| 仕事内容 | 【職務概要】 自動計測システム（鉄道や道路：土木・建設全般）、地盤改良システム、 トンネル掘削システムなど、社会インフラを支えるハード・ソフトウェア開発、 幅広いニーズにお応えする自社ブランド製品開発など基本的には計測機器等から データを読み取り、自社内にて扱うシステムの改良・新規開発を担当して いただきます。設計から運用まで、ソフト、ハード、クラウドも総合的な開発を 担当していただけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ＜業務経験豊富な方＞ ・ハード・ソフト含む組込システム開発の経験 ・筐体設計、機構部品設計、部品表作成（E-BOM, P-BOM） ・基本的な機械工作（ご自身で部品の加工や組み立てを行う程度のスキル） ・3D-CAD設計3年以上（SolidWorks, Fusio... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都江戸川区臨海町2-3-18 東西線「西葛西」駅より徒歩27分 JR京葉線「葛西臨海公園」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは、内視鏡AIソフトウェアの製品開発を担います。 【職務詳細】 ・製品仕様に基づいたソフトウェア設計業務 ・C++を用いた実装および単体試験 ・開発チーム内での設計レビューや技術議論 ・テスト設計およびレビューを通じた品質担保 ・既存コードの改善や保守対応 ・Modern C++を活用した安定性向上への対応 ・コーディング指針やスタイルの整備支援 ・CIやデプロイプロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++11以上を用いた開発経験1年以上 ・オブジェクト指向言語での開発経験3年以上 【尚可】 ・C++17以上の知識 ・設計原則や設計パターンの理解 ・GUIフレームワーク利用経験 ・画像処理に関する知識 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区東池袋1丁目18-1 Hareza Tower 11F 各線「池袋」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／ADAS領域における先行開発として、 AI技術を実車へ実装するプロトタイピングを担当します。 【職務詳細】 ■製品：自動運転／ADAS検証車両（ステレオカメラ×AI認識システム） ■範囲：要件定義～設計～試作～検証～改善まで一貫して担当 ■開発内容： ・車載カメラ映像への深層学習適用（物体検出／追跡／経路予測） ・組込みGPU環境でのソフトウェア設計（Linux） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux環境での開発（C++またはPython） ・チームでのソフトウェア開発経験 ・TCP／IP、Socket通信の基礎知識 ・ハードウェア接続およびセットアップ知識 ・CAN通信の基礎知識 ・Git等のバージョン管理使用経験 ・SQLの基礎知識 ・Linu... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区渋谷三丁目1番1号 H1O渋谷三丁目 各線「渋谷」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■案件先：自動車・電子デバイス・半導体・光学機器メーカーなど ■範囲：組み込みソフトウェア開発業務全般 ※スキル・経験を活かし、同社のエンジニアとして業務に携わっていただき、ご経験などを考慮した上で業務をご提案させていただきます。 【同社について】 長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 固定網通信システム向けの顧客均衡やチームビルディングなどのプロジェクトマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・複数のプロジェクト対応を行っているため幅広い業務への参画が可能となります。 ・ご活躍次第で、プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャー／管理職へのキャリアアップが可能な組織です。 ・チームとしてプロジェクト参画しているため、相談しながら仕事を進めて頂ける環境です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Java／C言語／C++言語などでの開発経験10年以上(上流工程経験) ・LINUX経験（10年以上） ・リーダー経験（5年以上） ・ネットワーク知識 【尚可】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・主体性、協調性を兼ね備え、自らステークホルダーと... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる(東京都三鷹市内を想定) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、AI／クラウド、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。 入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。 【職務詳細】※プロジェクト例 ■車載 ・自動運転向け画像処理・認識アルゴリズム開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#を用いた、組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験（直近3年以上） ・詳細設計～コーディングの実務経験をお持ちの方（要件定義のみ／テスト専任の方は対象外） 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる ※案件により異なる ※転居を伴う転勤の実績は1.8％のみです (2023年度時点) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用インクジェットプリンタのファームウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 新規の産業用プリンタ、３Dプリンタのファームウェア開発業務をお任せします。 ■業務フェーズ：基本設計～実務主担当～試験評価まで一連業務 ■開発環境：C++ 【その他】 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。 