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9/5更新!神奈川県のソフトウェア設計開発(制御系)の転職・求人情報・89ページ目 2054件

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2054件中 1761~1780件目を表示中

仕事内容 ☆リモートワーク・フレックス制度あり ☆「2025年健康経営優良法人 ホワイト500」認定 └従業員の健康を大切にする企業の中でも、  上位500社に選出される最高ランクの称号 【職務概要】 日立グループと連携し、防衛・国の安全を支える「大規模シミュレーター」を創る。 防衛の最前線で使われる「訓練用シミュレーションシステム」の開発を担当します。 単にソフトを作るだけでなく、「どのような訓練が必
応募資格 【必須】 ■何かしらのシステム開発のご経験をお持ちの方
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 JR各線「戸塚」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 ☆リモートワーク・フレックス制度あり ☆「2025年健康経営優良法人 ホワイト500」認定 └従業員の健康を大切にする企業の中でも、  上位500社に選出される最高ランクの称号 【職務概要】 現在募集を行っている案件の中から、 希望、志向性に合ったポジションにて選考を進めます。 【職務詳細】 組み込みエンジニアとして業務を担当します。 同社では複数の求人を募集しております。 類似する求人もあ
応募資格 【必須】 ・組み込みエンジニアとしての実務経験
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 ☆「2025年健康経営優良法人 ホワイト500」認定 └従業員の健康を大切にする企業の中でも、  上位500社に選出される最高ランクの称号 【職務概要】 「自動運転・運転支援システムのソフトウェア開発」 自動運転(AD)や高度運転支援システム(ADAS)の実現に向け、 大手自動車メーカーのプロジェクトを技術面から支える仕事です。 要件定義以降の設計から実装、検証まで一貫して携わり、 将来の車
応募資格 【必須】 ・C言語、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・モデルベース開発の経験
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 ※お客さま先への常駐となります 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 勤務地変更の範囲:当面なし 将来的な転勤の可能性はございます。

