| 仕事内容 | 【具体的な業務内容】 下記をグローバルな拠点と連携しながら行います。 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)シミュレーター(HIL)での検証、実車での走行評価 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント(e- |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム開発または制御開発経験 ■パワートレインに関する基礎知識 ■TOEIC:600点以上 【歓迎要件】 ■自動車業界、自動車関連業界における、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験 ■英語を用いた業務経験(海外顧客・パートナーとの協業経験) ■開... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 グローバル市場を対象にした、SDV向けコネクテッドカー&サービスに対応できるコックピットシステムのシステムアーキテクチャおよび基盤機能開発、開発プロセス策定を行う ~具体的には~ (1) SDV向けコックピットシステムのシステムアーティストとしての先行開発および製品開発 IVIやメータ・クラスターを中心としたサービスを実現す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子部品のH/W、S/W設計経験(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい) ■Product Incriment、アジャイル開発経験(大規模アジャイル開発の経験が望ましい) ■IS/ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義) -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システムの結合テスト 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 (1)無線更新シ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC:600点以上 ■下記のいずれかの開発経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 【歓迎要件】 ■自動車の電子電... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | <職務内容> クラウドやスマートフォンと連携し、車内のお客さまに多種多様なサービスを提供するコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を背景に、車両とそれを取り巻くシステムはSDV(Software Defined Vehicle)として進化を続けています。当組織は、こうしたSDV時代の車両進化において、ユーザー体験を直接担う中核コンポーネントであるHMIディスプレイ部品(メーター、ヘッドアップデ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■技術以下のうち2つ以上 ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている ・部品設計もしくはシステム設計の経験がある(コモディティ問わず) ■チームリーダー経験 ■TOEIC:... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | <職務内容> (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 各開発テーマで専門性を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC:600 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 【歓迎要件】 ■Matl... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | <職務内容/Main Tasks> 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産を代表するプロパイロット2.0や運転支援技術の中枢を担うAD ECUやADAS ECUの設計、評価を担っています。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し車両に搭載するA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC:600点以上 ■以下いずれかのご経験を有すること ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発 ・電気電子メーカーでの部品開発経験 【歓迎要件】 ■OEMでの車両・部品開発、品質保証 経験 ■サプライヤでのシ... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | <職務内容/Main task> ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。このHMIはメーターメニュー/スイッチなどを活用して様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。例)車間距離設定、制限車速の表 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC:600点以上 ■下記いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム/ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 ・センサー開発 【歓迎要件】 ■TOEIC:730点以上 ■下記いずれかのご経験を有すること ・OEMでの車両・部品開発、品質... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | <職務内容/Main task> ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。 当部署には、先行開発チームと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ■海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。 ■TOEIC:600点以上 【歓迎要件】 ■車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | <職務内容/Main Tasks> お客様の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までを行う。 ・統合電源制御開発車両電源の供給~蓄電~分配~消費まで全体を最適に機能させるために必要となる各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント ・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC:600 ■下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 【歓迎要件】 ■海... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | <職務内容/Main Tasks> ■業務内容システム制御、ソフトウェア開発がメインの業務となります。求められる車の要求に対して、制御の領域において、パワートレインシステムの要求定義を行います。その後、システムアーキテクチャ設計として、ソフトウェアの要求定義を行います。その後、ソフトウェアの詳細設計を行い、制御開発を行う別部署へ連携するまでが本部署の役割です。アクセルペダルを踏んだ量やシフトレバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム制御設計のご経験(航空宇宙、家電、電機、複合機など異業界の方も大歓迎です) ■TOEIC:600 【歓迎要件】 ■自動車および自動車用部品業界での職務経験 ■エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験 ■エンジンやパワートレイン(電動含む)に関する基... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | <業務概要・役割> 5-10年先の商品化を目指した次世代電動車車両の先行開発部署 ・電動車の走行性能、燃費(電費)性能の検討 ・BEV/PHEV/HEVの走行システム、電源システムの設計および制御構想 ・試作車両の適合・評価・計測 競争力がある次世代電動車両を開発するため、社内外で開発される将来技術を広くリサーチし、それらを最適に組み合わせた車両システム設計およびそれを動かす制御構想の提案を行い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC:600点以上 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・パワートレインシステムあるいはシャシーシステムの開発経験(3年以上) ・MATLAB/Simulinkを用いた制御開発もしくは車両性能検討の経験(3年以上) ・電動車車両の走行性能、燃費性能の検討... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容/Main task】 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC:450点以上 ■以下いずれかの開発経験を2年以上有している。 ・IoT系ソフトウェア ・車載ソフトウェア ・車載電子システム・電子部品 【歓迎要件】 ■自動車業界での就業経験 ■車載ECU設計経験 ■Matlab/Simulinkによるモデルベ... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | <職務内容> (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 公共交通のドライバー不足や地域社会が抱える交通サービスの課題解決に貢献し、誰もが自由に移動できる新しい交通サービスの実現に向けて、市街地一般道における自動運転システム、及び、自動運転車両を活用した無人モビリティサービスシステムの研究開発に取り組んでいます。 (2)具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■カメラ、LiDAR、レーダ等のセンサに関する経験、あるいは行動計画や車両制御の経験が有ること ■信号処理、画像処理、機械学習、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること ■C++、C、Python、Matlab、Linux/ROS、Java等でのプログラ... |
