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正社員
掲載予定期間:2026/10/8(木)〜2027/1/6(水)
【渋谷】ソフトウェア・AIエンジニア(マネージャー)/生成AI活用など#1761
~リモートワーク導入/住宅手当など福利厚生あり/平均勤続年数18.5年/世界シェアトップクラス製品多数~
■職務概要
クルマは、ソフトウェア定義車両(SDV)と言われるとおり、近年、ソフトウェアの重要性が高まってきています。これは、非常に多くの部品で構成されているクルマというプロダクトを制御するだけにとどまらず、運転支援機能や自動運転に代表されるような、より複雑性の高いソフトウェア開発の比重が高まっていることに加え、迅速かつタイムリーな製品開発を行うことが、今求められているためです。
我々のミッションは、製品開発業務をより高い生産性で遂行できるようにするためのチェンジマネジメントです。その実現手段として、下記の2ステージで開発プロセス変革を行っていきます。
・ステージ1:生成AIを「活用」した開発効率化:人間を中心とした開発プロセスの推進において、AIエージェントが要所で人間を支援する。
・ステージ2:生成AIを「中心とした」開発変革:AIを中心とした開発プロセスの再定義。開発プロセスを推進するのはAIエージェントであり、人間がそれを支援し、要所において判断を行う。
■具体的な業務例
・開発現場における情報収集、課題の本質的理解(御用聞きではない)
・生成AIを中心とした開発プロセスの再構築
・現行の課題解決、または開発プロセスの再構築に必要な要素技術の概念実証(PoC)と、設計への反映
・機能実現とリリース、開発現場からのフィードバックを得てブラッシュアップ(以降、繰り返し)
・上記を通じた次世代エンジニアの育成
■必須条件の続き
・必須条件欄に記載の内容に加えて、下記1)、2)のいずれかが必須
1)組み込み製品のソフトウェア開発従事経験(ソフトウェア品質保証の場合は、テスト設計者以上のポジションでの業務経験)
2)業務利用のためのクラウドサービスの構築および/または運用経験
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 研究(ソフトウェア・ネットワーク) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 管理監督者 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <標準的な勤務時間帯> 8:50~17:35 時間外労働有無:無 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 渋谷事業所 住所:東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ■リモートワーク頻度:50%程度 <転勤> 当面なし 総合職採用となるため、将来にわたって必ず転勤がないというわけではございません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 930万円~1,220万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):510,000円~660,000円 <月給> 510,000円~660,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 無 <給与補足> ※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ■賃金改定:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 各種社会保険完備 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:福利厚生その他欄に記載 住宅手当:会社規定に基づいて支給 寮社宅:会社規定に基づいて支給 厚生年金基金:無 補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり(上限70歳) <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研修 等 ■事業所独自研修等、幅広い教育・研修制度あり <その他補足> ■財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度 ■ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など) ■キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇) ■家族手当:扶養人数1名につき月12,000円支給(上限4人まで※子は対象外)※管理監督者は家族手当の支給対象外 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇24日~24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■有給休暇の未消化分は翌年度に限り繰り越し可能。翌々年度への繰り越しは不可(消滅) ■年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・LLMを活用したRAGまたはAIエージェントの構築経験 ※LLMの種類不問、業務での使用経験不問(私用での経験でも可) 運用経験、言語モデルであるLLMに限定しないマルチモーダルAI ・組織における部下の人事評価・予算管理を伴うマネジメント経験(プロジェクトマネジメント経験のみは不可) ※必須条件の続きを職務内容欄に記載 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒103-0028 東京都中央区八重洲1-6-1 TOFROM YAESU TOWER 28F |
| 事業内容 | ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー/電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中/HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業~ ■事業内容: 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ■業界動向・同社の施策: カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。 ■主要製品群: ・自動運転・先進運転支援システム/コネクテッド ・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム) ・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム) ・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム) など ■同社で働く魅力: ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■キャリア形成支援: 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.astemo.com/jp/ |
| 設立 | 年2021年1月 |
| 資本金 | 129,100百万円 |
| 売上 | 2,186,500百万円 |
| 従業員数 | 80,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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