【日産自動車株式会社】【厚木】業界未経験＆第二新卒歓迎！熱マネジメント実験エンジニア～実験が車両性能に直結※VT2502【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/12/15(月)〜2026/3/15(日)


【厚木】業界未経験＆第二新卒歓迎！熱マネジメント実験エンジニア～実験が車両性能に直結※VT2502


◎実験計画～解析・設備改善までワンストップで担当
◎数十億規模の設備を自分で動かし、結果が車両性能に直結
◎実車×システム×HILSの複合実験でEV熱マネの基礎から成長できる
◎実車に直接触れられる＆“ゼロから1を創りだせる”新しい価値提供

■ポジション説明：
電動化が進む中、車両性能の鍵となる熱エネルギーマネジメントを担う実験エンジニアの募集です。
実験計画から設備改善、解析まで一連を担当し、得られた結果を車両性能へ直結させる役割を担います。
成長意欲の高い若手が挑戦しやすい環境で専門性を高められます。

■業務内容
電費・燃費・HVAC性能・充放電性能・信頼性向上に向け、バッテリーやパワートレインを中心とした
熱マネジメントシステムを対象に、実車・システム・HiLSでの実験評価を行います。
まず、対象システム構成や制御ロジック、試験条件を踏まえ、最適な計測条件や設備・ソフトウェアを選定し、
必要に応じて既存設備を改造して試験環境を整備します。取得したデータは、バッテリー設計、冷凍サイクル設計、冷却水回路設計、
モータ・インバータなど多くの部署の要求に合わせて解析し、性能改善につながるフィードバックを行います。
試験手法は温度・流量計測から熱負荷推定まで多岐にわたり、設備導入提案から運用改善まで一貫して関与します。
部署横断での調整が多く、論理的説明力やデータ整理力が求められます。
相談がしやすい雰囲気で、新しい試験手法や設備改善にも積極的に挑戦できる職場です。

■業務の魅力
実験結果が直接車両性能に反映され、改善効果を実感しやすい点が大きな魅力です。
熱負荷や冷凍サイクルなど自動車開発の基礎領域を体系的に学べ、実験設備の導入・改善を通じて開発環境そのものをつくる経験が得られます。

■働く環境
電動化の進展に伴い新技術の導入が続く組織で、若手からベテランまで幅広く在籍。
困ったときに相談しやすい風土があり、部門内外との連携も活発です。実験と解析を横断しながらスキルを伸ばせる環境です。
■働き方
・フルフレックス制度により、実験準備や解析業務を効率的に進めやすい
・設備改善や試験方法検討など裁量の大きい働き方が可能

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】