正社員
掲載予定期間：2025/12/18(木)〜2026/3/18(水)
【フレックス】組込系SEマネージャー／自動運転・ADAS・カーナビ等／開発製品不問◆プライム100％
～プライム案件×車載先端領域×長期就業を叶える環境でキャリアアップ～
●プライム案件100％／国内外OEM・Tier1と直接取引
●フレックス×平均残業12h×土日祝休×年休125日
●57年連続黒字／昨年賞与実績8ヶ月以上の圧倒的な安定性
●自動運転・ADAS・インフォテインメントなど先端領域に挑戦可能
＼オススメポイント／
・独立系ならではの小回り×大手顧客との信頼関係
・先端技術と社会インフラ双方の開発経験が積める
・賞与7ヶ月以上の還元力／57年黒字の堅固な経営基盤
・フレックス×平均残業12h×年休125日の働きやすさ
・技術者が大切にされる文化（役員の多くがエンジニア出身）
■業務概要
国内外のOEM／Tier1企業向けに、車載システム開発プロジェクトの設計・実装・テストにおけるマネジメント業務を担当いただきます。
・自動運転
・ADAS（先進運転支援）
・インフォテインメント
などの先端技術分野にも携われます。
■業務詳細
・車載ソフトウェア開発プロジェクトの進行管理
・仕様調整、要件定義の支援
・設計、実装、テストフェーズの計画立案と管理
・顧客折衝、ベンダー調整
・品質管理および課題解決の推進
・5～10名規模のチームマネジメント（プロジェクトにより変動）
■案件について
◎プライム案件比率ほぼ100％
EV・自動運転が注目される以前から車載領域を担ってきた背景があり、大手メーカーとの強固な信頼関係を構築。
そのため、最新技術を扱うコア領域の開発に携わることができます。
◎適性・希望に合わせたアサイン
オファー面談時に希望を丁寧にヒアリングし、最適な案件をすり合わせ。
長期的なキャリア形成を前提とした配属方針です。
■やりがい
◎先端領域の技術に触れ続けられる
自動運転・ADASなど、未来の自動車をつくる開発に携われます。
◎裁量を持ったチームマネジメントが可能
長期取引の顧客が多く、5～10名程度のチーム体制で一体感を持って進められます。
◎技術を続けながらキャリアを伸ばせる
プレイングマネージャーとして技術とマネジメントを両立可能。
◎長期就業がしやすい環境
働きやすさ×安定基盤により腰を据えて成長できます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > システム開発職（マイコン・ファームウェア・制御系）（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 管理監督者 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 時間外労働有無：無 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 川崎事業所 住所：神奈川県川崎市川崎区駅前本町12-1 川崎駅前タワー・リバーク16F 勤務地最寄駅：JR東海道線／川崎駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 東京都 住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 愛知県 住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ご希望に合わせオファー面談時には配属先をお伝えします。 当面の転勤は想定しておりません。 ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 1,073万円～1,373万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：394,000円～492,000円 その他固定手当/月：104,000円～145,000円 ＜月給＞ 498,000円～637,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 無 ＜給与補足＞ 経験・年齢・能力などを考慮のうえ、当社規定により決定します。 ※その他固定手当：職務給 ■昇級年1回（8月） ■賞与年2回（7月・12月） その他前払退職金手当あり（または企業型確定拠出年金 いずれか選択可能） ※勤続年数および職位によって変動 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 住宅手当：当社規定による 社会保険：補足事項なし 退職金制度：確定拠出年金制度または前払退職金制度 ＜定年＞ 60歳 定年再雇用制度あり（65歳まで） ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■技術研修・プロジェクト管理教育 現在持っているスキルを向上させるだけでなく、将来のキャリアプランを実現への挑戦を支援 ■資格取得支援 各種IT系資格や語学資格などの取得を支援 ＜その他補足＞ ■奨学金返済支援制度（最大100万円） ■社員持株会制度（奨励金有） ■財産形成貯蓄制度 ■両立支援制度 ■会員制リゾート施設 ■定期健康診断 ■福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」 ■報奨金制度 何らかのチャレンジングな活動や業績貢献度に応じて、最大100万円（社長賞）を支給する制度があります。社員の頑張りをしっかりと評価しています。 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇4日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数125日 土日、祝日 有給休暇（入社時最大14日付与、付与日数は時期による） 慶弔休暇、年末年始、夏期休暇、有給休暇、ゴールデンウィーク、リフレッシュ休暇など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下のいずれも満たす方 ・C/C++による開発経験 ・以下、いずれかの開発経験 - マイコン、RTOS、AUTOSAR（BSW）、モデルベース開発（Simulink）、組込Linux（BSP） - その他、自動車・車載・組込系の開発経験（直接の経験なくとも素養あれば可） これまでのリーダ／マネジメント経験を活かし、5～20名程度の開発チームをリードできる人材を求めています。 （プロジェクト窓口としての技術リードの他、人員、進捗、予算等の管理） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日本プロセス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1-11-1 ゲートシティ大崎ウエストタワー22F |
| 事業内容 | ■日本プロセスとは 日本プロセスは、社会インフラを支える制御・組込系のシステム開発を中心に事業を展開している東証スタンダード市場上場の独立系企業です。 自動車の自動運転、先進運転支援などの車載制御システム、新幹線・在来線の鉄道運行管理システム、発電所の監視制御システムなど、高度な品質が要求される分野を得意としており、「安心で安全な社会」、「快適で便利な暮らし」は、私たちが支えているという誇りを持って仕事をしています。 また、当社は、1967年の創業以来57年に渡り一度も赤字決算をしておらず、3期連続で売上高・営業利益の最高額を更新、2023年度の営業利益率は10％を達成しており、業績を好調に伸ばし続けています。 ■日本プロセスの特徴 当社は独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、様々な業界の多くの企業のシステム開発の現場で設計・開発はもとより、要件調整などの上流工程やテスト検証・運用などの下流工程まで入り込んでお客様にサービスを提供しています。 大規模システムの一機能の開発担当ではなく、お客様の業務を支えるシステム全体に関わる立場で責任を果たすことができるやりがいのある現場が多いのが他社にない特徴と考えています。 また、マネージャーの多くが、プレイングマネージャーとして、第一線で開発に携わりながら、チームのマネジメントを行っており、常に技術に触れ続けられる環境でキャリアアップが可能です。 ■主な事業内容 ソフトウェアの設計・製作・テスト・検証 ・自動車の自動運転、先進運転支援、EV、車載情報システムの開発 ・半導体記憶装置、鉄道自動券売機、IoT建設機械などの組込システム開発 ・衛星画像システム、画像解析システム、危機管理システム、地理情報システムの開発 ・新幹線・在来線鉄道運行管理システム、追跡制御システムの開発 ・発電所監視・制御システム、電力制御システムの開発 ・クラウド（プライベート、パブリック）環境でのシステム構築、開発 ・鉄道事業者向けエンジニアリングサービス ・システムの保守・運用サービス |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.jpd.co.jp/ |
| 設立 | 年1967年6月 |
| 資本金 | 1,487百万円 |
| 売上 | 9,468百万円 |
| 従業員数 | 648名 |
| 平均年齢 | 38歳 |
| 主要取引先 | - |
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