正社員
掲載予定期間:2026/1/8(木)〜2026/4/1(水)
【リモート可/ミドルシニア層多数活躍】車載ソフトウェアシステム開発◆定年65歳×再雇用制度あり
【ミドルシニア層多数活躍×定年再雇用制度あり/先行開発・研究開発分野の最上流工程から参画可能です】
■こんな方にフィットする環境です
・これまでの経験を活かし顧客提案や先行開発に携わっていきたい方!
・リモートを活用しつつ、ご自身のご経験を活かせる環境で働いていきたい方!
移動体領域でのソフトウェアの研究・開発を行う当社にて、システム開発をお任せいたします。
■業務内容:
AD/ADASや機能安全・サイバーセキュリティ領域での車載システムを対象とした顧客の課題を明らかにし、アーキテクチャの提案、および設計・実装、実機またはシミュレーションによる評価を行っています。
車載領域だけでなく建機・農機といった分野での案件参画も見据えており
様々な領域での案件に参画可能です。
■業務の流れ:
・顧客の課題のヒアリング及び本質的課題の定義
・課題の対策方法の提案
・対策の実施 (対策の検証に必要なシステムの設計、実装、評価)
・対策結果の分析と効果の検証
・検証結果に基づく顧客への提言
■業務の魅力:
先行開発領域での案件などを中心にお客様よりご依頼をいただいているため、仕様書に沿った開発ではなく課題解決をするための提案から仕事を進めていける点が魅力です。
お客様の「あるべき姿」を考え、顧客に構想や仕様を提案していく業務です。前例の無い顧客の高い要求に応えていくため、やりがいを感じつつ仕事を進めていける点が魅力です。
■働き方について:
リモート中心の働き方が可能な環境です。
お客様との課題解決の提案業務・仕様検討のフェーズではお客様への訪問ケースも増えますがそれ以外の期間では週1程度の出社頻度となっています。
■当社について:
業界を代表するエンジニアが多数所属する、名古屋本社のソフトウェアの研究・コンサルティング企業です。
OTSLにしかできない領域が多く、日本を代表する自動車関連企業を中心に、依頼が多く入ってきており、会社を拡大しています。
ご依頼も自動運転領域やサイバーセキュリティ・機能安全分野といった法規制に携わる部分も多く継続的に需要がある領域となっており将来性が見込める環境となっています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 ※入社後、3 か月間は有期雇用での契約となります。状況により試用期間延長の可能性があります。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> 専門業務型裁量労働制 みなし労働時間/日:9時間00分 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:無 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉ファーストスクエア6F 勤務地最寄駅:名城/桜通線/久屋大通駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり <勤務地詳細2> 東京オフィス 住所:東京都港区港南2-4-15 品川KS ビル7F 勤務地最寄駅:各線/品川駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> フルリモート勤務です。居住地は問いませんが、在宅勤務の環境が整っていること及び本社(名古屋)への出張が可能な範囲であることを条件とします。変更の範囲:会社が定める拠点(リモートワーク含む) <転勤> 無 業務の都合により、一時的に他オフィスおよび客先での就業もあり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週3日リモート・在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 800万円~1,200万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):666,666円~864,800円 固定残業手当/月:56,300円~135,125円(固定残業時間20時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 722,966円~999,925円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 専門業務型裁量労働制(1日9時間) 固定残業手当は1時間/日分で計算しますので、月の営業日数により変動いたします。上記は月20営業日の場合の想定金額となります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:自宅から最適ルート分の費用を支給 社会保険:補足事項なし <定年> 65歳 雇用継続制度:有(70歳) <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> オンライン英会話学習制度 <その他補足> 在宅日当あり |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 年始年末休暇:12月30日~1月3日 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:※以下のいずれかの経験をお持ちの方 --------------- ・車載ECU ソフトウェア開発 ・CI/CD、DevOps エンジニアリング業務 ・AUTOSAR やLinux を用いた組み込みソフトウェア開発 ・組み込みおよびクラウドサービス(AWS)を活用したネットワークシステム開発 ・デジタルキー等のセキュリティシステム開発 ・ハイパーバイザやコンテナなど仮想化技術を活用したソフトウェア開発 --------------- <語学補足> 英文の仕様書・規格書が読解できること。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社OTSL |
|---|---|
| 所在地 | 〒461-0001 愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉ファーストスクエア6F |
| 事業内容 | ■OTSL とは: 「モビリティあるスマートシティ」の実現を目指すエキスパートエンジニアで構成された技術者集団です。 最先端の ICT 技術に日々取り組みながら、企業理念に掲げる『論理(ロジック)により人類の発展に貢献する。高い信頼性を持つシス テムを提供し、暮らしを豊かにする顧客サービス・製品に寄与する。』企業を目指しています。 ■企業概要: 安全安心信頼を保証する知恵とそのデジタル化を進める技術リーディングカンパニーとして、プロセス事業/システム事業/デジタツイン 事業の 3 事業により、お客様の課題解決に向けたソリューションを提供しています。 ■主要な事業内容: (1)プロセス事業:システム品質とシステムの発展における品質の研究/コンサルティング事業 システムズエンジニアリングをベースに、自動運転・MaaS・IoT 住宅のライフサイクルを通して、現場で使える安全・安心・信頼性を保 証するための技術を提供します。 (2) システム事業:先進 ICT 技術をベースとしたお客様の潜在的課題の発見・解決を目指す事業 主に以下の事業を進めています。 ・SDA(Software Defined Architecture)の実現に必要な仮想化、CI/CD、ネットワーク、AUTOSAR 等の技術コンサルティング・エンジ ニアリングサービスの提供 ・モビリティシステム(特にマイクロモビリティに注力)のアーキテクチャ設計・開発支援 ・組込システム向 Hypervisor/RTOS 等のソフトウェアプラットフォーム及びハードウェア開発環境の提供(特に RISC-V 技術に注力) ・遠隔分散リアルタイム OS/工程検査システム/自立搬送ロボットシステムの研究開発 (3)デジタルツイン事業:シミュレーション技術により品質を理解監視検証する要素技術の提供事業 シミュレーション技術をベースに以下の事業を進めています。 ・自動運転システムの安全安心信頼の検証用各種センサシミュレータの提供 ・安心・安全・信頼のスマートシティ構築を目指したデジタルツイン仮想空間上での先進技術の開発、及びシミュレーションによる開発 から運用環境の実現 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.otsl.jp/ |
| 設立 | 年2003年4月 |
| 資本金 | 13百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 84名 |
| 平均年齢 | 54歳 |
| 主要取引先 | - |
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