| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御システムの開発リーダーまたはアーキテクトとして、 仕様策定・機能安全設計・開発管理・技術レビュー等を担当いただきます。 ■ポジションの魅力 最先端の車載制御技術におけるコア人材として活躍可能。 マネジメントや技術指導を通じて、組織全体に影響力を発揮できるポジションです。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプラ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・車載向け組込ソフト開発の豊富な経験 ・AUTOSAR、機能安全（ISO26262）に関する実務知識 ・リーダーまたはマネジメント経験 【尚可】 ・Tier1／Tier2サプライヤーでの業務経験 ・英語によるドキュメント読解・メール対応スキル |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件先による※神奈川エリアまたは東京都内 案件先による※神奈川エリアまたは東京都内 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・無線信号を分析するソフトウェアの開発 ・既開発品に対して処理高速化を目的とした設計・開発 ■具体的な作業イメージ 現行コード（C言語／C++／C#中心）を読んで処理フローやアルゴリズムを把握 プロファイラ等を使って処理のボトルネックを分析 並列処理化、メモリ効率化、アルゴリズム改善などでチューニング |
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| 応募資格 | 【必須】 ・Linux上でC言語またはC++／C#にて開発経験のある方 ・パフォーマンスチューニングなど処理高速化作業の経験のある方 【尚可】 ・Go言語またはMATLABによる開発経験 ・OSS（Docker／nginx／GNU Radioなど)知識 ・ソフトウェア無線... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件先による※神奈川新町想定 案件先による※神奈川新町想定 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 車載メータ向けアプリケーションソフトウェアの設計・製造・評価業務をご担当いただきます。 C言語を用いた組込ソフト開発を中心に、仕様書をもとにした開発業務を上流から下流まで一貫して対応いただく想定です。 【ポジションの魅力】 ・自動車業界における最先端の開発に携わることができ、今後のキャリアにおいて高い価値を持つ実績が積めます。 ・組込ソフト開発のスキルが活かせるだけでなく、車載分野 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いたソフトウェア開発のご経験 【尚可】 ・車載開発プロジェクトへの参画経験 ・組込ソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による※神奈川県川崎市想定 案件先による※神奈川県川崎市想定 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ロボット・AI領域における先端技術を活用したシステム開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・クラウドデータサーバに関する要件定義／基本設計／ロボットに関連した二次開発・改修業務／インターフェイス改修／機能追加／既存機能の改修、それらに伴う各種ドキュメント作成 ・AI技術の調査・検証‥AIサービスが提供するAPIを活用したアプリケーション開発 ※上流工程から開発・調査まで、幅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかのプログラム開発（コーディング）の実務経験 ※以下いずれかの経験があれば可 C言語／C++／Python／ROS環境での開発／Androidアプリ開発 開発経験：2～3年程度 【尚可】 ・ロボティクス、AI、画像処理、データ分析領域への知見・実務経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件先による※新百合ヶ丘駅周辺 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載・通信分野を得意とする組込みソフトウェア開発会社へ配属の上、車載向けのブートツール開発を担当します。 プロジェクトリーダー候補としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・自動車のコンピュータを安全かつ確実に起動させる仕組みづくり ・ソフトウェアを書き換えるための仕組みづくり ・上記を支援するツールの開発業務 ・記憶媒体へのイメージ書込みツール開発 ・起動ツール開発 【魅力・働 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語による組込み開発経験（目安：5年以上） ・起動／終了処理の設計、実装経験 ・Linux組込み開発経験、知識 ・FreeRTOSでのソフトウェア開発経験 【尚可】 ・Linuxカーネルドライバ開発経験 ・Autoware開発経験 ・電源制御、制御CPUに関... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市南西部（配属先により異なる） プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載・通信分野を得意とする組込みソフトウェア開発会社へ配属され、車載向けのデバイスドライバ開発を担当します。 プロジェクトリーダー候補としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・ハードウェアをソフトウェアから制御するためのデバイスドライバ開発業務 ・FreeRTOSのポーティング作業 ・各種ドライバの開発業務 ・通信機能の開発業務 【ミッション】 技術への探求心と向上心を持ち、最 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語による組込み開発経験（5年以上） ・Linux組込み開発経験および知識 ・FreeRTOSでのソフトウェア開発経験 【尚可】 ・デバイスドライバ開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市南西部（配属先により異なる） プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛システム開発における掃海艇向けソフトウェア開発プロジェクトにおいて、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、テストまでの一連のシステム開発業務をご担当いただきます。また、今後の体制拡大に伴い、サーバ・ネットワーク領域での増員も予定されています。 