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正社員
掲載予定期間：2026/4/27(月)〜2026/7/26(日)
【群馬／太田市】船舶用エンジンおよび推進システムの制御設計◆IHIグループ◆
～基本的なPCスキルをお持ちの方へ～
■配属先のミッション：
自社製造の製品群（舶用ディーゼルエンジン、二元燃料エンジン、推進装置、電気推進およびハイブリッドシステム）を搭載した舶用システムの設計業務を担当し、引合から受注、設計、引き渡しまでの一連のプロセスにおいて、関係部門と協調し、仕様決定、原価積算、手配指示、性能検討・確認、乗船対応などを一貫して遂行する役割を担う技術者集団としての役割が求められます。
■業務内容：
カーボンニュートラル対応の舶用推進システムを提供することで社会に貢献していきます。
・案件担当者との協働により、電気制御部分の設計主担当としてプロジェクトを担う
・船舶の操縦盤や機関制御盤の回路・ソフト設計、メーカ調整
・お客様との打合せ、問合せ対応
・盤単体試験・工場試験対応，海上運転乗船
１つのプロジェクトは1～1.5年のスパンとなります。（長いもので2～3年）
入社後は補助業務を行い、2年目程度から主担当者を任せる想定です。
■仕事の流れ：
【流れ】
引合～受注～引き渡しまでを一貫し、電気制御担当もしくは担当補助を行う。
一方で、標準化や設計指針などの整備にも従事する。
【関わる部門】
開発部門、生産部門、調達部門、営業部門、アフターサービス部門
【体制】
電気設計ライン体制（3名）、案件担当者（機械系）と協働でプロジェクトにあたる。
【働くスタイル】
初めは担当補助として業務の流れを習得し、その後主担当となるイメージです。
グループ内の支援も柔軟に行える環境であり、業務負荷を平均的にする事を心掛けている雰囲気は醸成されています。また、意見も言い易く、相談もし易い職場です。
定時退場日等を活用しプライベートも犠牲にしません。
■キャリアパス：
希望が有れば他部署への異動も可能です。
電気開発部門など
キャリアパスの実例としては下記があります。
品管、組立、調達、営業、アフター部門
■働き方：
出張について
月1回程度、全国の主要な港や造船所
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 本採用後と待遇に違いなし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 太田工場 住所：群馬県太田市西新町125-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／木崎駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 有 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 480万円～890万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：270,000円～496,100円/月20日間勤務想定 ＜想定月額＞ 270,000円～496,100円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記は賞与を含み、時間外手当を含まない金額です。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：交通費補助手当※実費支給 家族手当：子供手当 寮社宅：独身借上げ社宅(35歳)、新婚・転勤者向け借上社宅 社会保険：補足事項なし 退職金制度：勤続３年以上 ＜定年＞ 60歳 <選択定年>60～65歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ TOEIC(R)テスト（R）テスト試験は希望すれば年に1回会社負担で受験可能 ＜その他補足＞ ■妊娠、出産、育児、介護に関する諸制度 ■特別休暇（結婚、忌引、生理、出産、チャイルドケア、ドナー） ■慶弔金（結婚祝金、出産祝金、弔慰金） ■食事補助（事業所により異なる。一部：福利厚生補助手当あり、工場：社員食堂あり） ■借上社宅制度（転勤者、新婚者、35歳までの独身者。詳細は規程による） ■IHIグループ健保直営保養所（蓼科高原、伊豆高原）、体育館、グラウンド等 ■福利厚生サービス加入あり（各種サービス割引、優待等） ■労働組合あり ■IHI持株会、企業型確定拠出型年金 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇22日～44日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数132日 ・GW、夏季休暇（7月下旬～8月上旬）、年末年始休暇（12月末）、有給休暇（初年度22日付与※最大44日まで保有可） ・休日出勤：稀に有り |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気工学系の知識 ■歓迎条件： ・シーケンサによるソフト製作経験 ・船舶の知識 ・英語力：TOEIC(R)テスト(R)500点以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社IHI原動機 |
|---|---|
| 所在地 | 〒101-0021 東京都千代田区外神田2-14-5 |
| 事業内容 | ■事業内容： ディーゼルエンジン、ガスエンジン、デュアルフューエルエンジン、ガスタービン、Z形推進装置（Zペラ）、発電装置、燃料噴射関連機器、ガイスリンガー継手、ダンパー、鋳造品 ■事業の特徴： 2019年7月にIHIの原動機事業部門、新潟原動機が統合し、IHIグループの中では最大規模を誇るグループ会社です。母体となる新潟原動機は、船舶用ディーゼルエンジンを1919年に国内で初めて開発製造した原動機事業を担う企業です。前身である新潟鐵工所が、初めて国内でディーゼルエンジンを製造したことで、船舶における国内シェアの約8割を確保しています。また、同社では製品の設計・生産・販売・アフターサービスまでをトータルで手がけており、エンジンや船舶用推進装置をはじめ、主要部品の鋳造を行うことができ、エンジンに付加価値をつけるプラント設計・建設までを行える技術力を持っています。 ■IHIグループの特徴： （1）造船事業から、陸上機械、プラント、鉄構物、海洋構造物等に事業を拡大するとともに、航空エンジン、宇宙機器などの新たな製品分野にも進出し、2013年には創業160年を迎えています。 （2）石川島造船所を起源として創業したIHIは、船舶・海洋事業を中心として成長を続け、高度経済成長の時代には、多くの大型機械製品を製造し、電力、鉄鋼、化学など日本の基幹産業の発展に貢献しています。80年代には、航空・宇宙事業に進出し、現在では航空エンジンが主力事業に成長しています。 （3）製品を作るために使われる回転機械、溶接、機械加工、配管等の生産技術は、1962年から3年間、世界一の建造量を誇った造船技術から脈々と引き継がれています。 （4）造船、蒸気タービンをルーツとして培った「回転機械技術」はIHIの大きな強みです。現在、「回転機械技術」を用いたジェットエンジン、ターボチャージャーは業績の大きなけん引役です。 （5）1980年代から国際的なエンジンプロジェクトに参加しており、近年、投資回収期に入ったエンジンが出てきています。これらの収益を次のプロジェクトに投資し、ステージの異なるエンジンを複数持つポートフォリオ経営により、中長期的に安定した高収益の実現を目指しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.ihi.co.jp/ips/indexj.html |
| 設立 | 年2003年2月 |
| 資本金 | 3,000百万円 |
| 売上 | 78,800百万円 |
| 従業員数 | 1,524名 |
| 平均年齢 | 43歳 |
| 主要取引先 | - |
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