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正社員
【職務概要】
SDV(Software Defined Vehicle)の実現に向け、組込み開発の経験を活かしながら、車載ソフトウェアの開発を加速させるクラウドプロセス基盤の構築・運用を担います。
【職務詳細】
組込み開発とクラウド開発を融合させた新しい開発環境を提供するため、適性に応じて以下の業務をお任せします。
■組込み×クラウドのプロセス設計
・ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境のクラウド展開
・バーチャル検証環境や自動テストを活用した組込み開発工数の削減
■プロセス改革と自動化推進
・CI/CD、自動テスト、バーチャル検証等の仕組み導入による開発スピードの向上
・シミュレーション環境を取り入れた、早期フィードバックループの実現
■最新技術の応用
・生成AIを用いたコード解析、テスト設計、仕様ドキュメント作成支援の技術構築
【仕事の魅力】
・「開発基盤づくり」というHonda全体のクルマづくりのスタンダードを形にする、極めて影響力のある仕事です。
・組込みの専門性を軸にしながら、クラウドやAIといった最先端のIT技術を習得し、キャリアの幅を広げられます。
【業務内容変更の範囲】
専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > アプリケーション設計(web・オープン系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > ネットワーク設計・構築(LAN・Web系) > サーバ設計・構築(LAN・Web系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:570万~1040万円 月給制:月額287000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(6月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月) ■福利厚生: キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障 ■勤務時間:フレックスタイム制度(標準労働時間8:30~17:30) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、週休2日制(同社カレンダーによる)、長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇、慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)、特別休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験(経験フェーズ不問) 【尚可】 ・クラウド環境(AWS, GCP, Azure等)でのソフトウェア開発経験 ・CI/CD/CT環境の構築経験 ・AI(機械学習、自然言語処理等)の基盤技術に関する知識または実務経験 ・xILS環境の構築経験 ・モデルベース開発(MBD)やMBSEに関する知見 ・Automotive SPICE/機能安全ISO26262等のプロセス標準知識 ・アジャイル、スクラムの導入・実務経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行 【会社の特徴】同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。 創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。 2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1960年7月 |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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