モーター・電池等の動力システムにかかわる設計/解析/実験/評価 ・自動車の排ガス法規適合経験 ・自動車の適合開発/試験経験 ・自動車の制御開発/評価経験(ECUの組込みソフトウェア評価経験可) 【尚可】 ・英会話スキルもしくは学習に意欲のある方 ・電動車の適合もしくは試験業務の経験がある方 43歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 三菱自動車工業株式会社 |
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所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
事業内容 | ■事業内容: 1.自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 2.農業機械、産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 3.中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。 4.計量器等の販売。 5.損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。 6.金融業。 7.前各号に付帯関連する事業。 |
代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
設立 | 年1970年4月 |
資本金 | 284,382百万円 |
売上 | 2,458,100百万円 |
従業員数 | 13,844名 |
平均年齢 | 41.5歳 |
主要取引先 | - |
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