正社員
掲載予定期間：2026/1/8(木)〜2026/4/1(水)
【オープンポスト】設計開発エンジニア◆未来のモビリティ開発◆最先端技術◆日産EV
★日産で技術力を高めたい×どのポジションに応募すればいいかわからない方★
★技術派遣で就業していて、OEMメーカー内で上流工程から携わりたい方★
■本求人について：
日産自動車のエンジニア求人の中より、最もご経験との親和性が高いポジションにてご選考をさせて頂きます。
代表的な求人として
・車体部品設計（プラットフォーム、アッパーボディ）
・ドアメタル部品、ドア周りの樹脂部品、ゴム部品等の設計
・自動車部品、制御システム周りの先行開発
・外装機能部品（ランプ、ワイパー、ミラー等）の設計
等がございますが、日産自動車にて募集中の他ポジション含めてすべてのエンジニア求人にて検討をさせて頂きます。
■日産自動車：
中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。
最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。
e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。
一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅：JR線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 当面の予定はございません。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～439,000円 ＜月給＞ 230,000円～439,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■前給及び実務経験を考慮の上決定※別途残業代あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：手当支給については、当社規定による 住宅手当：入居及び手当支給については、当社規定による 寮社宅：入居及び手当支給については、当社規定による 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：企業年金「確定給付型企業年金75% 確定拠出型企業 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ ■各種教育制度あり ＜その他補足＞ ■施設：直営保養所、他各種レジャー施設、スポーツ施設 ■制度：大型住宅金融制度、社内預金制度、育児休職制度、介護休職制度、再雇用制度 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■週休2日制（規定カレンダーによる)、夏季休暇（9日程度）、年末年始（10日程度）、GW等 ■年間有給休暇：17～20日 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・自動車部品、自動車関連メーカーにて何等かのエンジニア業務をされている方 （機械設計、制御設計等） ※現在技術派遣等で就業されている方も歓迎です |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
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