| 仕事内容 | 【職務概要】 組込エンジニアとして自社内開発にて幅広い業務をお任せします。 【職務詳細】 工場やビルで利用される機器の稼働監視、電力の見える化を実現するための電力マネジメントシステム、ロボット開発、車載システム開発などを、ご経験とご志向に併せて、お任せします。 開発言語：C言語、C++ OS：Windows、Linux 【教育制度】 教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整って |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発経験（汎用・オープン系問わず） 【尚可】 ・C言語、C++などのソフトウエア開発経験 ・リーダー経験 【こんな方にピッタリ】 ・自社内で腰を据えて働きたい方 ・最新技術を経験したい方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 横浜市西区 JR各線「桜木町」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要 ＞ 同社にて、テレビなどコンシューマ機器を中心とした組込機器開発に従事いただきます！（テレビやスマホに搭載される放送視聴向け同社製品あり） ＜ 業務内容 ＞ ・テレビや各種映像視聴端末を中心とした組込機器のソフトウェア開発 （地デジ、衛星放送、CATV、IPTV、VOD視聴向けSTB等） 近年ではロボット制御や車載制御に関する組込開発も増えており、要件定義等の上流工程から総合試験ま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語またはC++での開発経験：3年以上 ■システム開発経験：3年以上 【尚可】 ・音楽、画像系のシステムの開発経験 ・ARIB規格の知識 ・デジタルテレビ関連開発経験 ・車載系開発経験 ・OSやドライバ等HW制御に関する知見 ・チームマネジメント、リーダー経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区桜木町1-1 各線「桜木町」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・組込みソフトウェアを中心とした各種システムの設計から開発・保守業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・組込ソフトウェア／各種システムの設計・開発・保守 ・要件定義や基本設計など上流工程 ・結合検査や総合検査などの下流工程 ・顧客や開発関係者との仕様やスケジュール等の相談・調整 【同社について】 通信・自動車・宇宙関連分野を中心に、アプリケーションや組込ソフト、ファームウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験3年以上 【尚可】 ・チームリーディング、マネジメントに興味・意欲がある方 ・組込みソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件によって異なる 案件によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 廃棄物発電プラントにおけるDCSのソフトウェア設計、制作、検査、現地試運転、アフターサービス業務として以下を実施していただきます。 ＜具体的には＞ ・DCSハードウェア手配／検査 ・DCSソフトウェア制作／検査 ・現地スタートアップ／試運転助勢 ・納入後DCSのソフトウェア改造および現地反映 ・DCSソフトウェア開発 ・外注 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プラント監視用DCSソフトウェア設計制作もしくは検査業務経験3年以上 【尚可】 ・DCSソフトウェア開発業務経験 ・三菱PLC取扱い経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区末広町二丁目1番地 JR鶴見線「弁天橋」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開する「プロパイロット」や「360°セーフティアシスト（AD／ADAS）」のセンサーコンポーネント開発を担当します。カメラ、レーダー、ソナーおよびそれらを統合するコントローラーの開発を通じて、世界の安全性能向上と運転負荷低減に貢献します。 【職務詳細】 コンポーネントサプライヤーと協業し、以下の業務を推進します。 ・要求分析：車両仕様や仕向け地に応じたシステム要求を部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品設計、制御システム／ソフトウェア開発、ソフトウェア検証、センサー開発いずれかの経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・完成車メーカー（OEM）での車両・部品開発、品質保証の経験 ・サプライヤーでのシステム、ソフトウェア開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田521（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載電子システムにおける要求定義、要求分析、詳細仕様定義の先行開発を担当します。自動運転やコネクティッドカーの普及に伴い重要性が増す電子アーキテクチャ領域において、次世代技術の検討から採用戦略の策定まで幅広く携わります。 【職務詳細】 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・組み込みソフトウェアの評価、デバッグ経験 ・電子システム、電子部品開発経験 ・電子部品の評価、実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田521（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーに常駐し、AD／ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車の自動運転技術関連 ■範囲：設計～評価 【具体的には】 お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証／評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 ※開発手法には、MATLAB／Simuli |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ■英語に抵抗がない方 【尚可】 ・モデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 ※客先により異なる 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で11分 ※客先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御ソフトウェア設計職として以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 AIを使った画像検査装置やカーボンニュートラル社会の構築のためのエネルギーマネージメントシステムをはじめとして、医療製品製造装置、半導体製造装置、発電・蓄電装置、航空宇宙関連装置などの要素技術や製品開発として制御ソフトウェアの開発を分担して頂きます。 