正社員
掲載予定期間：2026/8/6(木)〜2026/11/4(水)
【東京】テックリード（ソフトウェア開発基盤領域）◆技術で開発をリードし組織の成長を支える
◎モビリティサービスの開発に携わり、プロダクト価値の向上に技術で貢献できる
◎開発基盤や開発プロセスの改善を通じて、開発全体の生産性向上に影響を与えられる
◎DevOpsやCI/CDなどの技術領域を活用し、開発の進め方そのものを改善・高度化できる
◎グローバルに利用される大規模サービスの開発に関わり、技術面から影響力を発揮できる
◎大規模プロジェクトにおいて設計・実装をリードし、開発の質とスピード向上を担える
■業務内容：
開発基盤やDevOpsをリードし、組織全体の開発力向上を担うポジションです。
■テレマティクス開発部について：
TOYOTA/LEXUS向けのコネクティッドサービスを支える基盤の開発・運用を担っています。
数百万台の車両とつながる大規模システムに携わりながら、日々進化するサービスを支えていることが大きな特徴です。
現在は、外部ベンダーに依存してきた開発体制から脱却し、内製化や開発プロセスの高度化を推進する変革フェーズにあります。 サービスを支えるだけでなく、その“作り方”そのものを進化させていくことができる環境です。
≪プロジェクト例≫
・開発基盤・DevOps推進プロジェクト
・DevOps高度化 × テックリード
■本ポジションの役割：
・組織全体の技術戦略およびアーキテクチャ方針の立案・推進
・複数プロジェクトにおける技術統括および技術的意思決定
・開発チームの技術リードおよび若手エンジニアへの技術支援
・技術標準化および開発プロセス改善、内製化推進のリード
・ステークホルダーとの技術要件調整および技術リスク管理
・DevOpsやCI/CDを活用した継続的な開発・運用改善の推進
・生成AI等の新技術を活用した開発効率化および開発プロセス改善の推進
・新技術の評価・導入判断および組織展開
・品質向上に向けた開発プロセスおよび運用改善の推進
■キャリア
・技術リードとして設計や技術判断を担い、テックリード／アーキテクトへ成長できる
・バックエンド、クラウド、DevOps領域の専門性を高めることができる
・生成AI等の活用を通じて、開発プロセスの変革や生産性向上に関われる
・プレイングとマネジメントの双方のキャリアを広げることができる
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > 運用、監視、保守職、テクニカルサポート（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の待遇に変動はありません。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:45～17:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ axle御茶ノ水 住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水 勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 710万円～1,489万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：357,000円～820,000円 ＜月給＞ 357,000円～820,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。 ■昇給：年1回（会社の業績による） ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：詳細は福利厚生に記載 住宅手当：転居を伴う赴任についての補助（赴任料・住宅補助有） 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 勤務延長制度有 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社後集合研修（ビジネスマナー・会社理解等）、海外事業体研修、OJT（開発演習、コールセンター研修等）、Off-JT、メンター制度、等級別研修、役職別研修、スキルアップ研修 等 ＜その他補足＞ ■トヨタマリンメンバーズクラブ（クルーザー利用法人契約） ■健康保険組合直営保養所 ■団体生命保険、団体自動車保険 ■サークル活動支援制度 ■G-Link／T-Connect購入補助（最大10万円）、年会費補助 ■TC cafe／カフェテリアプラン（90,000ポイント／年） ■家族手当（月額単位で支給）※対象者：等級によって異なります ・1人目：19,500円 ・2人目・3人目：3,500円（1人当たり） ・4人目以降：2,000円（1人当たり） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇11日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 年末年始、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇（初年度11日、次年度15日、以降最大20日※付与日数は初年度は入社月により異なる） |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・開発チームのリーダー経験（3年以上） ・ソフトウェア開発経験（5年以上）および、1つ以上の言語で高度な設計・実装ができるスキル ・技術的な意思決定および技術リスク評価の経験 ・メンバーの技術指導・育成経験 ・複数プロジェクトまたは開発領域における技術判断・設計方針の決定に関与した経験 ・大学での情報系分野の専攻、またはそれに準ずる知識・実務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタコネクティッド株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ14F |
| 事業内容 | ■企業概要：同社は2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在1,495名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。 ■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築 当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。 ■事業内容： 1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。 2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。 3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。 4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。 ■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyotaconnected.co.jp/ |
| 設立 | 年2000年10月 |
| 資本金 | 650百万円 |
| 売上 | 39,968百万円 |
| 従業員数 | 1,495名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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