【三菱電機株式会社】【兵庫／姫路】車両用発電機の半導体実装設計／機電一体設計※世界トップクラスシェア・年休125日【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/3/26(木)〜2026/6/24(水)


【兵庫／姫路】車両用発電機の半導体実装設計／機電一体設計※世界トップクラスシェア・年休125日


～世界トップクラスシェアの車両用発電機設計／機電一体・半導体実装に挑戦／姫路×在宅勤務可（週1～4日）／WEB面接可～

■業務内容：
車両電動化をリードする車両用発電機の中核部品を、半導体素子の選定からモジュール設計・評価まで一貫して担えるポジションです。世界トップクラスのシェアを持つ製品で機電一体設計スキルを磨きながら、在宅勤務やフレックスなど柔軟な働き方も実現できます。

■職務内容詳細
車両用発電機の主要部品であるレクチファイヤおよび周辺モジュール、半導体素子の開発・設計・評価を担当いただきます。メカ設計チームと連携し、機械構造とエレクトロニクスの両面から最適構造を導き出す「ブリッジエンジニア」としてご活躍いただきます

＜具体的には＞
・サプライヤー交渉・選定：製品に最適な半導体素子の選定、および地政学リスク等を見据えた代替部品の評価・交渉。
・対顧客（カーメーカー）折衝：顧客の要求仕様に対する技術的な回答や、機電一体構造案の提案・調整。
・社内関係部門との連携：メカ設計、工作、品質管理、購買部門と連携し、1円単位のコスト低減（VA/VE）や量産体制の構築を推進。
・評価・検証：過酷な車載環境下（高温・高振動）での信頼性評価試験の計画と実施、および結果に基づく改善提案。

※工場内では主に日本語を使用しますが、資料作成や海外サプライヤー・顧客とのやり取りで英語を用いる場面もあります（入社時点で高い語学力は必須ではなく、抵抗感がないことを歓迎します）

■ポジション魅力
・世界トップクラスシェアの車両用発電機で、複数OEMの要求を満たす高い技術力を習得可能。1社依存ではない安定した事業基盤も魅力です。
・機電一体設計やパワーデバイス実装など希少性の高いスキルを身につけ、次世代モビリティ領域で評価されるキャリアを築けます。

■働き方
・在宅勤務は週1～4日程度利用可能、フレックスタイム制もあり柔軟な働き方が可能です（残業は月30～40時間程度）。

■出向勤務について
＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞
・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。

変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】