【三菱電機株式会社】【神戸】上流SE・プロジェクト管理（鉄道向け地上系システム）◆リモート制度有／交通インフラに貢献【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/3/5(木)〜2026/6/3(水)


【神戸】上流SE・プロジェクト管理（鉄道向け地上系システム）◆リモート制度有／交通インフラに貢献


■職務内容：
鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。

■職務詳細：
鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務
※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。
※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。
※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。

【プロジェクト規模】
プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2～3年程度要するものまでございます。プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。

【担当製品】
鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。
例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。
更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。

【顧客】
全国の鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）。更に、モビリティ事業に関わる事業への拡大も検討中。

■就業環境：
・残業時間 ：月平均25時間
・出張：有　(目安の頻度：1～3か月に1回程度)
・リモートワーク：可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2～4日程度。状況により5日全ても可。)




変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】