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正社員
掲載予定期間:2026/1/12(月)〜2026/4/5(日)
【横浜】自動運転システム開発◆市街地レベル4技術/モビリティサービス構築/クラウド・AI連携
【自動運転/レベル4技術/モビリティサービス/AI・機械学習/クラウド連携/社会課題解決/グローバル協働/プロトタイプ開発/異分野連携】
公共交通の課題解決に直結する先端技術開発に挑戦しませんか。
日産自動車では、市街地での自動運転システムと無人モビリティサービスの研究開発を推進中。
社会インフラを支える技術を、グローバルなネットワークで磨ける環境です。
■業務内容
市街地一般道でのレベル4自動運転システムと、無人モビリティサービスシステムの研究開発を担当します。
具体的には、プロトタイプ車両の設計・開発(ソフトウェア・ハードウェア)、センシング・環境理解・行動計画・車両制御の機能開発と統合、クラウドやエッジコンピューティングを活用したアルゴリズム開発、車両との無線通信技術開発を行います。
さらに、シミュレーションや公道での走行評価を通じて性能を検証し、要求仕様を策定。
モビリティサービスにおける配車計画やユーザーアプリのUI/UX開発にも関与します。
■業務の魅力
自ら開発した技術をプロトタイプ車両で実証し、公道で効果を確認できる実践的な環境です。
グローバルな研究ネットワークを通じて海外の技術者と交流し、異なる視点や手法を学べる点も大きな魅力。
専門性を深めるだけでなく、複数領域を経験しながら技術の幅を広げるキャリア形成が可能です。
■働く環境
厚木の先進技術開発センターを中心に、各分野のエンジニアが垣根なく議論し、知識を共有する文化があります。
若手からエキスパートまで互いに学び合う風土が根付いています。
■働き方
・フレックスタイム制(フルフレックス)
・リモートワーク相談可
・グローバル本社勤務、転勤当面なし
■キャリアパス
特定分野のエキスパートを目指す道、複数領域を経験し自動運転全体やモビリティサービス関連まで視野を広げる道の両方が選べます。
長期的に技術深化と社会貢献を両立できる環境です。
■企業魅力
日産は「人々の生活を豊かに」をビジョンに、電動化・自動運転・コネクティビティを軸に革新を続けています。
ルノー・三菱とのアライアンスにより、世界最大級の自動車パートナーシップを構築。多様性を尊重し、柔軟な働き方や充実した研修制度を提供しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
Web、インターネット、ゲーム系 > Web、インターネット関連 > エンジニア(Web、インターネット関連) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プログラマ(Web・オープン系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 日産グローバル本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~766万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):233,000円~439,000円 <月給> 233,000円~439,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします。 ※想定年収=月次給×12か月分+ 賞与(目安値)賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:当社規定による 住宅手当:家賃補助制度あり(当社規定による) 寮社宅:当社規定による 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■リーダーシップ/マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育(英・仏・中・西) ■通信教育、e-Learning等 <その他補足> ■企業年金※確定拠出年金(DC) ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他) ■休職制度:育児休職制度、介護休職制度他(育児休職制度は、子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(10日程度)、GW、有給休暇 など ※規定カレンダーによる |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: - センサ技術(カメラ、LiDAR、レーダ)または行動計画・車両制御の経験 - 信号処理、画像処理、機械学習、AIの基礎知識 - C++、C、Python、Matlab、Linux/ROS、Javaでの開発経験 - クラウドコンピューティング、無線通信、IoT開発知識 - TOEIC(R)テスト600点以上(英語中級) ■歓迎条件: - Webプログラミング、UI/UX開発 - 車載システム開発経験 - シミュレーション評価、アルゴリズム最適化経験 <語学力> 必要条件:英語中級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2 |
| 事業内容 | ■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。 ・Infiniti…高級車ブランドのインフィニティは、米国、カナダ、ロシア、中東、韓国等で展開し、その先進的なデザインや走行性能が注目され、洗練された感性と感動を呼ぶ高性能がより魅力的で価値あるドライビングを約束します。 ■企業ビジョン・ミッション: 同社は「人々の生活を豊かに」をビジョンにルノーとの提携のもと、独自性に溢れ、革新的な車やサ-ビスを創造し、目に見える優れた価値を全てのステ-クホルダ-に提供することをミッションとしています。 ■ルノー・日産・三菱アライアンス: ルノーグループ、日産自動車、三菱自動車は世界最大の自動車パートナーシップを結んでいます。また、多文化にまたがるパートナーシップとして、自動車業界の中で最長の継続期間と最高の生産性を誇ります。2018年にはパートナー各社合計で、世界の200か国近くで約1,076万台の車両を販売しました。3社は競争力強化のため協業とシナジー最大化に注力しています。加えて3社はドイツのダイムラー、中国の東風汽車などの自動車メーカーと戦略的な協力関係を結んでいます。本戦略的アライアンスはゼロエミッション車における業界リーダーであり、最新の先進技術を開発しながら、自動運転およびコネクティビティの機能やサービスを、手頃な価格の幅広い車種で提供していく予定です。 ■主な就業場所 グローバル本社:神奈川県横浜市 テクニカルセンター、先進技術開発センター、グローバル情報システムセンター:神奈川県厚木市 その他:追浜工場/総合研究所(神奈川県横須賀市)、横浜工場(神奈川県横浜市)、カスタマーサービスセンター(神奈川県横浜市)など |
| 代表者 | 代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO) 内田 誠 |
| URL | http://www.nissan-global.com/JP/ |
| 設立 | 年1933年12月 |
| 資本金 | 605,813百万円 |
| 売上 | 12,633,214百万円 |
| 従業員数 | 24,413名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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