| 給与 | 年収 400万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の役割】 SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース(HMI)を開発するとともに、新しい機能を創造し開発すること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC:600点 ■お客様のニーズを基にした要求仕様作成、または、電子部品のソフトウエア設計、実装などの経験 ■日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力 ■世の中により貢献できるサービス ■製品を... |
| 給与 | 年収 550万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | <職務内容/Main task> ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産の運転支援技術ブランド「プロパイロット(ProPILOT)」のシステム設計を担います。2016年の初代投入以来、市場から高い評価をいただいているプロパイロットは、「運転支援技術で、ドライブにもっと安心を。もっとワクワクを。」をお客様にお届けする、日産を代表する主力技術です。本ポジションでは、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム・部品の開発/ソフトウェア開発 経験 ■TOEIC:550点以上 【歓迎要件】 ■TOEIC:650点以上 ■下記いずれかの経験やスキル ・自動運転・運転支援に用いるセンサなどに関する全般的な知識 ・機能安全に... |
| 給与 | 年収 550万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山 |
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| 仕事内容 | <採用背景> 地球温暖化改善のため電動車の拡大をに向けて、より競争力の高い電動車両を市場に投入することが重要です。 電動車両においては、開発初期段階(先行開発)で多角的な目線からパワートレインシステム要求設計が必要となるため、本部署では将来の電動車両向けパワートレインシステムを検討できるエンジニアを募集します。 <職務詳細> バッテリEVシステム先行技術開発業務 において主に下記をご担当いただき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方 ※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ■ TOEIC:600 【歓迎要件】 ■電動パワートレインシステム開発(Motor... |
| 給与 | 年収 550万円~800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、DXパートナーとして車載システム等の組み込みソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・車載規格に準拠したシステム開発(Automotive SPICE、機能安全) ・システムデザイン等の上流工程から開発フェーズまでの遂行 ・使用言語:C言語、C++など 【同社の魅力】 ・社員定着率96%、平均残業22時間、年間休日129日と、ワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発実務経験3年以上 【尚可】 ・C言語、C++を用いた開発実務経験 ・Linux組み込み開発経験 ・ISO26262の知識 ・MATLAB/Simulinkを使用したモデルベース開発経験 ・基本情報技術者試験、応用情報技術者試験の合格 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地 JR横浜線「鴨居」駅 徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 現在、PC向けSSDのファームウェア開発は台湾の子会社に委託しています。入社後は、いずれかの製品開発に携わり、以下の業務を行っていただきます。 A)設計・開発管理: 台湾子会社の開発チームと連携し、要求分析や設計方針の決定に関与します。主要なマイルストーンと評価基準を設定し、プロジェクトの進捗をモニタリングします。 B)テスト管理: 開発したファームウェアの品質を確保するために実施するテスト計画 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下、いずれかの経験(製品不問) ■C言語を使用した組み込みソフトウエア開発またはテスト経験(3年以上) ■5名以上の開発チームでの開発プロセスに沿ったC言語を使用したソフトウエア開発またはテスト経験(2製品以上) ■海外ソフトウエア開発チームのマネジメント経... |
| 給与 | 年収 550万円~1200万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市栄区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ビルディングオートメーションシステム領域における組込みソフトウェア開発に従事して頂きます。主に中央監視システム向け製品開発の中核メンバーとして、設計から品質改善まで幅広く担当頂きます。 ■組込み製品開発における要求整理、要件定義、仕様設計、システム設計業務、および各種試験計画の立案 ■新規中央監視製品に関する構想検討およびアーキテクチャ設計の推進 ■製品開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込みソフトウェア開発において、要求整理、要件定義、仕様設計~実装~試験まで一連の開発プロセスに主体的に関わった経験 ・特にアーキテクチャ設計経験(3年以上) 【歓迎要件】 ・ビルディングオートメーション(BA)分野または中央監視システムに関する知見 ・組込... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市川名 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C++等を用いた組込開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験 ■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験 【歓迎要件】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験 ■... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県神奈川県内 |
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| 横浜市鶴見区(930)| 横浜市神奈川区(1,195)| 横浜市西区(3,264)| 横浜市中区(1,500)| 横浜市南区(134)| 横浜市保土ケ谷区(151)| 横浜市磯子区(311)| 横浜市金沢区(375)| 横浜市港北区(1,951)| 横浜市戸塚区(499)| 横浜市港南区(194)| 横浜市旭区(212)| 横浜市緑区(184)| 横浜市瀬谷区(111)| 横浜市栄区(219)| 横浜市泉区(115)| 横浜市青葉区(488)| 横浜市都筑区(988)| 川崎市川崎区(1,023)| 川崎市幸区(959)| 川崎市中原区(723)| 川崎市高津区(425)| 川崎市多摩区(164)| 川崎市宮前区(249)| 川崎市麻生区(202)| 相模原市緑区(302)| 相模原市中央区(482)| 相模原市南区(317)| 横須賀市(420)| 平塚市(600)| 鎌倉市(597)| 藤沢市(1,321)| 小田原市(251)| 茅ヶ崎市(235)| 逗子市(27)| 三浦市(24)| 秦野市(324)| 厚木市(1,737)| 大和市(508)| 伊勢原市(172)| 海老名市(370)| 座間市(264)| 南足柄市(44)| 綾瀬市(222)| 三浦郡葉山町(26)| 高座郡寒川町(157)| 中郡大磯町(15)| 中郡二宮町(16)| 足柄上郡中井町(31)| 足柄上郡大井町(17)| 足柄上郡松田町(31)| 足柄上郡山北町(9)| 足柄上郡開成町(39)| 足柄下郡箱根町(147)| 足柄下郡真鶴町(3)| 足柄下郡湯河原町(19)| 愛甲郡愛川町(72)| 愛甲郡清川村(5)| |