【職務詳細】 ・防衛システム（掃海艇向け）のソフトウェア開発・実装 ・C言語、C++を用いた組込・制御系ソフトウェアの設計および |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++を用いた組込・制御系ソフトウェアの開発実務経験 ・システム開発における基本設計、詳細設計、プログラミングの実務経験 ・手順書に沿った作業だけでなく、主体的に自走して対応できるスキル 【尚可】 ・Linux環境下でのソフトウェア開発・構築経験... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車部品の開発から製造、販売サービスまで幅広く事業展開している外資系企業にて、ECU／VCU開発プロジェクトのメンバー（ミドル）として従事していただきます。 ・海外拠点との連携も多くグローバルにご活躍いただけます。 ・顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発 ・海外チームとのコンセプト開発(インド、ベトナム、ドイツ) ・ソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ECUまたはVCU組込ソフトウェア開発経験1年以上 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:転勤：当面無し |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車部品の開発から製造、販売サービスまで幅広く事業展開している外資系企業にて、ECU／VCU開発プロジェクトのメンバーとして従事していただきます。 ・海外拠点との連携も多く、グローバルにご活躍いただけます。 ・顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発 ・海外チームとのコンセプト開発(インド、ベトナム、ドイツ) ・ソフトウェア実装フ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何れかの組込ソフトウェア開発経験1年以上 ★設計からテストまでの業務経験がある方であれば、 業種業界、製品に関しては不問。 スキルアップ、キャリアアップしたいという方大歓迎！！ |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:転勤：当面無 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「エンジニア第一主義」を掲げ、業界経験豊富な営業担当者が案件先との交渉を行い、働きやすい環境を整える同社で車載ECU／VCU組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事していただきます。一人一人のご希望をしっかりとヒアリングした上で案件をご提案し、現場での不安や課題 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ECUまたはVCU組込ソフトウェア開発経験1年以上 ■C言語、C++のご経験1年以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:転勤：当面無 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 大手やプライム案件も豊富にございます。 製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程などの案件もスキルに合わせてお任せいたします。 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系エンジニアの経験 ＜例＞機械…機械設計のご経験がある方（業界・製品・使用ソフトは問いません） ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 大手企業やプライム案件も多数ございます。 製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程などの案件もスキルに合わせてお任せいたします。 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込の実務経験(年数不問) 【尚可】 ・C言語の実務経験 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり！ ・社員定着率約98％ ・中途社員入社比率88.8％ ・寮、社宅制度あり ・配属地はご自宅から通える範... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 某大手自動車メーカーのグループ企業にて下記業務を担当していただきます。 ・商用向け特装車（福祉車両等）、カスタムカーのシャシー等の設計業務。 ・設計における仕様の把握、構想、基本設計から詳細設計、3Dモデリングや解析、製図業務 ・各サプライヤーや協力会社、他部署との調整、手配や書類作成 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれか ・車両輸送機器業界などにおける設計業務経験 ・シャシー関連部品の設計業務経験 ・NX（3DCAD）を用いた設計またはCADオペレーション業務の経験 ◆プライベートの充実 年間休日は122日以上。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプラ... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械系エンジニア(自動車業界)として業務を担当いただきます。 幅広い工程の案件より、スキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますのでぜひお話をお伺いさせてください。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆プライベートの充実 年間休日は122 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれか必須 ・自動車業界での機械設計・開発経験 ・自動車整備の経験をお持ちの方 ・自動車関連の業務に興味があり、学生時代に機械などの学習をされていた方 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり！ ・社員定着率約98％ ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 飛しょう体システムに搭載される電波シーカおよびGNSSの開発業務、量産プロジェクト業務を担当します。 【職務詳細】 ・上位要求に基づく製品設計、電波センサ構成品へのハードウェア／ソフトウェアスペック作成 ・電波センサの試験までの一連の開発業務 ・量産機種の生産維持、プロジェクト管理業務 ・新製品開発および既存製品改良に向けた社内開発、提案活動 ・関係部門およびベンダー（協力会社）と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれか ・信号処理技術（周波数解析、画像処理、GNSS測位等）の基礎理論を修得している方 ・電波の送受信機器のシステム設計、製品開発の基礎理論を修得している方 ・データベースの分析に関わる技術の基礎理論を修得している方 ・プロジェクトマネジメントの基礎理論を... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品およびグループ内での技術開発における電気設計、制御設計業務に携わります。 【職務詳細】 下記の同社製品や受託製品、新しい技術開発における電気・制御設計を分担して担当します。 ・組み立て装置、搬送装置、外観検査装置などのFA機器開発 ・IoTシステムの開発 ・半導体製造関連装置の開発 ・医療機器の開発 ・エネルギー関連装置（発電装置、蓄電装置など）の開発 【身につく技術力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 FA機器の電気／制御設計、開発経験のある方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市中区 南仲通四丁目49番地 福久ビル7F JR京浜東北線「関内」駅徒歩7分、 横浜高速鉄道 みなとみらい線「馬車道」駅 徒歩1分 、 横浜市営地下鉄ブルーライン「関内」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■ハードウェア設計（機構・筐体設計） ・車体の限られたスペースにモーターやバッテリーを最適配置するレイアウト設計 ・走行中の振動や熱に耐えられるよう、冷却システムや筐体の強度を設計 ■モーター・制御システムの開発 ・小型・軽量でありながら高出力なモーターの設計・開発 ・インバーターを介したモーターの制御仕様・耐久性仕様の策定 ■バ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワートレインまたは電装領域における仕様作成・設計・評価の実務経験 ・電装部品に関する基礎的な知識 （電気回路、放熱設計、実機を用いた検証経験など） ・主体的にプロジェクトを推進できる方、またはご経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市川崎区※面談内で詳細お伝え予定 JR南武線「浜川崎」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「ものづくり」をスマート化する技術に関する研究開発やその推進をお任せします。ゆくゆくは技術の企画立案にも携わる可能性があります。 【職務詳細】 「ものづくり」のスマート化のうち、特に以下を実現するソフトウェア(WindowsPC用、クラウド用)に関する技術の研究開発をお任せします。 ・生産設備の設計／運用の効率化、及び最適化 ・生産準備／保守業務の改善 ・生産設備におけるカーボンニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・生産システムの技術職経験(3年以上) ・IoTシステム(特にクラウド)関連開発経験(3年以上) ・機器／設備の稼働データに関するデータ分析経験(3年以上) 【尚可】 ・ディスクリート製造の生産システム立ち上げ、改善経験 ・ソフ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 自動車業界では、電動化・コネクテッド化・自動運転化の加速に伴い、E&Eアーキテクチャの高度化・複雑化が急速に進んでいます。当社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しています。車載システムを理解し、進化したランプシステムを生み出すシステム領域の機能強化を目的に、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載システムの開発経験 ■システム要求分析の経験 ■システムアーキテクチャ設計の経験 ■語学力：英語（読み書き、メールのやり取り） 【歓迎要件】 ・MBSE（SysML）に関する知識・経験 ・Automotive SPICE（A-SPICE）に関する知識・経... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい |
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| 仕事内容 | 【業務概要】 EV・ePOWERにおける”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” 等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境（フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等）を用いて開発を行っています。 ■具体的な業務 ・Matlab／Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発 ・既存プロセス・開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■MatlabやSimulinkを用いたシステム開発 または、制御開発経験 ■自動車やパワートレインに関する基礎知識 ■その他、ソフトウェアプラットフォーム開発の開発経験 ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■自動車業界または関係業界において、性能・... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 横浜市鶴見区（921）｜ 横浜市神奈川区（1,130）｜ 横浜市西区（3,033）｜ 横浜市中区（1,436）｜ 横浜市南区（126）｜ 横浜市保土ケ谷区（149）｜ 横浜市磯子区（289）｜ 横浜市金沢区（338）｜ 横浜市港北区（1,832）｜ 横浜市戸塚区（469）｜ 横浜市港南区（166）｜ 横浜市旭区（196）｜ 横浜市緑区（170）｜ 横浜市瀬谷区（109）｜ 横浜市栄区（225）｜ 横浜市泉区（110）｜ 横浜市青葉区（460）｜ 横浜市都筑区（895）｜ 川崎市川崎区（984）｜ 川崎市幸区（889）｜ 川崎市中原区（734）｜ 川崎市高津区（359）｜ 川崎市多摩区（152）｜ 川崎市宮前区（216）｜ 川崎市麻生区（201）｜ 相模原市緑区（329）｜ 相模原市中央区（518）｜ 相模原市南区（301）｜ 横須賀市（392）｜ 平塚市（609）｜ 鎌倉市（526）｜ 藤沢市（1,225）｜ 小田原市（255）｜ 茅ヶ崎市（233）｜ 逗子市（30）｜ 三浦市（118）｜ 秦野市（292）｜ 厚木市（1,658）｜ 大和市（505）｜ 伊勢原市（268）｜ 海老名市（357）｜ 座間市（244）｜ 南足柄市（130）｜ 綾瀬市（213）｜ 三浦郡葉山町（113）｜ 高座郡寒川町（158）｜ 中郡大磯町（107）｜ 中郡二宮町（105）｜ 足柄上郡中井町（25）｜ 足柄上郡大井町（16）｜ 足柄上郡松田町（30）｜ 足柄上郡山北町（6）｜ 足柄上郡開成町（40）｜ 足柄下郡箱根町（145）｜ 足柄下郡真鶴町（3）｜ 足柄下郡湯河原町（12）｜ 愛甲郡愛川町（70）｜ 愛甲郡清川村（2）｜ |