案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気製品の開発・評価経験 ※必ずしも本案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 大手自動車メーカーにおいて、先進運転支援システムや自動運転等、先端領域での制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ＜想定業務内容・領域＞ ■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転技術の開発 ■車載機器制御システムの開発 ■電動パワートレインの制御システムの開発 【同社の魅力】 ■様々な設計モジュールに対応可能 ECUの開発を始めとする制御系ソフトウェア・ハードウェアの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御／組込ソフトウェア開発経験がある方 ■C言語／C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルがある方 【尚可】 ■自動車制御／組込ソフトウェア開発経験がある方 ■画像処理・画像認識の知識がある方 ■自己位置推定に関する業... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都（西大井／八王子）※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 センサー、車両、歩行者等のモデル化や、AIを用いた交通量や人流等の推定などの要素技術を用いたアプリケーション毎のシミュレーション開発に興味のある方を募集します。又、ご経験・ご希望とクライアントの要望やニーズを踏まえてプロジェクトへアサインします。 【特徴】 シミュレータ上での運用と実システムのデータを同期させる CPS を構築し、お客様の運用時の支援やシステムの改善を支援してゆく予 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語力中級（仕様書が英文のケースもあるため） ※上記に加え、以下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント・サーバ システムの設計・開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサ、カメラな... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南 2-4-15品川KSビル7階 JR山手線「品川」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／MaaS（Mobility as a Service）の実用化を見据え、主に車載システムを対象に顧客の課題を明らかにし、アーキテクチャの提 案や、システム開発、および実機やシミュレーションによる評価を通じて課題解決を行います。課題解決にあたって、あるべき姿や将来の技術動向を見据え、車載側のシステムだけではなく、エッジやクラウド側も含めて、ネットワークや、仮想化、セキュリティ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかの経験 ・組み込みソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント ・車載ECUソフトウェア開発 ・クラウドサービスを活用したシステム開発・運用 ・CI／CD、AI 活用、DevOps エンジニアリング業務 ・AUTOSAR、Lin... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 品川区 各線「品川」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 クライアント先もしくは自社内にて、組込系・業務系ソフトウェアの設計・開発・評価などにかかわる業務をお任せします。 【職務詳細】 ・お客様の仕様に対してソフトウェアを開発、検証 ・組込系：半導体検査装置ミドルウェア／アプリケーションソフト、車載系ソフト／プリンター／タッチパネルソフト開発など ・業務系：テレビ局向けシステム、ストレージ管理ソフト、モバイル端末アプリ開発など ・使用言 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込系もしくは、オープン／Web系の開発経験を3年以上 ・C言語、C++、Java、PHP などを使った開発経験3年以上 ・日本語でネイティブレベルのコミュニケーションが可能な方 【尚可】 ・プロジェクトのリーダーのご経験 ・主体的にお客様やプロジェクトメンバ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件により異なる 案件により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 客先常駐／自社持帰り稼働しているメンバー30名～40名（協力会社様含む）を配下に、作業計画の立案と推進を担当 （サブチームリーダー5名がフォローします） 【職務詳細】 ・顧客依頼の作業内容・納期から、チームのリソース状況や業務進捗を鑑みた全体調整を実施する ・技術的な課題が生じた際には、メンバーフォローを行う ・メンバーのレベルアップ、品質保証の改善点を検討し、仕組みとしてチームを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／Python（いずれか、2年以上の業務経験） ・画像認識システムの開発経験、またはディープラーニング技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） ・PMとしてのチームマネジメント経験（2年以上の業務経験、または5プロ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 【職務詳細】 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での実務経験5年以上 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE／CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識 ・アーキテクチャ設計の作成経験 ・ネイティブレベルの日本語スキル：N１以上（日本人顧客と流暢に会話でき... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階 三田線「御成門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・2～5名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計／開発／評価を実施 ■主なツール OS：Windows10、言語：C言語、ツール：Excel・Word・PowerPoint・CANoe・オシロスコープ ■募集背景 受託業務規模拡大 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験3年以上（組込開発、評価） ・プロジェクトリーダー経験1年以上 【尚可】 ・5名以上のチームでの開発経験 ・上流工程での設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：スマホ・業務用のデジタルカメラ ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト ※スキル・ご経験に応じて担当業務を決定いたします。 ■開発：C++ 【具体的には】 人物や動物などの被写体の自動認識や調整などの開発・回収などを実施します。 【同社について】 長年培った大手製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の経験 ・コーディングや設計スキル ・オブジェクト思考での開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：自律走行ロボット（船舶系、鉄道系、農業系等） ■範囲： ・ROS（Robot Operating System）や画像認識処理 ・センサ、デバイスを活用した制御システムの開発 ・PoC開発 ■開発：C言語、C++ ※スキル・ご経験に応じて担当業務を決定いたします。 【同社について】 長年培 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++での組込み開発経験（3年以上） ・Linux基礎知識（コマンド、環境設定） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、カメラ機能の開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：カメラ ■範囲：システム開発全般、連携・動作 ■開発：C++、Linux 【具体的には】 顔認証のライブラリを組込み、開発母体システムに連携、動作させる業務です。 ※スキル・ご経験に応じて担当業務を決定いたします。 【同社について】 長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジニア領域におい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++での開発経験 ・ソフトウェア開発経験（8年程度以上） ・Linux上での開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■担当する業界：自動車 【職務詳細】 ・組込みソフトの設計、システム評価 ・各種ECUの仕様検討～評価検証 ・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発 ・AD／ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他 ・ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モビリティ業界での組込みソフト／ファームウェア設計の実務経験が8年以上 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【尚... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電力監視システムの構築において、設計～開発～試験～現地導入までを一貫して担当します。 仕様書をもとに自ら設計・工数見積・工程管理を行い、主体的にプロジェクトを推進するポジションです。 【職務詳細】 ■製品：電力監視システム ■範囲：内部設計～実装～試験～現地導入～工程管理 ■開発：組込／PLC／Web系／スマホアプリ（サーバー連携） 【具体的には】 ・ソフトウェア内部設計、フロー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■国内出張（数日～1ヶ月程度）が可能な方 ■開発経験：※以下いずれかの実務経験 ・組み込み開発 ・PLCソフト制作 ・Web系（サーバー・クライアント・DBを含む一連の構築） ・スマホアプリ（外部サーバー連携必須） ・ソリューションシステム制作 ■社会人（実務）経... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引いただきます。 【職務詳細】 1.車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発 In Car搭載部品の設計部門やOut Car開発部門と密に連携しIn Car／Out Carを含 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ・車載を含む組み込み機器向け製品の機能開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【尚可】 ・車載ECUの企画・システム開発・ソフトウェ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒150-0002 東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 各線「渋谷」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（17,094）｜ 青森県（5,107）｜ 岩手県（6,126）｜ 宮城県（13,691）｜ 秋田県（5,162）｜ 山形県（5,828）｜ 福島県（8,378）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,926）｜ 栃木県（11,230）｜ 群馬県（10,479）｜ 埼玉県（23,714）｜ 千葉県（20,031）｜ 東京都（197,236）｜ 神奈川県（38,865）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,504）｜ 山梨県（6,775）｜ 長野県（10,207）｜ 富山県（6,714）｜ 石川県（6,998）｜ 福井県（5,624）｜ |
| 東海 | 岐阜県（10,286）｜ 静岡県（16,903）｜ 愛知県（43,467）｜ 三重県（9,102）｜ |
| 関西 | 滋賀県（9,121）｜ 京都府（14,282）｜ 大阪府（54,946）｜ 兵庫県（19,980）｜ 奈良県（6,347）｜ 和歌山県（5,212）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（4,153）｜ 島根県（4,579）｜ 岡山県（10,487）｜ 広島県（14,969）｜ 山口県（6,411）｜ 徳島県（5,705）｜ 香川県（7,498）｜ 愛媛県（6,609）｜ 高知県（4,204）｜ |
| 九州 | 福岡県（23,616）｜ 佐賀県（5,091）｜ 長崎県（5,502）｜ 熊本県（7,458）｜ 大分県（5,735）｜ 宮崎県（4,792）｜ 鹿児島県（5,809）｜ 沖縄県（5,457）｜ |
| 海外 | アジア（5）｜ 中近東・アフリカ（6）｜ ヨーロッパ（5）｜ 北米（5）｜ 中南米（5）｜ オセアニア（5）｜ 海外（1,551）｜ |
