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正社員
掲載予定期間:2025/12/18(木)〜2026/3/18(水)
【神奈川・厚木】自動運転実験エンジ◆試作車両/走行性能評価/課題抽出・改善提案/最先端技術×成長環境
【自動運転技術/試作車両製作/走行実験/性能評価/課題抽出/通信技術活用/データ解析/改善提案/リーダー育成】
次世代モビリティ社会の実現に向け、最先端の自動運転技術を支える実験業務を担うポジションです。
試作から評価、課題解決まで一貫して関与し、技術力とプロジェクト推進力を磨ける環境で、未来を創る挑戦に加わりませんか。
■業務内容
市街地一般道での自動運転実現に向け、知能化車両の試作・製作から走行確認、走行実験を担当します。
試作車両を用いた性能評価や課題抽出を行い、改善提案まで一貫して関与。
車載知能化システム(ソフト・ハード)の開発やクラウド連携型自動運転システムを活用した実験運用構築も担います。
さらに、実験データの収集・解析を通じてシステム課題を明確化し、解決策を提示。
社内外の関係部署や試作サプライヤと連携し、プロジェクトを推進する役割も重要です。
小規模チームでの実験から大規模プロジェクトまで、状況に応じて柔軟に対応しながら、課題解決力やコミュニケーション力を発揮してください。
■業務の魅力
最先端技術を活用した実験業務を通じ、課題解決力やデータ解析力を磨けます。
効率的な実験運用によりプログラミングやデータ処理スキルも習得可能。小規模チームのリーダーとして抜擢される機会があり、早期にマネジメント力を養えます。
技術とリーダーシップの両面で成長できる環境です。
■働く環境
役職にとらわれないフラットな風土で、社内外の関係者と協働しながらプロジェクトを推進。
専門性を深めつつ、チーム全体で最大成果を目指す文化があります。
■働き方
・最先端技術に触れながら実験業務に集中できる環境
・チーム規模に応じた柔軟な体制
・社内外連携による多様な経験機会
■キャリアパス
技術を極めるテクニカルエキスパート、チームを率いるチーフポジションを目指せます。
さらに課長職へのステップもあり、技術とマネジメント両面でキャリア形成が可能です。
■企業魅力
日産は自動運転技術を通じて未来のモビリティ社会を創造することを目指し、革新的なソリューション開発に挑戦しています。
技術者として社会に貢献できるやりがいを実感できる企業です。
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > プログラマ(制御系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産先進技術開発センター 住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 417万円~766万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):233,000円~439,000円 <月給> 233,000円~439,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします。 ※想定年収=月次給×12か月分+ 賞与(目安値)賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:当社規定による 住宅手当:家賃補助制度あり(当社規定による) 寮社宅:当社規定による 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■リーダーシップ/マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育(英・仏・中・西) ■通信教育、e-Learning等 <その他補足> ■企業年金※確定拠出年金(DC) ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他) ■休職制度:育児休職制度、介護休職制度他(育児休職制度は、子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(10日程度)、GW、有給休暇 など ※規定カレンダーによる |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: CAN・LAN通信技術を活用した開発経験 ■歓迎条件: <歓迎スキル> ・AD/ADAS製品開発の知識 ・基本情報技術者資格 <歓迎経験ツール/歓迎経験技術スタック> ・車載知能化システム(ソフト・ハード) ・クラウド連携型自動運転システム |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2 |
| 事業内容 | ■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。 ・Infiniti…高級車ブランドのインフィニティは、米国、カナダ、ロシア、中東、韓国等で展開し、その先進的なデザインや走行性能が注目され、洗練された感性と感動を呼ぶ高性能がより魅力的で価値あるドライビングを約束します。 ■企業ビジョン・ミッション: 同社は「人々の生活を豊かに」をビジョンにルノーとの提携のもと、独自性に溢れ、革新的な車やサ-ビスを創造し、目に見える優れた価値を全てのステ-クホルダ-に提供することをミッションとしています。 ■ルノー・日産・三菱アライアンス: ルノーグループ、日産自動車、三菱自動車は世界最大の自動車パートナーシップを結んでいます。また、多文化にまたがるパートナーシップとして、自動車業界の中で最長の継続期間と最高の生産性を誇ります。2018年にはパートナー各社合計で、世界の200か国近くで約1,076万台の車両を販売しました。3社は競争力強化のため協業とシナジー最大化に注力しています。加えて3社はドイツのダイムラー、中国の東風汽車などの自動車メーカーと戦略的な協力関係を結んでいます。本戦略的アライアンスはゼロエミッション車における業界リーダーであり、最新の先進技術を開発しながら、自動運転およびコネクティビティの機能やサービスを、手頃な価格の幅広い車種で提供していく予定です。 ■主な就業場所 グローバル本社:神奈川県横浜市 テクニカルセンター、先進技術開発センター、グローバル情報システムセンター:神奈川県厚木市 その他:追浜工場/総合研究所(神奈川県横須賀市)、横浜工場(神奈川県横浜市)、カスタマーサービスセンター(神奈川県横浜市)など |
| 代表者 | 代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO) 内田 誠 |
| URL | http://www.nissan-global.com/JP/ |
| 設立 | 年1933年12月 |
| 資本金 | 605,813百万円 |
| 売上 | 12,633,214百万円 |
| 従業員数 | 24,413名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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