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社が独自に開発するナノ微粒化機器における制御設計業務全般に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・制御盤のPLC制御設計(電気系分野をメインに、機械担当やソフト担当と連携) ・顧客ニーズに応じた仕様設計 ・製作メーカーに対する依頼、レビュー ・顧客対応、装置稼働の立ち会い など 【同システムについて】 食品や化粧品、電池など、多分野の原料をナノレベルまで粉砕する製品です。業界で
応募資格 【必須】 ・大学や専門学校等で電気系の知識を学んだ経験 【尚可】 ・制御設計関係の経験
給与 年収 350万円~400万円
勤務地 神奈川県川崎市高津区宇奈根731-1 東急電鉄田園都市線「高津」駅、JR南武線「久地」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータ(モーター制御コントローラ)のソフトウェア開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期
応募資格 【必須】 ・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有すること。 ・組込ソフトウェア開発経験が3年以上あること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・制御理論の一般的知識を有し、制御系シミュレータ(MATLAB...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エンターテインメント(娯楽)」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載
応募資格 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市森の里1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 【職務詳細】 ・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析 ・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発 ・ソフトウ
応募資格 【必須】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語/C++、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験(2年以上) 【尚可】 以下いずれかを有する方 ・AWS、Azure等のクラウドサービスを活用した開発経験 ・R言語、SQLなど統計解析、...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発 ・静電容量センサ技術を用い
応募資格 【必須】 下記いずれかの経験を有すること ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは発電機開発経験 ・車載電源システム開発経験 ・電子システム・電...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。 外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。 【職務詳細】 ■新世代EV用の バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発 上記2点について、設計仕様(ハードウェア、ソフトウェ
応募資格 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発のいずれかの経験を有すること ・海外サプライヤや、アライアンス会社と、英語でコミュニケーションする意欲がある方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動運転や、EV関連の技術開発の業務経験 ・機械、電気、制御のいずれかの...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験 ・ 行動計画、判断、車両制御などにおけるアルゴリズム開発、
応募資格 【必須】 ・ センサ、信号処理、制御の知識、経験 ・ Python、HTML、CSS、Java、Matlab、C言語、C++等でのプログラム開発 ・ 計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ ロボッ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:次世代自動運転用ECUプラットフォーム ■範囲:アーキテクチャ設計、設計・構築 ■開発:C言語、C++、Python、Matlab/Simulinkなど 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー(カメラ、レーダー、LIDAR)から出力さ
応募資格 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可) (具体例)  ・システム設計や制御設計の開発経験  ・画像処理、機械学習に関する開発経験  ・自動運転用のシミュレータ開発経験  ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。 【職務詳細】 お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISS
応募資格 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・モーター部品もしくはシステムの開発経験 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 CAEを用いた、快適なクルマ(低振動、低騒音、快適な乗心地)の開発 /上記を実現するための技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・技術開発業務  CAE業務を支えるための先端技術を開発します(高精度モデル化手法開発、解析評価手法開発(解析領域拡大)、分析手法開発、等)。 データサイエンスも活用し、業務の革新、効率化を図ります。 ・CAEによる車両の振動、騒音、乗心地性能の評価、分
応募資格 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・自動車業界の経験(3年以上) ・TOEIC730点程度
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。 【職務詳細】 ・最先端のCAE(Computer aided engineering)ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マー
応募資格 【必須】下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験をお持ちの方 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学(伝熱・流体) ・バッテリマネジメントシステム(バッテリ制御、並列接続時の複数制御) ・スマートグリッド(バッテリーと系統電力網連携、エネルギ制御) ・TO...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 車両の性能を最大限に引き出すため、電動パワートレインシステムの設計・制御構想を担い、試作車両での評価や計測を通じて最適化を進めるポジションです。性能目標を実現するためのシステム要求の整理からデザインレビューまで、一連の開発プロセスに深く関わっていただきます。 【職務詳細】 ・車両性能を満足する車両システムへの要求割り付け ・車両性能を満足する電動パワートレインシステムの設計 ・車両
応募資格 【必須】 ・パワートレインシステム あるいはシャシーシステムの開発経験(3年以上)もしくはMATLAB/Simulinkを用いた制御開発もしくは車両性能検討の経験(3年以上)もしくは 電動車車両の走行性能、燃費性能の検討(3年以上)いずれかの業務経験がある。 ・技術開発に対...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 車載電子システムにおける要求定義、詳細仕様定義、先行開発および診断・検査技術開発を担当します。 【職務詳細】 個々のスキルや希望に応じ、以下の業務のいずれかを担当します。 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断・検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装品質保証活動の企画推進 ・新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド
応募資格 【必須】 ・TOEIC:600点以上 ・以下のいずれかの経験、知識  ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験  ・組み込みソフトウェア開発、評価、デバッグの経験  ・電子システム、電子部品の開発、評価、実験経験  ・電子アーキテクチャ設計に関する知識  ・電気設計、...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より送迎バス約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 SDV(Software Defined Vehicle)を実現するための次世代電子アーキテクチャの開発を担当します。自動車の価値がソフトウェアによって定義される未来に向け、その基盤となる電子システムの戦略策定から設計まで幅広く携わります。 【職務詳細】 ・次世代電子アーキテクチャの技術戦略策定 ・SDVおよびFoD(Feature On Demand)を実現するための電子アーキテ
応募資格 【必須】 ・以下いずれかの開発経験を2年以上有している(または習得する意欲がある) ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業にて電子部品の開発経験(電気設計・回路設計経験) ・企画力、戦略策定力があり、周囲を巻き込んで推進できる方 ・TOEIC 600点以上の英...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560番地2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より送迎バス約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品である、統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画および開発を担当します。 【職務詳細】 ・HPCに求められる機能、性能の調査および企画 ・HPCに搭載するSoC(System On Chip)の調査、選定 ・HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 ・HPC
応募資格 【必須】 ・以下いずれかの開発経験を2年以上有している(もしくは習得する意欲がある)  ・製造業における組み込みソフトウェアの開発経験  ・製造業における電子部品の開発経験(電気設計、回路設計)  ・IT系のアプリ開発、システム開発経験 ・企画力、戦略策定力があり、周囲を巻...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡田3091(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より送迎バス約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 日産自動車の方針である2050年までのカーボンニュートラル達成に向け、電動車開発のみならず、再生可能エネルギーを活用した分散型発電に貢献するバッテリーエコシステムの開発を推進します。バッテリエコシステムを実現するための技術開発チームリーダーとして、設計および開発実務を担います。 【職務詳細】 希望や適性に応じて、以下いずれかのチームへ配属となります。 (1)蓄電システムの製品開発
応募資格 【必須】 ・以下いずれかの業務経験 ・リチウムイオン電池/リチウム電池マネジメントシステム/電動車用システムの開発実務経験(電池、モーター、インバーター、制御) ・高電圧エネルギーマネジメントシステムの開発実務経験(電力制御、送配電、PCSなど) ・スマートグリッド(二次利...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡田3912(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「本厚木」駅バス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 車載電子システムにおける要求定義、要求分析、詳細仕様定義の先行開発を担当します。自動運転やコネクティッドカーの普及に伴い重要性が増す電子アーキテクチャ領域において、次世代技術の検討から採用戦略の策定まで幅広く携わります。 【職務詳細】 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装
応募資格 【必須】 下記いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・組み込みソフトウェアの評価、デバッグ経験 ・電子システム、電子部品開発経験 ・電子部品の評価、実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 神奈川県厚木市岡田521(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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