まだ世の中に出回っていない世界初の半導体の製造装置やエネルギ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 理工系学部出身の方 【尚可】 ソフトウェア設計、プログラミングのご経験のある方 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市中区 南仲通四丁目49番地 福久ビル7F JR京浜東北線「関内」徒歩7分、 横浜高速鉄道 みなとみらい線「馬車道」駅 徒歩1分 、 横浜市営地下鉄ブルーライン「関内」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU／VCU組込ソフトウェア開発業務をお任せします。ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事していただきます。 【担当工程】 ・システム設計、実装、結合テスト、システムテスト ※ご経験やスキルに併せてアサインとなります。 上流工程へのチャレンジやスキルチェンジも可能です。 【配属先】 技術部 ★社員一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ECUまたはVCU組込ソフトウェア開発経験1年以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:転勤：当面無 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3年以上の長期案件をメインに、車載機器や家電などの組込ソフトウェア開発をお任せします。同社はソフトウェア開発に特化したエンジニア集団であり、スペシャリストが多く在籍しています。 【職務詳細】 要件定義、基本設計、プログラミング、テストまで、スキルに応じたフェーズから参画いただきます。取引先に赴き、チームまたは個人で業務を行います。入社後は基本的にチーム体制での配属となります。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■詳細設計と開発を一人称で対応した経験 【尚可】 ■C言語での開発実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川の顧客先 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発を担い、SDV（Software Defined Vehicle）およびFoD（Feature On Demand）を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発に従事します。 【職務詳細】 ・先行・システム開発部隊からの仕様に基づく、量産ECU向けソフトウェアの開発 ・シャシー制御システムの機能配置および物理配置の設計 ・V |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの開発経験を2年以上有していること - IoT系ソフトウェア - 車載ソフトウェア - 車載電子システム・電子部品 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・車載ECU設計経験 ・Matlab／Simulinkによるモ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山9-1（日産先進技術開発センター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の無線通信測定機器における組込みソフトウェア開発を担当し、製品の機能設計から実装、評価、保守まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 ・無線通信測定機器の組込みソフトウェア設計および実装 ・製品企画段階からの技術検討および仕様策定 ・先端の無線通信技術（次世代通信等）を活用した機能開発 ・ハードウェア部門や製造部門との連携による製品の完成度向上 ・量産化に向けたプロセス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++を用いたソフトウェア開発の実務経験 ・RTOSまたはLinux環境での開発経験 ・TOEIC 600点以上、または英語での日常会話が可能なレベル 【尚可】 ・無線通信技術や通信プロトコルに関する知識、開発経験 ・ハードウェアとの連携を意識したソフ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市恩名5-1-1 小田急線「本厚木」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の新規事業領域である、医薬向け新商品の品質検査機器（質量、異物混入、形状、包装等の検査機器）におけるソフトウェア設計およびチームマネジメントを担当いただきます。 【職務詳細】 商品企画や製品仕様の策定から、試作、評価、出荷後の保守まで一貫して携わります。開発フェーズに応じ、以下の業務を推進していただきます。 ・商品化までのソフトウェア開発計画の立案および進捗管理 ・仕様作成、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・RTOSを利用した組み込みソフトウェア設計の実務経験（5年以上） ・Windowsアプリケーション設計の実務経験（5年以上） ・開発プロジェクトリーダーまたはチームリーダー経験（3名以上のマネジメント経験） ・機構設計や電気設計の担当者と連携・協力して開発を進め... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社：神奈川県厚木市恩名5-1-1 厚木事業所：神奈川県厚木市田村町8-5 本社：小田急線「本厚木」駅より車で11分 厚木事業所：各線「本厚木」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 大手企業やプライム案件も多数ございます。 製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程などの案件もスキルに合わせてお任せいたします。 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込の実務経験(年数不問) 【尚可】 ・C言語の実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【本ポジションについて】 時短勤務をしながら、エンジニアとして様々な組込開発に携わることが可能です。※時短勤務終了後は、標準勤務者同等の条件での勤務となります。 ■時短勤務対象者条件 育児勤務を希望する社員で、小学校6年生の3月末日に達しない子（実子、養子、または法律上の親子関係に準じる関係にある子）と同居し養育する方 【職務詳細】 主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、先進的な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■エンジニア経験がある方（5年以上） ■何らかの組み込み開発における基本設計以降の開発工程に携わった経験がある方（言語不問） ■チームリーダーもしくは顧客折衝経験がある方 【尚可】 ■リアルタイムOS環境下での開発経験がある方 ■パブリッククラウドに関する知見が... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 アリーナタワー：各線「新横浜」駅 徒歩6分 コンカード横浜：各線「横浜」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性が... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品（モーター制御、コンバータ、コントローラ等）の設計・開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・モーター制御、コンバータ、コントローラ等の設計開発 ・電動車いす用パワーコントローラ等の最適設計 ・顧客との要件定義およびコストを考慮した設計 ・既存製品の改良および新製品の開発 【入社後のイメージ】 入社当初は先輩社員によるOJTを中心に、パワーエレクトロニクス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気製品の設計経験 ・パワーエレクトロニクス製品への強い興味関心 ※パワエレ製品の設計経験が無くとも、新たにチャレンジしていきたい、頑張ってみたいという方は応募歓迎です◎ |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜2-5-14WISE NEXT新横浜 801号 JR横浜線「新横浜」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター用コイル巻線設備の部品加工に従事し、多品種の機械部品製作を担当。 【職務詳細】 複数の工作機械（汎用フライス盤、マシニングセンタ、汎用旋盤、NC旋盤、ワイヤーカット放電加工機、平面研削盤、湿式研磨機、ボール盤など）を用いた部品加工 NCプログラム作成および工作機械のオペレーション 一品一様の多品種加工に対応 業務経験に応じて担当工作機械を決定、将来的には複数機械の操作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・三角法図面の読解力 ・NCプログラミング経験 ・複数の工作機械の使用経験 【尚可】 特になし |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県足柄上郡松田町松田惣領1577番地 小田急線「新松田」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込ソフトウェアエンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・組込系（マイコン）ソフトウェア開発 ・組込 Linuxのアプリケーションおよびドライバの開発 ・Windows Linux のアプリケーションの開発 ■主な使用ツール：Visual Studio、C言語、Python 幅広い製品の設計、開発に携われます。特にIoT・5Gなど最先端の技術開発に注力しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込制御システムの設計開発に携わった経験3年以上 【尚可】 ・仕様検討、チームマネジメントの経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区堀川町580番地 ※案件により、顧客先での就業の可能性がございます。 京急本線「京急川崎」駅徒歩7分／プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品におけるメカおよびメカトロ技術の知見を活かし、通信やアプリを含めた電動・自動開閉システムの先行開発（メカトロ開発）を担います。システム構想や仕様検討、プロジェクト推進・管理が主なミッションです。 【職務詳細】 センシング技術やスイッチによりECU、モーター、アクチュエータを制御し、自動開閉を行うシステムの開発において、以下の業務を担当します。 ■車両ドアの電動・ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部専攻の方 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計または制御設計の経験がある方 （例：四輪、二輪、鉄道、航空機、家電、医療機器、ロボット、生産設備、精密機械など） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・制御シス... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（Software Defined Vehicle）の推進に向け、開発に関わる全部署と連携しながら、日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案する業務に従事します。 【職務詳細】 ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 ・各開発部署との連携、取りまとめ ・全体の開発ロードマップの策定 ・開発における予算管理（ベンチマーク情報等を参考に最適な予算を策定） ・役員を含め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験を2年以上有している、もしくは習得する意欲がある ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業にて電子部品の開発経験（電気設計、回路設計経験） ・コストエンジニア、バリューエンジニアなど、コストを意識した製品価値最大化に関わる業務経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 横浜市鶴見区（885）｜ 横浜市神奈川区（1,147）｜ 横浜市西区（3,245）｜ 横浜市中区（1,527）｜ 横浜市南区（128）｜ 横浜市保土ケ谷区（151）｜ 横浜市磯子区（302）｜ 横浜市金沢区（357）｜ 横浜市港北区（1,810）｜ 横浜市戸塚区（486）｜ 横浜市港南区（170）｜ 横浜市旭区（176）｜ 横浜市緑区（171）｜ 横浜市瀬谷区（114）｜ 横浜市栄区（194）｜ 横浜市泉区（100）｜ 横浜市青葉区（447）｜ 横浜市都筑区（906）｜ 川崎市川崎区（994）｜ 川崎市幸区（842）｜ 川崎市中原区（689）｜ 川崎市高津区（421）｜ 川崎市多摩区（164）｜ 川崎市宮前区（237）｜ 川崎市麻生区（184）｜ 相模原市緑区（276）｜ 相模原市中央区（461）｜ 相模原市南区（280）｜ 横須賀市（410）｜ 平塚市（566）｜ 鎌倉市（576）｜ 藤沢市（1,186）｜ 小田原市（229）｜ 茅ヶ崎市（239）｜ 逗子市（27）｜ 三浦市（29）｜ 秦野市（300）｜ 厚木市（1,767）｜ 大和市（462）｜ 伊勢原市（165）｜ 海老名市（351）｜ 座間市（257）｜ 南足柄市（51）｜ 綾瀬市（188）｜ 三浦郡葉山町（26）｜ 高座郡寒川町（149）｜ 中郡大磯町（16）｜ 中郡二宮町（19）｜ 足柄上郡中井町（26）｜ 足柄上郡大井町（17）｜ 足柄上郡松田町（31）｜ 足柄上郡山北町（9）｜ 足柄上郡開成町（42）｜ 足柄下郡箱根町（139）｜ 足柄下郡真鶴町（3）｜ 足柄下郡湯河原町（15）｜ 愛甲郡愛川町（66）｜ 愛甲郡清川村（4）｜ |
